EF Asphalt 09/HE - VSVI Hessen
EF Asphalt 09/HE - VSVI Hessen
EF Asphalt 09/HE - VSVI Hessen
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Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
ergänzendes Regelwerk<br />
<strong>EF</strong> <strong>Asphalt</strong> <strong>09</strong>/<strong>HE</strong><br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Hessen</strong><br />
<strong>Asphalt</strong>straßentag am 26.01.2011<br />
<strong>EF</strong> <strong>Asphalt</strong> <strong>09</strong>/<strong>HE</strong><br />
- Identität von Eignungsnachweisen -<br />
Dipl.-Ing. Uta Etienne<br />
Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen<br />
- Dezernat Bautechnik und Ingenieurbau –<br />
Ergänzende Festlegungen <strong>Asphalt</strong> 20<strong>09</strong> / <strong>Hessen</strong><br />
zur ZTV <strong>Asphalt</strong>-StB 07<br />
für den Bereich der Hessischen Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
Europäische Ebene – Bauprodukten-Richtlinie<br />
Erarbeitung von Regelwerken: CEN<br />
Nationale Ebene Umsetzung in nationales Recht<br />
Bundesrepublik Deutschland<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
nationale Anwendungsregelungen<br />
Straßen- und Verkehrswesen<br />
Bundesministerium für Verkehr Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)<br />
beauftragt<br />
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
FGSV<br />
Gremien mit Arbeitsgruppen erarbeiten<br />
Regelwerke „R1“ Vertragsunterlagen (ZTV, TL, TP, ...)<br />
Richtlinien<br />
Regelwerke „R2“ Merkblätter, Empfehlungen<br />
Wissensdokumente „W1“ Hinweise<br />
Wissensdokumente „W2“ Arbeitspapiere<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
BMVBS<br />
bittet die Obersten Baubehörden der Bundesländer<br />
zur Einführung der Regelwerke „R1“ ,<br />
nachdem diese „zertifiziert“ und<br />
die Übereinstimmung mit der Bauprodukten-Richtlinie festgestellt wurde,<br />
für den Bereich der Bundesfernstraßen<br />
und empfiehlt dies auch<br />
für den Bereich der Zuständigkeit der Länderverwaltungen.<br />
Damit sind die „R1“ nach der Einführung verbindlich für die Verwaltungen<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
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Bundesländer<br />
können ergänzende Festlegungen der eingeführten „R1“vornehmen<br />
Ergänzungen<br />
Auslegungen<br />
Anpassungen an regionale Besonderheiten<br />
o Wirtschaftsstruktur<br />
Bauwirtschaft, Zulieferer, Mischanlagen, etc.<br />
o Verfügbarkeit der Baustoffe<br />
Gesteinskörnungen, Bindemittel, etc.<br />
o besondere Beanspruchungen<br />
Verkehrsbelastung, Umweltbelastung, etc.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
<strong>EF</strong> <strong>Asphalt</strong> <strong>09</strong>/<strong>HE</strong><br />
Gliederung<br />
1. Einleitung<br />
2. Baustoffe und <strong>Asphalt</strong>mischgut<br />
3. Prüfungen<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
2. Baustoffe und <strong>Asphalt</strong>mischgut<br />
2.1 Aufhellungsgestein in <strong>Asphalt</strong>deckschichten<br />
Leuchtdichtekoeffizient von mindestens 0,07 (cd/m²) lx<br />
ist vom AN nachzuweisen<br />
Auf den Nachweis kann verzichtet werden, wenn<br />
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mindestens 15 M-% weiß/gelblicher Quarzit der Körnung 2/5,<br />
5/8 oder 8/11 im <strong>Asphalt</strong>mischgut der Deckschicht<br />
nachgewiesen wird.<br />
Ausgenommen von dieser Regelung ist Gußasphalt,<br />
hier wird die Aufhellung ausschließlich durch die Abstreuung mit<br />
weiß/gelblicher Moräne- oder Quarzitgesteinskörnung erreicht.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
2. 2 Verwendung von <strong>Asphalt</strong>granulat<br />
Verwendung von <strong>Asphalt</strong>granulat wird ausgeschlossen bei<br />
Decken aus Splittmastixasphalt<br />
Gußasphalt<br />
<strong>Asphalt</strong>decken im Straßenoberbau der Bauklasse SV<br />
