12.09.2013 Views

Regionplanstillæg - Vejdirektoratet

Regionplanstillæg - Vejdirektoratet

Regionplanstillæg - Vejdirektoratet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vurdering af virkninger på flora og fauna<br />

De nordlige linieføringer skal føres over Susåen (og Vasegrøften), som er udpeget som<br />

EF-habitatområde. Derudover vil en ny tilslutningsvej fra Sorøvej til Ringstedgade passere<br />

habitatområdet. Det medfører en særlig forpligtelse til at konsekvensvurdere virkningerne<br />

af anlægget på områdets naturtyper og levesteder samt på de arter, det internationale<br />

naturbeskyttelseområde er udpeget for at bevare. Det er vurderet, at anlægget ikke vil<br />

forringe områdets naturtyper og eller levestederne for arterne.<br />

Det østlige hovedforslag ØH vil skabe en mindre opdeling og barriereeffekt gennem Kalby<br />

Ris og Skytteskov. Det beskyttede overdrev på det militære øvelsesterræn, som linieføringen<br />

krydser vest for Skytteskov vurderes at udgøre relativt artsfattige og kulturpåvirkede former<br />

af overdrev og eng. Krydsningen af overdrevsarealerne på sydvestsiden af Skytteskov<br />

vurderes mere problematisk på grund af områdets mange vandhuller, hvortil der knytter sig<br />

betydelige beskyttelsesinteresser. Hovedforslaget skærer dog området i den vestlige side,<br />

således at et større sammenhængende område kan opretholdes upåvirket. Linieføringen<br />

vurderes mindre problematisk end det østligere alternativs linieføring (ØA1), som skærer<br />

hele den vestlige del af skoven.<br />

Linieføringen ØA2 passerer gennem en række vådområder med meget veludviklet sumpskov<br />

i overgangen mellem Fredskov og de åbne dele af øvelsesterrænet og medfører en total<br />

gennemskæring af det særegne overdrevslandskab, som området efterhånden har udviklet<br />

sig til.<br />

Sammenfattende vurderes det for de østlige linieføringer, at ØA3 vil være den mindst<br />

problematiske med færrest konflikter med naturbeskyttelsesinteresser. I nævnte rækkefølge<br />

kommer hernæst linieføringerne ØH, ØA1 og endelig, ØA2 som linieføringen med de fleste<br />

konflikter med naturbeskyttelseshensyn.<br />

Den sydlige linieføring vurderes ikke at have væsentlige negative effekter på dyr og planter.<br />

Der etableres en faunapassage for at reducere vejens barriereeffekt for vildtet i området.<br />

En række forskellige afværgeforanstaltninger, som er forudsat indarbejdet i vejprojektet,<br />

såsom etablering af erstatningsbiotoper og faunapassager, vil reducere påvirkningerne<br />

væsentligt.<br />

Vurdering af virkninger på landskabet og offentlighedens adgang dertil<br />

Det er vurderet, at omfartsvejen vil påvirke værdifulde landskabselementer. Hovedforslaget<br />

medfører den mindste påvirkning.<br />

De nordlige linieføringer krydser Susådalen, der rummer stor styrke som landskabselement i<br />

kraft af sin enkle og afklarede fremtoning. Dalen er rumligt næsten urørt på denne strækning<br />

og er derfor meget sårbar. Den nordligste krydsning af Suså-dalen foretrækkes frem for<br />

en sydlig, ud fra visuelle landskabelige hensyn, da dalrummet i forvejen afgrænses her, og<br />

afgrænsningen ikke rummer samme styrke som resten af dallandskabet.<br />

Linieføringen ØH og ØA1 opdeler Kalby Ris og Skytteskov. Linieføring ØA1 ødelægger den<br />

rumlige og funktionelle sammenhæng i skovområdet. Ved at erstatte det lige stræk gennem<br />

skoven med et svagt kurvet forløb opnås, at skoven rumligt lukker sig om vejen, i stedet for<br />

at vejen fremstår som et åbent skår tværs gennem skoven.<br />

16

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!