Zone-nyt 59 2013.pdf - Zone-Redningskorpsets

zone nyt 

26. årgang ■ Maj 2013 ■ Nr. 59

Formanden har ordet 

Kære medlemmer 

Fredag 8. februar 2013 fyldte jeg 50 år, og der blev 

afholdt reception i Falck-Huset, hvor jeg må tilstå, at 

jeg var genstand for mere opmærksomhed end både 

forventet og fortjent. Fra Zone-Redningskorpsets 

Venner var bestyrelsen og mange medlemmer og 

samarbejdspartnere mødt frem, og bestyrelsesmedlem 

Poul Wissing holdt en smuk tale om min indsats 

for Zonen. 

Jeg havde bedt om, at eventuelle gaver blev givet i 

form af bidrag til Zone-Redningskorpsets Venner, og 

den opfordring fulgte mange både samarbejdspartnere og medlemmer. I alt blev 

der indbetalt næsten kr. 9.000 med Flyvemuseets Venner og SOS International 

A/S blandt de største bidragsydere. 

Falcks kommunikationsafdeling havde i dagens anledning fremstillet denne fakeforside 

af det interne personaleblad HJÆLP. I følge forsiden har Zonen overtaget 

Falck, jeg selv er blevet koncernchef og den nuværende koncernchef Allan Søgaard 

Larsen har fået job i Falck-Huset som 

vicevært! Forsiden vakte selvsagt stor opmærksomhed 

under arrangementet. 

zone nyt 

udgives af Zone-Redningskorpsets Venner 

Grøndals Parkvej 60 

2720 Vanløse 

info@zone-redningskorpset.dk 

www.zone-redningskorpset.dk 

Redaktion: 

Frederik Madsen, formand 

tlf. 40 43 02 50 

Oplag og tryk: 

550 eksemplarer. 

Grafisk Hus, Hedensted 

Jeg takker alle for den store opmærksomhed 

og de mange gaver. 

Køretøjsgrupperne har travlt med at gøre 

bilerne klar til Zone-sæsonen med de mange 

arrangementer: Fars Dag, Veterantræf 

i Græsted, studenterkørsel, Brand- og 

redningsweekend, Falck-Dagen og meget 

andet. Jeg ønsker alle en god og begivenhedsrig 

sæson. 

Teknisk Museum: 

Foreningens virke er knyttet til Danmarks 

Tekniske Museum i Helsingør. 

www.tekniskmuseum.dk 

Zone-station Helsingør: 

Georg Tegne-Hansen, tlf. 48 79 46 05 

Zone-station Holbæk: 

Bjarne Hansen, tlf. 59 43 52 85 

Zone-station Gelsted: 

Børge Andersen, tlf. 22 47 98 95 

Med Zone-hilsen 

Frederik Madsen, formand 

Medlemsskab: 

Kr. 225 årligt ved betaling til 

konto 9570 3 58 86 29 

PBS: 

Medlemmer i Danmark kan 

tilmelde sig PBS via 

foreningens hjemmeside. 

Medlemsservice: 

Ingelise Nielsen 

tlf. 30 63 75 36 

medlemsservice@ 

zone-redningskorpset.dk 

Forsiden: 

ZR 636 International 1958 kranvogn fra Hovedstationen på Platanvej med ingeniør Kislings specialfremstillede højdekran i brug ved en 

entreprenøropgave. Til venstre med ryggen til Hans Christiansen. Det var før man gik voldsomt op i sikkerhed på arbejdspladsen. 

Situation fra ca. 1960 men hvor? 

2 I Maj 2013 

Indhold 

Nyt fra foreningen ................. 3-5 

Genstande .............................6-7 

Zone-Træf og 

generalforsamling 2013 ......... 8-9 

ZR Køge ............................10-13 

Vognhistorie ......................14-15 

Zone-omtale ...........................16 

I 2013 udsendes Zone-Nyt således: 

Ultimo august med deadline 1. august 

Ultimo november med deadline 

1. november. 

Al tekst i Jeg-form er redaktørens ord, 

medmindre andet er anført. Arbejdet med 

at producere ZONE-NYT er som alt andet 

arbejde i Zone-Redningskorpsets Venner 

frivilligt og ulønnet. Redaktøren modtager 

meget gerne indlæg og fotos fra læserne, 

men forbeholder sig ret til at ændre/redigere 

i modtaget tekst. Fremsendelse af sådant 

materiale tages som udtryk for, at det kan 

benyttes uden vederlag. 

“Zonen” / “Zone-Redningskorpset” / og “ZR” 

betyder det samme og anvendes vilkårligt. 

Eftertryk tilladt mod kildeangivelse. 

zone-nyt

Nyt fra Foreningen 

Ny køretøjsgruppe oprettet 

i Gelsted 

Som tidligere omtalt i Zone-Nyt har 

Børge Andersen i Ejby gennem længere 

tid arbejdet på at oprette en ny køretøjsgruppe 

med udgangspunkt i Zonen 

i Gelsted. Her var Børges far Aage 

Andersen Zone-leder fra 1953 til sammenslutningen 

med Falck i 1963. Et 

stort spørgsmål har været at finde et 

sted gruppen kunne være, og det er nu 

lykkedes, idet Middelfart kommune kvit 

og frit har stillet en garage på Holmegården 

til rådighed. Gruppen har etableret 

sig som en selvstændig forening 

under Zone-Redningskorpsets Venner. 

Pris til Køretøjsgruppen 

i Helsingør 

Ved en lille højtidelighed 5. december 

2012 fik køretøjsgruppen i Helsingør 

overrakt Svend Jørgensen Prisen af 

formanden for Græsted Veterantræf 

Søren Lindkilde med begrundelse, at 

Zone-Redningskorpsets Venner trofast 

møder op med køretøjer og mandskab i 

originale uniformer, hvormed ZR 

bidrager til at give Veterantræffet 

den rette nostalgiske stemning. 

Græsted Veterantræf vil 

til træffet i 2013 bl.a. sætte 

fokus på sammenslutningen 

mellem Falck og Zonen. 

zone-nyt 

Tekst og foto: 

Vilhelm Pedersen 

Den første tid er gået med fondsansøgninger 

og med at bygningen klar, bl.a. 

er der lagt nyt tag, sat dør i porten, 

lagt strøm ind m.v. 

Gruppens opgave bliver at restaurere 

ZR 263 Bedford 1947 sprøjte fra 

Zonen i Nakskov, som er overført til 

Gelsted. Billederne herover viser sprøjten 

på vej til Gelsted og gruppen foran 

garagen. Medlemmer der lyst til at 

være med i gruppen, er velkomne til at 

kontakte Børge Andersen. 

Prisen overrækkes. 

Fra venstre 

Søren Lindkilde, 

Helge Larsen, 

Christian Jensen og 

køretøjs gruppens 

formand Georg 

Tegne-Hansen. 

Medlemmer 

Velkommen til 

nye medlemmer: 

ZRV 1341 Rene Hein, Bramming 

ZRV 1342 Christian Hjortholm, Dragør 

ZRV 0865 Leif Levin, Hellerup 

ZRV 1343 Jonas Rønhøj, Hillerød 

ZRV 1344 Leif Krøyer, Græsted 

ZRV 1345 Bjørn Henningsen, Køge 

ZRV 1346 Henrik Petersen, Glostrup 

ZRV 1347 Finn Nielsen, Gadstrup 

ZRV 1348 Kim Olsen, København S 

ZRV 1349 Konrad Nielsen, Holbæk 

ZRV 1350 Nils Larsen, Holbæk 

ZRV 1351 Jørgen Gram, Randers NV 

Velkommen til nye klubber: 

ZRV-FT-0125 Trivselsklubben, Falck Maribo 

ZRV-FT-0126 Reddernes Faglig Klub, Nykøbing F. 

Dødsfald 

ZRV 0022 Kaj Jensen, Allerød 

ZRV 0532 Frantz Christensen, Valby 

ZRV 1214 Kaj Nielsen, Dronningmølle 

ZRV 0767 Henning Kjærsgaard, Hesselager 

Æret være deres minde 

Zone-kalender 2013 

2013 

18. - 20. maj: Græsted Veterantræf 

1. juni: Zone-træf og generalforsamling, 

Nyvang 

5. juni: Fars Dag, Teknisk Museum 

8. og 9. juni: Brand- og redningsweekend, 

Nyvang 

3. august: Falck-dagen, Egeskov 

Maj 2013 I 3

Langfredag 

on the road 

Under denne overskrift gennemførte sognepræst 

Poul Joachim Stender fra Kirke Saaby 

Kisserup Pastorat Langfredagens gudstjeneste 

i pastoratets landsbyer i Ford Köln 

ZR 753 med Peter Castenheim fra Nyvang 

køretøjsgruppe som chauffør. Det hele blev 

filmet til TV2 Nyhederne, hvorfra billedet 

stammer. Hele indslaget kan ses på dette 

link: http://nyhederne.tv2.dk/video/index/ 

id/66655230/ 

Vort medlem Kaj Skamris i Ålborg sendte 

kort efter udsendelsen 30. marts 2013 

følgende mail: 

”Hej Frederik. 

