Holzfeuerungen - Feuerungskontrolle.ch

Vorwort
Geschätzte Kolleginnen
und Kollegen
An dieser Stelle bedanke
ich mich herzlich zu meiner
Wahl als Nachfolger von
Urs Hollenstein in den Zentralvorstand
des +VSFK. In
der kurzen Zeit seit der
Delegiertenversammlung in
Horgen konnte ich bereits
die grosse Leistung, die mein Vorgänger in der Zeit
seit der Verbandsgründung erbracht hat, etwas überschauen.
Es ist mir ein Anliegen, auch ihm für das Geleistete
zu danken.
Als neuer Verantwortlicher für die Kommunikation
werde ich einige Neuerungen veranlassen. Künftig
wird unser «Infoheft» zweimal jährlich als Verbandszeitung
in einem neuen Format und neuem Layout erscheinen.
Zusammen mit meinem Stellvertreter Patrick
Ledergerber sind wir bereits darum bemüht, von
den verschiedensten Verbänden und Organisationen
mehr Fachberichte zu den Themen Umweltschutz und
Energie einzuholen, damit wir euch eine umfassendere
und aufschlussreichere Zeitung präsentieren
können. Auch Ihr seid an dieser Stelle aufgerufen zusammen
mit euren Sektionen Eingaben zu machen,
mit Hilfe derer Ihr euren Kantonalen Verband in unserer
Zeitung noch besser repräsentieren könnt.
Unser Internetauftritt ist auf den 1. Januar 2007 neu
gestaltet. Wir bieten noch mehr LINKS zu anderen
Verbänden und Organisationen, einen neuen geschützten
Mitglieder-Bereich zu dem nur mit Passwort
Zugang erlangt werden kann. Darin findet Ihr speziell
für Feuerungskontrolleure und Kaminfeger erstellte
bildliche Dokumentationen zu den verschiedensten
Steuerungen und Regler von Heizkesseln. Diese können
selbstverständlich auch als PDF-Datei herunter
geladen werden. Neu wird auch eine E-Mail-Adresse
eingerichtet über die man Kontakt aufnehmen kann.
Da künftig die Web-Site alle zwei Wochen aktualisiert
werden wird, ist es möglich z. B. Adressen Änderungen
bekannt zu geben, damit das Mitgliederverzeichnis
stets auf dem neusten Stand ist. Auch die neuste
Broschüre «Fristenlösung» kann man von unserem
neuen Portal herunterladen.
Es wird meine Aufgabe sein eine noch bessere Qualität
unserer Verbands-Präsentation zu erreichen, diese
aufrecht zu erhalten und weiter zu verbessern. Ich
nehme mich dieser Aufgabe an. Vielen Dank für Euer
Vertrauen.
Hanspeter Heiniger,
Kommunikation
Besuchen sie unsere Homepage
www.feuerungskontrolle.ch
1

+VSFK Schweiz
Neue Homepage!
Frau Melanie Steiner, geboren am 27. Januar 1989,
wohnhaft in Busswil (BE)
Frau Steiner absolviert zurzeit eine Informatik-Lehre
(3. Lehrjahr) beim EJPD in Bern und ist momentan in
der Netzwerktechnik tätig. Sie hat auf Anfrage von
Herrn Mäder für uns in ihrer Freizeit das Design unserer
neuen Homepage entworfen, den ganzen Inhalt
aktualisiert und wird auch künftig den Support vornehmen.
Wir danken Frau Steiner herzlich für die hervorragende
Arbeit, die sie in kurzer Zeit für uns geleistet
hat. Das Ergebnis spricht, wie der gesamte Zentralvorstand
findet, für sich. Auf ihrem weiteren Berufsweg
wünschen wir ihr alles Gute und viel Erfolg.
2
Herr Peter Mäder, geboren am 30. März 1970,
wohnhaft in Bern
Herr Mäder ist SIZ-Supporter und Microsoft System-
Ingenieur. Zurzeit ist er beim EJPD in Bern als Onside-
Supporter und IC-Berater tätig. Als langjähriger
Freund unseres Patrick Ledergerber, hat er sich bereit
erklärt für uns den Internet-Support durchzuführen.
Er hat verschiedenste Offerten eingeholt und dabei
auch Frau Steiner berücksichtigt. Er hat sie beim entwerfen
der Homepage tatkräftig unterstützt und wird
auch künftig für uns zusammen mit Frau Steiner den
Support durchführen.
