29.07.2013 Views

Corel Ventura - BATCH045.CHP - Forsikrings- og Erstatningsretlig ...

Corel Ventura - BATCH045.CHP - Forsikrings- og Erstatningsretlig ...

Corel Ventura - BATCH045.CHP - Forsikrings- og Erstatningsretlig ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Forsikrings</strong>- <strong>og</strong> <strong>Erstatningsretlig</strong> Domssamling<br />

Parterne er uenige om, hvilke betingelser der er<br />

gældende for aftalen <strong>og</strong> det udførte arbejde.<br />

Det fremgår af Granlys udaterede salgs-, leverings-<br />

<strong>og</strong> betalingsbetingelser, at bestemmelserne er<br />

gældende for ethvert salg af produkter <strong>og</strong> ydelser,<br />

medmindre andet er aftalt. Vedrørende mangler er<br />

det anført, at køberen udover almindelige mangelsbeføjelser<br />

ikke kan fremsætte krav mod Granly i anledning<br />

af mangler, det være sig tabt arbejdsfortjeneste/omsætning,<br />

hjemtagelsesomkostninger, afværgeforanstaltninger<br />

eller krav fra andre mod køber m.v.<br />

Vedrørende produktansvar er anført, at Granly fraskriver<br />

sig ansvaret for ethvert indirekte tab som<br />

f.eks. driftstab, mistet avance, tabt omsætning, punitive<br />

damages, hjemtagelsesomkostninger, afværgeforanstaltninger<br />

m.v. Betingelserne er optrykt på bagsiden<br />

af fakturaer, dateret i månederne juli <strong>og</strong> august<br />

2002, til Gunnar Andreasen.<br />

Granly havde den 12. marts 1998 sendt Skibs- <strong>og</strong><br />

Bådebyggeriernes Almindelige betingelser vedrørende<br />

reparations- <strong>og</strong> ombygningsarbejder til blandt<br />

andre Gunnar Andreasen med oplysning om, at dette<br />

var Granlys nye almindelige betingelser vedrørende<br />

alle arbejder, der udføres på skibe eller skibsdele.<br />

Gunnar Andreasen blev anmodet at returnere et underskrevet<br />

eksemplar, hvorefter betingelserne fremover<br />

skulle være gældende for alle aftaler mellem<br />

parterne. De fremsendte betingelser er enslydende<br />

med de i sagen fremlagte.<br />

Under sagen er fremlagt et eksemplar af Skibs- <strong>og</strong><br />

Bådebyggeriernes almindelige betingelser for reparations-<br />

<strong>og</strong> ombygningsarbejder m.v., hvoraf blandt<br />

andet fremgår:<br />

“...<br />

1. Anvendelses <strong>og</strong> definition<br />

Medmindre andet er skriftligt aftalt, finder disse bestemmelser<br />

i deres helhed anvendelse på <strong>og</strong> indgår som et integreret<br />

led i aftaler.<br />

...<br />

1.2. Betingelserne er således bl.a. gældende for alle former<br />

for reparations-, vedligeholdelses-, installationssamt<br />

ombygningsarbejde,...<br />

3. Ordens – <strong>og</strong> sikkerhedsregler<br />

3.1. Værftet er beføjet til at foretage den overordnede<br />

koordinering af beskyttelses-, sikkerheds- <strong>og</strong> ordensforanstaltninger<br />

på værftets område <strong>og</strong> om bord på skibet,<br />

så længe det befinder sig på værftet. Såfremt værftet udfører<br />

arbejde på skibet uden for værftsområdet, påhviler<br />

det førnævnte koordinationsansvar bestilleren. Uan-<br />

10. maj 2006 - endnu ikke optrykt i FED XXVIII<br />

set ovennævnte påhviler det bestilleren at informere<br />

værftet om alle relevante beskyttelses- <strong>og</strong> sikkerhedsregler<br />

vedrørende skibet <strong>og</strong> bestilleren er endvidere, såfremt<br />

bestillers mandskab er om bord på skibet under<br />

arbejdets udførelse, ansvarlig for overholdelse af alle sådanne<br />

regler.<br />

...<br />

13. Ansvarets omfang<br />

13.1. Ud over hvad der følger af 12 ovenfor, er værftet<br />

ikke erstatningspligtig for n<strong>og</strong>en hos bestilleren opstået<br />

skade, herunder ..., medmindre det godtgøres, at sådan<br />

skade skyldes fejl <strong>og</strong> forsømmelser, som kan tilregnes<br />

værftet som uagtsomme eller forsætlige.<br />

...<br />

13.3 Værftet er under ingen omstændigheder ansvarlig<br />

for driftstab, tidstab, avancetab eller andet indirekte<br />

tab (konsekvensskade), hvad enten der er tale om en<br />

mangel, produktskade eller erstatningskrav på andet<br />

grundlag, ...<br />

...”<br />

Efter bestemmelserne er påtrykt: “Almindelige betingelser<br />

for reparations- <strong>og</strong> ombygningsarbejder ifølge<br />

ovenstående er gennemlæst <strong>og</strong> accepteres hermed:”,<br />

hvorefter Gunnar Andreasens underskrift <strong>og</strong> datering<br />

den “19.02.2002, Esbjerg” fremgår. Parterne er<br />

enige om, at sted <strong>og</strong> dato ikke er udfyldt af Gunnar<br />

Andreasen. Gunnar Andreasen har bestridt stedet <strong>og</strong><br />

datoen for underskriften.<br />

Den 19. februar 2002 bekræftede Granly et yderligere<br />

salg til Gunnar Andreasen vedrørende levering<br />

af et Cummins generatoranlæg. Ordren var udarbejdet<br />

på brevpapir mærket “Cummins Diesel & Service<br />

A/S” <strong>og</strong> henviste til “Leveringsbetingelser: Iflg.<br />

Cummins Diesel Salg & Service A/S salgs-, leverings<strong>og</strong><br />

betalingsbetingelser.” Denne ordrebekræftelse er<br />

<strong>og</strong>så underskrevet af Gunnar Andreasen.<br />

De originale underskrifter af Gunnar Andreasen<br />

på Skibs- <strong>og</strong> Bådebyggeriernes Almindelige betingelser,<br />

på ordrebekræftelsen af 18. februar 2002 <strong>og</strong> på<br />

ordren af et Cummins Generatoranlæg er forevist<br />

retten. Granly gør gældende, at underskrifterne er<br />

sket med den samme pen på samme dag. Underskrifterne<br />

har samme farve. Gunnar Andreasen har bestridt<br />

at have underskrevet Skibs- <strong>og</strong> Bådebyggeriernes<br />

Almindelige betingelser den 19. februar 2002.<br />

Forholdsregler mod brand<br />

I 1992 søgte Granly om medlemskab af Sammenslutningen<br />

af Reparationsvirksomheder på Esbjerg

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!