29.07.2013 Views

Havmølleparker og miljøet. Erfaringer fra Horns Rev og Nysted

Havmølleparker og miljøet. Erfaringer fra Horns Rev og Nysted

Havmølleparker og miljøet. Erfaringer fra Horns Rev og Nysted

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lav kollisionsrisiko<br />

Risikoen for kollisioner med vindmøllerne<br />

viste sig at være meget lav. Ud af 235.000<br />

edderfugle, der passerer <strong>Nysted</strong> hvert<br />

efterår var den beregnede kollissionsrate<br />

0,02% (45 fugle). Denne lave rate blev<br />

underbygget af det forhold, at ingen edderfugle-kollisioner<br />

blev registreret af det<br />

in<strong>fra</strong>røde overvågningsudstyr. Undersøgelser<br />

med radar viste at omkring 80% af<br />

fuglene med kurs mod havmølleparken<br />

fløj udenom, <strong>og</strong> at mange fugle som fløj<br />

ind i parken tilpassede flyveretningen sådan<br />

at de fløj mellem vindmøllerækkerne.<br />

In<strong>fra</strong>rød videoovervågning af én vindmølle<br />

i <strong>Nysted</strong> Havmøllepark viste at<br />

METODE<br />

Fra begyndelsen stod det klart, at det<br />

ikke ville være muligt at beskæftige<br />

sig med potentielle risici i forhold<br />

til alle fuglearterne i <strong>og</strong> omkring<br />

havmølleparkerne. Undersøgelserne<br />

fokuserede derfor på:<br />

• arter omfattet af specielle beskyttelsesforanstaltninger<br />

under<br />

europæisk eller national lovgivning,<br />

• arter for hvilken de to områder har<br />

en vigtig funktion i årets løb,<br />

• arter der er særligt sårbare overfor<br />

tab af levesteder eller kollision <strong>og</strong><br />

• arter som er sårbare over for selv<br />

små stigninger i dødeligheden af<br />

voksne fugle.<br />

vandfugle (primært edderfugle) mindskede<br />

deres flyvehøjde i vindmølleparken,<br />

idet de oftere fløj under rækkevidde af<br />

vingerne end udenfor parken. I løbet af<br />

mere end 2.400 timers overvågning blev<br />

der kun registreret 11 fugle i nærheden af<br />

vindmøllevingerne <strong>og</strong> én enkelt kollision<br />

af en småfugl eller flagermus.<br />

Større effekter usandsynlige<br />

Den overordnede konklusion på overvågningen<br />

af fugle ved <strong>Horns</strong> <strong>Rev</strong> <strong>og</strong> <strong>Nysted</strong><br />

er, at langt de fleste arter undgår havmølleparkerne.<br />

Ingen af parkerne ligger<br />

imidlertid så tæt ved yngleområder, at de<br />

kan påvirke fuglenes muligheder for at<br />

yngle, ligesom det ikke forventes, at de<br />

Af disse grunde har undersøgelserne sat<br />

fokus på store længelevende fuglearter,<br />

<strong>og</strong> herunder særligt marine vandfugle.<br />

Undersøgelserne af fuglenes trækruter<br />

blev foretaget ved hjælp af almindelig<br />

navigationsradar, som registrerede fuglenes<br />

bevægelsesmønstre i nærheden<br />

af vindmølleparkerne samt ved visuelle<br />

observationer med kikkert.<br />

Antallet <strong>og</strong> fordelingen af de forskellige<br />

arter før <strong>og</strong> efter opførelsen af<br />

vindmølleparkerne blev registreret<br />

ved hjælp af fugletællinger <strong>fra</strong> fly.<br />

Tællingerne blev foretaget af erfarne<br />

observatører, som indtalte alle obser-<br />

registrerede afvigelser i trækfuglenes kurs<br />

vil have større konsekvenser for fuglene<br />

på populationsniveau.<br />

Generelt undgik fuglene ikke bare at<br />

flyve mellem møllerne, men <strong>og</strong>så at søge<br />

føde <strong>og</strong> opholde sig imellem dem. Det<br />

betyder, at opførelsen af havmølleparker i<br />

fødesøgningsområder for visse fuglearter<br />

– i det mindste tre år efter opførelsen –<br />

kan forårsage tab af levesteder, selv hvis<br />

levestedet <strong>og</strong> fødegrundlaget er intakt.<br />

Dette bør indgå i fremtidige miljøvurderinger<br />

i områder med mange fugle.<br />

vationer på diktafon med angivelse af<br />

art, antal <strong>og</strong> adfærd <strong>og</strong> den præcise tid.<br />

Disse observationer blev efterfølgende<br />

overført til et Ge<strong>og</strong>rafisk Informations<br />

System (GIS) for nærmere analyse.<br />

Kollisionsrisikoen blev undersøgt ved<br />

at montere et fjernstyret in<strong>fra</strong>rødt<br />

videokamera på en af vindmøllerne i<br />

<strong>Nysted</strong> Havmøllepark. Kombineret med<br />

radarobservationer overvågede dette<br />

system 30% af møllens rotorareal <strong>og</strong><br />

gav, udover at registrere kollisioner,<br />

<strong>og</strong>så informationer om flyvehøjder <strong>og</strong><br />

fuglenes undvigeadfærd i forhold til<br />

vindmøllerne.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!