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WIR SCHICKEN SIE NACH MAURITIUS! - BTS Reisecenter

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86<br />

DER SEISMOGRAPH<br />

DER DEUTSCHEN <strong>WIR</strong>TSCHAFT<br />

Wenn man sich die mühe macht, die Reisekostenbelege von UnteRnehmen anonym<br />

aUszUWeRten, tReten eRstaUnliche tRends zUtage. die statistik zeigt: bRasilien boomt,<br />

china Und indien sind Riesenthemen, abeR an den Usa fühRt kein Weg voRbei<br />

Sie werden etwa vier Minuten brauchen,<br />

um diesen Beitrag zu lesen. In dieser Zeit<br />

investieren deutsche Unternehmen rund<br />

380 000 Euro für Geschäftsreisen. Aufs Jahr<br />

gesehen sind es rund 50 Milliarden Euro.<br />

Ein gigantischer Haufen Geld.<br />

Wo so viel Geld investiert wird, da machen<br />

sich Analysten die Mühe, alle möglichen<br />

Daten zu erheben. Basis dafür sind anonymisierte<br />

Kreditkartendaten, Daten von<br />

Fluggesellschaften sowie Hotels - zusammen<br />

rund 500 Millionen Datensätze. Die<br />

Ergebnisse sind überraschend – und ent-<br />

GESCHÄFTSREISEN: aUf zU neUen RekoRden<br />

Geschäftsreisen sind ein Gradmesser<br />

für die Weltkonjunktur. Im Zuge<br />

der US-Finanzkrise 2009 brach<br />

die Reisetätigkeit weltweit ein.<br />

Auch die deutscher Firmen. Jetzt<br />

aber ist die Wirtschaft wieder unterwegs<br />

– zu ferneren Zielen als je<br />

zuvor: Von 2009 bis 2011 nahm<br />

die Zahl interkontinentaler Flugreisen<br />

aus Deutschland um 23 Prozent<br />

zu, die Zahl geschäftlicher<br />

Flugreisen innerhalb Deutschlands<br />

wie innerhalb Europas kletterte um<br />

12 Prozent.<br />

BAYAMO | AUSGABE 2/2012<br />

teXt: Ulf tietge<br />

hüllen einige interessante Entwicklungen<br />

auf dem deutschen Geschäftsreisemarkt.<br />

Nicht nur das: Geschäftsreisen sind auch eine<br />

Art Konjunkturbarometer. Wenn in einer<br />

bestimmten Region der Welt die Post<br />

abgeht, setzen sich deutsche Manager ins<br />

Flugzeug. Und zwar meist lange bevor das<br />

Land große Schlagzeilen macht.<br />

Von daher ist interessant,wohin die deutsche<br />

Wirtschaft derzeit fliegt. Bei den interkontinentalen<br />

Zielen liegen die USA<br />

auf Platz Eins – das ist keine Überraschung.<br />

Dass China und Indien auf den Plätzen fol-<br />

Eine weitere Entwicklung: Die<br />

Business Class ist wieder da – auf<br />

europäischen und vor allem interkontinentalen<br />

Strecken. Gemessen<br />

an der Anzahl ausgestellter Flugtickets<br />

von 2009 bis 2011 verzeichnete<br />

sie einen Zuwachs von<br />

18 Prozent. Geht es in die Staaten<br />

oder nach Asien fliegen mehr als<br />

50 Prozent aller deutschen Unternehmen<br />

(wieder) Business Class.<br />

Kein Comeback ist dagegen für die<br />

First Class in Sicht – sie kommt nur<br />

für jeden 100. Flug in Frage.<br />

gen, ist mit dem anhaltenden Wirtschaftswachstum<br />

in Asien zu erklären. Aber Brasilien?<br />

Na, klar! Das Land steht längst nicht<br />

mehr nur für Zuckerhut, Karneval und<br />

Copa Cabana.<br />

Brasilien ist mit seinen 200 Millionen Einwanderern<br />

zur sechstgrößten Volkswirtschaft<br />

der Erde avanciert. Das Land boomt.<br />

Vor der Küste sind gigantische neue Erdölfelder<br />

gefunden worden, zudem stehen<br />

mit dem Weltjugendtag 2013, der Fußball-<br />

WM 2014 und den Olympischen Spielen<br />

2016 in Rio de Janeiro gleich drei Groß-<br />

Verteilung der Flugstrecken<br />

im Gesamtbuchungsaufkommen<br />

(Stand: Juni 2012)<br />

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