SÃULYKKESRAPPORT Forlis PREMOCO den 23 ... - Søfartsstyrelsen
SÃULYKKESRAPPORT Forlis PREMOCO den 23 ... - Søfartsstyrelsen
SÃULYKKESRAPPORT Forlis PREMOCO den 23 ... - Søfartsstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Udgangsveje fra styrehuset<br />
Døren til styrehuset er placeret i styrbord side. Indtakling af fangst kan på dette fartøj<br />
udelukkende foregå over styrbord side. Øvrige åbninger i styrehuset er dets vinduer, som i<br />
åben tilstand har en fri åbning på ca. 40 x 40 cm.<br />
Det er Opklaringsenhe<strong>den</strong>s opfattelse, at skipperen og hans søn kan have været afskåret fra<br />
mulighe<strong>den</strong> for at bjærge sig selv ud af styrehuset under de givne forhold ved <strong>den</strong> pludselige<br />
krængning til styrbord.<br />
Styrehusets indretning<br />
Løftearrangementet og motoren betjenes ved styrepladsen i styrbord side. Vinduet ved<br />
styrepladsen blev konstateret åbent ved bjærgningen. Dette er ifølge de modtagne<br />
forklaringer fra fiskere med kendskab til <strong>den</strong> normale arbejdsprocedure ikke udsædvanligt,<br />
da det letter kommunikationen mellem styrehuset og dækket. Der blev også ved bjærgningen<br />
ligeledes konstateret et åbent vindue på agterparten af styrehuset i bagbord side. Årsagen til,<br />
at dette vindue var åbnet vides ikke. Det kan ikke udelukkes, at det blev åbnet i forbindelse<br />
med ulykken.<br />
Døren til styrehuset lukker indad. Skaderne på dør og karm indikerer, at døren var lukket<br />
ved ulykken (se billede ne<strong>den</strong>for)<br />
Ved en pludselig krængning til styrbord kan det efter Opklaringsenhe<strong>den</strong>s opfattelse have<br />
været meget vanskeligt at nå hen til nødudløserhåndtaget, som er placeret i bagbord side.<br />
Håndtaget blev ikke aktiveret ved ulykken, hvilket kan have været af afgørende betydning<br />
for det videre hændelsesforløb.<br />
Side 22