Potentialeundersøgelse af landstrøm i Københavns havn - Aarhus ...
Potentialeundersøgelse af landstrøm i Københavns havn - Aarhus ...
Potentialeundersøgelse af landstrøm i Københavns havn - Aarhus ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Thomas Lund (9552) & Kasper Dølby (9531)<br />
<strong>Aarhus</strong> Maskinmesterskole<br />
Bachelorprojekt januar 2013<br />
8 Skibseffekt- og emissionskortlægning<br />
Gennem dette <strong>af</strong>snit bliver analysegrundlaget for effekt og emissionsbestemmelse defineret. Desu-<br />
den indeholder dette <strong>af</strong>snit uddrag fra beregningerne, som ellers forefindes i bilagene. Afsnittet skal<br />
danne grundlag for de videre analyser <strong>af</strong> potentialet ved landbaseret energiforsyning til skibene.<br />
8.1 Analysegrundlag<br />
Grundlaget for analysen, som vedrører skibene, baseres på ”Cruise List 2012” (Port, 2012a). Denne er<br />
offentligt tilgængelig på Køben<strong>havn</strong> <strong>havn</strong>s hjemmeside. Listen er en komplet fortegnelse over de<br />
skibe, som anløber <strong>havn</strong>en i løbet <strong>af</strong> 2012. Inkluderet heri er de planlagte tider, som skibet vil ligge til<br />
kaj. Kajpladsen kan ligeledes uddrages <strong>af</strong> den pågældende liste. Denne kan således bruges i det vide-<br />
re arbejde, der kræves for at kunne fremsætte et datagrundlag for beregninger vedrørende skibene.<br />
Foruden dette års liste, er det muligt at finde den nuværende for 2013. Da det må forventes, at der<br />
stadig kan ske ændringer i denne, har gruppen valgt at tage udgangspunkt i listen for 2012. Dette<br />
forventes at give det mest retvisende og valide billede <strong>af</strong> de områder, der behandles i rapporten.<br />
Fra starten var udgangspunktet at dele krydstogtskibene op i fem kategorier efter deres bruttoregi-<br />
stertonnage 3 . Denne talværdi er almindeligvis offentlig tilgængelig og bruges i industrien som et ud-<br />
tryk for skibets størrelse. Af samme grund har gruppen valgt at følge denne standard. Spændet i BRT<br />
for de pågældende kategorier er fastlagt ud fra gruppens overbevisning om en passende difference.<br />
De fem grupper er opdelt som følger:<br />
Kategori BRT Antal<br />
A 100000 + 6<br />
B 70000 - 99999 18<br />
C 40000 - 69999 13<br />
D 10000 - 39999 33<br />
E 0 - 9999 6<br />
Figur 23 Skemaet viser de fem kategorier og antallet <strong>af</strong> skibe (Dølby, 2012d).<br />
3 Et bruttoregisterton er lig 2,3 m 3 . Dette er et mål for skibet indvendige rumfang, og fortæller dermed om<br />
skibets størrelse.<br />
Side 37 <strong>af</strong> 95