i Aaret 1893
i Aaret 1893
i Aaret 1893
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
VII<br />
Særlige Danske Signaler.<br />
Signal for Vind i Kattegat<br />
(fra Karantæne- og Lodshuset paa Helsingørs<br />
sydlige Havnemole).<br />
Signal for Is i Farvandene, samt for<br />
Fyrskibenes Fraværelse fra Station<br />
(fra Hirshals, Skagens. Hammerens Fyrtaarne,<br />
samt fra ovennævnte Sted i Helsingør)<br />
Tidssignaler i Danmark<br />
(i Kjøbenhavn og Helsingør).<br />
Engelsk e Signal-Stationer.<br />
Se<br />
„Nautisk Almanak“<br />
for 1898.<br />
Af de paa de engelske Kyster oprettede Signal-Stationer ejer og bestyrer „The Cor-<br />
poration of Lloyd's“ følgende:<br />
Southend.<br />
North Foreland.<br />
Deal (BDQN).<br />
Dover* (BDQT).<br />
Dungeness (BDRF).<br />
Beachy Head (BDRH).<br />
St. Catherine's Point (I.W.) (BDRV).<br />
Portland Bill (BDSJ).<br />
Prawle Point* (BRWC).<br />
The Lizard* (BDTP).<br />
Scilly Islands (BDTW).<br />
Lundy Island (BDVL).<br />
St. Ann's Head (Pembroke).<br />
Calf of Man.<br />
Brow Head* (Co. Cork. Ireland).<br />
Old Head of Kinsale* (Ireland).<br />
Roche's Point (Queenstown, Ireland).<br />
Malin Head (Co. Donegal. Ireland).<br />
Rathlin Island.<br />
Tor Point.<br />
Kildonan (Mouth of the Clyde).<br />
Stornoway.<br />
Lamlash.<br />
Butt of Lewis (Hebrides).<br />
Dunnet Head* (Pentland Firth).<br />
St. Abb's Head.<br />
Flamborough Head (BFSR).<br />
Spurn Head.<br />
Grimsby (BFTD).<br />
Aldborough.<br />
Endvidere udenfor England følgende Stationer:<br />
Helgoland 1 ). Port Said. Madeira. Cape L'Agulhas.<br />
Gibraltar. Suez. Teneriffe. Montserrat (W. I.)<br />
Malta. Perim. St. Helena. Barbadoes.<br />
Bosphorus. Aden. Ascension. Bermuda.<br />
Kertch. Gape Spartel. Cape Point. Honolulu.<br />
Skibe, som vise deres Kjendings-Signal under Forbisejling af de ovennævnte Sta-<br />
tioner, ville, uden Udgift, hurtigst muligt blive rapporterede i „Shipping Gazette and Lloyd's<br />
List“ samt i „Lloyd's Weekly Shipping Index“.<br />
De med * mærkede Stationer ere indrettede til ogsaa at modtage Nat-Kjendings-<br />
Signaler fra Dampskibe, og Lloyd's anmoder derfor Dampskibs-Selskaberne om at faa meddelt,<br />
hvilke Nat-Signaler deres Dampskibe benytte.<br />
Enhver Anmodning fra Rederierne om at faa Ordrer signalerede til Skibe maa adres-<br />
seres til „The Secretary of Lloyd's, London E. C.“, der giver Oplysning om Betingelserne for<br />
Signalering fra Stationerne til forbisejlende Skibe.<br />
Alle Instruktioner, gaaende ud paa at stoppe et Skib ved en af Lloyd's Signal-<br />
Stationer eller paa at give Ordre til en saadan, maa sendes til Sekretæren, der besørger dem<br />
videre til Stationen og de maa ikke sendes direkte til denne.<br />
1) Ønskes Melding fra denne Station sendt direkte til Rederiet maa Skibet, foruden Kjendings-Signal, hejse Sig-<br />
nalet P Q G (Meld mig til Rederiet). For en saadan Melding betales 1 Reichsmark foruden Telegram-Taxten.