„DANSK KRIGS- OG HANDELSSKIBE
„DANSK KRIGS- OG HANDELSSKIBE
„DANSK KRIGS- OG HANDELSSKIBE
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VII<br />
Saadanne Telegrammer benævnes i Telegrafsproget „Signaltelegrammer“, og skal i<br />
Indledningen til Telegrammet gives denne Betegnelse, ligesom de, naar de ere bestemte til<br />
Skibe i Søen, skal indeholde Oplysning om Skibets Navn, Art og Nationalitet.<br />
Telegrammerne bør være affattede enten i det Lands Sprog, i hvilket den paagæl-<br />
dende Signalstation er beliggende, eller i Signalbogstav-Grupper efter Bestemmelserne i „Inter-<br />
national Signalbog“.<br />
Telegram fra Skib i Søen befordres i Signalbogstaver kun, naar dette af Afsenderen<br />
udtrykkelig forlanges, men ellers i Oversættelse paa almindeligt Sprog.<br />
En stor Del Signalstationer rapportere til Offentliggørelse i Søfartstidender Navnene<br />
paa de Skibe, der, idet de passere Stationen, hejse deres Kendingssignal og Nationsflag.<br />
I et til Skib i Søen bestemt Signaltelegram bør Adressen indeholde Oplysning om:<br />
Skibets Nationalitet, Kendingssignal, Navn, Takling samt Hjemsted. Hertil føjes som<br />
Del af Adressen „Signaltelegram“ samt Signalstationens Navn.<br />
Med Hensyn til selve Signaleringen er at bemærke:<br />
1) Naar et Skib kun vil vise K endingssignal, hejses dette i god Tid paa Stor- eller<br />
Krydstoppen, medens samtidig Nationsf l a g et hejses under Gaflen eller paa en<br />
Stang agter. Kendingssignalet maa i k k e n e d h a l e s, førend det er besvaret fra Sta-<br />
tionen med Svarstanderen.<br />
2) Vil Skibet signalere andre Meddelelser, hejses først Kendingssignalet, og samtidig her-<br />
med bør Systemflaget vises under Nationsflaget. Naar Kendingssignalet er besvaret,<br />
vises de andre Signaler under iagttagelse af, at intet Signal nedhales, forinden det er<br />
besvaret.<br />
3) Naar en Signalstation har Ordre til et Skib, maa det Signal, som angiver Havnen,<br />
hvortil det beordres, gentages af Skibet.<br />
Taksten for hvert Telegram, der udveksles med Skibe i Søen, er 1 Franc (Kr. 0,75).<br />
Dette Beløb lægges til Telegramtaksten efter de almindelige Regler, og det hele Beløb opkræ-<br />
ves hos Afsenderen for de til Skibe i Søen adresserede Telegrammer, og hos Adressaten for<br />
de fra Skibe kommende Telegrammer.<br />
Danske Kyst-Signalstationer.<br />
Stats-Signalstationerne i Kongeriget Danmark ere for Tiden følgende:<br />
Hanstholm. Signal-Apparatet er anbragt 320 Fod NV. for Fyrtaarnet.<br />
Hirshals. „ „ „ 150 „ Ø.t.N. „ „<br />
Skagen. „ „ „ paa Klitten tæt Ø for det ny Fyrtaarn.<br />
Fornæs. „ „ „ 168 Fod ØSØ. for Fyrtaarnet<br />
Helsingør. „ „ „ paa Kronborg-Pynt Ø. for Slottet.<br />
Hammeren. „ „ „ 280 Fod NV. for Fyrtaarnet.<br />
Stationerne modtage og afgive Signaler og Telegrammer fra Solopgang til Solned-<br />
gang. Der signaleres kun med Flag og Afstandssignaler. Paa Forlangende signalere Statio-<br />
nerne saadanne almindelige Oplysninger, der staa til deres Raadighed, saasom om Fyr-<br />
skibenes Inddragelse, Is forhold o. s. v., ligesom de besørge Begæring om Lods, Bugser-<br />
damper m. m. Uden at afvente Forespørgsel signalere Stationerne hurtigst mulig til ethvert<br />
Skib Underretning om Farer ved Sejladsen.<br />
Skibe, der under Forbisejlingen af en af disse Stationer vise deres Kendingssignal,<br />
ville, uden Udgift, hver Dag Kl. 12 M. D. blive meldte pr. Telegraf til Børserne i Kjøbenhavn<br />
og Aarhus, og Meldingen offentliggjort samme Dags Aften i flere Blade deriblandt „Berlingske<br />
Tidende“ Kbhvn. Meldingen optages desuden i „Hamburgischer Correspondent, Neues Børsen<br />
Halle“ og i „Shipping & Mercantile Gazette and Lloyd’s List“, London.<br />
Ønskes et Skibs Forbisejling meldt pr. Telegraf direkte til Rederen, maa vedkom-<br />
mende Signalstation enten forud underrettes derom, eller ogsaa maa Skibet begære dette ved