Streckenbeschreibung - Regionalmanagement Traisen-Gölsental

Anlage 17 Bedienungsanleitung für die EK in km 20,144
Allgemeines:
Soweit im nachstehenden nichts Besonderes angeführt ist, siehe DV S 50 und DV S 59
Über allfällige Störungen ist der AB-Disponent zu informieren.
Zu § 2 der DV S 59:
Art der Sicherung: Lichtzeichenanlage
Bauart gemäß Kapitel 6 der DV S 59
Zu § 3 der DV S 59 (Zweck und Einrichtungen):
Die Einrichtungen der EKSA sind aus dem Lageplan ersichtlich.
zu § 5 der DV S 59 (Grundstellung der Einrichtungen):
Grundstellung abhängiger Signale:
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a) Signal EKÜS 1 in Stellung „EK gesichert“
b) Signal EKÜS 2a in Stellung „EK gesichert“
Zu § 101 DV S 59 (Vorbemerkungen )
Bei dieser EKSA erfolgt die Überwachung der Anlagenfunktion mit EK-Überwachungssignalen.
Besonderheit dieser Anlage ist, dass die Signalisierung auch im ausgeschalteten zustand mit „EK
gesichert“ erfolgt. Liegt eine Störung der Anlage vor, so wird das Signal „EK gesichert“ unterbunden.
Zu § 108 DB S 59 (Bedienungselemente)
Die EK ist mit einer Einschaltrichtung ausgerüstet.
Verschubschalter:
Haltmelder:
Der Verschubschalter befindet sich in der Schaltstation unmittelbar bei der EK
EIN ….. Die Betätigung dieser Taste bewirkt eine gleisunabhängige Einschaltung der EKSA.
AUS … Die Betätigung dieser Taste bewirkt eine Ausschaltung der EKSA.
Dieser Melder zeigt mit rotem Dauerlicht, dass an allen Straßensignalen GELB-/bzw- ROTLICHT
angezeigt wird.
Unwirksamschalteinrichtung:
In Richtung nach St. Aegyd am Neuwalde besteht für Verschubfahrten die Möglichkeit die
Einschaltstelle unwirksam zu schalten.