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Der Schiffermast 2013

Vereinszeitschrift des Binnenschifferverein Bremen e.V. Erscheint einmal jährlich.

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<br />

<br />

140 Mio. Euro für Bundeswasserstraßen<br />

<br />

– ein deutliches Zeichen für die Zukunft<br />

Berlin, 12.11.2012<br />

(BÖB) – „<strong>Der</strong> Haushaltsausschuss des Deutschen<br />

Bundestages<br />

<br />

hat jetzt ein deutliches Zeichen gesetzt. Dank der un-<br />

<br />

ermüdlichen Arbeit aller Beteiligten im Deutschen Bundestag, wurde<br />

die berechtigte <br />

Kritik der betroffenen Unternehmen und Wasserstraßennutzer<br />

<br />

aufgegriffen und nunmehr 140 Mio. Euro für die Bundes-<br />

<br />

wasserstraßen im Haushaltsjahr <strong>2013</strong> bewilligt. Dieses Ergebnis war<br />

<br />

nach den <br />

wenig erfreulichen Nachrichten der vergangenen Wochen,<br />

dass jegliche <br />

Mittel für den Ausbau von deutschen Wasserstraßen feh-<br />

<br />

len, ein positives Zeichen für die Zukunft des Systems Wasserstraße<br />

<br />

und deren <br />

Nutzern. „Mit diesen zusätzlichen Mitteln können wichtige<br />

Flaschenhälse <br />

an deutschen Wasserstraßen zügig angegangen und<br />

aufgelöst <br />

werden“ bewertet Boris Kluge, Geschäftsführer des Bundes-<br />

<br />

verbandes <br />

Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB), die Entscheidung. „Damit<br />

die Gelder <br />

nicht versanden, sind die Projekte zügig umzusetzen, die<br />

Baureife <br />

haben und die auch schnell eine Wirkung für Transporteure<br />

<br />

und Verlader erzielen.“<br />

<br />

<br />

<strong>Der</strong> BÖB <br />

hat in den letzten Monaten an vielen Stellen deutlich auf die<br />

negative <br />

Wirkung der geplanten Wasserstraßenverwaltungsreform und<br />

des Eingeständnisses <br />

der fehlenden Mittel für einen Ausbau auf Bun-<br />

<br />

deswasserstraßen bei Verladern hingewiesen. „Die Verunsicherung<br />

<br />

der verladenden Wirtschaft durch die Unklarheiten der letzten Monate<br />

ist unübersehbar. <br />

Mit den jetzt beschlossenen Mitteln verbinden wir<br />

<br />

das klare Bekenntnis der Bundesregierung zu seinen Wasserstraßen<br />

<br />

und für den ökologischen Verkehrsträger.“<br />

<br />

<br />

<strong>Der</strong> Bundesverband <br />

Öffentlicher Binnenhäfen fordert jetzt die konsequente<br />

<br />

Umsetzung der nächsten Schritte. „Bei aller Freude muss<br />

<br />

dennoch festgehalten werden: Die Verunsicherung unserer Kunden<br />

<br />

kann nur durch eine grundsätzliche Verstetigung der Mittel für unsere<br />

<br />

Bundeswasserstraßen aufgelöst werden. Wir empfehlen dringend,<br />

<br />

<br />

einen Teil der Mittel <br />

für die Planung von Ausbauprojekten vorzusehen,

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