Corel Ventura - BATCH045.CHP - Forsikrings- og Erstatningsretlig ...
Corel Ventura - BATCH045.CHP - Forsikrings- og Erstatningsretlig ...
Corel Ventura - BATCH045.CHP - Forsikrings- og Erstatningsretlig ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Forsikrings</strong>- <strong>og</strong> <strong>Erstatningsretlig</strong> Domssamling<br />
Parterne er uenige om, hvilke betingelser der er<br />
gældende for aftalen <strong>og</strong> det udførte arbejde.<br />
Det fremgår af Granlys udaterede salgs-, leverings-<br />
<strong>og</strong> betalingsbetingelser, at bestemmelserne er<br />
gældende for ethvert salg af produkter <strong>og</strong> ydelser,<br />
medmindre andet er aftalt. Vedrørende mangler er<br />
det anført, at køberen udover almindelige mangelsbeføjelser<br />
ikke kan fremsætte krav mod Granly i anledning<br />
af mangler, det være sig tabt arbejdsfortjeneste/omsætning,<br />
hjemtagelsesomkostninger, afværgeforanstaltninger<br />
eller krav fra andre mod køber m.v.<br />
Vedrørende produktansvar er anført, at Granly fraskriver<br />
sig ansvaret for ethvert indirekte tab som<br />
f.eks. driftstab, mistet avance, tabt omsætning, punitive<br />
damages, hjemtagelsesomkostninger, afværgeforanstaltninger<br />
m.v. Betingelserne er optrykt på bagsiden<br />
af fakturaer, dateret i månederne juli <strong>og</strong> august<br />
2002, til Gunnar Andreasen.<br />
Granly havde den 12. marts 1998 sendt Skibs- <strong>og</strong><br />
Bådebyggeriernes Almindelige betingelser vedrørende<br />
reparations- <strong>og</strong> ombygningsarbejder til blandt<br />
andre Gunnar Andreasen med oplysning om, at dette<br />
var Granlys nye almindelige betingelser vedrørende<br />
alle arbejder, der udføres på skibe eller skibsdele.<br />
Gunnar Andreasen blev anmodet at returnere et underskrevet<br />
eksemplar, hvorefter betingelserne fremover<br />
skulle være gældende for alle aftaler mellem<br />
parterne. De fremsendte betingelser er enslydende<br />
med de i sagen fremlagte.<br />
Under sagen er fremlagt et eksemplar af Skibs- <strong>og</strong><br />
Bådebyggeriernes almindelige betingelser for reparations-<br />
<strong>og</strong> ombygningsarbejder m.v., hvoraf blandt<br />
andet fremgår:<br />
“...<br />
1. Anvendelses <strong>og</strong> definition<br />
Medmindre andet er skriftligt aftalt, finder disse bestemmelser<br />
i deres helhed anvendelse på <strong>og</strong> indgår som et integreret<br />
led i aftaler.<br />
...<br />
1.2. Betingelserne er således bl.a. gældende for alle former<br />
for reparations-, vedligeholdelses-, installationssamt<br />
ombygningsarbejde,...<br />
3. Ordens – <strong>og</strong> sikkerhedsregler<br />
3.1. Værftet er beføjet til at foretage den overordnede<br />
koordinering af beskyttelses-, sikkerheds- <strong>og</strong> ordensforanstaltninger<br />
på værftets område <strong>og</strong> om bord på skibet,<br />
så længe det befinder sig på værftet. Såfremt værftet udfører<br />
arbejde på skibet uden for værftsområdet, påhviler<br />
det førnævnte koordinationsansvar bestilleren. Uan-<br />
10. maj 2006 - endnu ikke optrykt i FED XXVIII<br />
set ovennævnte påhviler det bestilleren at informere<br />
værftet om alle relevante beskyttelses- <strong>og</strong> sikkerhedsregler<br />
vedrørende skibet <strong>og</strong> bestilleren er endvidere, såfremt<br />
bestillers mandskab er om bord på skibet under<br />
arbejdets udførelse, ansvarlig for overholdelse af alle sådanne<br />
regler.<br />
...<br />
13. Ansvarets omfang<br />
13.1. Ud over hvad der følger af 12 ovenfor, er værftet<br />
ikke erstatningspligtig for n<strong>og</strong>en hos bestilleren opstået<br />
skade, herunder ..., medmindre det godtgøres, at sådan<br />
skade skyldes fejl <strong>og</strong> forsømmelser, som kan tilregnes<br />
værftet som uagtsomme eller forsætlige.<br />
...<br />
13.3 Værftet er under ingen omstændigheder ansvarlig<br />
for driftstab, tidstab, avancetab eller andet indirekte<br />
tab (konsekvensskade), hvad enten der er tale om en<br />
mangel, produktskade eller erstatningskrav på andet<br />
grundlag, ...<br />
...”<br />
Efter bestemmelserne er påtrykt: “Almindelige betingelser<br />
for reparations- <strong>og</strong> ombygningsarbejder ifølge<br />
ovenstående er gennemlæst <strong>og</strong> accepteres hermed:”,<br />
hvorefter Gunnar Andreasens underskrift <strong>og</strong> datering<br />
den “19.02.2002, Esbjerg” fremgår. Parterne er<br />
enige om, at sted <strong>og</strong> dato ikke er udfyldt af Gunnar<br />
Andreasen. Gunnar Andreasen har bestridt stedet <strong>og</strong><br />
datoen for underskriften.<br />
Den 19. februar 2002 bekræftede Granly et yderligere<br />
salg til Gunnar Andreasen vedrørende levering<br />
af et Cummins generatoranlæg. Ordren var udarbejdet<br />
på brevpapir mærket “Cummins Diesel & Service<br />
A/S” <strong>og</strong> henviste til “Leveringsbetingelser: Iflg.<br />
Cummins Diesel Salg & Service A/S salgs-, leverings<strong>og</strong><br />
betalingsbetingelser.” Denne ordrebekræftelse er<br />
<strong>og</strong>så underskrevet af Gunnar Andreasen.<br />
De originale underskrifter af Gunnar Andreasen<br />
på Skibs- <strong>og</strong> Bådebyggeriernes Almindelige betingelser,<br />
på ordrebekræftelsen af 18. februar 2002 <strong>og</strong> på<br />
ordren af et Cummins Generatoranlæg er forevist<br />
retten. Granly gør gældende, at underskrifterne er<br />
sket med den samme pen på samme dag. Underskrifterne<br />
har samme farve. Gunnar Andreasen har bestridt<br />
at have underskrevet Skibs- <strong>og</strong> Bådebyggeriernes<br />
Almindelige betingelser den 19. februar 2002.<br />
Forholdsregler mod brand<br />
I 1992 søgte Granly om medlemskab af Sammenslutningen<br />
af Reparationsvirksomheder på Esbjerg