SØULYKKESRAPPORT VESTKYSTEN Ulykke ... - Søfartsstyrelsen

Evaluering
Assistancen til det nødstedte skib FAROS udviklede sig til en situation, hvor man pludselig havde 8
personer liggende i vandet om natten under meget vanskelige vejrforhold. Kun en utrolig indsats fra
besætningerne på redningsskibet VESTKYSTEN og redningshelikopterne betød at ulykken ikke fik
endnu større omfang end den fik.
Samarbejdet mellem VESTKYSTEN og helikopterne havde stor betydning for forløbet af aktionen.
For at drage nytte af de erfaringer, der var gjort under denne redningsaktion, hvor redningsskib og
helikoptere måtte arbejde tæt sammen, blev aktionen kort efter evalueret på et møde i RCC Karup,
hvor de involverede deltog.
8. Konklusion
Boardingbåden kæntrede i forbindelse med ombordtagning af båden via en slæde agter på
VESTKYSTEN. Båden kæntrede fordi den, efter wiren var blevet anhugget, blev trukket ud igen og
ramt af en sø.
Det er dog Opklaringsenhedens klare opfattelse systemet, hvor båden tages om bord via en slæde
agter, er et godt alternativ til davider og kraner, hvis anvendelse under sådanne vejrforhold også kan
udgøre en risiko.
Bådføreren omkom som følge af drukning. Medvirkende til dette var, at han ikke havde sin redningsvest
rigtigt på og derfor lå lavere i vandet på den oprørte havoverflade. Han er sandsynligvis
blevet tappet for kræfter under det lange ophold i vandet. Han havde desuden fået noget vand dragten
og var blevet kold, hvilket har bidraget til udmattelsen.
Redningsaktion, hvor der skulle ydes assistance til besætningen på FAROS, udviklede sig på værst
tænkelige måde og under de værst tænkelige vejrforhold, fordi boardingbåden kæntrede og man
pludselig havde 8 mand i vandet.
Opklaringsenheden har meget stor respekt for indsatsen fra besætningsmedlemmerne på
VESTKYSTEN og helikopterne, der sammen løste en uhyre vanskelig og farlig opgave, og tillægger
alene denne ekstraordinære indsats, at ikke flere liv gik tabt.
Både redningsmændene, der bemandede boardingbåden og redningsmændene, der blev firet ned fra
helikopterne, viste stort mod og udsatte sig selv for meget stor risiko under disse ekstreme vejrforhold
i bestræbelse på at redde besætningsmedlemmerne fra FAROS.
Side 10