27.07.2013 Views

Minatos magnetmotor - DIFØT

Minatos magnetmotor - DIFØT

Minatos magnetmotor - DIFØT

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

diføt nyt 77.2<br />

<strong>Minatos</strong> <strong>magnetmotor</strong>er virkelig fungerer.<br />

En prototype til et airconditioneringsanlæg<br />

til en bil, der er monteret<br />

på et arbejdsbord og ser ud til at kunne<br />

passe til en Toyota Corolla, fanger hurtigt<br />

vores interesse.<br />

Syn for sagen<br />

Nobue gennemgår alle maskinernes<br />

egenskaber og virkemåder for os, idet<br />

hun begynder med en kortfattet gennemgang<br />

af lovene for magnetisk tiltrækning<br />

og frastødning. Hun demonstrerer<br />

»Minato-hjulet« ved at starte en<br />

magnetbestykket rotor med en magnetisk<br />

stav.<br />

Vi undersøger omhyggeligt rotoren<br />

og ser, at den har over 16 magneter monteret<br />

på skrå. Det er åbenbart vigtigt for<br />

Minato-maskinens funktion, at placeringen<br />

og hældningen af magneterne er<br />

meget nøjagtig. Efter at hun har sat hjulet<br />

i bevægelse, bliver det ved med at<br />

snurre rundt og beviser hermed, at konstruktionen<br />

i det mindste ikke lider af<br />

magnetisk blokering.<br />

Hun fører os hen til det næste apparat,<br />

en svær maskine forbundet til et<br />

lille batteri. Tilsyneladende er maskinen<br />

12<br />

belastet med en 35 kg tung rotor, som<br />

snildt kunne anvendes i en vaskemaskine.<br />

Efter at hun har tændt for kontakten,<br />

begynder den store rotor ubesværet og<br />

lydløst at dreje rundt med en omdrejningshastighed<br />

på 1.500 o/min. Måleinstrumenter<br />

viser den indgående og udgående<br />

effekt. Pludselig ser man, at en<br />

energikilde på ca. 16 watt driver et apparat,<br />

der som minimum burde trække<br />

200-300 watt.<br />

Nobue forklarer os, at dette og de andre<br />

apparater kun bruger elektrisk energi<br />

til de to elektromagnetiske statorer på<br />

hver side af den ene rotor. Den bruges til<br />

at bringe rotoren forbi de døde punkter<br />

og videre til det næste sæt magneter. Tilsyneladende<br />

er magneternes vinkling og<br />

afstanden mellem dem udført på en sådan<br />

måde, at når først rotoren er i bevægelse,<br />

sørger frastødningen mellem statorernes<br />

og rotorernes poler for at holde<br />

rotoren i bevægelse, ganske jævnt og i<br />

retning mod uret. Det er noget, der gør<br />

indtryk.<br />

Nu bliver vi ført hen til en enhed, der<br />

har motoren forbundet til en generator.<br />

Det vi nu ser er bemærkelsesværdigt.<br />

Måleinstrumenterne viser en tilført

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!