Auch Herrn Mäder danken wir an dieser Stelle für die
wertvolle Arbeit, die er seit Ende letzten Jahres für uns
geleistet hat, herzlich. Wir wünschen ihm auf seinem
weiteren beruflichen Weg nur das Allerbeste.

+VSFK Schweiz
Feinstaubproblematik bei Holzfeuerungen
Entwurf einer Änderung der LRV Ulrich Jansen, Bundesamt für Umwelt, Bern
Zusammenfassung
Am 17. Oktober 2006 hat Bundespräsident
Moriz Leuenberger die Anhörung
zu einer Änderung der Luftreinhalte-Verordnung
(LRV) eröffnet. Die
Anhörung dauert bis Ende Januar
2007 und ist ein Bestandteil des Aktionsplans
gegen Feinstaub, welche im
Januar 2006 vorgestellt wurde. Im Bereich
Holzfeuerungen sollen folgende
Änderungen vorgenommen werden:
• Einführung eines Konformitätsnachweises
für Holzfeuerungen ≤350 kW
mit strengen Grenzwerten für
Staub- und Kohlenmonoxid-Emissionen.
• Verschärfung der bestehenden
Staubgrenzwerte für Holzfeuerungen
>70 kW um einen Faktor 5.
• Weitere kleine Anpassungen und
Abstimmungen an die neuen Grenzwerte.
Mit diesen Massnahmen will die
Schweiz sicherstellen, dass mit der aus
energie- und klimapolitischen Grün-
Land- und
Forstwirtschaft
37%
Haushalte
7%
den angestrebten Verdoppelung der
Energieholznutzung mittel- bis langfristig
keine gravierenden Luftreinhalteprobleme
entstehen.
1. Ausgangslage
Die Verschmutzung der Luft durch
Feinstaub ist ein grosses Problem für
die Umwelt und die Gesundheit. Feinstaub
besteht aus winzigen Partikeln,
die tief in die Lunge eindringen und
zu Atemwegs- und Herz-Kreislauf-Erkrankungen
führen können. Besonders
gefährlich ist der aus Dieselmotoren
und Holzfeuerungen stammende
Russ, denn er ist Krebs erregend.
Im Jahr 2000 wurden in der Schweiz
total etwa 21 000 Tonnen Feinstaub
emittiert. 8 Prozent dieser Feinstaubemissionen
entstammen den Holzfeuerungen
(Bild 1) .
Um die Luftverschmutzung durch
Feinstaub zu reduzieren und die heute
regelmässig überschrittenen schweizerischen
Immissions-Grenzwerte ein-
Verkehr
29%
Industrie und
Gewerbe
27%
Nicht-Verbrennung
56%
zuhalten, hat Bundespräsident Moritz
Leuenberger im Januar 2006 einen
Aktionsplan gegen Feinstaub lanciert.
Die Mehrzahl der Massnahmen betrifft
den Verkehr. Die Holzfeuerungen
sind von drei Massnahmen betroffen
(Bild 2).
• Holzfeuerungen mit einer Feuerungswärmeleistung
bis 350 kW
dürfen nur noch in Verkehr gebracht
werden, wenn ihre Konformität mit
den entsprechenden Produktenormen
der EU nachgewiesen ist und
wenn sie zudem fortschrittlichen
lufthygienischen Anforderungen genügen.
• Bei automatischen Holzfeuerungen
mit einer Feuerungswärmeleistung
über 70 kW werden die Staubgrenzwerte
der LRV um einen Faktor 5–7
gesenkt. Die Anlagen müssen mit
wirksamen Entstaubungseinrichtungen
wie Elektroabscheidern oder
Gewebefiltern ausgerüstet sein. Die
neuen Staubgrenzwerte werden
nach Anlagegrösse zeitlich abgestuft
eingeführt (2007 bis 2015).
Holzbrennstoffe
8%
Heizöl und Erdgas

• Durch geeignete energiepolitische
Massnahmen sollen moderne Holzwärmekraftwerke
mit hochwirksamen
Rauchgasreinigungssystemen
initiiert werden.
Die letztgenannte Massnahme muss
im Rahmen der zukünftigen Energiepolitik
umgesetzt werden. Für die
übrigen zwei Massnahmen ist eine
Änderung der schweizerischen Luftreinhalte-Verordnung
(LRV) erforderlich.
Die nachfolgenden Ausführungen
zeigen auf, wie die LRV im Bereich
Holzfeuerungen geändert werden
soll.
