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Laden (d)... - FG Modellsport GmbH

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Stabilisator<br />

4mm vorne<br />

Schraube<br />

M4x16<br />

Stabihalter<br />

vorne<br />

Baustufe 33<br />

Teile sind in<br />

Beutel F<br />

Gleitbuchse<br />

mit Bund<br />

Stahlkugel 7mm<br />

Schraube M3x18<br />

Kugelgelenk 7mm<br />

Gew.-Stift M4x14<br />

Stahlkugel Ø7 x5mm, Ø4<br />

Stellring 4mm<br />

Gewindestift<br />

M3x3<br />

Alu-<br />

Vorderachsgehäuse<br />

Querlenkerstift 6x106<br />

Schraube<br />

M3x6<br />

Gewindestift<br />

M5x16<br />

Alu-Querlenker<br />

vorne unten<br />

Kugelbuchse<br />

Alu-Lenkhebel mit M4x12 Zylinderschrauben an den<br />

Alu-Achsschenkeln vorne links/rechts nach Baustufe 34<br />

montieren. Kunststoff-Lenkanschlag verkürzt mit 4,2x22<br />

Linsenschrauben an den Alu-Lenkhebeln montieren.<br />

Tipp: Kegelscheiben immer<br />

mit der dünneren Seite<br />

zur Kugelbuchse<br />

zeigend montieren.<br />

1. Querlenker-Gewindestangen<br />

M10/M8x108mm<br />

in die Kunststoff-Querlenker<br />

vorne oben eindrehen,<br />

danach Kugelgelenke<br />

für M8 auf die Querlenker-<br />

Gewindestangen M10/<br />

M8x108mm aufdrehen<br />

und Alu-Gelenkkugel Ø5/<br />

10x15mm in die Kugelgelenke<br />

für M8 eindrücken.<br />

Einstellclipse<br />

Sicherungsscheibe<br />

Ø5<br />

Querlenkerstift 6x87<br />

Kunststoff-<br />

Querlenker<br />

vorne oben<br />

Querlenker-<br />

Gewindestange<br />

M10/M8x108<br />

Alu-<br />

Gelenkkugel<br />

Ø5/10x15mm<br />

Schraube<br />

M5x25<br />

Gewindestift<br />

M5x20<br />

Kugeln<br />

für<br />

Antriebswelle<br />

Schutzbalg<br />

Kreuzgelenk<br />

für Vorderachse<br />

Kugelgelenk<br />

für M8<br />

Kugel-<br />

Diff-<br />

Antriebsachse<br />

Distanzscheibe<br />

Scheibe<br />

Ø5,3<br />

Baustufe 35<br />

Teile sind in<br />

Beutel F<br />

Alu-<br />

Vorderachsgehäuse<br />

Alu-Querlenker<br />

vorne unten<br />

Schraube<br />

M5x25<br />

Schraube<br />

4,2x22<br />

Alu-<br />

Lenkhebel<br />

Kunststoff-<br />

Lenkanschlag<br />

verkürzt<br />

Kugellager<br />

17x26x7<br />

Schraube M4x12<br />

Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.<br />

1. Die eingepressten Kugelbüchsen<br />

in den Alu-Querlenkern<br />

vorne unten mit M3x6 Linsen-<br />

Flanschkopfschrauben sichern.<br />

2. Gleitbuchsen mit Bund in die<br />

Alu-Querlenker vorne unten eindrücken.<br />

3. M5x16 Gewindestifte von<br />

unten mittig nach Baustufe 33<br />

mit Schraubensicherung in die<br />

Alu-Querlenker vorne unten einschrauben.<br />

4. Kugelgelenke 7mm auf die M4x14 Gewindestifte aufdrehen, bis diese zusammen<br />

und 90° verdreht sind. Stahlkugel 7mm und Stahlkugel Ø7x5mm, Ø4 je auf eine Seite<br />

der Kugelgelenke 7mm eindrücken.<br />

5. Kugelgelenke 7mm mit der Seite der Stahlkugel Ø7x5mm, Ø4 auf je ein Ende des<br />

Stabilisator 4mm vorne aufdrücken und mit Stellring 4mm und Gewindestift M3x3<br />

befestigen.<br />

6. Kugelgelenke 7mm mit der Seite der Stahlkugel 7mm an den Alu-Querlenkern vorne<br />

unten (mit dem Bund der Stahlkugel nach vorne) mit M3x18 Linsenschrauben montieren.<br />

