26.07.2013 Views

Potentialeundersøgelse af landstrøm i Københavns havn - Aarhus ...

Potentialeundersøgelse af landstrøm i Københavns havn - Aarhus ...

Potentialeundersøgelse af landstrøm i Københavns havn - Aarhus ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Thomas Lund (9552) & Kasper Dølby (9531)<br />

<strong>Aarhus</strong> Maskinmesterskole<br />

Bachelorprojekt januar 2013<br />

8 Skibseffekt- og emissionskortlægning<br />

Gennem dette <strong>af</strong>snit bliver analysegrundlaget for effekt og emissionsbestemmelse defineret. Desu-<br />

den indeholder dette <strong>af</strong>snit uddrag fra beregningerne, som ellers forefindes i bilagene. Afsnittet skal<br />

danne grundlag for de videre analyser <strong>af</strong> potentialet ved landbaseret energiforsyning til skibene.<br />

8.1 Analysegrundlag<br />

Grundlaget for analysen, som vedrører skibene, baseres på ”Cruise List 2012” (Port, 2012a). Denne er<br />

offentligt tilgængelig på Køben<strong>havn</strong> <strong>havn</strong>s hjemmeside. Listen er en komplet fortegnelse over de<br />

skibe, som anløber <strong>havn</strong>en i løbet <strong>af</strong> 2012. Inkluderet heri er de planlagte tider, som skibet vil ligge til<br />

kaj. Kajpladsen kan ligeledes uddrages <strong>af</strong> den pågældende liste. Denne kan således bruges i det vide-<br />

re arbejde, der kræves for at kunne fremsætte et datagrundlag for beregninger vedrørende skibene.<br />

Foruden dette års liste, er det muligt at finde den nuværende for 2013. Da det må forventes, at der<br />

stadig kan ske ændringer i denne, har gruppen valgt at tage udgangspunkt i listen for 2012. Dette<br />

forventes at give det mest retvisende og valide billede <strong>af</strong> de områder, der behandles i rapporten.<br />

Fra starten var udgangspunktet at dele krydstogtskibene op i fem kategorier efter deres bruttoregi-<br />

stertonnage 3 . Denne talværdi er almindeligvis offentlig tilgængelig og bruges i industrien som et ud-<br />

tryk for skibets størrelse. Af samme grund har gruppen valgt at følge denne standard. Spændet i BRT<br />

for de pågældende kategorier er fastlagt ud fra gruppens overbevisning om en passende difference.<br />

De fem grupper er opdelt som følger:<br />

Kategori BRT Antal<br />

A 100000 + 6<br />

B 70000 - 99999 18<br />

C 40000 - 69999 13<br />

D 10000 - 39999 33<br />

E 0 - 9999 6<br />

Figur 23 Skemaet viser de fem kategorier og antallet <strong>af</strong> skibe (Dølby, 2012d).<br />

3 Et bruttoregisterton er lig 2,3 m 3 . Dette er et mål for skibet indvendige rumfang, og fortæller dermed om<br />

skibets størrelse.<br />

Side 37 <strong>af</strong> 95

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!