2. Emissionsbegrenzungen
für Holzfeuerungen
2.1 Konformitätserklärung
Holzfeuerungen mit einer Feuerungswärmeleistung
bis 350 kW dürfen nur
noch in Verkehr gebracht werden,
wenn ihre Konformität mit den massgebenden
EN-Normen nachgewiesen
und die Grenzwertanforderungen der
LRV erfüllt sind. Bisher war der Konformitätsnachweis
nur für Öl- und
Gasfeuerungen nötig. Die neue Bestimmung
soll am 1. 1. 2008 in Kraft
treten und ab 2011 nochmals verschärft
werden.
Das Qualitätssiegel für Holzfeuerungen
von Holzenergie Schweiz wird
4
während einer Übergangsphase einer
Konformitätserklärung gleichgesetzt.
Bestehende Anlagen sind von dieser
Neuregelung nicht betroffen.
Handwerklich hergestellte Einzelanlagen
werden von der neuen Regelung
ausgeschlossen und müssen im Einzelfall
beurteilt werden. Im Vordergrund
stehen normierte Berechnungsprogramme
für die Konstruktion von Speicheröfen
oder kleine Staubfilter für Einzelcheminées
und Öfen. Eine koordinierende
Vollzugsempfehlung durch das
BAFU dürfte sinnvoll sein (Tabelle 1).
2.2 Neue Staubgrenzwerte
für grössere Holzfeuerungen
Für grössere automatische Holzfeuerungen
über 70 kW Feuerungswärmeleistung
legt die LRV-Änderung neue
Staub- und Kohlenmonoxid-Grenzwerte
fest. Die Grenzwerte werden
entsprechend ihrer technischen Realisierbarkeit
und wirtschaftlichen Tragbarkeit
zeitlich abgestuft in Kraft gesetzt.
Dies soll den Markt befähigen,
kostengünstige Lösungen zu entwickeln.
Diese Grenzwerte stehen nicht
im Widerspruch zur Konformitätserklärung
nach Artikel 20 LRV. Es handelt
sich um ergänzende Anforderungen
für Anlagen über 70 kW. Diese
Grenzwertanforderungen gelten für
neue und bestehende Anlagen. Für
bestehende Anlagen werden wie bei
früheren LRV-Änderungen lange Sanierungsfristen
gewährt. Neue Holzfeuerungen
unter 1 MW, welche in
Betrieb genommen werden, bevor der
verschärfte Staubgrenzwert von 30
mg/m 3 gültig ist, dürfen noch 15 Jahre
einen Staubgrenzwert von 150 mg/m 3
beanspruchen (Wahrung der Rechtssicherheit)
(Tabelle 2).
3. Ziel und Nutzen der Vorschrift
Konformitätserklärung
nach Art. 20 LRV
Der Konformitätsnachweis für Holz-
(und Kohle-)Feuerungen bietet der
Schweiz die Chance, den hohen Produktestandard
in diesem Sektor beizubehalten
bzw. auszubauen. Bereits
heute erfüllen 30–40 Prozent der neu
in Verkehr gebrachten Holzfeuerungen
die Anforderungen des Qualitätssiegels
von «Holzenergie Schweiz»
und somit auch die neuen Grenzwertanforderungen
nach Anhang 4 dieser
LRV-Änderung. Lufthygienisch verhindert
die vorgeschlagene Massnahme
in erster Linie eine Marktöffnung hin
zu billigen Produkten aus Ländern
ausserhalb der EU. Die rund 650 000
bereits bestehenden Cheminées,
Holzöfen und Heizkessel sind von dieser
Massnahme nicht betroffen.
Tabelle 1: Anforderungen an Holzfeuerungen bei deren Prüfung nach der massgebenden europäischen Norm.
Die Werte beziehen sich auf einen Sauerstoffgehalt im Abgas von 13 Prozent (%vol).
Anlageart Massgebende Normen CO mg/m3 Staub mg/m3 Staub mg/m3 gültig ab 1. 1. 2008 1. 1. 2008 1. 1. 2011
Stückholzkessel EN 300-5
EN 12809
800 60 50
Autom. Heizkessel EN 303-5
EN 12809
400 90 60
Pelletheizkessel EN 303-5
EN 12809
300 60 40
Raumheizer EN 13240 1500 100 60
Pelletöfen EN 13240
EN 14785
500 50 40
Einzelherde EN 12815 3000 110 90
Zentralheizherde EN 12815 3000 150 120
Kamineinsätze &
offen Kamine
EN 13229 1500 100 60

Tabelle 2: Grenzwerte für Holzfeuerungen über 70 kW Feuerungswärmeleistung.
