10 år med stærk vækst i Singapore - DS Norden
10 år med stærk vækst i Singapore - DS Norden
10 år med stærk vækst i Singapore - DS Norden
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STRATEGI:<br />
NORDEN vil være den foretrukne<br />
Kursen er sat: NORDENs mål er at<br />
være et førende rederi og den foretrukne<br />
partner inden for global tramp<br />
shipping. Målet skal nås via organisationsudvikling,<br />
partnerfokus, risikostyring<br />
og finansiel styrke og fokusering<br />
af NORDENs aktiviteter på<br />
tørlast- og tankområdet<br />
Organisationsudvikling<br />
NORDEN adskiller sig ikke fra de konkurrerende<br />
rederier ved de fysiske aktiver,<br />
da skibe og skibstransporter frit kan erhverves<br />
i markedet. Det, der gør forskellen,<br />
er organisationens kompetencer og<br />
evne til at beskæftige og drive disse aktiver.<br />
Derfor ser NORDEN det som et af de<br />
væsentligste konkurrenceparametre at<br />
fastholde gode <strong>med</strong>arbejdere og kontinuerligt<br />
arbejde på at udvikle organisationens<br />
samlede kompetencer.<br />
Partnerfokus<br />
NORDEN er afhængig af gode forhold til<br />
såvel skibsværfter som kunder, og Rederiet<br />
lægger stor vægt på at behandle disse<br />
som partnere. Selskabet er overbevist<br />
om, at opbygning og vedligeholdelse af<br />
varige relationer til partnere på lang sigt<br />
giver Rederiet de bedste betingelser for<br />
at udbygge og beskæftige flåden.<br />
4<br />
norden news | for<strong>år</strong> | 2007<br />
Risikostyring<br />
Aktiv risikostyring i forhold til udsving i<br />
fragtrater og skibspriser er en af grundpillerne<br />
i Rederiets forretningsmodel.<br />
NORDEN har derfor en del af flåden beskæftiget<br />
på langsigtede kontrakter.<br />
NORDEN følger markederne tæt og tilpasser<br />
løbende afdækningen af flåden i<br />
forhold til Selskabets vurdering af markedsforhold<br />
og -udsigter.<br />
Finansiel styrke<br />
NORDEN opretholder et <strong>stærk</strong>t finansielt<br />
beredskab for at kunne udnytte de muligheder,<br />
der opst<strong>år</strong> under mere omskiftelige<br />
markedsforhold. Selskabets kapitalstruktur<br />
reflekterer til stadighed, at<br />
Rederiet har betydelige forpligtelser i<br />
form af fremtidige timecharterbetalinger<br />
og betalinger til værfter for kommende<br />
nybygninger.<br />
Tørlast: Førende inden for<br />
Panamax, Supramax og Handysize<br />
Kritisk masse<br />
Selvom størrelse ikke er et mål i sig selv,<br />
er det vigtigt at opbygge kritisk masse og<br />
synlighed i markedet. Det har en positiv<br />
indflydelse på mulighederne for at tiltrække<br />
nye kunder og opretholde en høj<br />
effektivitet og en god udnyttelse af flåden.<br />
Væsentlige stordriftsfordele er opnået inden<br />
for Supramax og Panamax segmenterne,<br />
og NORDEN vil fortsat udvikle disse<br />
segmenter. Hertil kommer at Rederiets<br />
satsning på det nye segment, Handysize,<br />
giver mulighed for at tilbyde kunderne<br />
en bredere og mere fuldstændig service.<br />
Udbygning af kerneflåden<br />
Det er blevet mere attraktivt at kontrollere<br />
tonnage, da det giver mulighed for en<br />
meget attraktiv indtjening i de perioder,<br />
hvor raterne ligger højt. NORDEN vil<br />
derfor øge kerneflådens andel af den<br />
samlede tørlastflåde.<br />
Tank: Større flåde<br />
Udbygning af tankflåden<br />
Tankmarkedet er præget af en konsolidering<br />
blandt udbyderne, drevet af store,<br />
børsnoterede rederier. Samtidig bliver<br />
kunderne større og større, og enkelte<br />
kunder – primært globale ”oil traders” –<br />
g<strong>år</strong> selv ind i shipping. Det betyder, at<br />
det løbende bliver sværere at leje kapacitet<br />
i det korte marked. NORDEN vil derfor<br />
fortsat udbygge sin tankflåde gennem<br />
både nybygninger og langtidsindbefragtninger.
Change language