STATISTISKE BERETNING 2006 - Beredskabsstyrelsen

kan man sammentælle søjlerne i Figur 8.2. Herved beregnes den kumulerede hyppighed. Derved kan
man aflæse, hvor stor en del af de samlede udrykningstider, der faldt inden for en given tidsgrænse.
Figur 8.3 viser den kumulerede hyppighed af udrykningstider i 2005 og 2006 for alle beredskaber
( 3.360 køretøjstider i 2005 og 5.475 i 2006), markeret ved den grå S-formede kurve. Endvidere
viser figuren to eksempler på konkrete beredskabers kumulerede hyppighed, for at illustrere forskellene.
Den øverste kurve viser et konkret fuldtidsberedskab (286 køretøjstider), og den nederste
kurve viser et konkret deltidsberedskab (25 køretøjstider).
Figur 8.3 Den kumulerede hyppighed af udrykningstiden i 2005 og 2006
Figur 8.3 viser, at:
• Ca. 6 % af udrykningstiderne på landsplan er under 0 minutter.
• Ca. 88 % af udrykningstiderne på landsplan er under 5 minutter.
• Udrykningstiden varierer på tværs af redningsberedskaberne. F.eks. er ca. 73 % af udrykningstiderne
for det døgnbemandede beredskab under 0 minutter, hvor det tilsvarende tal for det
deltidsbemandede beredskab er 40 %. De tilsvarende tal for udrykningstider under 5 minutter
er henholdsvis ca. 95 % og 76 %. Forskellen mellem de to illustrerede redningsberedskaber
kan skyldes flere forhold end blot forskellen i bemanding. F.eks. er der arealmæssige forskelle
i slukningsområderne. Ligeledes kan der være forskel på, hvor centralt beredskabsstationen er
placeret i forhold til ”tyngden” af hændelser osv.
Den samlede konklusion af Figur 8. – Figur 8.3 er, at gennemsnitsbetragtninger kan skjule variationer
i datamaterialet, og at det derfor kan være uhensigtsmæssigt kun at vurdere data på baggrund
af gennemsnitstal. I Figur 8.3 illustreres store forskelle på tværs af redningsberedskaber, som
kan skyldes en lang række specifikke faktorer, som selvfølgelig bør holdes for øje, når man foretager
sammenligning mellem redningsberedskaber.
4
Kummuleret hyppighed
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 5 10 15 20 25 30
Udrykningstid min.