Det var da dejlig 

at se TV 2 

NEWS i aftes 

Langfredag med 

Zonen, og mon 

ikke det var 

Vogn 753 i indslaget 

om præsten 

der vil ud til 

borgerne. Godt 

med PR. Så kom 

der nogle minder 

op i en, det 

var rigtig godt. 

M.v.h. Kaj.” 

4 I Maj 2013 

Som det fremgår, 

er det ikke 

første gang, 

Zonen har assisteret 

en præst. 

Udklippet er fra 

ca. 1951. 

Nyt fra foreningen 

Nytårsparader 

Vi har i bestyrelsen drøftet at genoptage 

Zonens tradition med at afholde lokale 

nytårsparader. Jeg udsendte derfor 

omkring nytår en kort nytårstale, 

som formændene for køretøjsgrupperne 

kunne læse op. I talen skrev jeg bl.a. 

” Gennem årene har jeg mange gange 

hørt skeptikere sige, at ”Alt med Zone- 

Museum dør, når den sidste Zonemand 

er død”. Disse ord må efterhånden 

være gjort fuldstændig til skamme. 

Kære Venner, det er efterhånden 30 år 

siden, at vi var nogle få, der sammen 

formulerede ambitionen om at skabe et 

museum for Zonen. Det hele var dengang 

meget primitivt. Vi havde ingen 

organisation, ingen penge, ingen anelse 

om projektets omfang. Vi havde mest 

af alt nogle fantaster, der troede på 

ideen, og var med til at skubbe i gang. 

1. januar 2013 er 50-året for sammenlægningen 

mellem Falck og Zonen. Da 

vi begyndte vores aktivitet, var Zonen 

ved at overgå til den totale glemsel, 

men her har vi gjort en forskel. I dag 

er vi, hvad jeg vil kalde en ganske solid 

organisation med en stor stab af aktive 

frivillige, der hver især gør en kæmpe 

indsats for Zonen. Vi er flere aktive, 

end vi nogensinde tidligere har været, 

og når det er muligt, skyldes det også 

de gode rammer, der stilles til rådighed 

Gelsted Zone-gruppe 

fra venstre Peter 

Lorentzen - Uffe 

Christensen - Henrik 

Martinsen - Børge 

Andersen - Leif ”Fiffer” 

Hansen - Torben 

Hansen. 

af vores trofaste samarbejdspartnere 

Teknisk Museum, Andelslandsbyen Nyvang,Middelfartkommune/Holmegården 

og Falck. Jeg bringer foreningens 

tak for den hjælp og støtte, der ydes 

vort arbejde” 

I Holbæk blev der gjort meget ud 

af sagen. Jeg blev inviteret til selv at 

holde talen, og der var indbudt gæster 

og samarbejdspartnere udefra. Der var 

således taler fra formanden for Nyvang 

Helge Fredslund, formanden for køretøjsgruppen 

Bjarne Hansen og byrådsmedlem 

i Holbæk Bjarne Kongsted. 

Også i Gelsted blev der afholdt nytårsparade. 

Børge Andersen skrev efterfølgende: 

”Hej Frederik Gruppen har 

været samlet, og på din opfordring læste 

jeg dit nytårsbrev op. Som du kan 

se på billedet, fik vi det højtideliggjort 

med et efterfølgende glas. Fra venstre 

Peter Lorentzen - Uffe Christensen - 

Henrik Martinsen - Børge Andersen 

- Leif ”Fiffer” Hansen - Torben Hansen 

fraværende var Benny Rasmussen. 

Judith serverede kage og kaffe. Med 

venlig hilsen Børge.” 

Det er ambitionen at gentage forsøget 

til nytåret 2013/2014. 

Mandskabet linet op. Fra 

venstre Preben Mårtensen, 

Poul Wissing, Per 

Graves, Peter Castenheim, 

Jørgen Steen 

Otto, Jan Jørgensen, Per 

Axelsen (pax), formand 

Bjarne B. Hansen, Ole 

K. Kristensen, Carsten 

Johansson. Foto Henning 

Lundhøj, Nyvang Tidende 


Nyt fra foreningen 

Flugten til Sverige 

Zone-Redningskorpsets 

Venner og Københavns Stadsarkiv 

samler materiale om de 

danske jøders flugt under besættelsen. 

Vi har mange billeder af ambulancer fra 

besættelsen, men stort set ingen, hvor 

redderne er fotograferet ved ambulancen. 

Måske med god grund. En undtagelse 

er dette billede af Orla Nielsen 

ved ZR 139 Hudson 1941 på Platanvej. 

Billedet er taget af den senere redder i 

Rønne Orla Mogensen. 

Til oktober er det 70 år siden de danske 

jøder måtte evakueres til Sverige 

for at undgå at blive sendt til de tyske 

dødslejre. Københavns Stadsarkiv samler 

materiale til formidling af historien 

Nye genstande og fotos 

Der tilgår konstant vores samling nye 

genstande, fotos og arkivalier fra ZR. 

Små og store ting mellem hinanden, 

men altsammen værdifuldt. På det seneste 

er vi navnlig blevet begavet med 

fotosamlinger. Jeg kan ikke nævne alle. 

Fra Ingelise Johannessen har vi modtaget 

et fotoalbum fra Ove Petersens 

første år på Fredericiavej i Helsingør. 

Nels Petersen i Holbæk har lånt os et 

album fra Hillerød-redder Hans Valdemar 

Larsens tid ved ZR på Tietgensvej 

i 1950’erne. Der var over 140 fotos. 

Og Jens Storgård Christensen og 

Jørgen Gram har sendt os billeder fra 

Randers. Foreløbig kan det meste ses i 


på nettet, og er i den forbindelse blevet 

opmærksom på Zone-folkenes indsats. 

Vi har hjulpet stadsarkivet med kontakt 

til to døtre af Zone-assistent William 

Westborg, der bl.a. bistod med transporterne 

og var aktiv i modstandsbevægelsen, 

og med nogle gamle båndoptagelser, 

hvor afdøde Stig Frisholt 

fortæller om en jødetransport. I efterårsnummeret 

af ZONE-NYT bringer jeg 

en artikel herom. 

Stadsarkivet skriver om sit arbejde 

bl.a.: ”Zone-Redningskorpset og Falck 

spiller en vigtig rolle i transporten af 

jøder. Transporten går ofte til og fra 

københavnske hospitaler, som bruges 

som gemmesteder og til opsamling. 

Herfra køres mange jøder til østsjællanske 

havne, hvor de sendes videre 

til Sverige. Zone-medarbejdere drev 

selv også en skibsrute i Køge-området. 

Over 7.000 danske jøder kom til Sverige. 

Københavns Stadsarkiv sætter i 

efteråret fokus på de anonyme hjælperes 

rolle – herunder redningskorpsenes 

medarbejdere. Arkivet hører gerne fra 

personer, som ligger inde med beretninger 

eller breve, der beskriver ansattes 

indsats i de dramatiske oktoberdage. 

Kontakt arkivar Nete Wingender, 

newing@kff.kk.dk; tlf. 3366 2037.” 

Kontakt kan også ske til ZONE-NYTs 

redaktion. 

den historiske database, 

men udvalgte 

billeder vil også 

komme i ZONE-NYT. 

En af vores store støtter og hjælpere 

med Bornholm-historien, Niels Gobjerg, 

skriver 12. juni 2012: ”Der er efterhånden 

langt mellem, at man finder noget 

på ”lopperne”, men som du kan se, 

løftede jeg en skål, og hva’ stod der nedenunder? 

Jo, såmænd en raritet. Så 

det er bare om at se sig godt for.” 

Med i pakken var et sjældent askebæger 

fra Søholm Keramik på Bornholm 

fra Flyvetjenestens 15-års jubilæum, 

som vi ikke havde i forvejen. 

ZR Udrykningshorn 

Vort medlem Niels Wøldiche på Frederiksberg 

har optaget og bearbejdet udrykningshornet 

på følgende køretøjer, så du kan høre dem og 

downloade dem til din mobiltelefon via vores 

hjemmeside: Ambulancer: Ford V8 1938 / 

Chevrolet 1947 / Mercedes 1960 - Kranvogn: 

Bedford 1951 - Sprøjte: Bedford 

1950. Rigtig god fornøjelse. 

Hørsholm 

Brandvæsen 

ZR havde tæt samarbejde med Hørsholm 

Brandvæsen, og det er på sin vis genoptaget. 

Køretøjsgruppen i Helsingør har nemlig 

påtaget sig at hjælpe Teknisk Museum med at 

få den gamle Chevrolet sprøjte fra Hørsholm 

Brandvæsen i drift. På billedet er Christian og 

Helge ved at gøre vognen klar til syn. 

P-skiver i Zone-look 

René Petersen skriver bl.a.: ”Jeg er begyndt at 

lave P-skiver til både klubber, foreninger samt 

nye og gamle biler. 

De kan bestilles med netop den Zone Redningsstation, 

som man ønsker skal på. De 

fremstilles i karton, og for at forstærke dem 

laminerer jeg dem. 

