PDF format her. - Odense Sejlklub
PDF format her. - Odense Sejlklub
PDF format her. - Odense Sejlklub
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Odense</strong> <strong>Sejlklub</strong> 100 år<br />
Galeasen S/Y SAIDA III, som i perioden 1950 – 80 var<br />
hjemmehørende i <strong>Odense</strong> <strong>Sejlklub</strong>.<br />
En fortælling af Finn Høffner<br />
P.H. Høffner om bord på SAIDA III, som havde fast plads på kanalsiden af den yderste bro.<br />
SAIDA III blev bygget i 1913 på Poulsens<br />
Træskibsværft i Rudkøbing efter<br />
tegninger for de legendariske toldkrydsyachter,<br />
der blev bygget i <strong>Odense</strong><br />
på N.F. Hansens Træskibsværft, der lå<br />
der, hvor Lind Hansens Vej ligger i dag<br />
(Lind Hansen var far til N.F.Hansen).<br />
SAIDA III blev dog aldrig toldkrydsyacht, men<br />
solgt til Langelands Korn under navnet Record,<br />
hvor hun sejlede med korn i det sydfynske i tiden<br />
på grænsen mellem sejl og motor. Hun var bygget<br />
uden motor, men fik senere installeret en 10 hk.,<br />
6 cylindret dieselmotor.<br />
Besætningen bestod af en skipper og en skibsdreng.<br />
Sejlskibsæraen ebbede ud og SAIDA III<br />
blev solgt til Nordysk Sejlerskole i Thisted, hvor<br />
hun hver sommer sejlede med elever, 12-15 stk.<br />
på sommertogter i Limfjorden og Kattegat.<br />
I 1950 blev hun købt af min farfar Peter Hugo<br />
Høffner, der længe havde været forelsket i<br />
"Viking" af Svendborg, der er ejet af familien Petersen,<br />
der ejede Foska Møllen. Som skoleskib<br />
sejlede hun under navnet Liv. SAIDA III blev<br />
hentet hjem fra Thisted af min farfar, far og 2<br />
gode venner til en ombygning, hvis omfang kom<br />
noget bag på min farfar.<br />
Ombygningen stod et mindre træskibsværft inde i<br />
<strong>Odense</strong> Kanal for cirka over for kajakklubben.<br />
Indehaveren blev kaldt den "hellige".<br />
Min farfar måtte i 1950 betale ca. kr. 275.000 for<br />
istandsættelsen, da det viste sig, at SAIDA var i<br />
19