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GASTANKER
Gas- und Chemikalientanker
lnG- und lPG/leG-tanker
Die MEYER WERFT hat international einen ausgezeichneten Ruf beim Bau von Gas-
und Chemikalientankern. CORAL ENERGY für die niederländische Reederei Anthony
Veder (Rotterdam) wurde 2013 abgeliefert. Es ist der erste Gastanker, der mit einem
Dual-Fuel-Motor ausgestattet ist. Durch den Betrieb mit Erdgas werden extrem
niedrige Abgaswerte erreicht, die es zu einem der umweltfreundlichsten Schiffe
macht. Das Schiff wird somit die zukünftigen für die ECA-Gebiete (u.a. Nord- und
Ostsee) geltenden Grenzwerte deutlich unterschreiten.
Für die norwegische Reederei Solvang ASA und die deutsche harpain Shipping
wurden zwischen 2007 und 2010 jeweils vier 17.000 m 3 große Gastanker
gebaut.
Bereits 1997 erhielt die Werft von einer norwegischen Reeder-Gruppe unter der
Federführung von Solvang ASA den Auftrag zum Bau von zwei eisverstärkten
äthylen-Tankern. Diese äthylen-Tanker transportieren das verflüssigte Gas bei
-104°C. Das erste Schiff, Clipper Viking, wurde 1998 abgeliefert. Der zweite
Gastanker, Clipper harald, entstand 1999 in Kooperation mit den Nordseewerken
in Emden.
2013 lieferte die MEYER WERFT den ersten Gastanker, der
verflüssigtes Erdgas (LNG) transportiert, ab.