Anlagegrösse/ Bezugs- Staub CO NOx als NO2
Grenzwert gültig ab O2-Gehalt mg/m3 mg/m3 mg/m3 %vol
über 10 MW
ab 1. 7. 2007
11 10 150 150
über 1 MW 11 20 250 2501 über 600 kW 13 30 500 2501 ab 2009
über 350 kW 13 30 500 2501 ab 2011
über 70 kW 13 30 5002 2501 ab 2015
1 gilt für einem Massenstrom von 2,5 kg/h oder mehr (Anhang 1 LRV)
2 gilt ab 2009
Staubgrenzwerte
für grössere Holzfeuerungen
Heute werden in der Schweiz ca. 5000
meist automatische Holzfeuerungen
mit einer Leistung über 70 kW betrieben.
In diesen Anlagen wird etwa 40
Prozent des schweizerischen Energieholzes
verbrannt. Auch gut betriebene
Anlagen stossen mindestens 300 Mal
mehr Feinstaub aus als eine entsprechende
Öl- oder Gasfeuerung. Bis
2015 sollen deshalb sämtliche automatisch
betriebenen Neuanlagen über
70 kW mit einer wirksamen Entstaubungseinrichtung
(Elektrofilter, Gewebefilter
usw.) ausgerüstet werden. Mit
dieser Massnahme lässt sich verhindern,
dass mit der angestrebten Ver-
doppelung der Holzenergienutzung
auch die Feinstaubemissionen verdoppelt
werden.
Heute werden Entstaubungseinrichtungen
für Holzfeuerungen bis auf wenige
Ausnahmen erst im Megawatt-Bereich
erfolgreich eingesetzt. Mit einer
gestaffelten Inkraftsetzung der neuen
Staubgrenzwerte soll erreicht werden,
dass bis in einigen Jahren der Markt in
der Lage ist, auch für kleine Anlagen
kostengünstige Systeme anzubieten.
Ein ähnliches Vorgehen hat die EU mit
ihren Abgasvorschriften für Motorfahrzeuge
gewählt.
Die aktuellen Kosten für Entstaubungssysteme
sind in Tabelle 3 zusammengefasst.
4. Weiteres Vorgehen
ohne Filter Elektorabscheider Gewebefilter
Heizöl Holz Holz Holz
Am 17. Oktober 2006 hat das Eidgenössische
Departement für Umwelt,
Verkehr, Energie und Kommunikation
UVEK die Anhörung («Vernehmlassung»)
zum Entwurf der geänderten
Luftreinhalte-Verordnung eröffnet.
Die Anhörung dauert bis Ende Januar
2007. Danach wird der Entwurf bereinigt
und dem Bundesrat zum Entscheid
vorgelegt. Die LRV-Änderung
soll am 1. Juli 2007 in Kraft treten.
Weitere Informationen siehe:
www.umwelt-schweiz.ch ➞ Luft ➞
Vorschriften ➞ Verordnungen.
Tabelle 3: Wärmegestehungskosten inkl. Gebäude ohne Wärmeverteilung ohne bzw. mit Entstaubungsanlage.
Rp/KWh Rp/kWh Rp/KWh Mehrkosten Rp/kWh Mehrkosten
100 kW 15,5 19,6 25,5 30% 25,1 28%
200 kW 13,9 17,3 20,9 21% 20,3 17%
500 kW 12,4 15,0 16,8 11% 16,3 9%
1 MW 11,8 12,1 13,1 8% 13,0 7%
2 MW 11,2 10,7 11,3 6% 11,3 5%
Quelle: verenum 2006:
www.umwelt-schweiz.ch ➞ Luft ➞ Vorschriften ➞ Verordnungen ➞ «Technik und Kosten der Feinstaubabscheidung».
