LOKALPLAN 256
LOKALPLAN 256
LOKALPLAN 256
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>LOKALPLAN</strong> <strong>256</strong><br />
BOLIGOMRÅDE<br />
FORSLAG<br />
Grævlingen, Støvring Ådale<br />
REBILD KOMMUNE<br />
HOBROVEJ 88 - 9530 STØVRING – 9988 9988<br />
raadhus@rebild.dk – www.rebild.dk<br />
OFFENTLIG FREMLAGT<br />
FRA DEN 18. APRIL 2011<br />
TIL DEN 14. JUNI 2011
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
I. Redegørelse:<br />
Side<br />
Indledning..................................................................... 4<br />
Lokalplanområdet ................................................................. 4<br />
Forslag<br />
Lokalplanområdets fremtidige forhold...................................... 5<br />
Lokalplanområdets omgivelser................................................ 7<br />
Lokalplanens forhold til anden planlægning m.m....................... 8<br />
Lokalplanens fremlæggelse .................................................. 18<br />
Lokalplanens midlertidige retsvirkninger ................................ 18<br />
II. Lokalplanens bestemmelser:<br />
Side<br />
§1 Lokalplanens formål ..................................................... 19<br />
§2 Område og zonestatus ................................................. 19<br />
§3 Områdets anvendelse................................................... 19<br />
§4 Udstykninger............................................................... 19<br />
§5 Veje, stier og parkering ................................................ 20<br />
§6 Bebyggelsens omfang og placering ................................ 20<br />
§7 Bebyggelsens ydre fremtræden ..................................... 21<br />
§8 Ubebyggede arealer ..................................................... 21<br />
§9 Tekniske anlæg ........................................................... 21<br />
§10 Grundejerforening ....................................................... 22<br />
§11 Forudsætning for ibrugtagen af ny bebyggelse og<br />
anlæg ........................................................................ 22<br />
§12 Ophævelse af lokalplan ................................................ 20<br />
§13 Servitutter der aflyses .................................................. 20<br />
§14 Lokalplanens retsvirkninger........................................... 22<br />
Vedtagelsespåtegning………………………………………………….………22<br />
Kortbilag 1 – Matrikulær oversigt<br />
Kortbilag 2 – Arealanvendelse<br />
Kortbilag 3 – Områdeinddeling og fælles opholdsareal<br />
2
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Om lokalplaner<br />
En lokalplan fastlægger detaljerede bestemmelser om, hvordan et område<br />
må anvendes, herunder områdets udformning, placering og anvendelse<br />
af bygninger, veje, grønne arealer m.v.<br />
Lovgrundlaget for en lokalplan er Bekendtgørelse af “Lov om planlægning”<br />
(Lovbekendtgørelse nr. 937 af 24. september 2009). Ifølge denne<br />
lov har Byrådet pligt til at udarbejde en lokalplan inden en større udstykning<br />
påbegyndes eller inden større bygge- eller anlægsarbejder -<br />
herunder større nedrivninger - sættes i gang.<br />
Meningen med lokalplanpligten er at sikre en større sammenhæng i<br />
planlægningen samt at sikre borgernes kendskab til og deltagelse i planlægningen.<br />
Kommunen skal fremlægge alle lokalplaner i mindst 8 uger, således der<br />
er mulighed for at fremkomme med kommentarer og ændringsforslag<br />
inden planen vedtages af Byrådet.<br />
For lokalplaner gælder endvidere, at de skal udarbejdes indenfor rammerne<br />
af kommunens overordnede planlægning, dvs. kommuneplanen.<br />
Er en lokalplan ikke i overensstemmelse med kommuneplanen, skal<br />
kommuneplanen ændres, f.eks. ved udarbejdelse af et kommuneplantillæg<br />
til denne.<br />
Efter vedtagelse af en lokalplan, lader Byrådet den tinglyse på de i lokalplanens<br />
§ 2 nævnte matr.nr.<br />
Byrådet kan meddele dispensation til mindre væsentlige lempelser af<br />
lokalplanens bestemmelser under forudsætning af, at det ikke ændrer<br />
principperne, dvs. den særlige karakter af det område, der søges skabt<br />
med lokalplanen. Der kan således ikke dispenseres fra lokalplanens formålsparagraf,<br />
ligesom principperne også som oftest vil være udtrykt i<br />
anvendelsesbestemmelse.<br />
Retslige forhold vedrørende lokalplanen kan, jfr. Planlovens § 58, påklages<br />
til Natur- og Miljøklagenævnet, Rentemestervej 8, 2400 København<br />
NV eller på e-mail til nmkn@nmkn.dk. Skønnede forhold kan ikke påklages.<br />
Klagen skal være modtaget af Natur- og Miljøklagenævnet inden 4<br />
uger efter modtagelsen af afgørelsen/inden 4 uger fra datoen for denne<br />
lokalplans offentliggørelse.<br />
Det er en betingelse for Naturklagenævnets behandling af en klage, at<br />
der indbetales et gebyr på 500 kr. for private og 3.000 kr. for andre<br />
klagere. Nævnet vil efter modtagelsen af en klage sende en opkrævning<br />
på gebyret. Natur- og Miljøklagenævnet vil ikke påbegynde behandlingen<br />
af klagen, før gebyret er modtaget. Vejledning om gebyrordningen<br />