<strong>Asphalt</strong>decken im Straßenoberbau der Bauklasse<br />
Begrenzung der <strong>Asphalt</strong>granulat-Anteile nicht mehr vorgeschrieben<br />
Nachweise nach TL <strong>Asphalt</strong>, Anhang D<br />
2. 3. Anforderungen an Füller<br />
Mischgut SMA 8 S und SMA 11 S<br />
Korngrößenanteil der Fraktion kleiner als 0,063 mm<br />
(Fremd- und Eigenfüller) aus 50% Kalksteinmehl<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
2. 4. Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut<br />
( "Identität von Eignungsnachweisen")<br />
Grundsätzlich wird<br />
ein <strong>Asphalt</strong>fertiger nur von einer <strong>Asphalt</strong>mischanlage beliefert,<br />
Vermischung von Mischgut<br />
aus verschiedenen Mischanlagen<br />
in einen Fertiger ist nicht zulässig.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
noch 2. 4. Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut ( "Identität von Eignungsnachweisen")<br />
Ausnahmefall<br />
<strong>Asphalt</strong>mischgut aus mehreren <strong>Asphalt</strong>mischwerken für die<br />
Herstellung einer <strong>Asphalt</strong>schicht<br />
nachvollziehbar begründen<br />
die Zustimmung des AG muss erwirkt werden.<br />
Zusätzlicher Aufwand für Kontrollprüfungen geht zu Lasten des AN.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
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noch 2. 4. Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut ( "Identität von Eignungsnachweisen„) Ausnahmefall<br />
ZTV <strong>Asphalt</strong>-StB 07, Kap. 2.3.3<br />
<strong>Asphalt</strong>tragschichten - abgestimmte Eignungsnachweise<br />
einzuhaltende Differenzen für:<br />
Bindemittelgehalt ≤ 0,3 M.-%<br />
Anteil an groben Gesteinskörnungen ≤ 3,0 M.-%<br />
Anteil Füller ≤ 1,0 M.-%<br />
für <strong>Asphalt</strong>binder- und<br />
<strong>Asphalt</strong>deckschichten - identische Eignungsnachweise<br />
für <strong>Asphalt</strong>binderschichten<br />
Die Art des <strong>Asphalt</strong>granulats in <strong>Asphalt</strong>mischgut für<br />
Binderschichten darf variieren.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
noch 2. 4. Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut ( "Identität von Eignungsnachweisen„) Ausnahmefall<br />
ZTV <strong>Asphalt</strong>-StB 07, Kap. 2.3.3<br />
Begriffsbestimmung - identische Eignungsnachweise<br />
Gesteinskörnungen derselbe Gewinnungsort<br />
dieselbe Sieblinie<br />
Bindemittel dieselbe Charge<br />
Füller dieselbe Charge<br />
<strong>Asphalt</strong>granulat dieselbe „Halde“<br />
dieselbe Zusammensetzung = identisch<br />
HSVV<br />
Als identisch können Gesteinskörnungen auch anerkannt werden,<br />
wenn sie aus verschiedenen Gewinnungsstätten stammen und die<br />
Kennwerte gem. TL Gestein identisch sind.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
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noch 2. 4. Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut ( "Identität von Eignungsnachweisen„) Ausnahmefall<br />
zusätzlich zur ZTV <strong>Asphalt</strong>-StB 07<br />
Ergänzende Festlegungen – <strong>EF</strong> <strong>Asphalt</strong> <strong>09</strong>/<strong>HE</strong><br />
<strong>Asphalt</strong>deckschichten<br />
Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut von mehreren <strong>Asphalt</strong>mischanlagen<br />
für <strong>Asphalt</strong>deckschichten wird nicht zugelassen.<br />
<strong>Asphalt</strong>trag- und Binderschichten<br />
Zuordnung des liefernden Mischwerks zu den Einbauflächen in den<br />
<strong>Asphalt</strong>trag- und Binderschichten muss dokumentiert und dem AG<br />
vorgelegt werden.<br />
Nur so können die Ergebnisse der Kontrollprüfungen mit den Soll-<br />
Werten der Eignungsprüfungen verglichen und damit die<br />
Vertragserfüllung festgestellt werden.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
