Støjpro- jektet - Banedanmark

4 SÆRLIGE EMNER I 2008
4.1 MANGELUDBEDRING AF STØJSKÆRME
I tilstandsvurderingerne af støjskærmene i 2001 blev der observeret nogle støjmæssige
mangler ved skærmene, hvilket fremgik af afrapporteringen i 2007. I 2008 blev mangeltilfældene
prioriteret og prissat.
Det blev besluttet, at udpege Middelfart strækningen som pilotprojekt, for at kunne danne
grundlag for en kvalificeret prissætning af mangeludbedring af de resterende strækninger.
Udbudspakke til udbedring af mangler ved støjskærmene i Middelfart udbydes i underhåndsbud
primo 2009. De resterende strækninger inddeles i fire udbudspakker som udbydes
efter samme princip som Middelfart udbudspakken. Udbudspakke for resten af Fyn udbydes
medio 2009 og Jylland udbydes ultimo 2009. I 2010 udbydes de resterende udbudspakker,
henholdsvis Sjælland samt Københavnsområdet.
4.2 STØJPROJEKTETS AFSLUTNING
4.2.1 Kontrolberegning
I forbindelse med afslutningen af Støjprojektet i 2010 skal der gennemføres en kontrolberegning
med støjberegningsmodellen Nord2000, den nye støjindikator Lden og nye trafikale
forudsætninger.
Styregruppen har besluttet, at trafikgrundlaget skal være for år 2011, således det er samme
trafikgrundlag som den forestående EU-støjkortlægning, der skal udføres i 2012.
Kontrolberegningen skal være foretaget ultimo 2009, således den kan indgå som grundlag
for Styregruppens indstilling om en evt. fortsættelse af Støjprojektet.
15