kan findes på Natur- og Miljøklagenævnet hjemmeside www.nmkn.dk<br />
Gebyret tilbagebetales, hvis klageren får helt eller delvis medhold.<br />
Nærværende lokalplan er udarbejdet af<br />
REBILD KOMMUNE (udarbejdet af TI)<br />
Teknik og Miljø (kvalitetssikret af MA)<br />
Forslag<br />
3
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Indledning<br />
Denne lokalplan er udarbejdet for at muliggøre en videre udbygning af<br />
Støvring Ådale mod nord med et nyt boligområde.<br />
Bæveren, boligområdet syd for med 53 parcelhusgrunde, er nu ved at<br />
være udsolgt. Der er ca. 6 grunde tilbage, hvoraf de 4 er reserveret.<br />
Der er taget udgangspunkt i ”Dispositionsplan for Støvring Ådale” fra<br />
2005, der fastlægger den overordnede trafikstruktur og den overordnede<br />
byplan for hele Støvring Ådale.<br />
Lokalplanområdet<br />
Lokalplanområdet ligger i Støvring Ådale, nord for boligområdet Bæveren.<br />
Området er et aflangt areal der skråner let mod øst og mod syd.<br />
Det nye planlagte boligområde, Grævlingen, set fra vest, hvor en forlængelse af<br />
fordelingsvejen placeres. Til højre i billedet ses den nordlige del af parcelhusområdet<br />
Bæveren.<br />
Nord i lokalplanområdet er der en markvej, der går fra en underkørsel<br />
under jernbanen og mod øst, over til markerne øst herfor.<br />
Op mod jernbanen er der et jorddige og en skovbeplantning som har<br />
status af fredsskov.<br />
Forslag<br />
4
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Lokalplanområdet er på ca. 4,5 ha.<br />
Lokalplanområdets fremtidige forhold<br />
Lokalplanområdet udlægges til et boligområde med en åben, lav boligbebyggelse<br />
på grunde af varierende størrelse, dvs. parcelhuse på grunde<br />
mellem 800 m 2 og 1.400 m 2 .<br />
Hovedideen i planen er at skabe en klynge af huse, der slutter sig omkring<br />
sig selv og det fælles opholdsareal. Husene vender sig dels mod<br />
søen syd for og dels mod kilen mod nord. Alle med mulighed for at orientere<br />
husene mod solen.<br />
Der er vejadgang til området fra en forlængelse af fordelingsvejen Støvring<br />
Ådale op langs med jernbanen. Fra denne fordelingsvej etableres<br />
der en stamvej ind i området i den nordlige del af lokalplanområdet ca.<br />
der, hvor der er placeret en markvej i dag. Denne stamvej forlænges<br />
med tiden længere mod øst for at skabe forbindelse til et fremtidigt boligområde<br />
øst for lokalplanområdet. Der kan ikke etableres overkørsler<br />
til de enkelte parcelhusgrunde fra denne vej.<br />
Fra stamvejen etableres en boligvej ind i området med overkørsler fra<br />
de enkelte parcelhusgrunde, som vist på kortbilag<br />
Fordelingsvejen udlægges i en bredde af 17,40 meter med en kørebane<br />
på 7 meter og med et fortov og en cykelsti i hver side. Stamvejen udlægges<br />
i en bredde af 13,50 meter med en kørebane på 6 meter og en<br />
Den øst, vestgående markvej i den nordlige den af lokalplanområdet. Her placeres<br />
i stedet den nye stamvej som også skal betjene et planlagt boligområde øst<br />
for lokalplanområdet.<br />
Forslag<br />
5
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
fællessti i hver side. Boligvejen udlægges i en bredde af 8,50 meter med<br />
en kørebane på 6 meter og med græsrabatter i hver side.<br />
Fællesstier (naturstier) udlægges i en bredde af 4,5 meter og med et<br />
befæstet areal på 2 meter.<br />
Der kan kun etableres en overkørsel fra boligvejen til hver enkelt ejendom.<br />
Der er en retningsgivende udstykningsplan vist på kortbilag 2, der samtidig<br />
viser beliggenheden af de fælles udendørs opholdsarealer og placeringen<br />
af veje og stier i området.<br />
Det forventes at der kan udstykkes ca. 25 nye parcelhusgrunde i området<br />
af varierende størrelse.<br />
Bebyggelsesprocenten fastsættes til max. 30 % for hver enkelt ejendom.<br />
Området opdeles i 3 delområder:<br />
I område A kan der opføres parcelhuse med højest 1½ etage og med<br />
udvendige facader primært udført af murværk i teglsten/pudsede facader<br />
på elementer m.m. eller med udvendige facader primært udført i<br />
træ.<br />
I område B kan der opføres parcelhuse med højst 2 etager og med udvendige<br />
facader primært udført af murværk i teglsten/pudsede facader<br />
på elementer m.m.<br />
Den nordlige del af Bæveren set fra den østlige del af lokalplanområdet. Den<br />
grønne kile ses mellem Bæveren og græsmarken.<br />
Forslag<br />
6
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
I område C kan der opføres parcelhuse med højst 1½ etage og med<br />
udvendige facader primært udført af murværk i teglsten/pudsede facader<br />
på elementer m.m..<br />
Bebyggelsens totalhøjde fastsættes i hele lokalplanområdet til max. 8,5<br />
meter.<br />
Blanke eller reflekterende tagmateriale må ikke anvendes.<br />
Der er en byggelinje på 5 meter fra vejskel mod stamvejen og mod boligvejen.<br />
Der må således ikke bygges tættere på vejskel end angivet.<br />
Byggelinjerne er vist på kortbilag 2.<br />
Der udlægges et fælles udendørs opholdsareal f.eks. en legeplads til<br />
