30.11.2012 Views

i Aaret 1893

i Aaret 1893

i Aaret 1893

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

C-D-E 6 7 C-D-E<br />

1<br />

Kjen-<br />

dings-<br />

Signal<br />

NPFG<br />

NTWB<br />

NSVP<br />

NWGR<br />

NCPS<br />

NSHT<br />

NKMB<br />

NBMC<br />

NLWP<br />

NHVR<br />

NTMQ<br />

NVJG<br />

NPQJ<br />

NWLH<br />

NBJP<br />

NMTV<br />

NPBQ<br />

NSQM<br />

NWPQ<br />

NVDR<br />

NCLK<br />

LBGV<br />

2<br />

Skib & Fører<br />

Christiania<br />

M. P. Møller<br />

Christiansborg<br />

H. A Ewaldsen<br />

Christianssund<br />

J. L. Petersen<br />

Christina<br />

J. C. G. Schjerning<br />

Christine<br />

J. P. Larsen<br />

Constantin<br />

J. V. Fenger<br />

D.<br />

Dagmar<br />

F. A. S. Hansen<br />

Dagmar<br />

J. A.Jørgensen<br />

Dagmar<br />

H. C. Weblund<br />

Dagmar<br />

J. Becher<br />

Dan<br />

C. F. Christensen<br />

Dan<br />

M. C. Pihl<br />

Dana<br />

L. Johnsen<br />

Dania<br />

A. J. Sølling<br />

Douro<br />

E. V. E. Jacobsen<br />

Dragør<br />

H. C. Hansen<br />

Drogden<br />

L. Poulsen<br />

Dronning Lovisa<br />

A. P. Thomsen<br />

Dronningen<br />

N. N. Riise<br />

E.<br />

Elisabeth<br />

M. Frantzen<br />

Ella<br />

P. Hansen<br />

Ellida (Hvalfanger)<br />

H. Aarøe<br />

3<br />

Slags<br />

&<br />

Takling.<br />

H<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

3m Sk<br />

S<br />

Sk<br />

4<br />

MaskinensHestekraft<br />

m. m.<br />

260<br />

C<br />

1100<br />

4 Cy.<br />

120<br />

C<br />

750<br />

2 Cy.<br />

85 C<br />

420<br />

2 Cy.<br />

35<br />

140 C<br />

2 Cy.<br />

200<br />

T<br />

1000<br />

3 Cy.<br />

180<br />

C<br />

800<br />

2 Cy.<br />

5<br />

Sted & Bygmester<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

Gøteborg<br />

Gøt. Mek. Werkstad<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

Malmø<br />

Kockums Mek. Werkstad<br />

Bygnings-<br />

6<br />

Aar<br />

7<br />

Materiale m. m.<br />

8<br />

Længde<br />

Kjendings-Maal<br />

i engelske Fod<br />

9<br />

Bredde<br />

75 J. 4 BH AwngD. 249.41 25.71<br />

83<br />

81<br />

J 4 BH. Wd.<br />

DBT.<br />

J. 4 BH Wd.<br />

2 DT.<br />

237.0<br />

185.11<br />

77 J. 3 BH. 104.1<br />

90<br />

80<br />

Stl. 11 BH. SpD.<br />

2 DT. 1 DBT.<br />

J. 6 BH. AwngD.<br />

3 DT. 2 DBT.<br />

32.7<br />

(33.2)<br />

24.91<br />

(25.6)<br />

21.7<br />

(22.7)<br />

280.8 37.3<br />

228.3<br />

29.9<br />

(3o.3)<br />

10<br />

Dybde<br />

11.3<br />

18.2<br />

Brutto Register<br />

Tonnage<br />

11<br />

Under<br />

Hoved-<br />

Dækket<br />

12<br />

Hele<br />

Skibet<br />

Fradrag<br />

(Danube Rule)<br />

13 14<br />

Maskin-<br />

Rum m.m.<br />

Folke-<br />

Rum m. m.<br />

15<br />

German<br />

Rule<br />

Netto Register-Tonnage<br />

16<br />

British<br />

Rule<br />

17<br />

Danish<br />

(C: Danube)<br />

Rule<br />

448 837½ 265½ 47 591½ 480½ 525<br />

15.11 992½ 1326½ 308 60 1019½ 842 958½<br />

13.1 370 580½ 183½ 39 400 355½ 358<br />

11.9 191½ 214½ 48½ 17<br />

18.5<br />

25.6<br />

15.8<br />

22.4<br />

1509½ 2292½ 563½<br />

749<br />

159½ 149 149<br />

86½ 1559 1457½ 1642½<br />

878 324 50 599½ 504 504<br />

18<br />

Den registrerede Ejers eller bestyrende<br />

Reders Navn samt Skibets Registrerings-Havn<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab.<br />

Kbhvn. (CO. E.Normann.)<br />

Dampskibs-Selskabet Dannebrog. Kbhvn.<br />

(C. K.Hansen.)<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab.<br />

Kbhvn. (C. O. E.Normann.)<br />

J. Smith. Kjøbenhavn.<br />

(D. Torm.)<br />

Dansk Petroleums-Aktieselskab. Aarhus.<br />

(V.E. Wulff, Kbhvn.)<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab.<br />

Kbhvn. (C. O. E. Normann.)<br />

S<br />

Sk<br />

120 C<br />

500<br />

2 Cy.<br />

West-Hartlepool<br />

Denton, Gray & Co.<br />

72<br />

J. 5 BH.<br />

AwngD 4 DBT.<br />

230.61<br />

27.31<br />

(30.4)<br />

14.8<br />

21.6<br />

1<br />

787½ 1174½ 341½ 58½ 826½ 726½ 774<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab.<br />

