30.07.2013 Views

Storm over Kap. s. 85-128 - Handels- og Søfartsmuseet

Storm over Kap. s. 85-128 - Handels- og Søfartsmuseet

Storm over Kap. s. 85-128 - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

98<br />

nord et endnu større kvantum. Peberet styrtedes i lasten, <strong>og</strong> på den<br />

første del af rejsen var det tilbøjeligt til at udvikle varme, så man ofte<br />

måtte åbne lugerne for at lufte det.<br />

En væsentlig ulempe ved opholdet på Malabarkysten var de ang-<br />

riske sørøvere, som <strong>og</strong>så havde gjort farvandet usikkert første gang,<br />

da Soetmann kom til kysten. Allerede mens „Cron Prinsessen" lå ved<br />

Colego, kom der efterretning om, at sørøverne opholdt sig med 10-12<br />

fartøjer på højden af Calicut. Man undlod derfor ikke at holde „Cron<br />

Prinsessen" kampklar, så længe skibet var i nærheden af denne by.<br />

Rygtet fortalte, at sørøverne længere nordpå havde taget 2-3 skibe,<br />

bl.a. et engelsk orl<strong>og</strong>sfartøj, ladet med kugler <strong>og</strong> krudt. Også i land<br />

gjorde man klar til at give dem en varm modtagelse, hvis de gik ind<br />

for at plyndre. En ugestid efter ankomsten til Calicut dukkede sø-<br />

røverflåden <strong>og</strong>så op i god orden fra nord, i alt omfattende 11 skibe,<br />

derunder en brigantin af engelsk bygning, fem tomastede <strong>og</strong> fem en-<br />

mastede fartøjer (galvetter <strong>og</strong> graper). Alle skibe var indrettet både<br />

tii at gå for sejl <strong>og</strong> til roning; de største havde hver seks til otte<br />

kanoner, de mindre hver to til fire, altsammen svært skyts. Da flåden<br />

var ud for Calicut, kastede den anker, mens et af skibene gik nærmere<br />

for at bese „Cron Prinsessen", Derefter lettede den <strong>og</strong> forsvandt syd­<br />

på. Den følgende nat var alle danske om bord i gevær, men næste<br />

dag passerede hele flåden igen på vej nord<strong>over</strong>.<br />

Afrejsen fra Calicut sikredes ved, at man et stykke vej syd<strong>over</strong> gik<br />

i konvoj med n<strong>og</strong>le engelske skibe. Den fandt sted den 4. februar<br />

1752. Da man vel havde tabt landet af syne, dukkede et par portu­<br />

gisere frem, som havde sneget sig om bord om natten i Calicut for<br />

således at flygte. De fik nådigst lov at sejle med.<br />

På rejsen plagedes man nu af kakerlakker. De vrimlede <strong>over</strong>alt, åd<br />

af provianten <strong>og</strong> gjorde opholdet om bord utåleligt. For at komme<br />

dem til livs, udlovede kaptajnen en belønning for hvert tusind kaker­<br />

lakker, der indfangedes, <strong>og</strong> det hjalp n<strong>og</strong>et.<br />

Bortset fra dette gik farten d<strong>og</strong> n<strong>og</strong>enlunde, indtil man nærmede<br />

sig Sydafrika, men derefter artede vind <strong>og</strong> vejr sig på det værste.<br />

Allerede den 18. april fik man land at se af Afrika, men først på

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!