Se eksempler her: 

http://www.peerless-six.dk/p-skiver_ 

sælges.htm” 

Henvendelse: 

Tlf. 54 44 17 39 / 

24 24 17 39 

Email: Peerless. 

six@gmail.com 

Maj 2013 I 5

MedleMsservice 

MedleMsservice 

Husk at tilmelde dig 

e-mail service 

Jørn Jordan-Knudsen skriver bl.a: 

Kære medlemsservice 

Vi har lige i dag modtaget det nyeste nummer 

af Zone-Nyt. Sammen med bladet modtog vi 

Nyt fra Teknisk Museum så meget for sent, at 

alle aktiviteter er afviklet. Jeg må indrømme, 

jeg føler, det er at gøre nar af os at sende sådan 

noget ud så meget for sent. Hvis det er, 

fordi bladet først udkommer nu, kunne man så 

ikke koordinere udsendelsen, så den matcher 

bedre med Nyt fra Museet? 

I svaret skrev jeg bl.a: 

Kære Jørn 

Af flere forskellige årsager kan Zone-Nyt ikke 

følge udgivelsesterminerne for Teknisk Museums 

Nyt. De fleste arrangementer på Teknisk 

Museum ligger ret fast - Vinterferie - Grundlovsdag 

- Sommerferie og Efterårsferie, og det 

annoncerer vi så vidt muligt i Zone-kalenderen 

i Zone-Nyt. Men derudover har vi - for at rode 

bod på det problem du rejser - besluttet at 

oprette en e-mail service, hvor medlemmerne 

kan få direkte besked om kommende aktiviteter. 

Hvis du tilslutter dig denne tjeneste, vil du 

fremover blive holdt opdateret om arrangementer 

på Teknisk Museum. 

Tilslutning til e-mail service kan ske 

ved at sende en mail til: 

medlemsservice@zone-redningskorpset.dk 

6 I Maj 2013 

Genstande 

Legetøjsstation 

I ZONE-NYT nr. 56 fortalte jeg om en 

flot Zone-legetøjsstation, vi fik foræret 

af Arne Juel i Lystrup ved Århus. I 

ZONE-NYT nr. 57 var der dukket mere 

historie op. Historien om lige præcis 

den Zone-station vi har modtaget, kan 

imidlertid nu fortælles meget præcist. 

Takket være Vilhelm Pedersens kæmpe 

arbejde med at gennemgå Falcks arkiv 

af Zone-udklip, er udklip fra Aarhus 

Amtstidende kommet for en dag. Som 

det fremgår blev stationen på billedet 

netop i Århus bortloddet til fordel for 

et børnehjem i julen 1943. 

Præsentationsbillede fra 1945. 

Gennemgangen af avisudklip bragte 

også for en dag, at der som led i ZRs 

humanitære arbejde har været en hel 

produktion af disse stationer, som har 

været anvendt til bortlodning med det 

formål at indsamle penge til fattige 

børn. Udklippet er fra Kristeligt Dagblad 

30. november 1943. Legetøjsbilerne 

er Tekno, men hvor selve stationen 

er blevet fremstillet, vil vi meget 

gerne høre om fra læserne. 

Arne Juel ved Zone-stationen 

18. november 2011 


Genstande 

Aarhus Amtstidende 6. december 1943 

Kristeligt Dagblad 30. november 1943 


Ny udstilling 

OPEN SKY – Himlen er mit lærred, 

Flyet er min pensel 

I et en-motors Piper Colt propelfly flyver den 

danske billedkunstner Simone Aaberg Kærn 

fra Lille Skensved i Danmark til Kabul, Afghanistan. 

Simone Aaberg Kærn har læst om en 

ung pige i Kabul, hvis største ønske det er at 

blive pilot. Hun beslutter sig for at finde pigen 

og give hende luft under vingerne. I den lille flyvemaskine 

vil hun sprede drømmen om selv at 

sidde bag rorpinden helt ind i de afghanske pigesjæle. 

Mod al fornuft, alle odds, mod Iranske 

og Amerikanske myndigheder, begiver Simone 

sig af sted. Oplev flyet, billederne, filmen, denne 

samtids-teknisk-kunstneriske performance, 

på Danmarks Tekniske Museum. Udstillingen 

er åben indtil 21. september 2013. 

Gratis adgang for medlemmer. 

Teknisk Museum henter Piper’en i Kastrup, i 

øvrigt i hangar 140 i Kastrup Syd. Træhangaren 

må ikke mere have fly med brændstof, og 

bliver nu lejet ud til andet formål. Hangaren 

blev bygget under besættelsen, og blev senere 

anvendt af Zonens Flyvetjeneste. 

Zone-medarbejdere samlet foran hangar 140 

i forbindelse med Flyve-Ambulance-Tjenestens 

10 års jubilæum 1949. 

Maj 2013 I 7

Breve fra læserne 

Kaj Skamris og kollega Møldrup foran Aalborgstationen 

Kaj Skamris skriver 17. september 2012 bl.a: 

Hej Frederik. 

Jeg kan ikke lade være med at udtrykke min 

stolthed over at være medlem af Zone-Nyt. 

Lørdag 15. sep. var jeg på Høvelte Kasserne, 

os langvejs fra skulle indkvarteres lørdag. Jeg 

ville se Teknisk Museum, vi var 5 familiemedlemmer, 

og kun jeg var medlem. Klokken var 

16:30, ”Hvad skal vi betale for en halv time?”, 

spurgte jeg og viste mit medlemsbevis. Hun 

kikkede på kortet og sagde: ”Gå I bare ind”, det 

var service må jeg sige. Og det VAR en oplevelse 

på kort tid. 

På slæb gennem Jylland 

Henning Werner, tidligere ansat i DR som har 

hjulpet os med fotos, skriver 3. oktober 2012: 

Kære Frederik. Tak for bladet, det blev til en 

fin artikel om OB vognene og Zonen. I har altid 

hurtigt været der, når vi har haft brug for jer. 

Med venlig hilsen Henning. 

8 I Maj 2013 

Zone-træf 2013 

InvItatIon tI 

og generalfor 

Kære medlemmer af Zone-Redningskorpsets Venner 

I inviteres alle til at deltage i det årlige Zone-træf med efterfølgende generalforsamling. 

I år holdes træffet i garagen til den nye Zone-station på Nyvang, som endnu er under bygning, 

men dog så langt, at vi kan være i garagen. Adressen er Oldvejen 25, 4300 Holbæk 

Lørdag 1. juni 2013 

Dagens program er således: 

10.00 Nyvang åbner. Medlemmer har gratis adgang. Det er nødvendigt at man tilmelder sig 

hos Medlemsservice, som vil sørge for at billetsalget får en liste over medlemmer, der 

skal gratis ind. 

11.00 Gudstjeneste i Sct. Stefans Kirken på Nyvang til ære for de Zone-folk, der ikke er 

mere, ved sognepræst Kirsten Rasmussen 

Georg Tegne-Hansen stående tv. til brand i Ramløse smedie 1964. I forbindelse med Zonetræf 

2013 fortæller han om sit liv i ZR. Foto Jørgen Rudbæk. Frederiksborg Amts Avis 


Zone-træf 2013 

l Zone-træf 

samlIng 2013 

12.00 Spisning. Vi får et flot tag-selv bord, som støttes 

med 50% af foreningen, og som derfor kun koster 

kr. 95,00 pr. deltager. Spis og drik af vort flotte 

Zone-service! 

13.30 Foredrag ved Georg Tegne-Hansen, der fortæller 

om sit liv i redningskorpsene. Georg er som 

søn af en af redningstjenestens pionerer Hugo 

Tegne-Hansen nærmest født ind i redningskorpsene, 

og han har siden 1987 været et særdeles 

aktivt medlem af vores bestyrelse og aktiviteter 

i øvrigt. 

14.30 Generalforsamling med dagsorden i henhold til vedtægterne: 

1) Valg af dirigent 

2) Bestyrelsens beretning v. formanden 

3) Regnskab 2012 

4) Kontingent 2013 

5) Valg af bestyrelse 

6) Valg af revisorer 

7) Indkomne forslag 

8) Eventuelt 

Sct. Stefans Kirken 

med Zonens køretøjer 

i forgrunden 

Menu 

Hjemmelavede frikadeller, 

kold glaseret skinke 

og culottesteg, 

kartoffelsalat og mikset salat, 

tærte m/creme fraiche 

og brie m/kiks. 

Kl. 16.00 Tak for i dag. Nyvang lukker kl. 17.00 så der er også lidt tid til at besøge resten af 

Andelslandsbyen 

Alle medlemmer og de aktive i køretøjsgrupperne er velkomne, men af hensyn til adgang til 

Nyvang og spisning anmoder vi om tilmelding til Ingelise Nielsen på telefon 30637536 eller 

mail medlemsservice@zone-redningskorpset.dk senest 27. maj 2013. Betaling skal ske kontant 

ved fremmøde. 

Medlemmer der ønsker at deltage i Generalforsamlingen, uden at deltage i dagens øvrige arrangementer, 

er velkomne fra kl. 14.30. Tilmelding er nødvendig af hensyn til gratis adgang til 

Nyvang. 


Breve fra læserne 

OY - DZY lastes med medicinalvarer ca. 1950. 

Til venstre Niels Michael Seierøe og Hans Peter 

Venningbo 

Henrik Seierøe, søn af Niels Michael Seierøe, 

der blev dræbt under ambulanceflyvning i 1952, 

skriver 18. december 2012: 

Kære forening. 