Kbhvn. (C. O. E. Normann.)<br />

H<br />

Fg<br />

150<br />

C<br />

500<br />

2 Cy.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

89 Stl. 4 BH. 165.6<br />

26.3<br />

(43.7<br />

o.Hj.)<br />

10.9 313 332 166 27 181 121½ 139 De Danske Statsbaner. Masnedsund.<br />

S<br />

Bugs-B<br />

20 C<br />

2 Cy.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

64 J. 75.4<br />

13.3<br />

(13.5)<br />

6.5 34½ 37 18½ 0 19 7 18½ Odense By’s Havn. odense.<br />

S<br />

Bugs-B<br />

40 Malmø 72 EF. 78.4<br />

14.8<br />

(15.1<br />

7-5 44 51 25½ 4 24½ 8½ 21 Kjøbenhavns Havn. Kjøbenhavn.<br />

S<br />

3m Sk<br />

160<br />

C<br />

800<br />

2 Cy.<br />

Renfrew<br />

Lobnitz & Co.<br />

82 J. 5 BH. 2 DT. 244.O<br />

33.8<br />

(34.4)<br />

17.1 115I 1566 377 78½ 1178 984½ 1110½<br />

Dampskibs-Selskabet Carl. Kjøbenhavn.<br />

(L H.Carl.)<br />

S<br />

Bugs-B<br />

50<br />

Malmø<br />

Kockums Mek. Werkstad<br />

84 J. 69.5<br />

16.7<br />

(17.2)<br />

8.6 54½ 54½ 27½ 5½ 19½ 13½ 22<br />

Et Inter esse ntskab. Kjøbenhavn.<br />

(A.J. Mathiesen.)<br />

S<br />

Sk<br />

100<br />

C<br />

350<br />

2 Cy.<br />

Malmø<br />

Kockums Mek. Werkstad<br />

75<br />

J. 5 BH.<br />

SpD. DT.<br />

217.51<br />

27.51<br />

(30.5)<br />

15.0<br />

21.7<br />

68I½ 1024 235½ 48 782½ 648 740<br />

Det Helsingørske Dampskibs-Selskab.<br />

Helsingør. (H. C. Nyholm.)<br />

S<br />

Gl<br />

25<br />

110<br />

Christiania<br />

Akers Mek. Værksted<br />

86 J. 80.8 15.9 8.1 69 77½ 31 9½ 39½ 35 36½<br />

Dansk Damp-Trawling Akt.-Selsk. Dan. (Kbhvn.)<br />

Esbjerg. (Adolf Carl.)<br />

S<br />

Sk<br />

120<br />

T<br />

550<br />

3 Cy.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

89<br />

Stl. 5BH.Awng D.<br />

1 DT. DBT.<br />

187.91 27.61<br />

12.5<br />

19.9<br />

477 814½ 195 50 588½ 503½ 570<br />

Det forenede Dampskibs Selskab.<br />

Kbhvn. (C.O. E.Normann.)<br />

S<br />

Bugs-B<br />

50<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

75 J. 4 BH. 90.9<br />

17.3<br />

(17.2)<br />

8.6 80½ 91 45½ 10½ 45 22½ 35<br />

Det forenede Bugser-Selskab.<br />

Kbhvn. (A. J. Mathiesen.)<br />

S<br />

Sk<br />

50<br />

245<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

75 J 4 BH. 90.9<br />

17.3<br />

(17.2)<br />

8.6 80½ 84 42 8½ 43½ 24½ 33½<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise.<br />

Kbhvn. (H. P. Lyngbye.)<br />

S<br />

Sk<br />

150<br />

C<br />

785<br />

2 Cy.<br />

Motala<br />

Mek. Werkstad<br />

61<br />

77<br />

J. 4 BH. HurD.<br />

1 DT.<br />

200.81 23.51<br />

(23.6)<br />

12.4<br />

19.5<br />

327 626½ 198 42 457½ 384<br />

386<br />

(283½)<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab.<br />

Kbhvn. (C.O.E. Normann.)<br />

H<br />

Sk<br />

130<br />

C<br />

480<br />

2 Cy.<br />

Middlesbro’<br />

Raylton Dixon & Co.<br />

76 J. 4 BH. 182.2<br />

22.2<br />

(40.6<br />

O. Hj.)<br />

10.5 276½ 397 118½ 33 270 246<br />

246<br />

(204)<br />

. . . . . . . . . . . . . Registrerings-Havn: Aarhus.<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

50<br />

C<br />

175<br />

2 Cy.<br />

50<br />

C<br />

230<br />

2 Cy.<br />

25<br />

Gøteborg. Eriksberg<br />

Mek. Werkstad<br />

Helsingør<br />

Jærnskibs- og Maskinbyg.<br />

Christiania<br />

Nylands Værksted<br />

84 J 3 BH. 2 DT. 144.8<br />

90<br />

Stl. 4 BH.<br />

3 DT.<br />

23.2<br />

(23.9)<br />

14.6 389 450½ 113½ 29 332½ 277½ 308 S. A. Philipsen. Kjøbenhavn.<br />

145.5 23.9 10.9 28l½ 389½ 121½ 25 268½ 240 243<br />

Dampskibs-Selskabet Østersøen.<br />

Kbhvn. (Hecksher & Søn )<br />

86 J. 77.5 17.5 8.9 69 69 34½ 7 29½ — 27½<br />

L. Berg. Dyrefjord.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!