Resultatkontrakt 2013-2016 - Søfartsstyrelsen
Resultatkontrakt 2013-2016 - Søfartsstyrelsen
Resultatkontrakt 2013-2016 - Søfartsstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3. Scorebog og budgetmæssige forudsætninger<br />
Scorebog<br />
Budget uden/med<br />
fællesudgifter (mio. kr.)<br />
Vægt<br />
i pct.<br />
Delvist opfyldt:<br />
50 point<br />
Helt opfyldt:<br />
100 point<br />
Sikre skibe, sundhed og miljø<br />
Regelfastsættelse og politikudvikling<br />
Strategiske målsætninger: 1) Frem mod <strong>2016</strong> udvikles og etableres effektiv, international regulering for<br />
struktureret overvågning, rapportering og verifikation af skibenes brændstofforbrug, samt forbedring af de<br />
eksisterende skibes energieffektivitet (CO2-emissioner). 2) Reglerne skal til stadighed understøtte<br />
kvalitetsskibsfart, og give rum til udvikling og innovation til gavn for sikkerhed, sundhed og miljø.<br />
1 International regulering af CO 2 -udledning 0,8/1,0 5 - 1 RK<br />
2 Implementering af STCW-konventionen 0,2/0,3 5 - 1 RK<br />
Håndhævelse<br />
Strategiske målsætninger: 1) Danmark skal være på hvidlisterne i Paris-MoU og Tokyo-MoU samt være<br />
Qualship nation i USCG. 2) Hyppigheden af arbejdsulykker skal til stadighed være for nedadgående.<br />
3 Kvalitetsskibsfart 29,0/38,4 12 3 RK 5 RK<br />
Sikre farvande, afmærkning og navigation<br />
Regelfastsættelse, politik- og systemudvikling<br />
Strategiske målsætninger: 1) Det automatiske identifikationssystem (AIS netværk) udvikles fortsat med henblik på at<br />
styrke mulighederne for at analysere skibstrafikken og dermed optimere afmærkningens antal, placering og<br />
udformning til gavn for sejladssikkerheden. 2) Inden udgangen af 2015 er der i regi af IMO vedtaget et obligatorisk<br />
internationalt regelsæt for sejlads i arktiske farvande. Regelsættet skal omfatte danske mærkesager om koordineret<br />
sejlads for krydstogtskibe samt redningsudstyr.<br />
4 Sejladssikkerhed i danske farvande 0,5/0,6 3 - 1 RK<br />
5 Sikkerhed til søs i Arktis 1,8/2,1 12 2 RK 4 RK<br />
Håndhævelse og drift<br />
Strategisk målsætning: Sejladsinformationen skal leve op til princippet om ’just in time’: Brugerne skal modtage netop<br />
den information, de har brug for – på rette tid og sted.<br />
6 Afmærkning og advarsler 60,9/72,2 12 3 RK 4 RK<br />
Sociale forhold, søfarende og fiskere<br />
Regelfastsættelse, håndhævelse og service<br />
Strategiske målsætninger: 1) Reglerne skal være gennemskuelige for brugerne og følge den internationale udvikling. 2)<br />
Styrelsens kundeservice skal leve op til princippet om ’just in time’: Søfarende og fiskere skal modtage netop den<br />
information, de har brug for – på rette tid og sted. 3) Gennemførelsen af MLC skal sikre, at kvalitetsskibsfart fremmes<br />
til gavn for den søfarende.<br />
7 Sagsbehandling 1,8/2,6 3 - 1 RK<br />
8 Digitalisering 0,4/0,6 3 - 1 RK<br />
9 Gennemførelse af MLC 0,8/1,2 3 1 RK 2 RK<br />
10 Forebyggelse og bekæmpelse af pirateri 0,2/0,3 3 - 1 RK<br />
Rammebetingelser, konkurrence og vækst<br />
Regelfastsættelse og politikudvikling<br />
Strategiske målsætninger: 1) Vækst og beskæftigelse i Det Blå Danmark skal understøttes. 2) Principper om<br />
fri og åben adgang til de globale markeder, som søfartspolitikken bygger på, skal fastholdes og styrkes.<br />
11 Omdannelse af det statslige lodsvæsen 0,3/0,4 5 - 1 RK<br />
12 Gennemførelse af konvention om<br />
international transport af gods<br />
13 Modernisering af<br />
skibsregistreringsreglerne<br />
0,1/0,2 3 - 1 RK<br />
0,1/0,1 5 - 1 RK<br />
15