Tak for det Zone-Nyt der er kommet. Selv om 

jeg ikke var gammel nok til at opleve hændelsen 

(sammenslutningen. red) så har jeg med 

stor interesse læst bladet. Det har været meget 

oplysende, og sat nogle ting på plads for 

mig. Den gode hr. Wibolt har tilsyneladende 

været et venligt menneske. I den forbindelse 

kan jeg berette, at min mor fortæller, han 

hvert år på min fars dødsdag sendte blomster 

til hende. God jul og godt nytår. Henrik Seierøe 

Carl Hansen skriver 

fra Canada 3. januar 

2013 bl.a.: 

Jeg ønsker hermed 

både dig og alle 

Zonen’s venner et 

forsinket men rigtigt 

godt Nytår, og 

samtidig sige tak for den meget flotte julegave. 

Bogen var en kæmpe overraskelse som jeg 

har nydt at læse fra begyndelse til enden. Hver 

gang jeg modtager et nyt Zoneblad får jeg en 

voldsom kløe i fingrene, især når I fortæller om 

en eller anden Zonebil der skal skrues på. Jeg 

kan godt selv se at det umuligt kan realiseres 

og aldrig vil blive til andet end en drøm. 

Med venlig hilsen Carl. 

Jeg er enig med Carl Hansen i, at Teknisk 

Museums jubilæumsbog med fotos og omtale 

af de mange genstande er meget vellykket. 

Tak til de mange, som har sendt bidrag til portoudgiften. 

Maj 2013 I 9

Tog-modelbiler 

Den danske forhandler for Brekina i Tyskland, 

Tog & Tekno i Aalborg, har igen formidlet produktion 

af Zone-biler, denne gang i form af 

Opel Blitz katastrofevogn og Volvo ambulance. 

Volvo ambulancen er den mest vellykkede. 

Modellerne koster kr. 129,00 - 149,00 og kan 

bestilles via togogtekno.dk 

Billed-Bladet 

Har haft 75 års jubilæum og har i den anledning 

udgivet et jubilæumshæfte med gengivelse 

af forsider gennem årene. Ej heller her 

er Zonen glemt, idet Zone-Redningskorpsets 

Monospar ambulancefly var på forsiden 

13. februar 1940 og altså genoptrykt i 2013. 

10 I Maj 2013 

Personhistorie 

Mine drengeår ved ZR Køge 

Niels Jørgen Hansen er et særdeles aktivt medlem af vores 

Historiske Datasektion. Han er i gang med at scanne den del 

af Zonens arkiv, der beror hos Falck, og dagligt vokser databasen 

med nye spændende Zone-oplysninger. Niels Jørgen har 

i februar 2011 indsendt denne beretning om sin tid som dreng 

ved ZR Køge: 

”Stationen i Køge lå på Københavnsvej 

68, lige ud til hovedvej A2. Dengang 

kørte alle på ruten mellem København 

og Gedser lige forbi, da det var vejen 

inden motorvejens tid. Der var mange 

søndagsbilister, som skulle ud at se 

seværdighederne på Sjælland, Lolland 

og Falster. Mange husker nok mest 

Køge for dens navnkundige politimester 

Vagn Bro, som fik megen omtale ved 

byfesterne og vel især den, hvor Vivi 

Bak deltog. 

Stationen var forpagtet af Klarskov 

Kristensen, der sammen med sin kone 

udgjorde halvdelen af personalet. Der 

var desuden to reddere på den såkaldte 

kineservagt, med fri hver 3. weekend. 

Det var også dengang, lønnen blev udbetalt 

kontant hver fredag, jeg husker 

ikke præcis beløbet. Ligeledes var der 

tilknyttet en repræsentant, som også 

dækkede abonnementstegningen i Ringsted 

og en reservemand. I specielle tilfælde 

lånte man en redder fra Rønnede 

eller Kristensens nevø, som var ansat i 

København. 

Materiellet 

Stationens materiel bestod af 1 ambulance 

ZR 524, 1 kranvogn ZR 743 

samt 1 Unimog ZR 784 og et fejeblad. 

Unimogen og fejebladet hørte sammen, 

det var datidens ladvogn. Falcks 

personale var lidt misundelige på især 

fejebladet, da man ikke behøvede at 

spænde fejebladet fra forvognen, for at 

læsse en havarist. Det skulle de nemlig 

med deres, som de forøvrigt kaldte 

for Sputnik. Det var lidt af et særsyn i 

gadebilledet, idet Unimogen var mindre 

i forhold til fejebladet i bredden. I 1960 

kom vel nok den største sensation til 

i form af en fabriksny Mercedes kranvogn 

med dieselmotor til erstatning 

for en Chevrolet med benzinmotor. I 

forhold til andre stationers kranvogne, 

var det dengang en stor kranvogn, som 

kunne magte datidens behov for assistance 

til lastbiler. Noget af sensationen 

bestod i, at kranen kunne hæves og 

skydes ud. Ambulancen en Ford Mainline, 

kom brugt fra København, men var 

nyere end den Ford V8, som den skulle 

Stationsleder Klarskov Christensen i Mercedes kranvogn 1959, ZR 743, med ødelagt 

anhænger i kranen, hentet i Sverige. Foto: Niels Jørgen Hansen 



Fejebladet i Køge, ZR 914 

Foto: Niels Jørgen Hansen 

erstatte. Materielmæssigt var man rigtig 

godt kørende. Ved sammenlægningen 

forblev ambulancen og kranvognen 

i Køge, men fik så nye vognnumre 997 

kranvogn - 998 ambulancen. Unimogen 

med fejeblad kom med Kristensen til 

Frederikssund, hvor han blev stationsleder 

ved sammenlægningen. 

Opgaver 

Assistancemæssigt var Køge nok en 

lille station. Der var ikke dagligt ambulanceudrykninger 

eller sygetransport, 

ingen offentlige forpligtelser, men 

samarbejde med Roskilde Brandvæsen. 

Dengang dækkede Brandvæsenet Solrød 

Kommune ambulance og brandmæssigt, 

men brugte så ZR Køge til 

Solrød Strand området, når der var 

brug for en ambulance. Blev der ringet 

til ZR efter en ambulance, kørte man 

selvfølgelig, selv om det var i Falcks 

område. Det var inden man fik radio 

i vognene, så både Køge- og Roskilde 

sygehuse blev underrettet om, at der 

eventuelt kom tilskadekomne, da patientens 

tilstand afgjorde, hvilket sygehus 

man kørte til. 

På autohjælp-området var der heller 

ikke de mange opgaver, det var dengang 

man bugserede i fast stang, så 

hvis man kørte i stykker i Nakskov, blev 

man bugseret i stang hele vejen til Kø- 


benhavn, med mange skift mellem stationerne. 

Køge kørte Rønnede i møde 

med skift på Esso-tanken i Sonnerup, 

derefter skiftede man med Platanvej 

på Jægerkroen i Ishøj, det var fast 

pendulfart hver søndag eftermiddag og 

aften, hvor der i øvrigt var indkaldt en 

reservemand fra middag til midnat. Ligeledes 

blev ZR brugt af Køge Slagteri, 

når der skulle nødslagtes. Vognfabrikken 

Nopa, som dengang lå lidt uden for 

Køge, gjorde også brug af kranvognsassistance. 

Når de skulle levere en anhænger 

til en kunde blev den sendt med 

godsbanen, hentet på fabrikken kørt 

op i en godsvogn fastgjort og dermed 

klar til forsendelse, ligeledes var der 

kørsel mellem fabrikken og vognmaleren 

i Solrød. I en tør sommer hjalp man 

gartnerne med vanding af deres jordbærmarker. 

Til det formål, havde man 

lånt en vandkanon fra en anden station. 

Der var også assistancer til nabostationerne 

med Unimogen ved vanskelige 

bjergninger, da den kunne køre hvor 

som helst, uden selv at køre fast. 

En lidt speciel oplevelse for mig, 

var en bugsering fra Sverige, jeg har 

nok været 13 år, dengang kom man 

ikke så langt omkring, så det var stort, 

at komme helt til Sverige. En lørdag 

eftermiddag blev Køge fra stationen i 

Helsingør anmodet om at bugsere en 

Køge-nostalgi 

I forbindelse med sit arbejde i vores Historiske 

Datasektion, har Niels Jørgen Hansen formået 

at få Køge-bladene til at efterlyse materiale 

fra ZR i Køge. Anne Margrethe Hansen kontaktede 

os, at hendes far var bagermester 

Cosmus i Køge, og at hun havde et billede af 

ham fotograferet i gården, hvor også Zonen 

holdt til. Frem af gemmerne kom det dejlige 

øverste billede fra Nørregade 108 i Køge (Nu 

Nørre Boulevard). Bagermesteren kan anes 

bag Zone-folkene. Billedet må være fra mellem 

1939 og 1942. Kan læserne hjælpe med 

navne hører jeg gerne. 

Billedet fra Anne Margrethe Hansen giver os 

mulighed for at identificere dette billede, jeg 

før har bragt her i bladet som ukendt, uden 

at læserne har kunnet hjælpe med stedsangivelse. 

