Schienennetz-Benutzungsbedingungen ... - Evb-service.de
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Maßgeben<strong>de</strong> Infrastrukturparameter EVB-Netz<br />
Strecke 1a 1b 2 3 4 5<br />
Betriebsverfahren Zugleitbetrieb FV-NE, Signalisierter Zugleitbetrieb FV-NE Zugleitbetrieb FV-NE Zugleitbetrieb FV-NE Zugleitbetrieb FV-NE<br />
vsl. Mitte 2012 Zugmel<strong>de</strong>betrieb FV-<br />
Einführung<br />
Signalisierter<br />
Zugmel<strong>de</strong>betrieb FV-<br />
NE<br />
NE<br />
Zugbeeinflussung Ohne, vsl. ab Mitte<br />
2012 PZB<br />
PZB ohne ohne ohne ohne<br />
Informations- und<br />
Kommunikationssysteme<br />
Zugleitfunk Zugleitfunk Zugleitfunk Zugleitfunk Zugleitfunk Zugleitfunk<br />
Abweichungen vom<br />
Regellichtraum<br />
gemäß EBO<br />
keine keine keine keine keine keine<br />
KV-Kodifizierung P/C 70/400 P/C 70/400 P/C 70/400 P/C 70/400 P/C 70/400 P/C 70/400<br />
Verkehrsart<br />
Hauptnutzung<br />
Pv + Gv Pv Pv Gv Gv Gv + Pv<br />
Übergang zu/von Zugfahrt Zugfahrt Rangierfahrt nach/von Zugfahrt Zugfahrt Zugfahrt<br />
DB-Netz als<br />
Osterholz-<br />
Scharmbeck<br />
Technische und Zugführerschlüssel Spannungsabschalter Zugführerschlüssel Zugführerschlüssel Zugführerschlüssel Zugführerschlüssel<br />
betriebliche beim Zugleiter und Weichenkurbel beim Zugleiter beim Zugleiter beim Zugleiter beim Zugleiter<br />
Beson<strong>de</strong>rheiten Bremervör<strong>de</strong>; sind für <strong>de</strong>n<br />
Bremervör<strong>de</strong>; Bremervör<strong>de</strong>; Bremervör<strong>de</strong>; Bremervör<strong>de</strong>;<br />
Spannungsabschalter Störungsfall auf <strong>de</strong>n Spannungsabschalter Spannungsabschalter Spannungsabschalter Spannungsabschalter<br />
und Weichenkurbel Zügen mitzuführen und Weichenkurbel und Weichenkurbel und Weichenkurbel und Weichenkurbel<br />
sind für <strong>de</strong>n<br />
sind für <strong>de</strong>n<br />
sind für <strong>de</strong>n<br />
sind für <strong>de</strong>n<br />
sind für <strong>de</strong>n<br />
Störungsfall auf <strong>de</strong>n<br />
Störungsfall auf <strong>de</strong>n Störungsfall auf <strong>de</strong>n Störungsfall auf <strong>de</strong>n Störungsfall auf <strong>de</strong>n<br />
Zügen mitzuführen;<br />
Zügen mitzuführen; Zügen mitzuführen; Zügen mitzuführen; Zügen mitzuführen;<br />
Einzelne Bü-<br />
Einzelne Bü- Einzelne Bü- Einzelne Bü- Einzelne Bü-<br />
Einschaltkontakte<br />
Einschaltkontakte Einschalt-<br />
Einschaltkontakte Einschaltkontakte<br />
wer<strong>de</strong>n durch IMU<br />
wer<strong>de</strong>n durch IMU /Unwirksamkeitskonta wer<strong>de</strong>n durch IMU wer<strong>de</strong>n durch IMU<br />
aktiviert<br />
aktiviert<br />
kte wer<strong>de</strong>n durch IMU<br />
aktiviert<br />
aktiviert<br />
aktiviert<br />
Fahren ohne<br />
Streckenkun<strong>de</strong><br />
Nicht zugelassen Nicht zugelassen Nicht zugelassen Nicht zugelassen Nicht zugelassen Nicht zugelassen<br />
Besetzungszeiten Mo-So 0:00 – 24:00 Mo-So 0:00 – 24:00 Mo-So 0:00 – 24:00 Mo-So 0:00 – 24:00 Mo-So 0:00 – 24:00 Mo-So 0:00 – 24:00<br />
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe<br />
Elbe-Weser GmbH<br />
Infrastruktur Seite 7 von 13<br />
Stand 22.03.2011