Angenommene Brennstoffpreise:
– Holz: 5 Rp./kWh – Heizöl EL: 8 Rp./kWh
5

Holzfeuerungen < 70 kW – eine neue Aufgabe
für Feuerungskontrolleure? Dr. Christian Leuenberger, dipl. chem. Phil II, Zürich
Neue und alte Erkenntnisse
der Holzverbrennung
Jedermann kennt die rauchenden Kamine
von Holzheizungen, welche
noch einen Hauch von Natürlichkeit
und Gemütlichkeit vermitteln, sofern
sie nicht zu Klagen Anlass geben. Die
aktuelle Forschung durch das Institut
Verenum [1] und das Ökozentrum
Langenbruck [2] hat jedoch gezeigt,
dass insbesondere die Feinpartikel im
Abgas je nach Betriebsweise der Holzfeuerung
von relativ harmlosen mineralischen
Partikel bis zu toxischen, unverbrannten
Kohlenstoff enthaltende
Feinstäube reichen. Schon länger bekannt
ist die Problematik der Verbrennung
von Abfällen in Holzfeuerungen,
vom Verpackungsmaterial bis zu behandelten
Holzsortimenten, welche
bei der (in Holzöfen unerlaubten) Verbrennung
erhöhte Schwermetall- und
Dioxinemissionen zur Folge haben [3].
Gesetzliche Bestimmungen
und Vollzug
Bereits die geltenden gesetzlichen Bestimmungen
definieren genau, welche
Holzsortimente in einer Holzfeuerung
verbrannt werden dürfen. Holzbrennstoffe
sind in der LRV Anh. 5 Ziff. 3
definiert. Alle anderen brennbaren
Materialien wie Altholz, Papier- und
Kartonabfälle, Verpackungsmaterial
und Ähnliches müssen in besonders
dafür geeigneten Anlagen verbrannt
werden. Im Weiteren verlangt die LRV
in Art. 4, dass Anlagen so zu betreiben
sind, dass sie keine übermässigen Immissionen
verursachen. Während das
illegale Verbrennen von Abfällen bisher
vor allem bei Nachbarschaftsklagen
geahndet wurde, finden seit einiger
Zeit auch systematische Sichtkontrollen
von Brennstoff und Feuerraum
statt, zum Beispiel im Kanton Appenzell
Ausserrhoden [4]. Die Kontrollen
6
werden von den Kaminfegern im Rahmen
der ordentlichen Reinigung der
Anlage durchgeführt. Beim Hinweis
auf Abfallverbrennung im Holzofen
wie z. B. Ablagerungen in der Anlage,
unverbrannte Rückstände in der Asche
oder unerlaubte Brennstoffe im Lager
erfolgt ein Eintrag ins Anlageninventar
und eine Ermahnung, im Wiederholungsfall
eine Verzeigung.
Auch andere Kantone der Ostschweiz,
der Innerschweiz sowie der Kanton
Bern haben entsprechende Kontrollkonzepte
erarbeitet oder bereits mit
der Kontrolle begonnen. Wie im Kanton
AR haben die Kontrollen die Einhaltung
der Betriebs- und Brennstoffvorschriften
bei nicht messpflichtigen
Anlagen zum Ziel. Eine spezielle Situation
ergibt sich in Kantonen, welche
die freie Kaminfegerwahl kennen und
die Kaminfeger zum Teil den Kundenverlust
befürchten, wenn Sie zusätzlich
zur Reinigung auch die Kontrolle der
Luftreinhalte-Vorschriften wahrzunehmen
haben. Um dieser Problematik gerecht
zu werden, wurde im Kanton Zürich
ein beschlussreifes Konzept entwickelt,
welches den Anlagenbetreiber
dazu verpflichtet, entweder den (frei
gewählten) Kaminfeger oder den
Feuerungskontrolleur der Gemeinde
mit der Kontrolle zu beauftragen.
Weiterbildung
zum Holzfeuerungskontrolleur
Um die Kontrolleure auf ihre Aufgabe
vorzubereiten, hat der schweizerische
Kaminfegermeister-Verband SKMV
einen dreitägigen Weiterbildungskurs
geschaffen [5]. Der Kurs richtet sich an
erfahrene Kaminfeger und behandelt
sowohl die administrativen Abläufe als
auch die Beurteilung des Anlagenzustandes,
der Asche und des Brennstofflagers.
Weitere Themen sind die Untersuchung
der Asche (EMPA-Aschenschnelltest)
bei Verdacht auf Brenn-
stoffmissbrauch, die fachtechnische
Beratung des Anlagenbetreibers sowie
die Sanktionen bei Verstössen gegen
die Brennstoff-Vorschriften. Da es sich
für die meisten Kontrolleure um eine
neue Aufgabe handelt, ist eine solche
Weiterbildung zu empfehlen.
Der Feuerungskontrolleur
als Berater
Der Feuerungskontrolleur hat eine
hohe Glaubwürdigkeit bei den Anlagebetreibern,
nicht nur in Fragen der
Luftreinhaltung, sondern auch betr.