Aarhus Stiftstidende 23. februar 1942 

Maj 2013 I 11

Mere fra ZR Køge 

I forbindelse med modtagelse af en stor billedsamling 

fra fhv. assistent på Platanvej Bent 

Pohl, var der nogle billeder fra en olieforurening 

i forbindelse med et tankvognsuheld. 

Åbenbart må København og Køge have været 

sammen på opgaven, for det er redder Børge 

Olsen med Køges ZR 743 der står og ser lidt 

fortabt på den store tankvogn, han skal til 

at hænge op. De tre reddere fra København, 

som med primitivt udstyr og uden beskyttelse 

forsøger at samle olien op, er fra venstre Erik 

Nilsson, Bent Pohl og Bent Jacobsen. Situation 

fra ca. 1961. 

12 I Maj 2013 


ødelagt anhænger med tabt forhjul, 

nok pga. Mercedes kranvognen. Hvis 

jeg husker nogenlunde rigtigt var det 

omkring Ljungby - Växö i en skov, at anhængeren 

holdt. Da mørket var ved at 

nærme sig, var det bare med at få læsset 

forhjulene op i ladet på anhængeren 

og her var udlægget på kranen til stor 

hjælp. Tidligt søndag morgen ankom vi 

til færgehavnen i Helsingborg og måtte 

vente nogle timer på den første færge 

for at komme over, så der var tid til en 

på øjet. Turen blev kørt af stationslederen 

selv, 

Abonnementstegning 

Det var ikke kun på landevejen, man 

konkurrerede om at komme først. 

Det gjaldt også om, at komme ud til 

nye kunder og få tegnet dem et abonnement 

inden konkurrenten. Det var 

dengang, der på en fast ugedag kunne 

købes lister på Motorkontoret over 

nyindregistrerede biler. Et team fra 

Holbæk på tre mand med Sv. Aage 

Fjeldsted i spidsen kom til stationen, 

listerne blev hentet og gennemgået og 

så var det bare med at komme først. 

Tilfredsheden med dagens tegning kunne 

ses, når de om aftenen kom tilbage 

til stationen. Ligeledes blev der tegnet 

abonnementer på stationen, måske 

især lige før sommerferien startede. 

Mange var begyndt at feriere udenlands, 

det betød, at der skulle tegnes 

ekstra ferieabonnent på autoassistance 

og sygetransport for det antal dage 

man var udenlands. Man skulle være 

abonnement, for det kunne lade sig 

gøre. 

Benzintanken 

Til stationen hørte også en Gulf tank, 

som havde en god fast kundekreds. 

Det var så her jeg efter skoletid slog 

mine folder, passe tanken, køre byærinder 

m.v. Det var dengang 1 liter 

benzin kostede mellem 89 & 92 øre, 

diesel til et sted mellem 35 & 40 øre, 

hvis jeg husker rigtigt. Mange bilister 

tankede her om søndagen på vej hjem 

til København, og var man rigtig heldig, 

kunne der sagtens laves et par kroner 

i drikkepenge. Ja, selv direktøren fra 

Ringsted tankede her på vej til møder 

i København, og der var tid til sludder 

med stationslederen. 

Til slut lidt om mig selv. Hedder 

Niels Jørgen Hansen, født i 1948, har 

været Køge-dreng altid. Hvordan mit 

bekendtskab med Zonen i Køge begyndte, 

kan jeg ikke huske, men jeg har været 

10 - 11 år da min karriere startede 

med at passe tanken efter skoletid. Da 

jeg gik ud af skolen var det mit første 

faste job at være tankpasser indtil 

sammenlægningen. Herefter udlært i 

autobranchen på reservedelslager. Aftjent 

min værnepligt ved Civilforsvarets 

Ambulanceskole. Ansat som det hed 

dengang i Falck-Zonen fra januar 1969 

til november 2010 ca. halvdelen af tiden 

som redder og den anden halvdel, 

som vagtmester.” 

Artiklens forfatter som ung mand i Køge foran stationens Unimog, ZR 784 med 

benzintanken i baggrunden. Foto fra Niels Jørgen Hansen. 



Endnu mere fra ZR Køge 

Niels Jørgen Hansen er i forbindelse med sit eftersøgningsarbejde 

kommet i kontakt med tidligere redder Bjørn 

Henningsen, der 4. december 2012 skriver bl.a. 

”Kære Frederik Madsen. Jeg må sige, 

at det er mægtigt sjovt at få rippet 

op i perioden med Zonen, selv om det 

er mange år siden og vel kan kaldes 

nostalgi. Jeg havde en fantastisk tid 

hos Zonen i Køge takket være Klarskov 

Kristensen. Min ”karriere” hos Zonen er 

ret speciel. Jeg har aldrig været ansat, 

og derfor heller aldrig fratrådt, skal jeg 

beskrive min ansættelse, var jeg vel 

nærmest ”løsarbejder”. 

Da jeg startede, var jeg uddannet 

som samaritter hos Dansk Røde Kors, 

som i øvrigt havde et tæt samarbejde 

med Zonen/Klarskov Kristensen. Der 

blev arrangeret nogle øvelser etc. Jeg 

har omkring den tid været 17 år, og 

begyndte allerede her at køre med på 

ambulancen. Da jeg blev 18 år tog jeg 

det lille kørekort, umiddelbart herefter 

fik jeg det store kørekort m/anhænger, 

dette blev delvis betalt af Zonen/Klarskov 

Kristensen. 

På dette tidspunkt var jeg i lære 

som elektriker, men var på Zonen hver 

torsdag som kranvognsmand når Klarskov 

Kristensen skulle i Logen, og om 

søndagen og i helligdage, var jeg der 

ligeledes, også til ambulancen som 2. 

redder. Zonen havde en aftale med 

Roskilde Brandvæsen om udrykning 

til Jersie og Solrød, hvor jeg specielt 

husker en 2. påskedag med seks ambulanceudrykninger 

om eftermiddagen/ 

aften. 

Efter jeg var udlært som elektriker, 

startede jeg på Københavns Teknikum 

for at uddanne mig til ingeniør, dette 

gav mig en smule mere frihed til at 

arbejde hos Zonen, bl.a. kunne jeg nu 

indtræde som afløser i ferierne med 24 

timers døgnvagt. 

Min samaritteruddannelse kvalificerede 

mig stærkt til at være 2. redder 

på ambulancen, det var på den tid nok 

en langt bedre kvalifikation end andre 

i samme job havde, dette fik jeg bevist 

ved bl.a. to drukneulykker. 

Jeg havde en fantastisk tid hos 

Zonen/Klarskov Kristensen, dette medførte, 

at da jeg afsluttede mit studie 

var jeg i modsætning til mange af mine 

kammerater absolut gældfri. Jeg afsluttede 

mit virke hos Zonen i forbindelse 

med fusionen med Falck. 

Jeg har ingen papirer fra min tid 

hos Zonen, kun gode og stærke minder. 

Der er mange både gode og stærke 

erindringer fra min tid der.” 

Køge ca. 1958-59. Ambulancen er ZR 171 Ford V8 1942 måske på besøg fra 

Maribo eller som lånevogn. Til højre redder Erling Lysholm Pedersen og bag ham 

ZR 244 Chevrolet 1946. Foto fra Bjørn Henningsen 


Billeder modtaget fra Bjørn Henningsen: 

To raske Zone-reddere klar til at rykke ud: 

Tage Malm og Bjørn Henningsen 

Stationsleder Klarskov Christensen i mandskabsrummet 

Redder Tage Malm ved vagtbordet i Køge 

Maj 2013 I 13

I ZR’s barndom i begyndelsen af 1930’erne havde korpset station 

i Ruds Vedby, og her var stationeret en stor Mercedes kranvogn. 

Jeg besøgte i marts 2007 Børge Petersen, bror til stationsleder 

Julius Petersen. Børge fortalte, at Mercedes-kranvognen var en 

fantastisk bil. Den havde 12 cylindre og udvendig gearstang. Det 

varede lidt inden motoren blev varm, men så kunne denne også 

løbe 145 km/t. Den store Mercedes blev senere udskiftet med en 

Chevrolet fra Eskildstrup og Mercedesen kom til en anden station. 

Børge vidste ikke hvilken. 

Der har været spekulationer om hvor ZR havde skaffet denne 

bil, og denne gåde ser nu ud til at være løst, idet Uffe Mortensen 

har gjort opmærksom på et fotografi i en Næstved-beretning, der 

Vognhistorie 

Mercedes kranvogn i Ruds Vedby 

14 I Maj 2013 

viser en opstilling af Næstved Brandvæsens mandskab og materiel 

omkring 1930. Der er næppe tvivl om, at der er tale om samme 

bil, bemærk f.eks. en detalje som kassen med værktøj på bilens 

venstre side. Næstved-kendere vil vide, at ZR og Næstved Brandvæsen 

netop i begyndelsen af 1930’erne havde et meget tæt samarbejde, 

og det er formentlig i denne forbindelse, at ZR’s direktør 

Reinholdt Hansen er faldet over den store tunge vogn og har fundet 

den anvendelig som kombineret kranvogn og sprøjte. 

På billedet øverst er kranvognen i gang med en entreprenøropgave 

på en gård. Fotoet stammer fra Julius Petersens datter Lis 

Zohnesen. Foto nederst er udlånt af Næstved Museum. 


