Godstransport og logistik - Region Midtjylland

Ovenstående beskrivelse har taget udgangspunkt i udviklingen i godstransport opgjort som tonkm, dvs. vægt
gange kilometer. Tabel 1 viser EU's samhandel mellem EU's medlemsstater internt og med resten af verden
opgjort både i vægt og værdi, når godset passerer EU's ydre grænser.
Det er bemærkelsesværdigt, at luftfragt tegner sig for ¼ af EU’s samhandel med den øvrige verden opgjort i
værdi. Opgjort i vægt er det under 1 %. Andelen af godstransporter til og fra EU med fly er stigende.
Tabel 1.Værdi og vægt af samhandelen inden for Europa (EU 25) og Europas samhandel med den
resterende verden 2005. Mia. Euro og mio. tons.
Extra EU-25
Eksport + Import
Værdi (mia. EURO)
Intra EU-25
Import
Extra EU-25
Eksport + Import
Vægt (mio. tons)
Intra EU-25
Skib 1.013,7 45,1% 186,1 9,0% 1.515,4 69,8% 219,9 14,7%
Vej 395,6 17,6% 853,1 41,1% 136,2 6,3% 419,9 28,1%
Bane 34,5 1,5% 61,1 2,9% 95,6 4,4% 76,7 5,1%
Indre Vandveje 9,1 0,4% 16,6 0,8% 22,2 1,0% 64,2 4,3%
Pipeline 76,8 3,4% 36,5 1,8% 290,5 13,4% 119,3 8,0%
Luftfragt 536,7 23,9% 37,3 1,8% 10,4 0,5% 0,6 0,0%
Andet 180,0 8,0% 885,3 42,6% 100,7 4,6% 593,5 39,7%
I alt 2.246,3 100,0% 2.076,0 100,0% 2.171,1 100,0% 1.494,1 100,0%
Kilde: EU Kommissionen
Import
Luftfragt har en stigende strategisk betydning for EU's samhandel med den øvrige verden
13