7. Nach Baustufe 33 Stabihalter vorne mit Stabilisator 4mm vorne in die Alu-Vorderachsträger<br />

eindrücken und mit M4x16 Linsenschrauben befestigen.<br />

Tipp: Zum Herausziehen der Querlenkerstifte 6x106mm vorne unten eine M4 Schraube<br />

in die Gewindebohrung der Querlenkerstifte 6x106mm eindrehen und herausziehen.<br />

Alu-Achsschenkel<br />

Alu-Achsschenkel<br />

Baustufe 34 vorne links<br />

vorne rechts<br />

Kugellager<br />

Teile sind in<br />

15x28x7<br />

Beutel F<br />

Spurstange<br />

Schraube<br />

M4x20<br />

Schraube<br />

4,2x22<br />

Schraube<br />

M4x12<br />

Kegelscheibe<br />

Scheibe<br />

Ø5,3<br />

Alu-Querlenker vorne unten nach Baustufe<br />

33 in die Alu-Vorderachsgehäuse legen und die Querlenkerstifte<br />

6x106mm mit der Gewindebohrung nach vorne<br />

zeigend in die Alu-Vorderachsgehäuse und Alu-Querlenker vorne unten eindrücken.<br />

Die Alu-Querlenker müssen sich leicht auf und ab bewegen lassen.<br />

Alu-<br />

Lenkhebel<br />

Mutter<br />

M4<br />

Kunststoff-<br />

Lenkanschlag<br />

verkürzt<br />

Alu-<br />

Achsschenkel<br />

vorne<br />

Alu-Felgen- GewindeVierkantmitstift<br />

M6x6<br />

nehmer<br />

9,5mm/M6<br />

Radmutter<br />

Tipp: Alu-Achsschenkel vorne links und rechts sind<br />

gleich, sie müssen durch die Position der Alu-<br />

Lenkhebel und Kunststoff-Lenkanschläge unterschiedlich<br />

gebaut werden.<br />

2. Querlenkerstifte 6x87mm nach Baustufe 35 in die Alu-Vorderachs-gehäuse<br />

durch die vormontierten Kunststoff-Querlenker vorne oben eindrücken und mit<br />

Ø5 Sicherungsscheiben sichern.<br />

3. Je vier Einstellclipse vorne zwischen Alu-Vorderachsgehäuse und Kunststoff-<br />

Querlenkern vorne oben auf die Querlenkerstifte 6x87mm aufdrücken.<br />

4. M5x25 Gewindestifte von oben in die Kunststoff-Querlenker vorne oben mittig<br />

eindrehen.<br />

5. Kugel-Diff.-Antriebsachse, Schutzbalg, Distanzscheibe und Kugeln<br />

für Antriebswelle auf die Kreuzgelenke für Vorderachse gleich wie<br />

Anleitung der Kugel-Antriebswellen (Baustufe 11) an der Hinterachse<br />

montieren und das vordere Differential eindrücken.<br />

6. Kreuzgelenk-Antriebswellen in die vormontierten Alu-<br />

Achsschenkel links und rechts eindrücken und Alu-Felgenvierkantmitnehmer<br />

9,5mm/M6 mit dem Absatz zum Lager<br />

zeigend mit M6x6 Gewindestiften auf den Flächen der<br />

Kreuzgelenke für Vorderachse montieren. Schraubensicherung<br />

hochfest verwenden.<br />

7. Alu-Achsschenkel li/re an den unteren Alu-Querlenkern<br />

mit zwei Scheiben Ø5,3 zwischen Kegelscheibe und Alu-<br />

Achsschenkeln mit M5x25 Senkschrauben befestigen.<br />

8. Alu-Achsschenkel li/re an den montierten oberen<br />

Kunststoff-Querlenkern mit Scheibe Ø5,3 zwischen Alu-<br />

Gelenkkugel Ø5/10x15mm und Alu-Achsschenkeln mit<br />

M5x25 Linsenschrauben befestigen.<br />

9. Spurstangen mit M4x20 Zylinderschrauben mit dem<br />

Bund der Alu-Gelenkkugel zum Alu-Lenkhebel mit zwei M4<br />

Muttern in der zweiten Gewindebohrung von vorne montieren.

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