download 2/2010 - KZ & Veteranfly Klubben

En dansk pilot sagde en dag om sin første oplevelse med en Pitts, at det mest af
alt føltes som et kontrolleret styrt … Og jeg var let at overbevise om, hvor levende
det lille kunstflyvningsfly er på kontrollerne, når jeg betragtede dette halsbræk‐
kende show.
BILTEMAs to Spitfires (Mk 16 SE‐BIR og Mk 18 SE‐BIN)
lavede et fortræffeligt synkron‐show ‐ naturligvis med
den super‐erfarne pilot Bertil Gerhardt som formationsle‐
der. Bertil er et fredstids flyver‐es mere end 30.000 timer i
loggen fordelt på flere end 60 typer.
Daniel Ryfa har opnået international berømmelse for sin aerobatic performance.
Han har deltaget i og vundet flere store mesterskaber, og hans måde at håndtere
YAK‐55’eren (N55XZ) henrykkede os alle. Himlen over Eslöv blev malet med hvid
røg i fantastisk koreografi med den kværnende Vedeneyev M14P som lydkulisse.
Eslöv blev beæret med en 3‐skibsformation af Klemm‐35’ere ‐ en tysk designet
klassiker fra det svenske flyvevåben mellem 1940‐50 med Hirth‐motor. Dette fly i
originalt farveskema har været vist frem så langt væk som til ”Warbirds over
Wanaka”.
En Cub skal være gul ‐ BASTA! Den store forsamling af Pipers klassiske sportsflyver
viste dog nogle originale undtagelser fra reglen. Claes Hagenfeldts grønne J3C‐85
har endog minder fra sin fortid som pudringsfly. Den er første medlem af det
eksklusive selskab af Cub’er, som kaptajn Albin Ahrenberg skaffede til Sverige (i
alt 90 stk.) lige efter 2. verdenskrig. Ahrenberg er en senere artikel værd, da hans
flyvende bedrifter i første halvdel af århundredet er legendariske.
Tiger Moth’er er ved at være et sjældent syn i DK ‐ kun et eksemplar flyver jævn‐
ligt. Derfor var det en sand fornøjelse at se denne Moth dumpe ned fra himlen i et
gammelt Flygvapnet‐farveskema. Pär Cederquist åbnede ballet ved at blæse i et
horn, men fandt dog hurtigt ud af, at en Tiger Moth ikke flyver sig selv og kræver
begge hænder på styrepinden ...
Oscar Yankee 2‐2010 | 15