Part-FCL
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PART-MED<br />
Gültigkeit<br />
LAPL-Medical<br />
Klasse 2-<br />
Medical<br />
Klasse 1-<br />
Medical<br />
NEU<br />
Flugschüler<br />
<strong>Part</strong>-MeD<br />
Medical Änderungen:<br />
Für einige Piloten wird sich der neue LAPL statt einem PPL, einer BPL oder einer<br />
SPL aus Gründen der unterschiedlichen Gültigkeitszeiträume des Fliegerärztlichen<br />
Tauglichkeitszeugnisses als attraktiv herausstellen.<br />
Die im PART-MED als Option aufgezeigte Möglichkeit einer Verlängerung des Medicals<br />
für LAPL‘s durch einen Allgemeinmediziner wird voraussichtlich in Deutschland nicht<br />
greifen.<br />
- bis 40 Jahre beträgt die jeweilige Gültig keits dauer 5 Jahre, allerdings maximal bis<br />
zum 42. Lebens jahr<br />
- ab 40 Jahre beträgt die jeweilige Gültig keits dauer 2 Jahre.<br />
PPL, BPL, SPL<br />
- bis 40 Jahre beträgt die jeweilige Gültig keits dauer 5 Jahre, allerdings maximal bis<br />
zum 42. Lebens jahr<br />
- zwischen 40. und 50. Lebensjahr beträgt die jeweilige Gültig keits dauer 2 Jahre,<br />
allerdings maximal bis zum 51. Lebensjahr<br />
- ab 50 Jahre beträgt die Gültigkeitsdauer 1 Jahr.<br />
Bis 40 Jahre im Falle des kommerziellen Einsatzes beträgt die jeweilige Gültigkeit<br />
1 Jahr. Dies gilt bis zum 60. Lebensjahr auch für die nicht gewerbsmäßige Luftfahrt.<br />
Danach verringert sich der Gültigkeitszeitraum auf jeweils 6 Monate.<br />
Vor dem 1. Soloflug muss ein Tauglichkeitszeugnis in der entsprechenden Klasse vorliegen.<br />
30 EU-PART-<strong>FCL</strong>
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