bebyggelsen som vist på kortbilag 3.<br />
Der skal etableres de nødvendige parkeringspladser på egen grund, her<br />
mindst 2 p-pladser pr. bolig.<br />
Der kan om nødvendigt etableres støjafskærmning mellem boligområdet<br />
og fordelingsvej/jernbanen. Om der skal etableres en støjafskærmning<br />
afklares i forbindelse med byggemodningen af området. Støvafskærmningen<br />
kan etableres som en beplantet jordvold, støjskærm eller lignende.<br />
Lokalplanområdets omgivelser<br />
Lokalplanområdet er beliggende i den nye bydel Støvring Ådale øst for<br />
jernbanen.<br />
Forslag<br />
7
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Ortofoto af lokalplanområdet med omgivelser. Boligområdet Bæveren ses nederst<br />
i billedet. Fordelingsvejen Støvring Ådale forlænges mod nord<br />
Mod syd ligger det nye boligområde Bæveren med 53 parcelhusgrunde.<br />
Mellem dette område og lokalplanområdet er der en af de karakteristiske<br />
øst-vestgående grønne kiler, der danner grundstammen i den nye<br />
bydel. I den grønne kile er der søer som også fungerer som forsinkelsesbassiner,<br />
engarealer og ekstensive græsmarker. Der anlægges en<br />
befæstet sti ca. som vist på kortbilag 3.<br />
Mod øst er der græsmarker som efter den overordnede dispositionsplan<br />
senere vil blive udlagt til et nyt boligområde. Nord og syd for dette område<br />
videreføres de grønne kiler længere mod øst.<br />
Mod nord er der igen en grøn kile. I bunden af denne er der et vandløb,<br />
som afvander en del af den eksisterende nordlige del af Støvring by. Det<br />
overvejes at omlægge dette vandløb, så det får et mere naturligt slynget<br />
forløb. Ligesom det overvejes at fælde en del af den ældre beplantning,<br />
der er lige nord for lokalplanområdet. Nord for den grønne kile<br />
forventes der ifølge dispositionsplanen senere etableret nye boligområder.<br />
Fordelingsvejen langs med jernbanen forlænges derfor senere længere<br />
mod nord.<br />
Mod vest ligger jernbanen og vest herfor et erhvervsområde med virksomheder<br />
i miljøklasse 2 – 4.<br />
Lokalplanens forhold til anden planlægning m.m.<br />
Kommuneplanen<br />
I Kommuneplan 2009 for Rebild Kommune er lokalplanområdet udlagt til<br />
et boligområde med en tæt/lav bebyggelse som rækkehuse. Dette ønskes<br />
ændret, så der i stedet kan etableres en åben lav boligbebyggelse<br />
bestående af parcelhuse.<br />
Der udarbejdes derfor et tillæg nr. 13 til Kommuneplan 2009 sideløbende<br />
med denne lokalplan.<br />
Forslag<br />
8
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Rammekort over en del af Støvring Ådale efter tillæg nr. 13 til Kommuneplan<br />
2009. Området B 11 ses i den nordlige del af kortet.<br />
Rammebestemmelser efter tillæg nr. 13 til Kommuneplan 2009:<br />
Rammeområde B 11 Støvring<br />
Benævnelse Boligområde<br />
Formål Helårsbeboelse<br />
Max. bebyggelsesprocent 30 %<br />
Max. etageantal 2 etage<br />
Max. byggehøjde 8,5 meter<br />
Udendørs opholdsareal Fælles min 10 % af etageareal<br />
Privat min. 100 % af etageareal<br />
Detailhandel Ingen<br />
Særlige forhold Området udlægges til sund, energi- og<br />
miljørigtigt byggeri. Planlægningsræk<br />
kefølge nr. 1.<br />
Rammeområde T 1 Støvring<br />
Benævnelse Teknisk anlæg<br />
Formål Jernbane og vej<br />
Max. bebyggelsesprocent Kun bebyggelse nødvendig for banens<br />
drift<br />
Max. etageantal<br />
Max. byggehøjde<br />
Udendørs opholdsareal<br />
Detailhandel ingen<br />
Særlige forhold<br />
Forslag<br />
9
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Dispositionsplanen<br />
Oversigtskort fra dispositionsplanen for Støvring Ådale. Lokalplanområdet<br />
ligger i den nordlige del af den nye bydel.<br />
Dispositionsplanen er udarbejdet i 2006. Herefter er vejanlæg med bro<br />
over jernbanen ved Mercurvej efterfølgende blevet lavet. Sideløbende<br />
hermed blev byggemodningen af det nye boligområde Bæveren gennemført<br />
og parcelhusgrundene udbudt til salg.<br />
Lokalplaner<br />
Området er ikke lokalplanlagt i dag. Området grænser mod syd op til<br />
lokalplan 201 ”Bolig-, center og offentligt område, Støvring – Støvring<br />
ådale”.<br />
By- og landzoneforhold<br />
Området ligger i landzone og overføres ved den endelige vedtagelse af<br />
lokalplanen til byzone.<br />
Forslag<br />
10
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Bebyggelsesprocent<br />
Bebyggelsesprocent for området er fastsat til max. 30 % for den enkelte<br />
ejendom.<br />
Vandforsyning<br />
Området forsynes med drikkevand fra Støvring Vandværk.<br />
Den grønne kile nord for lokalplanområdet med eng- og overdrevsarealer og<br />
med et lille vandløb i bunden.<br />
Grundvandsforhold<br />
Lokalplanområdet ligger i et område med drikkevandsinteresser, som<br />
det er fastlagt i Regionplan 2005. Området ligger uden for indvindingsoplandene<br />
til Støvring Vandværk.<br />
I områder med drikkevandsinteresser skal grundvandsressourcen sikres<br />
gennem en generel beskyttelse af grundvandet, både mod eksisterende<br />
og nye forureningskilder.<br />