Heizungen allgemein. Er wird auch um
Rat gefragt, wenn es um den Ersatz
oder die Neuinstallation einer Hei-
[1] Klippel (2006) Feinstaubbildung
in Holzfeuerungen und Gesundheitsrelevanz
von Holzstaub im Vergleich
zu Dieselruss in 9: Holzenergiesymposium
www.holzenergie-symposium.ch
[2] Wieser, Gaegauf und Macquat
(2001) Partikelemissionen aus Holzfeuerungen,
Bericht des Ökozentrum
Langenbruck www.oekozentrum.ch
[3] Nussbaumer (2004) Dioxin- und
PAK-Emissionen der privaten Abfallverbrennung,
Umweltmaterialien
Nr. 172, Bundesamt für Umwelt
www.bafu.admin.ch
[4] AfU AR(2006) Vollzugshilfe für
Gemeinden-Richtig feuern mit Holz.
Kanton Appenzell Ausserrhoden,
Amt für Umwelt www.ar.ch
[5] www.kaminfeger.ch ➞ Weiterbildung
➞ Allg. Kursangebot ➞ Holzfeuerungskontrolleur
[6] Rüegg (2006) Klein-Elektroabscheider
für Holzfeuerungen: Stand
der Entwicklung und Praxiserfahrungen
in 9: Holzenergiesymposium
www.holzenergie-symposium.ch
[7] Trion Luftfiltersysteme in
www.inair.ch

zungsanlage mit dem Brennstoff Holz
geht. Eine häufig gestellte Frage ist
zurzeit das Thema der zukünftigen
Grenzwerte bei Holzfeuerungen. Das
Bundesamt für Umwelt schlägt in
einer Revision der LRV strengere
Grenzwerte vor, welche ca. 5-mal
niedriger liegen als die bisher geltenden
Werte. Diese zukünftigen Grenzwerte
können nur mit Hilfe von Filtern
eingehalten werden, welche jedoch
heute aus Kostengründen nur für
grössere Anlagen erhältlich sind.
Die neuen Grenzwerte sollen deshalb
zeitlich gestaffelt eingeführt werden,
damit die Filterbranche Zeit hat, um
angepasste und kostengünstigere Produkte
auch für kleinere Feuerungen zu
entwickeln. Für Neuanlagen, welche
vor dem Termin der neuen Grenzwerte
installiert werden, ist ein Bestandesschutz
vorgesehen.
Luftreinhaltung im Kanton Bern –
Eine Standortbestimmung
Eine intakte Umwelt ist Existenzgrundlage
für uns Menschen. Dazu gehört
ganz besonders auch saubere, natürliche
Luft. Verschmutzte Luft gefährdet
unsere Gesundheit und unser Ökosystem
und verursacht der Volkswirtschaft
hohe Folgekosten.
Luftreinhaltung im Kanton Bern
hat Tradition
Bereits 1979, also lange vor dem
Bund, ist im Kanton Bern erstmals in
der Schweiz ein Lufthygienegesetz erlassen
worden. Ziel und Zweck war es,
den Menschen und seine Umwelt vor
übermässiger Luftverschmutzung zu
schützen. Mit dieser Gesetzesgrundlage
wurde die Kontrolle der Feuerungsanlagen
kantonsweit eingeführt.
Im Jahre 1991 wurde die erste
Generation der lufthygienischen
Massnahmenpläne zur Sanierung von
übermässig belasteten Gebieten in
Kraft gesetzt. Diese wurden im Jahr
2001 unter dem Titel «Massnahmenplan
zur Luftreinhaltung 2000/2015»
im Sinne einer rollenden Planung aktualisiert.
Heute blicken wir im Kanton
Bern somit auf mehr als 25 Jahre Luftreinhaltung
zurück. Zeit also, um eine
Standortbestimmung vorzunehmen.
