Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

7 Wartung und Pflege
e-T V8 Kapitel 7
Wartung und Pflege
Für die Entlüftung des Kraftstoffsystems muss während des Startvorgangs
ausreichend Batterie-Kapazität vorhanden sein.
Lassen Sie den Motor ca. 1 Minute laufen. Die Kraftstoffanlage entlüftet
selbstständig.
Danach:
– Dichtheit des Kraftstofffilters prüfen.
Soweit bei Maschinen ab Baujahr 2009 eine Kraftstoffvorspannung eingebaut ist, muß
beim Wechseln der Kraftstofffeinfilter der Absperrhahn (1) geöffnet werden.
Nachdem der Kaftstofffeinfilter gewechselt ist, muß der Absperrhahn (1) sofort wieder
geschlossen werden.
7.1.3.5 Sonstige Wartungsarbeiten am Dieselmotor
Bei jedem Wartungsdienst am Dieselmotor sind zusätzlich folgende Arbeiten sorgfältig
nach Mercedes-Benz-Wartungsvorschrift (siehe Wartungsheft Motor) vorzunehmen:
– Dichtheits- und Zustandsprüfung aller Leitungen und Schläuche am Motor.
– Die Ansaugleitungen zwischen den Luftfiltern und Motor, Kühl- und Heizungsanlage
auf Zustand und Dichtheit prüfen.
– Alle Leitungen und Schläuche auf unbeschädigten Zustand sowie scheuerfreie und
vorschriftsmäßige Verlegung und Befestigung prüfen.
– Alle Schlauchschellen, Flanschverbindungen und Luftansaugkrümmer auf Festsitz
prüfen.
Das Prüfen bzw. Einstellen des Ventilspiels ist nach den ersten 400 Betriebsstunden
und danach einmal jährlich bzw. alle 1200 Betriebsstunden erforderlich. Diese Arbeit
darf nur von Personen vorgenommen werden, die von Mercedes-Benz ausdrücklich
für diese Arbeiten autorisiert wurden. Der Arbeitsablauf ist in der Mercedes-Benz-
Wartungsanleitung beschrieben.
Ventilspiel bei kaltem Motor:
Einlassventile 0,40 mm
Auslassventile 0,60 mm
1
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(1) Absperrhahn