27.07.2013 Views

Vi har maskinerne - Dansk Formands Forening

Vi har maskinerne - Dansk Formands Forening

Vi har maskinerne - Dansk Formands Forening

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Veje til bedre veje<br />

<strong>Dansk</strong>e veje og cykelstier <strong>har</strong> en værdi på 250 milliarder kroner. Mange steder er de så dårlige, at det øverste slidlag,<br />

vejens regnfrakke, er hullet. Så kan vand og frost nå ned i de dyrebare bærelag og ødelægge dem.<br />

Da det koster 2-3 gange så meget at rette op som at vedligeholde i tide, er det godt købmandskab at vedligeholde<br />

vores veje og cykelstier.<br />

De fleste veje tilhører kommunerne, som mangler penge, fordi indtægterne falder, og udgifterne til børn, syge og<br />

gamle stiger. Men hvis vi lader stå til, så vokser regningen for genopretnin gen af vejene.<br />

Derfor må vi tænke nyt. Her er nogle forslag:<br />

• Bedre kommunikation – mange vil hellere bruge penge på ”varme hænder” (skoler, børnehaver…) end ”kold asfalt”.<br />

Derfor skal vi være bedre til at forklare, at det kan være dyrt at spare og at veje skaber vækst og arbejdspladser.<br />

• Se fordelene – nogen ser veje som et nødvendigt onde. Men det er faktisk en fordel at kunne komme hurtigt og sikkert<br />

frem og tilbage mellem for eksempel arbejde og børnehave. Og med nye metoder kan veje både være støjsvage<br />

og miljørigtige.<br />

• Nye samarbejdsformer – kommunen får en entreprenør til at vedligeholde en vej – via for eksempel partnering over<br />

3-5 år eller via funktionskontrakter over flere år. Så får man gjort noget ved vejene her og nu, mens regningen strækkes<br />

og bliver mindre set over tid.<br />

• Mere arbejdsdeling – mange mener, at kommunerne kan tjene penge på at dele arbejdet med private, så kommu nen<br />

fastlægger regler og fører kontrol, mens entreprenøren planlægger, anlægger, asfalterer og vedligeholder.<br />

<strong>Vi</strong>dste du at:<br />

• <strong>Dansk</strong>e veje beskæftiger 17.000 personer hos kommuner, stat, rådgivende ingeniører, asfaltindustrien,<br />

vejservicevirksomheder med flere?<br />

• Hver million kroner, der investeres i veje, skaber 1,1 arbejdsplads?<br />

• Støjsvag asfalt halverer trafikstøjen?<br />

• Klimaasfalt sparer flere tusinde tons CO2?<br />

• Asfalt kan genbruges 100 procent?<br />

• Bitumen, som bruges i asfalt, kommer fra råolie og er ufarligt?<br />

• Der er en sammenhæng mellem dårligt vedligeholdte veje og ulykker?<br />

Venlig hilsen<br />

Adm. dir.<br />

Asfaltindustrien<br />

Asfaltindustrien er branche- og arbejdsgiverforening for virksomheder, der arbejder med asfalt og det danske vejnet. <strong>Forening</strong>en varetager medlemmernes<br />

faglige, erhvervsøkonomiske, sociale og uddannelsesmæssige interesser. <strong>Dansk</strong> asfaltindustri omfatter 42 fabrikker, som produktudvikler på egne<br />

laboratorier landet over, og står bag Asfaltskolen og Vejasfaltøruddannelsen. Følgende virksomheder er medlem af Asfaltindustrien: Arkil, Colas, <strong>Dansk</strong><br />

Overfladebehandling, Emineral, Eurostar, Faxe Kalk, Inreco, Lemminkäinen, LKF, Munck Asfalt, NCC Roads, Nynas, Pankas, Shell, Total og Wirtgen.<br />

L a u t r u p v a n g 2 . D K 2 7 5 0 B a l l e r r u p . T l f . + 4 5 3 6 7 8 0 8 2 2 . F a x + 4 5 3 6 7 7 1 2 0 8<br />

Asfalt brev 1.indd 1 08/05/12 15.39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!