Eine Vielzahl von Massnahmen
Seit Inkraftsetzung der Luftreinhalte-
Verordnung im Jahre 1986 haben
Bund und Kantone in allen Verursacherbereichen
eine Vielzahl von Massnahmen
getroffen, um den Schadstoffausstoss
zu vermindern. Zu den
wichtigsten Massnahmen auf Bundesebene
gehören strenge Emissionsvorschriften
für Motorfahrzeuge (Katalysator),
Industrieanlagen und Heizungen,
Qualitätsvorschriften für Brennund
Treibstoffe sowie Lenkungsabgaben
wie die leistungsabhängige
Schwerverkehrsabgabe (LSVA) und die
Abgabe für flüchtige organische Verbindungen
(VOC-Abgabe). Im Kanton
Bern wurden unzählige Industrie- und
Gewerbebetriebe, Tankstellen und
Heizungen saniert. Im Verkehrsbereich
wurden Massnahmen zur Parkraumbewirtschaftung
sowie zur Sicherstellung
eines emissionsarmen Verkehrsablaufs
realisiert. Ergänzend dazu
wurden aber auch flankierende Massnahmen
für ein umweltfreundliches
Verkehrsverhalten auf kantonaler und
kommunaler Ebene gefördert. Mit
dem Fahrleistungsmodell konnte ein
innovatives Modell zur Abstimmung
von Luftreinhaltung und Raumpla-
Somit steht der Neuinstallation einer
Holzfeuerung nichts im Wege, wenn
der für einen späteren Einbau eines Filters
vorgesehene Platz bereits reserviert
wird. Auch für kleine Holzfeuerungen
ist die Entwicklung von Filtern
im Gange, und es ist sogar kurzfristig
mit Angeboten von verschiedenen Lieferanten
zu rechnen [6] [7].
Gerrit Nejedly, beco Immissionsschutz
Laupenstrasse 22, 3011 Bern, www.be.ch/luft
nung entwickelt werden. Fahrzeuge
des öffentlichen Verkehrs sowie Baumaschinen
wurden bereits zu einem
bedeutenden Teil mit Partikelfiltern
ausgerüstet
Die bisherigen Anstrengungen
zeigen Wirkung
Die Messungen und Erhebungen im
Kanton Bern belegen, dass die Luftqualität
in den letzten zwei Jahrzehnten
markant besser geworden ist. So
hat die Belastung beim Schwefeldioxid
(SO2) um rund 75%, beim Stickstoffdioxid
(NO2) je nach Standort bis
zu 40% abgenommen.
Auch die Feinstaubbelastung (PM10)
ist seit Beginn der Messungen Mitte der
90er Jahre um bis zu 22% zurückgegangen,
in den letzten Jahren allerdings
mit stagnierender Tendenz. Medizinische
Studien belegen, dass mit
der Verbesserung der Luftqualität auch
die Häufigkeit von Atemwegserkrankungen
abgenommen hat. So konnte
im Rahmen der Scarpol-Studie – an der
auch rund 3800 Kinder aus dem Kanton
Bern mitgemacht haben – gezeigt
werden, dass mit abnehmender Feinstaubbelastung
infektiöse Atemwegserkrankungen
bei Kindern seltener ge-
7

worden sind. Dass sich die Luftqualität
gesamthaft verbessert hat, belegen
auch die Flechtenuntersuchungen in
den Städten Bern und Biel: Die gegenüber
der Luftverschmutzung sensiblen
Flechten treten heute wieder vermehrt
auch im städtischen Raum auf.
Wir sind aber noch nicht am Ziel
Trotz dieses nachweisbaren Erfolgs ist
die Luft aber auch 2005 immer noch in
einem Ausmass belastet, dass gesundheitliche
und ökologische Schäden
nicht ausgeschlossen werden können.
Übermässige Belastungen treten nach
wie vor beim Stickstoffdioxid (NO2),
Ozon (O3) und lungengängigen Feinstaub
(PM10) auf. Beim Feinstaub sind
im Kanton Bern – bezogen auf die Jahresmittelwerte
– noch rund 30% der
Einwohner übermässigen Belastungen
ausgesetzt. Praktisch alle Einwohner
sind aber flächendeckend mehrmals
im Jahr von erhöhten Kurzzeitbelastungen
betroffen. Durch kanzerogene
Luftschadstoffe, insbesondere
Dieselruss, besteht ein erhebliches Gesundheitsrisiko.
Zu hohe Stickstoffeinträge (Ammoniak)
aus der Luft beeinträchtigen die
empfindlichen Ökosysteme. Eine Stabilisierung
des Waldzustandes kann
trotz verminderter Luftschadstoffbelastung
aufgrund der einseitigen Stickstoffdüngung
aus der Luft zurzeit
nicht festgestellt werden.
Obwohl die Emissionen der für die
Ozonbildung verantwortlichen Vorläuferschadstoffe
Stickoxide (NOx) und
flüchtige organische Verbindungen
(VOC) seit Anfang der 90er-Jahre ungefähr
halbiert werden konnten,
haben die Spitzenbelastungen beim
Ozon nur um etwa 6% abgenommen.
