PDF format her. - Odense Sejlklub
PDF format her. - Odense Sejlklub
PDF format her. - Odense Sejlklub
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Odense</strong> <strong>Sejlklub</strong> 100 år<br />
I foråret 1995 blev gennemført eksamen i søvejsregler<br />
og navigation og som censor var Wind-<br />
Hansen fra Kerteminde <strong>Sejlklub</strong>. Alle 7 bestod.<br />
Efterfølgende eksamen i ”mand over bord” blev<br />
gennemført fra en motorsejler og også <strong>her</strong> bestod<br />
pigerne.<br />
Det er det eneste pigehold fra klubben der har<br />
gennemført ”duelighedsprøven”.<br />
At gøre sig duelig<br />
Når man har fået beviset må man gøre sig duelig.<br />
Det blev fortolket på den måde, at jeg blev udset<br />
til 2. navigatør ombord. Det skal erkendes at<br />
Svend-Jørgen, som er min mand og navigatør<br />
foreslog, at jeg inden vi gik af havn slog de nødvendige<br />
streger i kortet. Denne omsorg skyldes, at<br />
jeg lider af søsyge og derfor ikke kan gå om læ når<br />
vi er i søen. Stregerne må have været rigtig slået, -<br />
for vi ramte Svendborg, hvor vi måtte holde en<br />
pause. Denne pause skyldtes, at den mest fordrukne<br />
vi havde ombord (en Marstaller) var begyndt<br />
at få abstinenser.<br />
Sædvanligvis aftaler vi ved anløb af havn hvad<br />
der skal gøres, - også <strong>her</strong>. En bugt over pullerten<br />
på broen både for og agter for kort tankning. På<br />
broen gik en solbadende mandsperson, som på<br />
tysk forlangte, at der skulle fortøjes med pælestik.<br />
Da noget andet var aftalt ombord blev det ved<br />
aftalen. Efter at have hentet 2 x 5 liter benzin<br />
(den Marstaller gav lange arme) fortsatte den<br />
tyske underholdning om fortøjning med pælestik.<br />
Svend-Jørgen, der er af delvis tysk afstamning og<br />
taler pænt tysk, havde i mit fravær ladet uforstående<br />
og samtidig udtænkt en plan. Vi skulle bytte<br />
roller ved afgang. Jeg fik en kort instruktion om<br />
rorstilling og Svend-Jørgen gik på fordækket og<br />
lod gå, medens jeg lod gå agter. Manøvren lykkedes,<br />
tyskeren holdt kæft og en sejlerkone fra O.S.<br />
tog båden ud af Svendborg havn under behørig<br />
iagttagelse af indgående fartøjer.<br />
At have samkvem<br />
Pigeaftensejladserne begyndte at ebbe ud i<br />
1997/98 men ikke samværet. Dette blev erstattet<br />
af pigeaften hver 14. dag i efterår og vinterhalvåret,<br />
hvor der bliver syet, strikket og hygget og<br />
hvor pigerne skiftes til at medbringe hjemmebag<br />
til kaffen.<br />
I sommersæsonen traf vi ofte hinanden i Korshavn.<br />
For mig er der ingen tvivl om, at det gode<br />
samkvem vi havde i klubben udenfor sæsonen,<br />
har smittet af på tilværelsen ved broen i Korshavn.<br />
Der mødtes vi tit i weekender, for ud- eller<br />
hjemgående på ferietur eller, som for mit vedkommende<br />
de senere år, nærmest tilhørte fastliggernes<br />
stigende skare. Her var tid til nærvær.<br />
At have ønsker<br />
Af det foregående vil ses, at det absolut ikke er<br />
kedeligt at være sejlerkone i O.S.<br />
Da jeg var ny i klubben var de fleste sejlerkoner<br />
nærmest en form for vedhæng til deres respektive<br />
partnere. En glimrende udvikling har medført, at<br />
begrebet sejlerkoner snart er udgået og erstattet<br />
af sejlere (piger og mænd). Det er mit håb, at<br />
kommende generationer, - bl.a. gennem O.S.’ Sejlerskole,<br />
vil skaffe endnu flere aktive sejlerpiger i<br />
klublivet.<br />
Pigesejlerne i aktivitet, med Inge ”Loni” ved rorpinden.<br />
57