Vognhistorie 

Zone-biler i Falck-look 

Vort medlem i Esbjerg Åge Meldgaard Christensen har sendt det øverste billede 

af ZR 682, Dodge Power Wagon fra Helsinge, (vist i ZONE-NYT nr. 58 side 15), 

mens den var såkaldt ”Øvelsesvogn” på Redningsskolen Ørnegaarden. Mercedeskranvognen 

er ex. ZR 901, tidligere Gladsaxe, der har fået dobbelt kran og er 

overført til Ørnegaarden. Som stationsnavn på dørene var angivet ”REDNINGS- 

SKOLEN”. Billedet er fra maj 1969. 

Mercedes-kranvognen nederst er ex. ZR 867, som først blev sat i drift efter sammenslutningen, 

og derfor blev ”født” med Falck-Schmidt-kran. Mærkningen er ikke 

i overensstemmelse med sammenslutningsaftalerne! Foto Ivan Sejersen ca. 1963. 


Hillerød posten weekend 

KULTUR 

4. januar 2013 27 

Falck vandt redningskrigen for 50 år siden 

De to redningskorps 

Zonen og Falck konkurrerede 

i hele landet 

- også i Hillerød. Men 

for 50 år siden overtog 

Falck Zonen - og 

Zonen-stationen på 

Tietgensvej lukkede 

I 

i 

i i 

- I 

i i 

i i - i 

i I i 

i i 

i 

i 

i 

i i 

i 

i i 

i i - i 

i 

I 

i I 

- i - 

i 

I I i i 

- 

I i 

I - 

i 

i 

i 

i 

i 

i 

i 

i 

i 

i i 

i 

i i 

i 

- i 

I 

i 

- - 

i 

i 

i 

I 

I 

I 

I 

- 

i 

i 

i I 

 

 

 

 

- i 

 

I 

 

· · i 

1 

· 

- 

Af Tim Panduro 

6 17. januar 2013 NYHEDER 

weekend 

ZONEN dag taster man blot 

1-1-2, hvis man skal have fat 

en ambulance. 

Men for nogle årtier siden 

Zonenstationen på Tietgensvej. Egnsmuseet køber 

Foto fra Teknisk Museum 

var situationen ikke så ligetil. 

Da ringede man til telefon- 

Andre og mere alvorlige 

centralen og bad om Falck, 

hvis man var abonnent hos det 

redningskorps og til Zonen, 

bet understreget, at brandkøretøjerne 

kun måtte bruges til ydelser, som vi tager som en 

slukning af brande Slotssog- selvfølge dag, måtte man 

net. Hillerød Købstadskom- også betale for. 

250 år gammelt dokument 

hvis det var der, man lagde Falck bruger dette billede af et møde mellem Zonen-folk fra Helsinge og Falck Hillerød sin årska- 

sine penge. 

mune sad Falck på brandsluk- “Den offentlige sygesikring 

lender for 2013. Billedet er taget 1962 forbindelse med sammenlægningen af de to korps. 

ningen som det øvrigt gør dækkede kun ambulancekør- 

“Det skete ofte at fl ere rin- 

den dag dag. 1954 overtog 

gede, hvis de så en ulykke, og 

sel et vist omfang. Man kun- 

Det betød, at Zonen-stationen Sammenlægningen skyld- 

Falck også brandslukningen ne ikke gratis få en ambulance 

Christian den 7.'s lærer Reverdil deriksværksgade fra Schweiz 10, og var 1930 

at der derfor kom både ambu- på Tietgensvej blev nedlagt, 

blev det suppleret med en Slotssognet, og Zonen nedlagtes 

ikke økonomisk krise hos 

ud til sygdom hjemmet, med 

glad for Hørsholm, og for hans indsats med den 

lancer fra Falck og Zonen. Det da sammenlægningen trådte Zonen. 

mindre den var tilkaldt af en 

handlede om at få fat patien- 

ambulancecentral Slotsgade de sit brandvæsen. 

kraft 1. januar 1963. sindslidende “Det var et konge sundt selskab, forærede 38 og Struensee en kranvognsstation ham 

læge. Langt op 1970’erne havten 

først, for redningsselska- “De havde to ambulancer og 

de man den praksis, at man til- 

men der var nogle udfordrin- Østergade 17. Zonen har sid- Vandede jordbær 

hele Gøgevangen 

berne fi k kun penge for kørs- to kranvogne. Brandslukninger forbindelse med et gene- 

Opgaverne for et redningskaldte en læge, hvis man havlen, 

hvis det fi k patienten med”, 

det på en del adresser Hillegen 

Hillerød stod Falck for, så rationsskifte virksomheden, rød og det daværende Slots- 

fortæller Frederik Madsen, der 

korps var mangeartede. Ud de brug for en ambulance. 

Zonen havde ikke brandkøreAf 

Lisbet og det Hein, var stærkt museumsinspek- medvirkende lærer sogn. fransk Således og matematik. 

har Løngangs- over brandslukning og ambu- 

er kulturchef hos Falck. 

Ellers måtte man sætte sig ud 

tøjer,” fortæller kulturchefen. tør Hørsholm til, at Falck Egns og Zonen Museumblev 

lagt gade Reverdil 5 og fi Frederiksværksga- 

k også et bijob, lancekørsel beskæftigede man 

Hillerød kørte Falck ud 

på gaden, hvis man ville have 

Den daværende leder af sammen.” 

som de hjælpelærer 10 også været for hjemsted Frederik for 

en ambulance,” siger Frederik 

fra brandstationen på Lange- 

sig også med andre ting. 

Zonen Hillerød blev udrykLOKALHISTORIE 

Hørsholm 5.’s redningskorpset, sønner, kronprins indtil Chri- man 1947 var sommeren såle- Madsen. 

svej, mens Zonen holdt til på ningsleder hos Falck og selve Egns Stationer Museum mange har for den steder netstian 1942 (senere samlede Christian aktiviteterne 7.) og des temmelig tør og ifølge “Og hvis man ikke hav- 

Tietgensvej. 

Zonen-stationen bevarede han Zonen-stationen Hillerød var 

disse dage er det 50 år 

te sum af 9.000 kroner netop arveprins på Tietgensvej. Frederik. Zonen sad på hjemmesiden skæppede det de abonnement, kunne man 

et nært forhold til. 

som udgangspunjkt ikke få en 

siden at kappestriden sluttede. 

erhvervet en af de et første originalt på Sjælland, dokufor- 

brandslukningen 1760 blev Reverdil Frederiksfastan- godt kassen. Zonen rykkede 

“Han købte bygningen på 

nemlig ud for at vande de lokamenttæller 

fra 1766, hjemmesiden skrevet af zone-redChrisatborg som lærer for kronprinsen. 

1962 købte Falck Zonen, og 

Slotssogn og kommu- 

ambulance sendt til sit hjem.” 

Tietgensvej og fl yttede ind le jordbærmarker naturligvis 

stianningskorpset.dk. den 7.’s tidligere 1927 lærer, havde Hofmester nen havde Reventlow ifølge hjemmesi- var mod 

de to korps blev lagt sammen. den”, fortæller kulturchefen. 

Ældresagen 

byder på 

avis-viser 

ARRANGEMENT Viseforfatteren 

Asger Berg og pianist Mogens 

Hansen kommer og underholder 

med Lars Kanit-jubilæumsprogram 

tilsat nye og friske 

viser og et par syng-med 

Reverdil, Zonen en hvor brandstation han nævner på Fre- dette, den men kontrakten måtte bøje med sig selska- for mod betaling. 

Hørsholm. 

udenrigsminister Bernsdorff, 

Det er ikke tit, at museet der var meget begejstret for 

Min kære køber hustru ind til sine samlinger, den unge schweitzer. Revent- 

Elie Francois Salomon Reverdil var en ung schweitzer, der kom til 

Vores kære mor, idet svigermor museet og som farmor regel for forlow gik ind for en meget hånd- 

Danmark 1758. 

æret de nye genstande. Men fast, næsten brutal behandling 

Hanne Vest Jørgensen KAP VERDE 

dette tilfælde har museet gjort af den følsomme dreng. Rever- 

dårligt kongen havde fået det Hørsholm, allerede inden, 

* 4. november 1948 en undtagelse. † 30. december 2012 dil derimod havde en meget 

de forløbne år, men han gjor- han blev hentet til Hirschholm 

ALL INCLUSIVE HOTELSPAR 

blødere stil, og lod kronprin- 

OP TIL 

de, hvad han kunne for at lin- Slot 1771. Hørsholm Egns 

er stille Lærer sovet ved ind det danske hof sen dyrke sine kunstneriske og 

dre patientens tilstand. 

Museum har netop erhvervet 

Familien Elie Francois Salomon Rever- musikalske Solen skinner talenter. over Kap Verde ud for Hørsholm Dakar Afrikas Egns Museum har netop erhvervet et kort brev fra 1766, 

et kort brev fra 1766, forfattet 

Bisættelsen finder sted dil fra var Alsønderup en ung schweizer, Kirke der kyst, her skal du bo på Blue Village forfattet Exotic Riu af Reverdil Ka- og skrevet som følgebrev til en forespørgsel Reverdil og Hørsholm af Reverdil og skrevet som følramboa 

SSSS+. 

lørdag den 5. kom januar til Danmark kl. 13.00 1758. Den- Reverdil og Christian 7. om bøndernes forhold på Hørsholm Gods. 

