27.07.2013 Views

Handlingsplan - Grøn Trafiksikkerhedsplan - Læsø Kommune

Handlingsplan - Grøn Trafiksikkerhedsplan - Læsø Kommune

Handlingsplan - Grøn Trafiksikkerhedsplan - Læsø Kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Landområderne<br />

15 Byrumvej v. Præstevejen<br />

Uheld: 1 uheld med dræbt blødtrafikant, 1 puheld<br />

med bløde trafikanter, 1 m-uheld med<br />

hård trafikant. 3 meget forskellige uheldstyper.<br />

Utryghed: Dårlig oversigtsforhold, udpeget<br />

som særligt farligt sted i “Turistundersøgelsen”<br />

Hastighed (80): 67/80 km/t<br />

Problem: Byrumvej har her en svagt svingende<br />

horisontalkurve, men oversigtsforholdene<br />

er OK. Ingen tydelige vejtekniske problemer.<br />

16 Østerbyvejen v. Feriecenter<br />

Uheld: 1 p-uheld med blød trafikanter, 2 muheld<br />

med hård trafikant. 2 uheld sandsynligbis<br />

forårsaget af for høj hastighed og søvnproblemer!<br />

Utryghed: Er udpeget som en særlig farlig<br />

strækning i turistundersøgelsen.<br />

Hastighed: Ingen målinger<br />

Problem: Muligvis høj hastighed. Ingen vejtekniske<br />

problemer.<br />

17 Østerbyvejen v. Skovvej<br />

Uheld: 1 dødsulykke: Part 1 kørte ad<br />

Østerbyvejen mod øst, hvor han ville svinge til<br />

venstre ad skovvej. Part 1 overså imidlertid<br />

part 2, der bagfra var ved at overhale, og foretog<br />

derved en svingning ind foran 2, der<br />

ramte bagenden af part1's bil i venstre side,<br />

hvorved part 1's bil blev slynget ind i et træ.<br />

Utryghed: Er udpeget som en særlig farlig<br />

strækning i turistundersøgelsen<br />

Hastighed: Ingen målinger<br />

Problem: Muligvis høj hastighed. Ingen vejtekniske<br />

problemer.<br />

18 Østerbyvejen v. lillebro<br />

Uheld: 2 m-uheld og 1 ekstrauheld. 2 af uheldene<br />

forårsaget af træthed. Der er alene tale<br />

om eneuheld, hvor bilister kører af kørebanen.<br />

Utryghed: Er udpeget som særlig farlig strækning<br />

i turistundersøgelsen<br />

Hastighed: Ingen målinger<br />

Problem: Muligvis høj hastighed og manglende<br />

baggrundsafmærkning.<br />

17 17<br />

Forslag: Baggrundsafmærkning bør overvejes<br />

pga. vejens let kurvede forløb, som måske har<br />

været en medvirkende årsag til uheldene.<br />

19 Linievejen og krydsene<br />

Linievejen/Hankærvej<br />

Linievejen/Østerby Havnegade<br />

Linievejen/Hals Kirkevej/Thorvald Jensens Vej<br />

Uheld: 3 uheld på den samlede strækning.<br />

Utryghed: For høj hastighed. Er udpeget som<br />

særlig farlig strækning i turistundersøgelsen<br />

Hastighed: Ingen målinger<br />

Problem: Linievejens lange og lige forløb muliggør<br />

høj hastighed i bil. Kørebanen er meget<br />

smal (ca. 4m), hvilket gør biltrafik uhensigtsmæssig<br />

i relation til kommunens ønsker<br />

om at opprioritere ruten som en attraktiv<br />

cykelrute gennem et smukt klitlandskab og<br />

derfor så vidt muligt fastholde biltrafikken på<br />

amtsvejen.<br />

Vejkrydsene i området er alle ligebenede<br />

kryds, som skaber mulighed for at „tage chancen“<br />

og ignore den ubetingede vigepligt. Der<br />

er registreret en ulykke i krydset Linievejen/<br />

Hankærvej.<br />

Forslag: Plantagevej-Storedalsvej-Linievejen<br />

opprioriteres som en skiltet cykelrute og den<br />

tilladte hastighed nedsættes til 60 km/t. <strong>Læsø</strong><br />

<strong>Kommune</strong> vurderer, at en skiltet, attraktiv<br />

cykelrute - som er et stort ønske blandt øens<br />

turister (se turistundersøgelse) - kun er realistisk<br />

såfremt de trafikale ændringer på amtsvejen<br />

ikke bliver så markante, at bilisterne i<br />

større udstrækning vælger at benytte<br />

Plantagevej-Storedalsvej-Linievejen end det er<br />

tilfældet i dag.<br />

20 Østerbyvejen/Østerby Havnegade/Gl.<br />

Østerbyvej<br />

Uheld: Ingen<br />

Utryghed: Er udpeget som det farligste kryds<br />

i turistundersøgelsen<br />

Hastighed: Ingen målinger<br />

Krydset er i 1998 ændret med en mild<br />

bremsehelle. Der er forvarsling af krydset.<br />

Forslag: Uheldssituationen følges tæt. Sker<br />

der uheld kan „Fuld Stop“ tavle overvejes.<br />

LÆSØ KOMMUNE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!