Download blad nr. 3-2007 som pdf - Dansk Beton

lean og etablering af teams både påtegnestuen og i produktionen. Detgælder om så vidt muligt at lademedarbejderne i et team selv tilrettelæggeog styre arbejdsdagen, hvilketøger jobtilfredsheden.”Gode teams kan være med til atbevare medarbejdere i virksomheden,fordi man bliver en del af gruppenog får bedre forståelse for hinandensarbejde”, siger Erik Fredborg.maxit fokuserer på værdierHos maxit oplyser adm. direktør PoulSteen Rasmussen, at virksomhedenhidtil har kunnet finde de ønskedeansatte, men at det ikke altid har væretlige nemt. Den største udfordringer at finde gode sælgere.”De kommende små årgange kanblive et problem. Derfor arbejder vinu meget med vores værdier, hvorfordet er godt at være ansat her. Dethandler ikke kun om en lønseddel,men om hvad virksomheden gør fordig og din familie. Fx har vi en maxit-tryghedspakkepå vej”, siger PoulSteen Rasmussen og fortsætter:”Vi har mange timelønnede. Hertror jeg, at der er virkelig meget athente ved at bløde op på opdelingenog give de timelønnede større indflydelse”.Personer , der har en drøm om et job som chauffør i tr aditionel forstad,bliver t ypisk ikke l ænge hos os. Betonchaufføren arbejder en stor delaf tiden udendørs på byggepl adser , og det er måske ikke det allermestspændende at vaske tromlen ved arbejdsdagens afslutning”, siger HR chefAnni Vejstrup Thomsen fr a Unicon.Fordelspakke hos NCCFordelspakker for de timelønnede erogså på dagsordenen hos NCC, somer interesseret i at knytte en del af detimelønnede til virksomheden på enmere fast basis.Fordelspakken er derfor opbygget,så man får stadig flere fordele,når man har været ansat i mere endhenholdsvis et, tre og frem år. Måleter blandt andet at leve op til medarbejdernesønsker om større tryghed iansættelsen.Samler virksomheden mentalt”Et kriterium for at holde på sine ansatteer, at man kan samle virksomhedenmentalt. Det gælde ikke alenefor Unicon, men for alle virksomheder”,siger HR chef, Anni VejstrupThomsen fra Unicon, som især opleverhurtig omsætning af chauffører.”Unicon er en fusion af mangevirksomheder, og vi ligger spredtover hele landet i relativt små enheder.Derfor er udfordringen medat samle virksomheden utrolig stor.Ikke mindst blandt chaufførerne”,fortsætter hun.”Og så må vi se i øjnene, at detat være betonchauffør er et megethårdt job. Det handler jo ikke blot omat være chauffør, vores biler kørermåske kun 100 km om dagen. Personer,der har en drøm om et jobsom chauffør i traditionel forstad,bliver typisk ikke længe hos os. Betonchaufførenarbejder en stor delaf tiden udendørs på byggepladser,og det er måske ikke det allermestspændende at vaske tromlen ved arbejdsdagensafslutning”, siger AnniVejstrup Thomsen.”Så en anden stor udfordring forat få medarbejderomsætningen neder derfor at være meget skarpe i rekrutteringenaf eksempelvis chauffører.Vi skal gøre det meget tydeligt, atdet reelt ikke er et chaufførjob, menet alt-mulig-job”, siger Anni VejstrupThomsen.Bløde værdier hos C. C. BrunHos C. C. Brun Betonelementer læggerdirektør Jesper Holm vægt på debløde værdier, når det gælder om atbevare medarbejderne i virksomheden.”Det handler om en åben, ærligog direkte virksomhedskultur. Informationog kommunikation er vigtigt,og det er sommerfest, ekskursion,rejser og personaleforeningen også”,siger han.Virksomheden har desuden medgodt resultat samarbejdet med kommunen,der har screenet kontanthjælpsmodtagerefor at finde potentielleansatte, der passer til virksomheden.jbn. . . . . . . . . . . . . . . . . . .