10 år med stærk vækst i Singapore - DS Norden
10 år med stærk vækst i Singapore - DS Norden
10 år med stærk vækst i Singapore - DS Norden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
På jagt efter kunder på<br />
verdens største marked<br />
NORDENS kontor i Annapolis tegner sig for godt en sjettedel af NORDENs samlede aktiviteter på tørlastområdet.<br />
Men der er gode muligheder for <strong>vækst</strong>. Kun en begrænset del af transporterne har været i åbent<br />
udbud, men den tendens er nu ved at vende i kølvandet på orkanen Katrina og de seneste <strong>år</strong>s stigende<br />
fragtrater<br />
Mellem nord og syd<br />
NORDENs kontor i USA blev oprettet i 2001. Det er placeret i<br />
Annapolis i staten Maryland på grænsen mellem nord og syd.<br />
Maryland kaldes også Old Line State og The Free State, fordi<br />
staten under den amerikanske borgerkrig udgjorde grænsen<br />
mellem Nord- og Sydstaterne. Som følge heraf kunne de våbenføre<br />
mænd frit afgøre, om de ville kæmpe på Nord- eller Sydstaternes<br />
side.<br />
”Placeringen mellem nord og syd passer godt til NORDENs opgaver,<br />
kunder og markedsbearbejdning,” fortæller Thomas Jarde,<br />
der siden 2004 har været chef på kontoret i Annapolis.<br />
”Selvom USA’s maritime centrum ligger i Stamford i staten<br />
Connecticut, lidt nordøst for New York ca. 300 km. fra Annapolis,<br />
er det kun få af NORDENs kunder, der befinder sig der,” forklarer<br />
han.<br />
<strong>10</strong><br />
norden news | for<strong>år</strong> | 2007<br />
THOMAS JARDE, 34, HAR VÆ-<br />
RET GENERAL MANAGER PÅ<br />
NORDENS KONTOR I ANNA-<br />
POLIS I USA SIDEN JULI 2004.<br />
FØR DET ARBEJDEDE HAN I<br />
NORDENS TØRLASTAFDELING<br />
MED ANSVAR FOR HANDYMAX<br />
CHARTERING I ATLANTEN.<br />
Vidtstrakt marked<br />
Kontoret i Annapolis dækker et geografisk meget stort område.<br />
Medarbejderne har ansvaret for kundekontakt og markedsbearbejdning<br />
i Canada, USA og Centralamerika. Samtidig varetager<br />
kontoret udvalgte kunderelationer i Sydamerika, bl.a. Chile og<br />
Venezuela og operationsopgaver i forbindelse <strong>med</strong> sejlads til og<br />
fra havne i Nord- og Sydamerika og havneanløb i Nordamerika.<br />
Der er i dag otte <strong>med</strong>arbejdere tilknyttet kontoret – to befragtere,<br />
tre operatører og tre port captains. Endnu en befragter starter<br />
på kontoret 1. maj. Alle <strong>med</strong>arbejdere er meget ”i marken” på<br />
besøg hos kunder og samarbejdspartnere – eller ude i havnene.<br />
Rundrejser til kunderne<br />
”Det afgørende er derfor ikke, hvor kontoret ligger, men tilgængeligheden<br />
til kunderne, og det vil i vores sammenhæng i høj<br />
grad sige afstanden til en lufthavn og størrelsen af denne. Her<br />
ligger Annapolis fortrinligt <strong>med</strong> nem adgang til tre store lufthavne<br />
– Baltimore Washington International, Ronald Reagan<br />
Washington National Airport og Dulles International Airport.<br />
Vores møder <strong>med</strong> kunder og mæglere sker over hele USA.<br />
Meget af den daglige kontakt sker naturligvis over telefon og<br />
via e-mails, men vi tager også på en række rundture, hvor vi besøger<br />
flere af vores samarbejdspartnere i et bestemt område på<br />
samme tur. I gennemsnit prøver vi at møde hver enkelt face-toface<br />
to gange om <strong>år</strong>et, og det er en høj frekvens i så stort et markedsområde,<br />
hvor kunderne typisk er spredt ud langs alle kyster.<br />
Vi besøger samtidig shippingmiljøet i Stamford gennemsnitligt<br />
en gang om måneden for at pleje miljøet og nogle af vores samarbejdspartnere,<br />
der holder til der – og så selvfølgelig for at få ideer<br />
og tips til kundeemner og transporter,” siger Thomas Jarde.<br />
Koks, korn og cement<br />
NORDENs vigtigste varer ud af USA er koks (petcoke) og korn<br />
ud af Mississippi, men <strong>med</strong> oprindelse i Midtvesten. De to varer<br />
tegner sig tilsammen for over 2/3-del af lastningerne.