Det er derfor vigtigt, at vej- og parkeringsarealer befæstes med fast<br />
belægning, så regnvandet herfra kan opsamles og ledes til regnvandssystemet.<br />
Varmeforhold<br />
Lokalplanområdet ligger uden for Støvring Kraftvarmeværks forsyningsområde.<br />
Lokalplanområdet forventes overført til værkets forsyningsområde<br />
på baggrund af et projektforslag efter varmeforsyningsloven.<br />
Der er tilslutningspligt til fjernvarmenettet for ny bebyggelse i området.<br />
Lavenergibebyggelse som defineret i bygningsreglementet er dog undtaget.<br />
Forslag<br />
11
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Spildevandsforhold<br />
Lokalplanområdet er ikke omfattet af den kommunale spildevandsplan.<br />
Der udarbejdes derfor et tillæg til spildevandsplanen.<br />
Det forventes at spildevandet ledes til en kloakpumpestation og videre<br />
ud i den eksisterende trykledning, der ligger i den østlige del af lokalplanområdet<br />
og som pumper spildevandet til renseanlæg i Aalborg.<br />
Regnvandet ledes ud i søerne i den grønne kile syd for området.<br />
Forureningsforhold. Støj, støv og lugt<br />
Støj fra Jernbaner<br />
Miljøstyrelsen har fastsat reviderede vejledende grænseværdier til planlægningsbrug<br />
for støjen fra forbikørende tog og, udtrykt ved den nye<br />
indikator, og beregnet med Nord2000.<br />
De nye grænseværdier bevirker, at bilag 1, 2 og 3 i vejledning nr.<br />
1/1997 ikke længere er aktuelle, og der skal derfor ved planlægning af<br />
ny støjfølsom anvendelse i nærheden af jernbanestrækninger gennemføres<br />
fornyede støjberegninger med Nord 2000.<br />
De nye støjgrænser er fastsat ud fra den foreliggende viden om støjens<br />
generende virkning, og der er forskellige grænser i forskellige typer af<br />
områder. De nye vejledende støjgrænser er formuleret for indikatoren<br />
L den , som benyttes til støjkortlægning og planlægning, og gælder for<br />
årsmiddelværdien af støjen. L den er en indikator, som tillægger støjbegi-<br />
venheder i aften- og natperioden højere vægt end støjen om dagen, og<br />
den har en bedre sammenhæng med den måde, støjen opleves på, end<br />
støjens gennemsnit, L Aeq .<br />
De nye støjgrænser kan derfor ikke umiddelbart sammenlignes med de<br />
tidligere grænseværdier. Der er ikke tilsigtet en ændring af beskyttelsesniveauet<br />
med de nye støjgrænser.<br />
De vejledende grænseværdier for støj fra forbikørende tog er herefter:<br />
De vejledende grænseværdier for støj L<br />
den<br />
fra forbikørende tog er herefter: Områdetype<br />
Rekreative områder i det åbne land, som- 59 dB<br />
merhusområder, camping-pladser ol.<br />
Boligområder, børnehaver, vuggestuer, sko- 64 dB<br />
ler og undervisningsbygninger, plejehjem,<br />
hospitaler ol. Desuden kolonihaver, udendørs<br />
opholdsarealer og bydelsparker.<br />
Hoteller, kontorer mv. 69 dB<br />
Den vejledende grænseværdi for støjens maksimalværdi og grænsen for<br />
vibrationer, som omtalt i vejledningens kapitel 3a, er ikke ændret.<br />
Grænserne for støj fra andre aktiviteter, som er anført i kapitel 3b, er<br />
heller ikke ændret, og støjbelastningen fra andre aktiviteter skal fortsat<br />
beregnes efter den fællesnordiske metode, som er fastlagt i Miljøstyrelsens<br />
vejledning nr. 5/1993: ”Beregning af ekstern støj fra virksomheder”.<br />
Forslag<br />
12
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Der gælder desuden krav til både det maksimale støjniveau og vibrationsniveauet<br />
ved de enkelte boliger. Den vejledende grænseværdi for<br />
maksimalniveauet er 85 dB, og grænseværdien for vibrationer er 75 dB<br />
KB-vægtet accelerationsniveau. For at undgå vibrationer er der fastsat<br />
en planlægningsmæssig mindsteafstand mellem spormidte og de nævnte<br />
arealanvendelser (bortset fra nyttehaver). Hvis det kan dokumenteres<br />
at vibrationsniveauet kan overholdes kan der dog bygges tættere<br />
ved sporet.<br />
Støj fra veje<br />
De vejledende grænseværdier for vejtrafikstøj er:<br />
Område Grænseværdi<br />
Rekreative områder i det åbne land, Lden 53 dB<br />
sommerhusområder,<br />
campingpladser o.l.<br />
Boligområder, børnehaver, vugge- Lden 58 dB<br />
stuer, skoler og<br />
undervisningsbygninger, plejehjem,<br />
hospitaler o.l. Desuden<br />
kolonihaver, udendørs opholdsarealer<br />
og parker.<br />
Hoteller, kontorer mv. Lden 63 dB<br />
For at være sikker på, at der ikke er støjproblemer, bør der foretages en<br />
overslagsberegning af støjniveauet fra vejene. Viser det sig, at støjniveauet<br />
i området er tæt på den vejledende grænseværdi, må der foretages<br />
mere detaljerede beregninger for at fastlægge et afstandskrav for<br />
den kommende bebyggelse eller eventuelt krav til støjafskærmning.<br />
Ved planlægning af et større boligområde kan det vise sig, at beboernes<br />
trafik på adgangs- og fordelingsvejene giver anledning til støjproblemer.<br />
Derfor er det vigtigt, at støjanalysen baseres på den fremtidige situation,<br />
hvor området er fuldt udbygget.<br />
Trafikale forhold<br />
Der er i dag vejadgang til området ad en eksisterende markvej i den<br />
