Jord, jordforurening, ressourcebehov og affald - Banedanmark

På den aktuelle strækning gennemløber projektet en række Områdeklassificerede arealer.
I sagens natur er disse områder relateret til byområderne langs strækningen. Udstrækning
og placeringen af disse er vist på kort i bilag 1.
5.2 Generelt forureningsniveau langs
jernbaner
Foruden egentlig kortlagte forurenede arealer kan der forekomme svag diffus forurening
med oliestoffer, PAH og tungmetaller i varierende omfang langs jernbaner. På
strækninger i det åbne land forventes jorden hovedsageligt at være ren. Dog viser
erfaringen fra tilsvarende projekter, at der på disse strækninger kan optræde mindre
sporadiske ”hot spots”, hvor forureningsgraden kræver, at den jord der skal håndteres,
skal bortskaffes til deponi. I bymæssig bebyggelse og på stationsområder er det ikke
usandsynligt, at man vil støde på ukendte/ikke-kortlagte forureninger i forbindelse med
gennemførelsen af anlægsprojektet. Det kan derfor blive nødvendigt at foretage mindre
afgrænsede oprensninger.
De relativt højeste forureningskoncentrationer forventes at forekomme på
stationsområder, hvor der har været opstilling eller rangering af togmateriel mv. Generelt
forventes denne diffuse forurening primært at omfatte immobile forureninger.
5.3 Opfyldninger, vandhuller, søer mv.
Der er foretaget en indledende gennemgang af målebordsblade, der er tilgængelige på
Kort- og Matrikelstyrelsens hjemmeside. Målebordsbladene er for perioden 1928-1940,
og der var ved gennemgangen særligt fokus på vandhuller og små søer. Forekomsten af
vandhuller og søer er sammenlignet med forekomsten på 4 cm-kort fra perioden 1980-
2001.
Det konstateres ved gennemgangen, at i størrelsesordnen 20-25 vandhuller og små søer
inden for undersøgelseskorridoren er forsvundet i den mellemliggende periode på min. 40
år. Disse er ikke angivet på bilag 1, da overførslen fra de gamle målebordsblade er
forbundet med stor usikkerhed.
I flere tilfælde kan der være tale om, at større områder er drænet pga. intensiveret
landbrugsdrift.
I de resterende tilfælde er der formentlig tale om opfyldning af vandhullerne/søerne. Det
ligger uden for rammerne af nærværende fagnotat at undersøge, om der er tale om
ukontrolleret opfyldning med potentielt forurenende affaldskomponenter eller forurenet
jord, men erfaringsmæssigt er der en risiko herfor.
5.4 Støjvolde
Umiddelbart syd for Vamdrup station, er der på strækningen km. 39,52 til 39,85 etableret
en støjvold mellem banen og Dysse ager. For nærværende er der ikke kendskab til de
Jord, jordforurening, ressourcebehov og affald 14