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Schutzbleche<br />
Dieses Kapitel wird bei Fahrrädern häufig vernachlässigt.<br />
Wir beschreiben unsere Schutzbleche so ausführlich, weil sie -<br />
wie vieles bei <strong>Utopia</strong> - von einem klassischen Produkt ausgehen,<br />
das ständig weiterentwickelt wird, so dass es bis heute noch<br />
nichts Besseres gibt.<br />
Elegante Schutzbleche<br />
<strong>Utopia</strong> Rädern hatten schon immer<br />
Chromoplastics® Schutzbleche.<br />
Ursprünglich von ESGE entwickelt, nach<br />
deren Konkurs zum Glück von SKS<br />
übernommen.<br />
Sie werden in Sandwich-Technik hergestellt<br />
und bestehen aus Alu-Streifen,<br />
die in einer Kunststoffmatrix eingebettet<br />
(extrudiert) sind. Das macht sie so<br />
leicht, elastisch und bruchsicher.<br />
Korrosionsschutz und UV-Stabilität sorgen<br />
für lange Lebensdauer. Dazu sind<br />
sie mit ihren Zierstreifen einfach zeitlos<br />
schön.<br />
So ist es kein Wunder, dass Chromoplastics<br />
„mit Fug und Recht als Rolls<br />
Royce der Radschützer bezeichnet<br />
werden“, das liest man jedenfalls bei<br />
Google.<br />
Woher der eigenartige Name stammt,<br />
konnte uns bisher keiner verraten. Sie<br />
bestehen ja weder aus Chrom, noch<br />
aus Plastik.<br />
... mit robusten Streben.<br />
Die Chromoplastics werden bei <strong>Utopia</strong><br />
mit anpassbaren Nirostreben befestigt.<br />
Auch sämtliche Metallbeschläge,<br />
Chromoplastics P65 lang<br />
50<br />
Schrauben und Strebenkloben sind aus<br />
nichtrostendem Edelstahl. Die Streben<br />
sind mit ihrer Dicke von 3,5mm stärker<br />
ausgelegt, als sonst an Fahrrädern<br />
üblich. Ihr Vorteil: keine vibrierenden<br />
Schutzbleche, bei Unebenheiten weniger<br />
Geklapper durch lose Verbindungen,<br />
also angenehmeres Fahren.<br />
Dieser «Luxus» wiegt zwar 150g mehr<br />
als die dünnen Streben. Wir meinen:<br />
Das lohnt sich. Zusätzlich ist das Schutzblech<br />
bei uns direkt am Gepäckträger<br />
angeschraubt. Das macht das Ganze<br />
besonders steif und fest.<br />
Optimaler Schutz<br />
Bei nasser Fahrbahn nimmt jeder Reifen<br />
Wasser mit. Ein gutes Schutzblech<br />
soll möglichst verhindern, dass das<br />
Spritzwasser an Ihre Kleidung kommt.<br />
Deshalb muss es lang und breit sein.<br />
Damit Sie bestens vor Nässe geschützt<br />
sind, bieten wir Ihnen das besonders<br />
große P65, passend für 28/29er Räder.<br />
Eine etwas sportlichere Optik haben<br />
das kurze P65 sowie das schmale P50<br />
(passen nur für 47/50 Reifen). Wir bieten<br />
Ihnen die Chromoplastics in folgen-<br />
Chromoplastics P50 lang<br />
PUMPEN · RADSCHÜTZER · TOOLS<br />
Anzeige<br />
den Ausführungen.<br />
Chromoplastics P65 lang<br />
Diese wunderbar breiten Schutzbleche<br />
sind richtig rund gebogen und<br />
umschließen die Reifen auch an den<br />
Seitenflanken deutlich mehr als üblich.<br />
Mit den P65 sind Sie sehr gut geschützt<br />
vor Spritzern, auch die Kette bekommt<br />
weniger ab.<br />
Das VR-Schutzblech ist an beiden<br />
Enden verlängert und wird deshalb mit<br />
einer dritten Strebe abgestützt.<br />
Diese Schutzbleche sind bei 55/60-<br />
622 Reifen unbedingt erforderlich, bei<br />
den 50-622 immer dann zu empfehlen,<br />
wenn Sie häufig im Regen oder Schnee<br />
fahren.<br />
` Für 28“ (622 mm).<br />
` Für Reifenbreite 47, 50, 57, 60 mm.<br />
` Mit Spritzschutz am VR<br />
` Das schwarze Chromoplastics P65 lang muss<br />
immer gewählt werden, wenn Ihr Rad einen<br />
Elektroantrieb bekommen soll.<br />
Chromoplastics P65 kurz<br />
Wenn Sie mit breiterer Bereifung bis<br />
hin zum Big Apple 60 Ihrem Fahrrad<br />
eine sportliche Optik geben möchten,<br />
dann sind diese Schutzbleche genau<br />
das Richtige. Vorne kurz und ohne<br />
Spritzschutzlappen, hinten kurz mit<br />
Spoiler.<br />
` Für 28“ und 26“ (622/559mm).<br />
` Für Reifenbreite 47, 50 und 60mm.<br />
` Ohne Spritzschutz.<br />
` Mit Spoiler am Hinterrad.<br />
` Nicht für Räder mit Elektroantrieb geeignet.<br />
Chromoplastics P50 lang<br />
Chromoplastics P65 lang<br />
Chromoplastics P50 lang<br />
Dies ist die schmalere, elegante Ausgabe<br />
der klassischen Chromos. Sie<br />
entspricht der früher üblichen Anforderung,<br />
wonach das obere Ende am<br />
höchsten Punkt des Vorderradreifens<br />
endet und ein Schmutzlappen unten<br />
als Abschluss sein soll. Auch hinten ist<br />
es länger als heute üblich.<br />
Sie bekommen mit dem P50 einen<br />
gelungenen Kompromiss aus sportlicher<br />
Optik und Spritzwasserschutz.<br />
Achtung: Optimal nur für 47mm Bereifung.<br />
Ab Reifenbreite 50mm wird der<br />
Reifen nur noch knapp abgedeckt, der<br />
Schutz gegen Spritzwasser verringert<br />
sich und Schleifgeräusche sind möglich.<br />
` Für 28“ (622 mm).<br />
` Reifenbreite 47, 50mm.<br />
` Mit Spritzschutz am Vorderrad.<br />
` Nicht für Räder mit Elektroantrieb geeignet.<br />
Alle Chromoplastics Schutzbleche sind<br />
eine Sonderanfertigung für <strong>Utopia</strong> Velo<br />
und nur in schwarz lieferbar.