nordlige del af lokalplanområdet. Denne markvej nedlægges på strækningen<br />
fra underkørslen under jernbanen og til det nordøstlige hjørne af<br />
lokalplanområdet, hvor den støder ind i den nord/syd gående markvej. I<br />
første omgang kun frem til boligvejen. Her placeres i stedet stamvejen,<br />
der skal betjene det nye boligområde, som der nu lokalplanlægges for<br />
og for det fremtidige boligområde øst herfor. Stamvejen anlægges i første<br />
omgang kun frem til indkørslen til det nye boligområde Grævlingen,<br />
en stækning på ca. 60 – 80 meter.<br />
Fordelingsvejen Støvring Ådale forlænges videre op langs med jernbanen<br />
til den nye stamvej. Fordelingsvejen forberedes for en forlængelse<br />
længere mod nord, så der kan etableres forbindelse til de nye planlagte<br />
boligområder længere mod nord.<br />
Fra stamvejen anlægges en boligvej ind i området alene til betjening af<br />
boligområdet.<br />
Forslag<br />
13
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Syd for området, i den grønne kile, etableres der i forbindelse med byggemodningen<br />
en befæstet sti. Den går fra fordelingsvejen og over til<br />
den nord/sydgående markvej/sti. Fra det nye boligområde etableres der<br />
stiadgang til stien i den grønne kile og til den nord/sydgående sti. Se<br />
kortbilag 2.<br />
Markvejen der går under jernbanen.<br />
Der skal etableres 2 p-pladser pr. bolig, heraf kan 1 parkeringsplads pr.<br />
bolig være en carport/garage. Parkeringspladserne skal etableres på<br />
egen grund.<br />
Naturbeskyttelsesforhold m.m.<br />
Lokalplanområdet omfatter ikke § 3 beskyttede naturtyper, bygge- og<br />
beskyttelseslinjer, tinglyste fredningsbestemmelser, fredede fortidsminder,<br />
beskyttede jord- og stendiger eller levesteder for bekyttelseskrævende<br />
plante- og dyrearter.<br />
Der er dog en fjernbeskyttelseszone omkring Støvring kirke iht. aftaler.<br />
I denne zone må der ikke opføres bygninger eller anlæg, som kan virke<br />
dominerende eller skæmmende for kirkens omgivelser. Almindelige parcelhuse<br />
vurderes ikke at falde ind under denne gruppe af bygninger.<br />
Op mod jernbanen er der en beplantning og et jorddige som hører til<br />
jernbanearealet. Det er registreret som et fredskovspligtigt areal.<br />
På kortet over eksisterende forhold i Kommuneplan 2009 for Støvring er<br />
området vist midt i kortet.<br />
Forslag<br />
14
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Jordforurening<br />
Rebild kommune har på ingen af matriklerne i området kendskab til, at<br />
der indenfor lokalplanområdet er deponeret affald eller at der har været<br />
aktiviteter, der kan have givet anledning til forurening af jorden.<br />
Der er heller ikke nogen af matriklerne der fremgår af Region Nordjyllands<br />
liste over potentielt forurenede grunde.<br />
Eventuel fjernelse af jord fra lokalplanområdet, skal ske gennem anmeldelse<br />
til Rebild Kommune.<br />
Generelt: Hvis der i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder konstateres<br />
en forurening, skal arbejdet straks standses og Rebild kommune<br />
underrettes, jf. miljøbeskyttelseslovens § 21 og jordforureningslovens §<br />
71.<br />
Den 1. januar 2008 er jordforureningsloven ændret, således, at byzone,<br />
jf. planlovens § 34 klassificeres som et område, der kan være lettere<br />
forurenet.<br />
Forslag<br />
15
Parameter<br />
Geografisk-<br />
niveau<br />
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Hvis kommunen har viden om, at et større sammenhængende område<br />
indenfor byzone ikke er lettere forurenet, skal kommunen gennem et<br />
regulativ undtage området fra klassificeringen. Områdeklassificeringen<br />
forventes foretaget i løbet af 2011 eller 2012.<br />
Museumsloven<br />
Der kan i området være fund af betydning for den arkæologiske kulturarv.<br />
Forud for iværksættelse af jordarbejdet skal Museumslovens § 25-<br />
27 iagttages. Disse bestemmelser vedrører arkæologiske forundersøgelser,<br />
udgravninger og anmeldelse af fund. Loven giver bygherren mulighed<br />
for at få en udtalelse om sandsynligheden for fund af arkæologisk<br />
betydning samt information om de finansieringsmæssige forhold.<br />
Findes der under jordarbejdet alligevel spor af fortidsminder, fx knogler<br />
fra mennesker eller dyr, flint- eller metalredskaber, lerkarskår, stenanlæg,<br />
koncentrationer af trækul og ildpåvirkede sten m.m., skal arbejdet<br />
standses i det omfang, det berører fortidsmindet. Fortidsmindet skal<br />
straks anmeldes til museet. Eventuelle spørgsmål herom kan rettes til<br />
Aalborg Historiske Museum.<br />
Miljøvurdering<br />
Jævnfør Lov om miljøvurdering af planer og programmer, lov nr. 316 af<br />
5. maj 2004, § 4 stk. 1 har Rebild Kommune konkluderet, at nærværende<br />
lokalplan ikke vil have en sådan indvirkning på miljøet, at der skal<br />
foretages en miljøvurdering efter samme lovs § 3 stk. 1.<br />
Denne vurdering bygger på nedenstående screening:<br />
Energiforbrug Trafikbelastning<br />
Forslag<br />
Kulturarv Biologisk<br />
mangfoldighed<br />
Befolkningen/<br />