Struensee viste sin taknemliggebrev til en forespørgsel om 

gang tog det offentlige med Da Populært Christian All Inclusive-hotel 7. blev konge direkte ved kilometerhed 

ved at overdrage Gøgevan- bøndernes forhold på Hørslang 

sandstrand. 

åbne arme mod kvalifi cerede som 17-årig 1766, var Rever- Kongen led af begyndende sørgede for at få hentet Revergen (et stykke jord syd/øst for holm Gods. 

numre. 

udlændinge, og Reverdil blev dil var en af de få, som den sindssyge, men var dog sine dil tilbage til Danmark. Det var slottet) til Reverdil. 

Museet har (endnu) ikke fun- 

Boavista er et rejsemål der passer til dig, der vil 

Vores højtelskede mand, far, søn, bror, svoger og onkel 

Det sker Grønnegadecen- 

ansat på Kunstakademiet som unge konge stolede på. 

første regeringsår endnu inte- efterhånden klart, at Christian Det var Reverdils tanke, at hendet frem til forespørgslen eller 

tret mandag den 7. januar 

slappe af og nyde strandene, og ikke er ude efter et 

forlystelsesliv med sene aftener byen. Den dejlige 

Poul Schmidt 

klokken 14.30-16.30. 

resseret landets styre. Her 7. var uhelbredeligt sindssyg, te nogle schweiziske bønder fundet ud af, den er rettet til, 

strand Praia de Chaves starter lige kom syd for Reverdil centrum til at spille en rol- og hans opførsel blev stadig til Hørsholm, hvor de skulle men følgebrevet lyder således 

Ældresagen står for 

* 17. juni 1967 † 29. december 2012 

og strækker sig syv kolometer hele vejen ud til vores 

le. Han rådgav kongen og skrev mere uberegnelig og pinlig. dyrke Gøgevangen og lære de (oversat fra fransk af Bjarne 

arrangementet. 

Blue Village Exotic Riu Karamboa. 

arkipelaget. Du kan læse meget mere om hotellet, 

er pludseligt og alt for tidligt taget fra os 

bl.a. 1767 en betænkning rejsemålet og om vores Hoffet udflugter var på www.startour.dk 

fl yttet til Hirsch- lokale bønder deres moderne Kitter): 

For dem der ikke ved det, 

Blue Village Exotic Riu Karamboa på den kapverdi- 

bondestandens skriv forhold, 6597 som søgefeltet. 

metoder. 

”Idet de tillader mig at stille 

holm Slot Hørsholm, hvor- 

er Lars Kanit et synonym for 

Du vil altid være savnet 

anske ø Boavista, er et af ørigets mest populære ho- 

var medvirkende til, at der blev fra Struensee regerede landet Projektet løb ud sandet, da dem skriftlige spørgsmål vedrø- 

den 63-årige Asger Berg fra 

teller, som på kort tid har skaffet sig en stor skare af 

Kirsten, Freja, Lasse og Ida 

Rejselængde: 1 uge. Afrejse fra: København 

nedsat en landvæsenskommis- hen over hovedet på kongen – Struensee blev styrtet 1772. rende bønderne ved Hirschholm, 

Hillerød. 

tilbagevendende gæster. 

Dato: 4. eller 11. marts 1. eller 8. april 2013 

Tove og Aage 

sion. Imidlertid måtte Reverdil samtidig med, at han havde en 

tillader jeg mig at sende dem ved- 

Synonymet har han siden 

1986 brugt til en aktuel vise, 

som har været bragt ugentligt 

diverse aviser. vbk 

Lone, Knud, Mette og Mads 

Dette førsteklasses hotel er noget ud samme over det år sæd- forlade Super Danmark, tilbud kr. 6.848,- affære med dronning pr. person med Caroline måtte Reverdil nemlig igen lagte dokument. Jeg har skrevet 

Helle, Jan, Rasmus og Anne 

vanlige og ligner et sandslot, som det antageligt ligger direkte på grund All Inclusive. af nogle Spar Mathilde. 

helt op til kr. 1.400,- 

forlade Danmark, selv om han på dansk, fordi det er det sprog, 

ved den kilometerlange Praia de Chaves. 

Bisættelsen finder sted fra Grønnevang Kirke 

udenrigspolitiske prisen kontrover- indgår: Struensee havde brug for en formelt beholdt ejerskabet til svaret bedst og enkelt kan formu- 

 

lørdag den 5. januar kl. 14.30 

ser ved hoffet. 

pålidelig person til at tage sig Gøgevangen indtil 1779. leres på. Jeg har den ære at forbli- 

All Inclusive 

 

Her kan du vælge mellem fire forskellige restauran- 

af kongen, og Reverdil var et 

ve Deres ydmyge og lydige tjener 

 

Gøgevangen et stykke jord syd/øst for ter Hirschholm og fire barer, Slot og da over- All Inclusive Struensee indgår på hotel- og Reverdil 

- 

oplagt valg. Reverdil blev for- Brevet fra Reverdils hånd – Reverdil. København den 22. 

drog Struensee til Reverdil. 

let, skal du ikke tænke på udgifter Det til måltider. var Struensee, Fra relse der med 1771 balkon færdet, oppe eller da nede han opdagede, hvor Reverdil havde interesse for april 1766.” 

barerne ved receptionen og den store scene, er der 

udsigt over hotellet, havet og solnedgangen vest. 

 

Du kan bestille vores udflugter hjemmefra eks. 

den farverige fiskerby Sal Rei, Boavistas provinsho- Bestilles rejsen online, skal mad om bord 

Redningskorps vedstad. Eller følg med til Santiago, fejrer 

den største ø tilvælges for at tilbud er gældende. 

Som en af Stuensees støtter 

50 års samarbejde 

prisen indgår ej: 

 

Bestil rejsen online på: 

www.startour.dk og benyt kampagnekode POLA, 

år er det 50 år siden, Af Marie Gribel Vorum 

Redningskorps og eller Zone-Red- ring til vores sælgere som sidder klar på tlf. 

Sebastian 14 år. 

Ib Karstensen, Strø 

at de to redningskorps 

ningskorpset, der 

eksisterede 

Kære søde Sabastian. 

fylder 80 år tirsdag den 8. REDNINGSTJENESTE over 30 år fra 1930 til 1963. 

bestilling. 

Kæmpe stort tillykke med Kære Mor 

Falck januar og 2013. Zonen Der begra- er Åbent var Hørsholms og resten af lan- januar er det 50 år siden, at 

fødselsdagen den 7. januar. Tillykke med fødselsdagen. Hus fra kl. 09 12 på 

vede stridsøkserne og dets redningsberedskab delt de opgav den hårde konkurren- 

HURRA, HURRA, HURRA. Glæder os til at fejre dig. adressen Strøvej 66. Kærlig 

Elsker dig. Mormor 

Knus fra Heidi indgik hilsen et Kirsten samarbejde 

mellem to kamphaner: Falcks ce og indgik et samarbejde. 

"Der blev ofte slået alarm 

til både Falck og Zonen, som 

TOTAL OPHØR 

kørte om kap til ulykken. Konkurrencen 

på vejene skyldtes, 

at redningstjenesterne kun 

Den 1. januar 1963 stoppede kappestriden endegyldigt, efter at 

ÆGTE TÆPPER 50 -70 % RABAT 

Falck overtog aktierne Zone-Redningskorpset. 

BrændeovnsSpecialisten fi k penge, hvis de havde en Den 1. januar 1963 stoppe- 

STARTER TIRSDAG DEN 15. JAN. 2013 

Vil du spare penge på varmeregningen? 

patient med hjem," fortæller de kappestriden endegyldigt, 

stationsleder Harald Kortland efter at Falck overtog aktierne 

Funkis produkter: 

En ny 

fra Falck Fredensborg, og han Zone-Redningskorpset. en 

Vi lukker efter 40 år branchen. 

Brændeovne 

brændeovn 

Vi har et kæmpe udvalg af eksklusive tæpper fra IRAN. 

forbruger 

fortsætter: 

periode på ti år hed virksom- 

Pejseindsatser 

F.eks.: Yalameh, Keshan, Bidjar, Naien, Habbiaen, Shahrib. 

op til 50% 

"Særlig beretningerne om, heden Falck-Zonen, inden red- 

Stålskorstene 

mindre 

hvordan det redningskorps ningskorpset skiftede navn til 

Vi har også et stort udvalg af store tæpper fra Pakistan. 

Pilleovne 

brænde 

Vi har altid 

der kom sidst til et skadested Falck, som vi kender det dag. 

KOM OG BYD… 

Pillefyr 

løsningen til 

parkerede så tæt på rivalernes Hørsholm havde Falck 

Skorstens- 

den rigtige 

ÆGTE TÆPPER 

Strandvejen 78 2900 Hellerup Tlf. 3962 6522 

renovering 

m/stålforing 

Svendsen 

varmekilde 

ambulance, at bagdøren ikke gennem mange år station på 

kunne lukkes op, gør indtryk Ørbæksvej, og ejendommen 

dag". 

står stadig tom. 

