Wirtschaftlichkeit ist unser Antrieb – Lösungen für Pkw und leichte Nfz
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4 | Diesel Systems<br />
Common Rail Systeme von Bosch<br />
Common Rail Systeme<br />
Common Rail System CRS1<br />
Common Rail System CRS2<br />
Common Rail System CRS3<br />
Wirtschaftliche <strong>Lösungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Pkw</strong> <strong>und</strong> <strong>leichte</strong> Nutzfahrzeuge | 5<br />
Immer wenn der Dieselmotor eine neue (R)Evolution erlebte, waren<br />
Innovationen von Bosch da<strong>für</strong> verantwortlich. So geschehen bei der<br />
ersten Dieseleinspritzung, der ersten Diesel-Direkteinspritzung <strong>und</strong><br />
beim ersten Common Rail System. Das Common Rail System verhalf<br />
dem damals zwar schon sehr wirtschaftlichen, doch etwas „trägen“<br />
Selbstzünder zu einem durchschlagenden Erfolg bei breiten Käuferschichten,<br />
denn dieser moderne Diesel vereinte wirtschaftliches<br />
<strong>und</strong> umweltgerechtes Autofahren mit der richtigen Portion Fahrspaß.<br />
Der Dieselanteil der in Europa produzierten <strong>Pkw</strong> <strong>und</strong> <strong>leichte</strong>n Nutzfahrzeuge<br />
wird <strong>für</strong> 2011 auf r<strong>und</strong> 50 Prozent prognostiziert. Diese<br />
Fahrzeuge werden nahezu alle mit einem Common Rail System<br />
ausgestattet sein. Seit 1997 haben wir weltweit mehr als 65 Millionen<br />
Common Rail Systeme ausgeliefert.<br />
Abgasnachbehandlung Intelligente Steuerung <strong>und</strong> Regelung Dienstle<strong>ist</strong>ungen<br />
Perspektiven
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