sundhed<br />
Miljø/støj<br />
Lokalt<br />
niveau ☺ ☺ ☺ <br />
Regionalt<br />
niveau <br />
Energiforbrug:<br />
Nye boliger i området vil blive opført efter de nye normer for isolering<br />
og energiforbrug. Energiforbruget er derfor relativt lavt. Samtidig skal<br />
ny bebyggelse, der ikke er lavenergibebyggelse, tilsluttes den kollektive<br />
varmeforsyning i området, her fjernvarme fra Støvring Kraftvarmeværk.<br />
Fjernvarmeværket bruger i dag naturgas som brændsel, men arbejder<br />
på i stedet at få biomasse som brændsel, dvs. CO2 neutralt brændsel.<br />
Eller overskudsvarme fra affaldsforbrænding, industriproduktion m.m.<br />
fra Aalborg<br />
Trafikbelastning:<br />
Selve boligområdet bliver kun belastet af intern trafik fra området. Gennemkørende<br />
trafik til andre boligområder nord og øst for dette boligområde<br />
skal benytte fordelingsvejen og/eller stamvejen. Der er derfor ikke<br />
gennemkørende trafik igennem boligområdet.<br />
Der er en opdeling og adskillelse mellem de forskellige trafikarter som<br />
biler, cyklende og gående trafik. Det gøres ved at etablere cykel- og<br />
gangstier langs de overordnede veje og i de grønne kiler m.m.<br />
16
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Det forventes endvidere at en del beboere fra den nye bydel vil benytte<br />
de offentlige transportmidler, som den nærliggende togstation og busser.<br />
Kulturarv:<br />
Der er ingen kulturarv i selve området, der bør tages hensyn til. Om der<br />
gemmer sig en kulturarv under jorden vil blive undersøgt inden byggemodning.<br />
Biologisk mangfoldighed:<br />
Der forventes ikke de store ændringer i de biologiske forhold i selve området.<br />
De grønne kiler nord og syd for området forventes at bidrage til<br />
en større biologisk mangfoldighed i området end der er i dag, fordi der<br />
etableres søer, der også fungerer som forsinkelsesbassiner og tidligere<br />
dræn falder sammen og nye vådområder opstår og det forventes at<br />
vandløb føres tilbage til et mere naturligt leje og med et slynget forløb.<br />
Det forventes at de grønne kiler vil blive ekstensivt vedligeholdt ved<br />
afgræsning, så uønsket trævækst og tilgroning i øvrigt undgås.<br />
Befolkning/sundhed:<br />
Det vurderes at det nye boligområde med forholdsvis store grunde vil<br />
have en positiv indvirkning på befolkningens sundhed. Der er flere muligheder<br />
for aktiviteter ude i de enkelte haver eller på de fælles opholdsarealer.<br />
Der er også mulighed for at gå ture på de anlagte stier i de<br />
grønne kiler og opleve naturen her. Eller cykle eller gå ad de offentlige<br />
stier til jernbanestationen eller til Støvring bymidte og på den måde få<br />
motion og frisk luft. Når Støvring Ådale er fuldt udbygget vil der i kanten<br />
af den nye bydel mod Lindenborg ådal blive anlagt en sti, så man<br />
kan opleve den flotte natur mellem byen og ådalen.<br />
Miljø/støj:<br />
Boligområdet ligger op til jernbanen vest for området. Støj og vibrationer<br />
fra jernbanen vurderes i forbindelse med byggemodning og der kan<br />
ifølge den gældende lokalplan for området syd for herunder den grønne<br />
kile op mod jernbanen etableres støjafskærmning som f.eks. en beplantet<br />
jordvold. Om nødvendigt kan der etableres støjafskærmning på et<br />
græsareal mellem boligområdet og fordelingsvejen.<br />
Servitutter<br />
Der er ved udarbejdelsen af lokalplanen gennemført en servitutgennemgang.<br />
Der er ingen servitutter der ophæves som følge af denne lokalplan.<br />
Ejere, bygherre og deres rådgivere bør sikre sig et overblik over tinglyste<br />
servitutter, der har betydning for bygge- og anlægsarbejder. Man<br />
skal være opmærksom på, at ikke alle rør, kabler eller ledninger er tinglyst.<br />
Derfor bør relevante forsyningsselskaber høres, forinden jordarbejder<br />
påbegyndes.<br />
Forslag<br />
17
Redegørelse lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Lokalplanens fremlæggelse<br />
I overensstemmelse med Planlovens § 24 er der fastsat en frist på 8<br />
uger for fremsættelse af skriftlige indsigelser, kommentarer og ændringsforslag<br />
til lokalplanforslaget.<br />
Lokalplanforslaget er fremlagt i perioden fra den 18. april 2011 til den<br />
14. juni 2011.<br />
Lokalplanens midlertidige retsvirkninger<br />
Indtil forslaget er endelig vedtaget af Byrådet, må de ejendomme, der<br />
er omfattet af forslaget, ikke udnyttes på en måde, der kan foregribe<br />
indholdet af den endelige plan. Der gælder efter Planlovens § 17 et midlertidigt<br />
forbud mod udstykning, bebyggelse og ændring af anvendelse.<br />
Den eksisterende lovlige anvendelse af ejendommene kan fortsætte<br />
som hidtil.<br />
Når fristen for fremsættelse af indsigelser og ændringsforslag er udløbet,<br />
kan Byrådet give tilladelse til udnyttelse af en ejendom i overensstemmelse<br />
med forslaget. En forudsætning herfor er, at udnyttelsen<br />
ikke er i strid med den gældende Kommuneplan.<br />
Disse midlertidige retsvirkninger gælder, indtil forslaget er endelig vedtaget,<br />
dog højst indtil 1 år efter forslagets offentliggørelse.<br />
