Sitzungsvorlage - Gemeinde Lindlar
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<strong>Gemeinde</strong> <strong>Lindlar</strong> <strong>Lindlar</strong>, 30.01.2008<br />
Öffentliche Verkehrsflächen<br />
und Anlagen<br />
<strong>Sitzungsvorlage</strong><br />
für die Sitzung des<br />
Ausschusses für Sicherheit und Ordnung<br />
am 21.02.2008<br />
- öffentliche Sitzung -<br />
TOP 11: Entfernung der Leitpfosten in der Neuenbergstraße<br />
hier: Antrag der FDP-Fraktion vom 08.01.2008<br />
Sachverhalt:<br />
Mit Schreiben vom 08.01.2008 (Anlage) beantragt die FDP-Fraktion die Entfernung der Leitpfosten<br />
in der Neuenbergstraße in Scheel. Diese stellen nach Auffassung der FDP-Fraktion eine<br />
erhebliche Verkehrsgefährdung dar.<br />
Der Sachverhalt wurde zwischenzeitlich durch den Fachbereich Öffentliche Verkehrsflächen und<br />
Anlagen in der Örtlichkeit geprüft und stellt sich wie folgt dar:<br />
Nach Beendigung der Wasserleitungsbaumaßnahme im Juni 2007 im Bereich der Neuenbergstraße,<br />
wurden alle in Anspruch genommenen Straßen- und Grünflächen ordnungsgemäß in<br />
ihren alten Zustand zurück versetzt.<br />
Hierzu gehörte das Andecken und Einsäen der Böschungs- und Bankettstreifen am Fahrbandrand.<br />
Anschließend wurde vermehrt festgestellt, dass die frisch angelegten Flächen immer wieder<br />
von Verkehrsteilnehmern zerfahren und zerstört wurden. Zum Schutz der beidseitigen Fahrbahnränder<br />
und zur Reduzierung der Unterhaltungsarbeiten des Bauhofes wurden deshalb Leitpfosten<br />
angebracht.<br />
Die Neuenbergstraße weist eine asphaltierte Fahrbahnbreite von ca. 4,00 – 4,20 m auf und ist<br />
nach der RAST 06 (Richtlinie für die Anlage von Stadtstraßen) mit den o. g. Abmessungen für<br />
Begegnungsverkehr bei angepasster und verminderter Geschwindigkeit geeignet.<br />
Die Leitpfosten stehen in einem Abstand von ca. 4,40 m (Durchfahrtsbreite) und stellen bei einer<br />
angepassten Geschwindigkeit keine Verkehrsgefährdung dar.<br />
Nach Auffassung des Fachbereichs haben sich die Leitpfosten in den vergangenen 7 Monaten<br />
sehr gut bewehrt, da sich zum einen die Unterhaltungsarbeiten an den Fahrbahnrandbereichen<br />
drastisch gemindert haben und zum anderen der Verkehrsteilnehmer gehalten ist, die Geschwindigkeit<br />
im Sinne einer Geschwindigkeitsdämpfung zu reduzieren.<br />
03. Sitzung SOA 21.02.2008 TOP 11 Entfernung der Leitpfosten in der Neuenbergstraße.doc