26.09.2013 Views

Zonen nr36 2005.pdf - Zone-Redningskorpsets

Zonen nr36 2005.pdf - Zone-Redningskorpsets

Zonen nr36 2005.pdf - Zone-Redningskorpsets

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Breve fra Marius<br />

Reaktioner fra læserne<br />

Under denne rubrik bringes primært reaktioner på tidligere numre af bladet<br />

Marius Vestergaard Frederiksen, ß ittig<br />

skribent i bladet, har i forsommeren<br />

sendt ß ere indlæg til bladet.<br />

26. maj 2005: Unimog til <strong>Zone</strong>-Rednings<br />

korpset Kalundborg<br />

Stationsleder Thorvald Vestergaard<br />

Frederiksen anskaffede i 1956-57 en<br />

af de allerførste Mercedes Unimog til<br />

stationen. Jørgen Wibolt var sælger<br />

hos Bohnsted Petersen og formidlede<br />

handelen. I 1950’erne, hvor mange landmænd<br />

anskaffede sig traktorer og andre<br />

landbrugsmaskiner, var der mange<br />

hjælpe opgaver med fastkørte traktorer<br />

eller majetærskere. Derfor var der brug<br />

for et terrængående køretøj, så man slap<br />

for at gå og slæbe træklodser, donkraft og<br />

skovkran hen over marken, når man ikke<br />

kunne nå traktoren fra nogenlunde fast<br />

grund. Knud Vestergaard Frederiksen<br />

rejste til København for at hente køretøjet<br />

hos Bohnsted Petersen og husker, at han<br />

havde penge med til betaling. Denne<br />

Unimog var som sagt en af de første<br />

leveringer til <strong><strong>Zone</strong>n</strong>. Vognen var ikke<br />

typegodkendt ved afhentningen, men blev<br />

alligevel anvendt med prøvenumre de<br />

første måneder, indtil typegodkendelsen<br />

var i orden. Knud var en del skuffet<br />

Marius har sendt en række fotos af<br />

Unimog’en. Om dette skriver han, at det<br />

er fra kort efter leveringen, inden der blev<br />

monteret en hjemmebygget kran på bilen<br />

over den lave ha s tig hed vognen kunne<br />

præstere, men Þ rehjulstrækket og det<br />

kraftige virespil var et stort plus. Vognens<br />

første opgave kom på vejen hjem fra<br />

København, idet en af Johannes Rasmussens<br />

vogne var kørt fast i rabatten<br />

eller grøften på den gamle hovedvej, et<br />

stykke efter Lindenborg Kroen. Der blev<br />

fortaget mange ter ræn prøvekørsler i det<br />

sandede og meget ujævne område ved<br />

Kalundborg syd havn samt op og ned ad<br />

trappestene, men den mest omtalte prøve<br />

foregik i Bjergsted Bakker med ret stor<br />

pub likums interesse og presseomtale,<br />

des værre Þ nder jeg ikke artiklen eller<br />

fotograÞ er i de gamle aviser på biblioteket.<br />

Hvis det lykkes en dag bliver de tilføjet<br />

denne beretning.<br />

Hilsen Marius<br />

31. maj 2005: Bemanding af <strong>Zone</strong>stationer<br />

I forbindelse med fotograÞ er af byggeriet<br />

i Helsingør, ser jeg en tekst fra lørdag den<br />

30. april 2005: “Det var som i gamle dage<br />

på en <strong>Zone</strong>-station. Der var kun 1 mand<br />

på stationen”. Denne beskrivelse passer jo<br />

slet ikke på en <strong>Zone</strong>-station, af størrelse<br />

som kopien opført på Teknisk Museum og<br />

giver derved et negativt og nedsættende<br />

omtale af <strong><strong>Zone</strong>n</strong> som ikke er fortjent<br />

og ikke bør udbredes i forbindelse med<br />

fremvisning af den eminente samling.<br />

Bemærkningen må være skrevet af en<br />

person som ikke har haft tilknytning, eller<br />

oplevet livet på en <strong>Zone</strong>-station eller som<br />

har fået et helt forkert indtryk af <strong>Zone</strong>-<br />

Redningskorpset. Det var jo naturligt, på<br />

de stationer som kun havde kranvogns<br />

opgaver, at der kun var 1 mand, plus<br />

stationslederens hustru. Stationer med<br />

størrelse som kopien på Teknisk Museum,<br />

havde dog en bemanding som svarede til<br />

vognparken og opgaverne, plus mulighed<br />

for tilkaldelse af ekstra mandskab, ligesom<br />

nuværende brandvæsner bruger. At materialer<br />

og køretøjer ser gamle ud med<br />

nutidens øjne er vel ikke så mærkeligt,<br />

det var jo den tids udstyr. Så vær venlig<br />

at bedømme <strong>Zone</strong>-Redningskorpset ud<br />

fra tidsperioden og ikke komme med nedladende<br />

bemærkninger, hvis man ikke selv<br />

har oplevet perioden. Vi der har oplevet<br />

og kommer fra en <strong>Zone</strong>-station, har en<br />

helt anden positiv oplevelse og opfattelse<br />

af hvordan stationerne arbejdede seriøst<br />

og effektivt med det udstyr, som var<br />

til rådighed i 1950’erne, og løste de<br />

mange og somme tider komplicerede opgaver.<br />

Jeg har altid være stolt af at have<br />

haft tilknytning til <strong>Zone</strong>-stationen i<br />

Kalundborg, som måske nok var lidt for<br />

sig selv, idet stationen var alene i området<br />

og uden nævneværdig konkurrence og<br />

derfor måtte være omhyggelig med alt<br />

som blev udført. I min faders og senere<br />

Johannes Nielsens stationsleder-tider,<br />

blev der efter mine oplevelser arbejdet med<br />

stor seriøsitet og respekt omkring <strong><strong>Zone</strong>n</strong>s<br />

arbejde i området, samt den nødvendige<br />

bemanding.<br />

Hilsen Marius<br />

5. juni 2005: Indvielsen<br />

Kære Frederik Madsen. Det var virkelig<br />

en ß ot indvielse af <strong>Zone</strong>-Stationen på<br />

Teknisk Museum. Og præsentationen<br />

af de ß ot restaurerede ambulancer og<br />

Ford Pickup arbejdsvogn. Tilgangen af<br />

disse vogne hæver virkelig niveauet og<br />

indtrykket af <strong>Zone</strong>-Redningskorpset som<br />

den var på de større stationer.<br />

Da jeg ikke er meget for at udtrykke mig<br />

i større forsamlinger, vil jeg herved sige<br />

dig mange tak for din store interesse og<br />

indsats for <strong><strong>Zone</strong>n</strong>, uden denne indsats<br />

var der efter min mening aldrig blevet<br />

etableret et museum med fremvisning af<br />

<strong>Zone</strong>-Redningskorpset.<br />

Venlig Hilsen Marius<br />

SVAR:<br />

Kære Marius,<br />

Tak for disse indlæg med ris, ros<br />

og spændende historie. Alle de tre<br />

indlæg vidner mere end noget andet<br />

om <strong>Zone</strong>-folkets store engagement.<br />

Bemærkningen om kun én mand<br />

på stationen på hjemmesiden var<br />

skrevet i spøg af en særdeles aktiv<br />

frivillig, som var lidt småirriteret<br />

over, at kun han selv var mødt til en<br />

arbejdsdag. Bemærkningen er straks<br />

fjernet fra siden.<br />

6 ZONE NYT OKTOBER 2005

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!