noch 2. 4. Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut ( "Identität von Eignungsnachweisen„) Ausnahmefall<br />
Ergänzende Festlegungen – <strong>EF</strong> <strong>Asphalt</strong> <strong>09</strong>/<strong>HE</strong><br />
Baudurchführung<br />
parallel verlaufende Flächen<br />
- Einsatz von parallel versetzt fahrenden Fertigern, die jeweils von<br />
einem Mischwerk beliefert werden<br />
Abschnitte von 500 m Mindestlänge<br />
- derselbe Fertiger kann abschnittsweise von unterschiedlichen<br />
Mischwerken beliefert werden<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
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noch 2. 4. Lieferung von <strong>Asphalt</strong>mischgut ( "Identität von Eignungsnachweisen„) Ausnahmefall<br />
Ergänzende Festlegungen – <strong>EF</strong> <strong>Asphalt</strong> <strong>09</strong>/<strong>HE</strong><br />
Einsatz von<br />
parallel versetzt<br />
fahrenden Fertigern,<br />
die jeweils von einem<br />
Mischwerk beliefert<br />
werden<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
3. Prüfungen<br />
3.1 Nachweis des Leuchtdichtekoeffizienten<br />
Festlegungen für die Nachweise im Rahmen einer erweiterten<br />
Erstprüfung<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
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3.2. Eignungsnachweis gemäß ZTV <strong>Asphalt</strong>-StB 07, Ziffer 2.3.2<br />
Nachweis des Auftragnehmers zur Eignung der vorgesehenen Baustoffe<br />
und Baustoffgemische<br />
<strong>EF</strong> <strong>Asphalt</strong> He <strong>09</strong><br />
Form des Eignungsnachweises - vorgegebenes Formblatt.<br />
Zeugnisse der Erstprüfung sind in Kopie beizulegen.<br />
CE - gekennzeichnetes Produkt<br />
Die erforderlichen Angaben nach ZTV <strong>Asphalt</strong> sind maßgebend für<br />
Ausführung und Abnahme der Bauleistungen - vertraglich verbindlich.<br />
Angaben, die informellen Charakter aufweisen, können als solche<br />
gekennzeichnet werden um von den vertraglich vereinbarten<br />
unterschieden zu werden.<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
noch 3.2. Eignungsnachweis<br />
Erstprüfung<br />
muss für jedes Produkt (Sollzusammensetzung) vor der ersten<br />
Verwendung durchgeführt werden<br />
besitzt eine Gültigkeitsdauer von höchsten 5 Jahren<br />
in bestimmten Fällen frühere Erneuerung erforderlich<br />
ist an im Labor entsprechend der Sollzusammensetzung<br />
hergestelltem <strong>Asphalt</strong>mischgut durchzuführen<br />
dient als Nachweis dafür, dass die Anforderungen der<br />
TL <strong>Asphalt</strong>-StB erfüllt werden<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
noch 3.2. Eignungsnachweis<br />
Erneute Erstprüfung bei<br />
Änderung der Bezugsquelle einer Gesteinskörnung<br />
Änderung der Art einer Gesteinskörnung<br />
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Änderung einer in den TL Gestein-StB definierten Gesteinskörnung<br />
Änderung der Rohdichte des resultierenden<br />
Gesteinskörnungsgemisches von mehr als 0,05 g/cm³<br />
Änderung der Bitumenart oder –sorte<br />
Änderung der Zusammensetzung und Überschreitung einer Grenze<br />
der Spannweite des <strong>Asphalt</strong>granulates<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
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<strong>VSVI</strong> <strong>Asphalt</strong>straßentagung 2011<br />
Ziele der HSVV<br />
Regelkonformes Bauen<br />
Zusätzliche Ergänzende Festlegungen auf ein Minimum<br />
begrenzen<br />
Abweichungen von den Regelbauweisen ermöglichen -<br />
mit Zustimmung des HLSV<br />
Innovationen ermöglichen mit Versuchsstrecken –<br />
(Versuch, Erprobung, Beobachtung) –<br />
mit Zustimmung und Betreuung des HLSV<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung<br />
Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung 22<br />
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