Mandag-fredag kl. 11-17.30 Lørdag kl. 10-15 

Bøtterupvej 27 v/Havreholm – Hornbæk – 49758929 

Søndag 11-16 

www.bo-s.dk Åben: Man-fre 11.00-17.30 Søn 10.00-14.00 

KR. 1.400,- 

50-året for sammenslutningen mellem Falck 

og Zonen 1963 blev fra foreningens side markeret 

med et temanummer til alle medlemmer. 

Desuden udsendtes omkring Ârsskiftet 

i samarbejde med Falcks Kommunikationsafdeling 

en pressemeddelelse som blev overvældende 

godt modtaget i lokalpressen over 

hele landet. Journalist John Andreasen fra 

Randers Amtsavis skrev til mig: ”Hej Frederik. 

Du får redaktionen til at gå helt i stå. Vi sidder 

alle og savler over billederne. De fleste 

kan genkende bilerne fra Tekno-modeller, man 

havde som barn. Tusind tak. Mange hilsener 

John”. Avisen bragte over flere weekend-tillæg 

adskillige opslag om Zonen, se som eksempel 

bagsiden bragt med avisens tilladelse. 

PR. PERSON 

Brande Bladet d. 23. januar 2013 Side 25 

Da redningskrigen rasede 

Der blev ofte slået alarm De to redningskorps domi- 

til både Falck og Zonen, som nans er iøjnefaldende, og helt 

kørte om kap til ulykken. Kon- indtil 1962 indtog Falck og 

dansk redningshistories altkurrencen på vejene skyldtes, Zonen deres positioner i hvert 

overskyggende rivaler. 1. ja- at redningstjenesterne kun fik sit ringhjørne, om end Falck 

nuar var det 50 år siden, at de penge, hvis de havde en pa- hele tiden var størst. 

to redningskorps begravede tient med hjem, fortæller sta- 1. januar 1963 stoppede kap- 

stridsøkserne – også i Nr. tionsleder Klaus V. Hebsgaard pestriden endegyldigt, efter at 

Snede og Brædstrup. 

fra Falck. 

Falck overtog aktierne i Zone- 

I over 30 år var landets red- 

Redningskorpset, og i en periningsberedskab 

delt mellem to 

ode på ti år hed virksomheden 

kamphaner: Falcks Rednings- 

Falck-Zonen. Siden 2009 er 

korps og Zone-Redningskorp- 

ambulancekørslen i den sydset, 

der eksisterede fra 1930 til 

østlige del af kommunen ble- 

1963. 

vet varetaget af Responce. 

Af Mikael Lund 

RIVALER | Falck og Zonen er 

- Særlig beretningerne om, 

hvordan det redningskorps, 

der kom sidst til et skadested, 

parkerede så tæt på rivalernes 

ambulance, at bagdøren ikke 

kunne lukkes op, gør indtryk i 

dag, siger Klaus V. Hebsgaard. 

Ambulancekørsel midt i tresserne. Der er sket en ulykke på hovedvej A13 ved Hampen, ambulancen 

rykker ud og alle hjælper med at få patienten på båren. Ikke noget med behandling, 

bare af sted til sygehuset. Redderen med spidsbukser er formentlig en kranredder, der lige er 

kommet hjem fra en tur og ikke har nået at skifte til pæn uniform, men blot har fået kedeldragten 

af (foto: Danmarks Tekniske Museum, Zone-samlingen. Fotograf ukendt.). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

www.toerring-gym.dk. 

Den nye Falck Zonen station i Nørre Snede 1964. Stationsleder Peter Gammelgård viser stolt 

vogne frem fra de sammensluttede korps (foto: Danmarks Tekniske Museum, Zone-samlingen. 

Fotograf ukendt.). 

PROGRAM 

for 24. januar 

til 30. januar 

02 / FREDAG 1. FEBRUAR 2013 

Køb billet online 

på ikastbio.dk 

eller ring 

7020 2405 

Tæt på 

BIDT AF 

ZONEN 

IKAST BIO 

DJANGO UNCHAINED 

DANMARKSPREMIERE 

WWW.FACEBOOK.COM/SONYDANMARK 

Alle dage kl. 20.30 

THE IMPOSSIBLE 

Torsdag kl. 20.45 

Fredag kl. 18.15 

Lørdag-søndag kl. 13-45 

Mandag-onsdag kl. 20.45 

JAGTEN 

Torsdag-fredag kl. 18.15 

Lørdag-søndag kl. 13.30 + 18.15 

Mandag-onsdag kl. 18.15 

LIFE OF PI - 3D 


Fredag dog kl. 13.00 

ZAMBEZIA 


MAX PINLIG 3 - PÅ ROSKILDE 


KOM OG 

SMAG 

Vi bager 

hver 

søndag 

RandersWeekend 

Tæt på. Tidligere bankmand husker 

tilbage på barn- og ungdom hos 

Zonens Redningskorps i Randers. 

Af John Andreasen 

xjoan@amtsavisen.dk 

RANDERS: I de seneste par uger har 

vi i Randers Weekend bragt gamle 

bileder og historier fra henholdsvis 

Falck og Zonen. Historierne og billederne 

har medfødt en mængde kommentarer 

fra læsere, der ville delagtiggøre 

os og andre i minder og billeder 

fra en svunden tid. I dag bringer 

vi et portræt af bankmanden Jørgen 

Gram, der har tilbagt det meste 

af sin barn- og ungdom hos Zonen i 

Vestergade/Jernbanegade i Randers. 

Aktiv dreng 

»Som barn var jeg ret aktiv. Jeg er 

født i Thorsgade i 1944 og begyndte 

at komme hos Zonen i 1953-54,« fortæller 

Jørgen Gram, hvis hyggelige 

stue bærer præg af, at den interesse, 

han fattede for Zonen som barn, aldrig 

helt har forladt ham. Bøger, billeder 

og notater vidner om, at gammel 

kærlighed ikke ruster. I det her 

tilfælde er der dog sikkert nogle af 

de gamle biler eller maskiner, der 

rent faktisk er tæret af tidens tand. 

»Ja, den flotte røde farve og de store 

biler var nok det, der først vakte 

min interesse for Zonen,« forklarer 

Jørgen Gram. »Jeg var vel en 9-10 år, 

da jeg startede med at stå foran Zonens 

garageanlæg i Jernbanegade. 

Der skete jo altid noget, som var interessant 

at se på for en rask dreng.« 

»Så jeg begyndte at komme i garageanlægget. 

Redderne var enormt 

flinke og syntes, det var sjovt, at jeg »Ja, ja,« svarede redderen, »det er med 160 km i timen ind ad Hobrovej. lance-rummet.« 

var der. Så lidt efter lidt blev jeg sta- ham, der er chauffør.« 

Nogle år senere var jeg også med til 

tionens Benjamin. På et tidspunkt »Inden direktøren nåede at få et en kæmpe-ulykke ved Haldum. En Vagtlæge 

fik jeg også min egen kedeldragt, der hjerteslag, viste det sig, at den red- lastbil og et folkevognsrugbrød var »Dengang hørte natlægerne til hos 

stod »Zonen« på. Det var et stort øjeder, der kørte ambulancen også hed kørt sammen, og man sendte fire Falck, men de fik nogle uoverensblik.« 

Jørgen, men jeg tror nu nok direk- ambulancer fra Randers, en fra Hadstemmelser, så Zonen kom ind i biltøren 

var chokeret nok over, at en sten og to fra Aarhus. 

ledet. Det var meget læger, der kom 

Andenmand på ambulance 

12-årig knægt var med til en udryk- Jeg var også med engang, hvor udenbys fra, så de var ikke kendt i 

»Da jeg fyldte 12, fik jeg lov at komning,« griner Jørgen Gram. 

nogle frømænd skulle demonstrere Randers. Det var jeg jo - jeg kendte 

me med på ambulanceudrykninger 

deres kunnen på søerne i Viborg. byen ud og ind, så inden jeg fik set 

som andenmand. En dag, jeg skul- Største ulykke 

Desværre gik det helt galt, og en frø- mig om, sad jeg og planlagde kørsel 

le med ud på udrykning, så Zonens »Siden fulgte en masse udrykninger. mand druknede. Så skulle vi køre for vagtlægerne. På det tidspunkt 

direktør tilfældigt fra sin havestue, Jeg husker blandt andet en udryk- en frømand fra Randers til Viborg, var jeg lige startet som elev i Ran- 

at jeg tog med. »Hvad er den af?« ning, hvor en kvinde under fødsel og han skiftede til frømandsudstyr i ders Låne- og Diskontobank. Da jeg 

spurgte direktøren en af redderne havde fået en blodstyrtning. Derfor ambulance-rummet, hvilket var no- fik mit kørekort tilbød jeg at være 

nede i gården. »Var det Jørgen, der skulle det gå huj-hej med at få henget af en præstation, når man ser chauffør for vagtlægerne i weeken- 

tog med på udrykning?« 

de bragt på sygehuset, så det foregik på, hvor lidt plads der var i ambuderne.« Maj 2013 I 15

Zone-nyt 59 2013.pdf - Zone-Redningskorpsets

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?