Abgastechnik - IIR Deutschland GmbH
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6<br />
16.30–16.45 Pause mit Gebäck, Kaffee und Tee<br />
16.45–17.15 LPS-SiC Dieselpartikelfilter mit Dieselnacheinspritzung für<br />
Off-Road und Heavy-Duty Anwendungen<br />
Dieselnacheinspritzung als aktive Regenerationsmethode<br />
Flüssigphasen gesintertes Silicium Carbid (LPS-SiC) als einzigartiges<br />
und hochwertiges Material für Dieselpartikelfilter<br />
Spezielles Design für Heavy-Duty und Off-Road Anforderungen<br />
Dr. Thomas Rahn, CEO, HUSS Group<br />
17.15–17.35 Entwicklung von integrierten Abgasnachbehandlungssystemen<br />
durch fortgeschrittene Simulationswerkzeuge<br />
Rolle der Simulation in der Konstruktion von Abgassystemen<br />
Übersicht über 1d-3d Nachbehandlungs-Modellierwerkzeuge<br />
Modellgestützte Optimierung von kombinierter PM/NOx<br />
Nachbehandlung<br />
Motorregelungsoptimierung durch Systemmodellierung<br />
Grigoris Koltsakis, Dozent, Labor für angewandte Thermodynamik,<br />
Aristoteles Universität Thessaloniki<br />
17.35–17.45 Diskussion<br />
17.45 Ende des ersten Forumstages<br />
Zweiter Forumstag: Mittwoch, 27. Januar 2010<br />
8.30 Eröffnung des zweiten Forumstages durch Prof. Dr. Müller<br />
SCR (Selective Catalytic Reduction)-<br />
Technologie<br />
8.45–9.15 Zerstäubung und Hydrolyse des Harnstoffes<br />
Der Weg des Harnstoffes<br />
Zerstäubung<br />
Risiken: Ablagerungen und unvollständige Hydrolyse<br />
Mischung mit Abgas<br />
Alexandre Branco, Leiter Entwicklung Emissionssysteme,<br />
Hydraulik-Ring <strong>GmbH</strong> (A Hilite International, Inc. Company)<br />
9.15–9.45 AdBlue kontra Umwelt<br />
Schlüsselfragen zur Rolle von AdBlue: AUS32, AdBlue und OEMs<br />
Qualität und AdBlue: Produkt- und Zulieferkette<br />
Die Zukunft von AdBlue: Kostendynamik, Infrastrukturen und<br />
neue Märkte<br />
Warum AdBlue: Alternativen und Vorteile<br />
Luca Cerini, Product Manager AdBlue, BASF SE<br />
9.45–10.15 Kompakte Ammoniak-Speichersysteme für SCR-Entstickung<br />
in Fahrzeugen<br />
AdAmmine: sichere Speicherung und kontrollierte<br />
Ammoniakfreisetzung<br />
Systemkonzepte für PKW and Nutzfahrzeuge / LKW<br />
Validierung der Systemleistung bei OEM-Testfahrzeugen<br />
Vergleich von direkter Ammoniakgasverteilung und AdBlue<br />
Tue Johannessen, Chief Technology Officer, Amminex A/S<br />
10.15–10.30 Diskussion<br />
10.30–11.00 Pause mit Gebäck, Kaffee und Tee<br />
4.30–4.45 Break with biscuits, coffee and tea<br />
4.45–5.15 Diesel post injection with LPS-SiC diesel particulate filters for<br />
off-road and heavy-duty applications<br />
Diesel post injection as an active regeneration method<br />
Liquid phased sintered silicon carbide (LPS-SiC) as a unique and<br />
high-class material for diesel particulate filters<br />
Special design for heavy-duty and off-road needs<br />
Dr. Thomas Rahn, CEO, HUSS Group<br />
5.15–5.35 Design of integrated after-treatment systems assisted by<br />
advanced simulation tools<br />
Role of simulation in the design of exhaust systems<br />
Overview of 1d-3d after-treatment modeling tools<br />
Model-based optimization of combined PM/NOx<br />
aftertreatment<br />
Engine control optimization through system modeling<br />
Grigoris Koltsakis, Assistant Professor, Laboratory of Applied Thermodynamics,<br />
Aristotle University Thessaloniki<br />
5.35–5.45 Discussion<br />
5.45 End of Day One<br />
Day Two: Wednesday, 27 th January 2010<br />
8.30 Opening of Day Two by Prof. Dr. Müller<br />
SCR (Selective Catalytic Reduction)<br />
Technology<br />
8.45–9.15 Atomization and Hydrolysis of Urea<br />
The urea path<br />
Atomization<br />
Risks: Deposits and uncomplete hydrolysis<br />
Mixing with exhaust gas<br />
Alexandre Branco, Head of Engineering, Emission Systems,<br />
Hydraulik-Ring <strong>GmbH</strong> (A Hilite International, Inc. Company)<br />
9.15–9.45 AdBlue versus the Environment<br />
Key issues about the role of AdBlue: AUS32, AdBlue and OEMs<br />
Quality and AdBlue: product and supply chain<br />
Future of AdBlue: cost dynamics, infrastructures and new<br />
markets<br />
Why AdBlue: alternatives and advantages<br />
Luca Cerini, Product Manager AdBlue, BASF SE<br />
9.45–10.15 Compact ammonia storage systems for automotive<br />
SCR NOx control<br />
AdAmmine: Safe solid storage and controlled release of<br />
ammonia<br />
System concepts for passenger cars and commercial vehicles/trucks<br />
Validation of system performance on OEM test vehicles<br />
Benchmarking of direct ammonia gas dosing compared with AdBlue<br />
Tue Johannessen, Chief Technology Officer, Amminex A/S<br />
10.15–10.30 Discussion<br />
10.30–11.00 Break with biscuits, coffee and tea<br />
www.abgastechnik-forum.com Telefon: +49 (0)2 11 / 96 86–36 45 Telefax: +49 (0)2 11 / 96 86 – 40 40
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