Forslag<br />
18
Lokalplanbestemmelser Lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
Forslag<br />
Lokalplan nr. <strong>256</strong> for et<br />
Boligområde<br />
Grævlingen, Støvring Ådale.<br />
I henhold til bekendtgørelse af lov om planlægning nr. 937 af 24. september<br />
2009 med senere ændringer fastsættes følgende bestemmelser<br />
for det i § 2 nævnte område.<br />
§1 <strong>LOKALPLAN</strong>ENS FORMÅL<br />
1.1 Lokalplanens formål er:<br />
• at udlægge området til et boligområde, en åben, lav bebyggelse<br />
på grunde af varierende størrelse<br />
• at udlægge området til parcelhuse af varierende udseende<br />
og størrelse<br />
§2 OMRÅDE OG ZONESTATUS<br />
2.1 Lokalplanen afgrænses som vist på vedhæftede kortbilag nr. 1<br />
og omfatter del af matr.nr. 10-ap og 33 Støvring By, Buderup<br />
samt alle arealer der efter den 1. marts 2011 udstykkes eller<br />
overføres fra de nævnte ejendomme indenfor lokalplanområdet.<br />
2.2 Lokalplanområdet overføres til byzone ved den endelige vedtagelse<br />
af lokalplanen.<br />
2.3 Lokalplanområdet opdeles i delområde A, B og C, som vist på<br />
kortbilag 3.<br />
§3 OMRÅDETS ANVENDELSE<br />
3.1 Lokalplanområdet udlægges til et boligområde med en åben,<br />
lav boligbebyggelse til helårsbeboelse.<br />
3.2 Der må ikke etableres erhverv (herunder detailhandel) indenfor<br />
lokalplanområdet bortset fra liberale erhverv, der kan etableres<br />
af ejeren af en bolig f.eks. konsulent eller rådgiver, når kun boligens<br />
beboere er beskæftiget.<br />
3.3 Der må højst opføres eller indrettes 1 bolig pr. ejendom.<br />
§4 UDSTYKNINGER<br />
4.1 Området skal udstykkes i princippet som vist på kortbilag 2.<br />
19
Lokalplanbestemmelser Lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
4.2 De enkelte grunde skal mindst være på 800 m 2 og højst på<br />
1.400 m 2 .<br />
§5 VEJE, STIER OG PARKERING<br />
5.1 Vejadgang til området må kun ske fra fordelingsvejen (Støvring<br />
Ådale), som vist på kortbilag 2.<br />
5.2 Ny fordelingsvej (Støvring Ådale) skal udlægges i en bredde på<br />
17,40 meter, med en kørebanebredde på 7 meter og med fortov<br />
og cykelsti i hver side. Se kortbilag 2.<br />
5.3 Ny stamvej skal udskilles i en bredde på 13,50 meter, med en<br />
kørebanebredde på 6 meter og med en fællessti i hver side.<br />
Der må ikke etableres overkørsel fra parcelhusgrundene til<br />
denne vej<br />
5.4 Ny boligvej (Grævlingen) skal udskilles i en bredde på 8,50<br />
meter, med en kørebanebredde på 6 meter og med 1,25 meter<br />
græsrabatter i hver side.<br />
5.5 Der skal etableres mindst 2 p-pladser pr. bolig. 1 p-plads pr.<br />
bolig kan være en garage/carport. Parkeringspladserne skal<br />
etableres på egen grund.<br />
5.6 Stierne skal udskilles i en bredde af 4,5 meter og med en placering<br />
som vist på kortbilag 2.<br />
5.7 Offentlige veje, parkeringspladser og lign skal udformes efter<br />
Vejdirektoratets vejregler.<br />
§6 BEBYGGELSENS OMFANG OG PLACERING<br />
6.1 Bebyggelsesprocenten i området må for den enkelte ejendom<br />
ikke overstige 30 % beregnet efter det på ansøgningstidspunktet<br />
gældende bygningsreglement.<br />
6.2 Ny bebyggelse i delområde A og C må højst opføres i 1½ etage<br />
og i delområde B højst 2 etager.<br />
6.3 Ny bebyggelse i lokalplanområdet må højst have en bygningshøjde<br />
på 8,5 meter over godkendt niveauplan/gulvkote.<br />
6.4 Langs stamvejen og boligvejen fastlægges en byggelinje på 5<br />
meter fra vejskel, som vist på kortbilag 2.<br />
6.5 Fastsættelsen af niveauplan/gulvkote for bebyggelsen skal tage<br />
udgangspunkt i det eksisterende terræn. Niveauplanet fastsættes<br />
senest ved meddelelse af byggetilladelsen.<br />
6.6 Der må ikke ske terrænreguleringer større end +/- 0,5 m og<br />
ikke nærmere naboskel end 0,5 meter. Terrænreguleringerne<br />
skal være bygge- eller anlægsmæssigt begrundet.<br />
Forslag<br />
20
Lokalplanbestemmelser Lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
§7 BEBYGGELSENS YDRE FREMTRÆDEN<br />
7.1 Udvendige facader på bygninger i delområde A, skal primært<br />
udføres af murværk i teglsten, der kan stå som blank mur/<br />
vandskuret eller pudsede facader på elementer eller primært<br />
udført af træ.<br />
7.2 Udvendige facader på bygninger i delområde B og C, skal primært<br />
udføres af murværk i teglsten, der kan stå som blank<br />
mur/vandskuret eller pudsede facader på elementer.<br />
7.3 Carport, udhus og dele af facader kan udføres i andet materiale.<br />
7.4 Blanke eller reflekterende tagmateriale må ikke anvendes. Der<br />
må opsættes solceller eller lignende af materiale, der ikke er<br />
reflekterende.<br />
7.5 Udvendige overflader skal fremstå i materialets farve eller i<br />
hvid samt i jordfarveskalaens farver jf. Rådvadcenteret<br />
7.6 Ingen former for reklamering må finde sted i området.<br />
§8 UBEBYGGEDE AREALER<br />
8.1 De ubebyggede arealer skal med beplantning, befæstelse m.v.<br />
gives et ordentligt udseende.<br />
8.2 Der kan etableres en støjafskærmning f.eks. som en beplantet<br />
