RADIO-NAVIGATIONSSYSTEM COLUMBUS ŠkodaSuperb ...

weiterhin automatisch im Gerät aktualisiert ⇒ Seite 55, „Voraussetzungen für eine
dynamische Zielführung“ und durch Drücken der Bereichswahltaste TMC angezeigt.
Liegt eine der angezeigten Verkehrsstörungen auf Ihrer Route, können Sie die dynamische
Zielführung auch während der laufenden Zielführung einschalten oder die Route
manuell sperren ⇒ Seite 56, „Streckenabschnitt manuell sperren“.
Dynamische Route Manuell
Ist die dynamische Navigation auf manuell gestellt, können Sie während einer Zielführung
wählen, ob Sie gemeldete Verkehrsstörungen, die auf Ihrer Route liegen,
umgehen wollen oder nicht ⇒ Seite 55, „Voraussetzungen für eine dynamische Zielführung“.
Empfängt das Navigationssystem eine Verkehrsstörung, die auf der berechneten
Route liegt, wird der Fahrer durch eine akustische Meldung und einen Hinweis in
einem Pop-up-Fenster auf diese Verkehrsstörung hingewiesen.
Die zu erwartende zeitliche Verzögerung bei der Umgehung dieser Verkehrsstörung
und die Länge der Umgehungsroute werden angezeigt. Außerdem wird die zu erwartende
Verzögerung beim Durchfahren der Verkehrsstörung angezeigt.
• Tippen Sie auf Aktuelle Route , um auf der berechneten Route zu bleiben und die
Verkehrsstörung zu durchfahren.
• Tippen Sie auf Umgehen , um eine Ausweichroute für die gemeldete Verkehrsstörung
berechnen zu lassen.
Dynamische Route Automatisch
Ist die dynamische Navigation auf Automatisch gestellt, werden Sie während einer
Zielführung automatisch um gemeldete Verkehrsstörungen, die auf Ihrer Route liegen,
herumgeleitet ⇒ Seite 55, „Voraussetzungen für eine dynamische Zielführung“.
Nach Eingang einer für Ihre Route relevanten Verkehrsmeldung werden Sie durch
einen Sprachhinweis auf eine Änderung der aktuellen Routenführung hingewiesen.
Sie werden dann automatisch um gemeldete Sperrungen und Staus herumgeleitet,
wenn dies einen Zeitvorteil verspricht.
Eine solche Ansage erfolgt auch, wenn bei der ursprünglichen Routenberechnung
eine Verkehrsstörung vorlag, die jetzt weggefallen ist und das Navigationssystem nun
eine Möglichkeit sieht, die eigentlich günstigere Route zu fahren.
Bereichswahltaste NAV (Navigation) 55
Voraussetzungen für eine dynamische Zielführung
TMC (Traffic Message Channel) ist ein digitaler Radio-Datendienst zur ständigen
Übertragung von Verkehrsmeldungen.
Das Gerät wird im Hintergrund laufend mit TMC-Verkehrsmeldungen versorgt, wenn
am aktuellen Ort ein TMC-Sender empfangen werden kann.
Die Qualität der gesendeten Verkehrsmeldungen ist abhängig von der Verkehrsredaktion
des sendenden Rundfunksenders. Der Empfang von TMC-Verkehrsmeldungen
kann nicht ein- oder ausgeschaltet werden.
Der gehörte Sender muss nicht der TMC-Sender sein.
TMC-Verkehrsmeldungen können vom Gerät nur ausgewertet und angezeigt werden,
wenn die Navigationsdaten für den aktuell befahrenen Bereich im Gerätespeicher
gespeichert sind oder über eine eingelegte Navigations-DVD abgerufen werden
können.
Die aktuellen TMC-Verkehrsmeldungen können durch Drücken der Bereichswahltaste
TMC
angezeigt werden.
Hinweis
• Bei ungünstiger Verkehrslage kann eine Stauumfahrung aufgrund von TMC-
Verkehrsmeldungen unter Umständen keinen Zeitvorteil bringen, wenn die Umfahrungsstrecke
ebenfalls überlastet ist.
• Sie können die vorausliegende Route auch manuell sperren, wenn vorausliegende
Verkehrsstörungen noch nicht über TMC-Verkehrsmeldungen erfasst worden sind
⇒ Seite 56.