27.01.2015 Views

SØULYKKESRAPPORT Forlis PREMOCO den 23 ... - Søfartsstyrelsen

SØULYKKESRAPPORT Forlis PREMOCO den 23 ... - Søfartsstyrelsen

SØULYKKESRAPPORT Forlis PREMOCO den 23 ... - Søfartsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Stran<strong>den</strong> blev eftersøgt af Fiskerikontrollen og Agger Redningsstation.<br />

Eftersøgningen af <strong>den</strong> savnede fisker forsatte u<strong>den</strong> resultat indtil kl. 22.24, hvor <strong>den</strong> blev<br />

afblæst af SOK.<br />

Den 24. oktober kl. 09.40 genoptog Thyborøn og Agger Redningsstation eftersøgningen<br />

langs kysten med redningsbåd og bil.<br />

Den 25. oktober kl. ca. 08.00 iværksatte politiet en eftersøgning fra helikopter.<br />

Eftersøgningen afsluttedes kl. ca. 12.30.<br />

Det efterfølgende er baseret på forklaring fra Kystinspektoratets dykker i Lemvig, som<br />

forestod eftersøgningen af de ombordværende på <strong>PREMOCO</strong>.<br />

Dykkeren blev ringet op kl. 16.36 på ulykkesdagen fra Hvide Sande Sluse af<br />

havnebetjenten, som havde overhørt nødkorrespondancen på VHF kanal 16. Dykkeren blev<br />

kort orienteret om ulykken. Herefter blev der etableret kontakt mellem dykkeren og<br />

Redningsstation Thyborøn.<br />

Dykkeren var ved kajen i Lemvig ca. 10 min efter, hvor det var aftalt, at han skulle afhentes<br />

af en hurtiggående redningsbåd fra Thyborøn.<br />

Redningsbå<strong>den</strong> afgik fra Lemvig kl. ca. 16.47<br />

Det tog ca. 5 minutter at sejle fra Lemvig til havaristen.<br />

Første dyk<br />

Dykkeren påbegyndte straks eftersøgningen ved ankomsten. Han dykkede ned på bagbord<br />

side af havaristen. Her kunne han se <strong>den</strong> ene af de ombordværende igennem vinduet til<br />

styrehuset. Det viste sig senere at være fiskeskipperens søn. Styrehuset var helt vandfyldt.<br />

I forbindelse med dette første dyk bjærgedes sønnen til overfla<strong>den</strong>.<br />

Styrehusdøren var trykket ind i styrehuset.<br />

Sønnen blev fundet agter i styrehuset, og fiskeskipperen senere i <strong>den</strong> forreste del – omtrent<br />

ved styrepladsen.<br />

Lugen til maskinrummet blev fundet malfly<strong>den</strong>de tæt ved nedgangen til maskinrummet og<br />

var tippet op mod styrbord side. Dykkeren fjernede lugen i forbindelse med eftersøgningen i<br />

styrehuset.<br />

Dykkeren formoder, at det var lufttrykket fra maskinrummet, som havde åbnet lugen. Lugen<br />

var af træ med ca. 10 cm isolering.<br />

Andet dyk<br />

Dykkeren gik ned agten for havaristen og rundt på <strong>den</strong>s styrbord side. Han bjærgede<br />

fiskeskipperen.<br />

Side 10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!