jordvold, placeret som vist på kortbilag.<br />
8.3 Der udlægges fælles udendørs opholdsarealer, som vist med<br />
priksignatur på kortbilag 3.<br />
8.4 Hegn omkring de enkelte grunde må kun udføres som levende,<br />
ensartede hegn. Fælles hegn plantes i skel. Hegn mod vej skal<br />
altid holdes bag skel.<br />
8.5 Eventuelt trådhegn, plankeværk eller lignende må kun opstilles<br />
inde på egen grund og bag det levende hegn.<br />
8.6 Udendørs oplag af materialer, materiel, affald m.m. må ikke<br />
finde sted.<br />
8.7 Der må ikke henstilles fritidsbåde, campingvogne og uindregistrerede<br />
køretøjer på ubebyggede arealer.<br />
§9 TEKNISKE ANLÆG<br />
9.1 Al ledningsføring skal ske i jorden.<br />
Forslag<br />
21
Lokalplanbestemmelser Lokalplan nr. <strong>256</strong><br />
§10 GRUNDEJERFORENING<br />
10.1 Der skal oprettes en grundejerforening med medlemspligt for<br />
samtlige grundejere inden for lokalplanens område.<br />
10.2 Grundejerforeningen skal vederlagsfrit overdrages de fælles<br />
opholdsarealer i området.<br />
10.3 Grundejerforeningen skal forestå drift og vedligeholdelsen af de<br />
fælles opholdarealer, græsrabatter m.v. i området.<br />
§11 FORUDSÆTNING FOR IBRUGTAGEN AF NY BEBYG-<br />
GELSE OG ANLÆG<br />
11.1 Ny bebyggelse må ikke tages i brug før der er sket tilslutning til<br />
kollektiv varmeforsyning i området. Lavenergibebyggelse som<br />
defineret i gældende bygningsreglement er dog undtaget.<br />
§12 SERVITUTTER, DER AFLYSES<br />
12.1 Ingen bestemmelser.<br />
§14 <strong>LOKALPLAN</strong>ENS RETSVIRKNINGER<br />
14.1 Efter byrådets endelige vedtagelse og offentliggørelse af lokalplanen<br />
må ejendomme, der er omfattet af planen, ifølge planlovens<br />
§ 18 kun udstykkes, bebygges eller i øvrigt anvendes i<br />
overensstemmelse med planens bestemmelser.<br />
Forslag<br />
Lokalplanen kan ikke i sig selv gøre indgreb i de bestående forhold,<br />
hvorfor den eksisterende lovlige anvendelse kan fortsætte<br />
som hidtil.<br />
Endvidere medfører lokalplanen heller ikke i sig selv krav om<br />
etablering af de anlæg m.v., der er indeholdt i planen.<br />
Om- og tilbygning eller ibrugtagning i strid med nærværende<br />
lokalplan må ikke finde sted.<br />
Byrådet kan meddele dispensation til mindre væsentlige lempelser<br />
under forudsætning af, at det ikke ændrer den særlige<br />
karakter af det område, der søges skabt ved lokalplanen.<br />
Mere væsentlige afvigelser fra lokalplanen kan kun gennemføres<br />
ved tilvejebringelse af en ny lokalplan.<br />
Private byggeservitutter og andre tilstandsservitutter, der er<br />
uforenelige med lokalplanen, fortrænges af lokalplanen.<br />
VEDTAGELSESPÅTEGNING<br />
Således godkendt som forslag af Rebild Byråd, den 31. marts 2011.<br />
22
10an<br />
Fredskov<br />
10cr<br />
Fredskov<br />
10as<br />
10ar<br />
10at<br />
10av<br />
10ay<br />
10aæ<br />
10aq<br />
"bv"<br />
"bæ" REBILD KOMMUNE<br />
"by"<br />
10bd<br />
10bc<br />
10au<br />
10ax<br />
10bh<br />
10bg<br />
10bf<br />
10be<br />
CENTER PLAN, BYG OG VEJ<br />
Hobrovej 88, 9530 Støvring<br />
Tlf.: 9988 9988 Fax: 9988 7632<br />
E-mail: tmf@rebild.dk<br />
Web: www.rebild.dk<br />
10bk<br />
10bl<br />
10bm<br />
10bn<br />
10bi<br />
"bz"<br />
10bø<br />
10bæ<br />
10bz<br />
10by<br />
Målforhold: Se målestok<br />
Dato: 28-02-2011/CKA Rev. dato:<br />
10ca<br />
10cb<br />
10cc<br />
10az<br />
"bx"<br />
10aø<br />
10bb<br />
10cq<br />
10cp<br />
10co<br />
4,00m<br />
0 40<br />
Lokalplan nr. <strong>256</strong> - Boligområde, Grævlingen<br />
Matrikulære forhold - Støvring By, Buderup<br />
<br />
10ap<br />
Sagsnr.: 10/16129<br />
Kort nr. 1<br />
m<br />
80
9B<br />
9B<br />
9A 9A<br />
9A<br />
9999999<br />
Lokalplangrænse<br />
Nye skel<br />
Byggelinie<br />
Støvring Ådale<br />
17,40 m br. fordelingsvej<br />
3<br />
11<br />
Grævlingen<br />
2222222222222222222<br />
Bæveren<br />
24<br />
24<br />
8,50 m br. boligvej<br />
Vådområde<br />
5<br />
777777777777777<br />
13,50 m br. stamvej<br />
REBILD KOMMUNE<br />
CENTER PLAN, BYG OG VEJ<br />
Hobrovej 88, 9530 Støvring<br />
Tlf.: 9988 9988 Fax: 9988 7632<br />
E-mail: tmf@rebild.dk<br />
Web: www.rebild.dk<br />
Sti<br />
Sø<br />
4,50 m br. fællessti<br />
Sti<br />
Sø<br />
Lokalplan nr. <strong>256</strong> - Boligområde, Grævlingen<br />
Eksisterende situation og anvendelse<br />
Målforhold: Se målestok Sagsnr.: 10/16129<br />
Kort nr. 2<br />
Dato: 01.03.11/CKA<br />
Fællessti<br />
Rev. dato: 13.04.11/CKA<br />
m<br />
0 35<br />
%<br />
70
Lokalplangrænse<br />
Nye skel<br />
Fællesområde<br />
Område A<br />
Område B<br />
Område C<br />
Evt. støjafskærmning<br />
Grævlingen<br />
REBILD KOMMUNE<br />
CENTER PLAN, BYG OG VEJ<br />
Hobrovej 88, 9530 Støvring<br />
Tlf.: 9988 9988 Fax: 9988 7632<br />
E-mail: tmf@rebild.dk<br />
Web: www.rebild.dk<br />
Lokalplan nr. <strong>256</strong> - Boligområde, Grævlingen<br />
Områdeinddeling og fælles opholdsareal<br />
Målforhold: Se målestok<br />
Dato: 01-03-2011/CKA Rev. dato:<br />
0 35<br />
Sagsnr.: 10/16129<br />
Kort nr. 3<br />
m<br />
70