Der Grenzwert wird im Sommerhalbjahr
in weiten Gebieten des Kantons
noch immer regelmässig während über
300 Stunden überschritten. Da Ozon
über weite Distanzen verfrachtet wird,
braucht es zur Einhaltung der Grenzwerte
neben lokalen, regionalen und
nationalen Massnahmen auch solche,
die in ganz Europa umgesetzt werden.
8
... jedoch auf dem richtigen Weg
Das Beispiel Ozon zeigt deutlich, dass
die Ziele der Luftreinhaltung durch
den Kanton Bern nicht im Alleingang
erreicht werden können. Mit dem
«Massnahmenplan zur Luftreinhaltung
2000/2015» soll sichergestellt
werden, dass der Kanton Bern seinen
notwendigen Beitrag zur nachhaltigen
Reduktion des Schadstoffausstosses
leistet. Dies als Ergänzung zu den
Massnahmen des Bundes.
Wie die aktuelle Bilanz zeigt, sind die
21 Massnahmen 5 Jahre nach Inkraftsetzung
des Massnahmenplans mehrheitlich
auf Kurs. Dazu einige Beispiele:
Abstimmung von Luftreinhaltung
und Raumplanung
Mit dem Fahrleistungsmodell verfügt
der Kanton Bern über eine Grundlage
für die Planung und Beurteilung verkehrsintensiver
Projekte. Damit wurden
die Voraussetzungen geschaffen,
verkehrsintensive Vorhaben zur Sicherung
der Mobilität an zentralen Standorten
anzusiedeln. Das Fahrleistungsmodell
wurde im kantonalen Richtplan
verankert und in die ordentlichen
Planungsabläufe integriert. Bis heute
konnten bereits mehrere Anlagen
baubewilligt (z. B. Wankdorf Center
Bern, Westside Bern Brünnen) werden.
Die Rechtmässigkeit des Fahrleistungsmodells
wurde vom Bundesgericht
im Zusammenhang mit der
Planung des Freizeit- und Einkaufszentrums
Westside in Bern-Brünnen bestätigt.
Dies ist als grosser Erfolg zu
werten.
Förderung umweltfreundlicher
Mobilitätsformen
Zur Förderung von innovativen Mobilitätsprojekten
in Gemeinden und Regionen
wurde die Internetplattform
Mobilservice PRAXIS aufgebaut. In
Form einer anwendungsorientierten
Beispielsammlung sind konkrete Projekte
im Bereich der energiesparenden
und umweltverträglichen Mobilität
abrufbar.
Reduktion des Dieselrusses
Im Kanton Bern sind heute rund drei
Viertel aller im öffentlichen Verkehr im
Einsatz stehenden Busse mit Partikelfiltern
ausgerüstet.
Ein grosses Gewicht wurde auf die
konsequente Umsetzung der Baurichtlinie
Luft des Bundes gelegt. Auf
grossen Baustellen müssen alle grösseren
Baumaschinen mit Partikelfiltern
ausgerüstet sein. Dazu wurde in
Zusammenarbeit mit dem Baumeisterverband
eine Reihe von flankierenden
Massnahmen wie beispielsweise die
Ausarbeitung von Informationsbroschüren
und Merkblättern getroffen.
Branchenspezifische Lösungen
Im Bereich Industrie und Gewerbe soll
die Wirkung der VOC-Lenkungsabgabe
durch betriebs- oder branchenspezifische
Lösungen verstärkt werden.
Mit der grafischen Branche
wurde eine Vereinbarung abgeschlossen.
Druckereien, die sich an der Vereinbarung
beteiligen, schöpfen auf
freiwilliger Basis ihr maximales VOC-
Reduktionspotential aus. Diese Betriebe
werden in eine Positivliste aufgenommen.
Förderung einer aktiven Energiepolitik
in den Gemeinden
Über Vereinbarungen mit den Gemeinden
(Berner Energieabkommen)
soll die nachhaltige Entwicklung in
den Gemeinden gefördert werden.
Über die koordinierte Zusammenarbeit
der kantonalen Ämter soll die Arbeit
der Gemeinden in den Bereichen
Energie, Mobilität und räumliche Entwicklung
vereinfacht werden. Rund
ein halbes Dutzend Gemeinden haben
sich bereits entschlossen, ein entsprechendes
Abkommen mit dem Kanton
Bern abzuschliessen.
Den eingeschlagenen Weg
konsequent weiterverfolgen
Auch in der nächsten Realisierungsperiode
des Massnahmenplans soll
der eingeschlagene Weg konsequent
weiterverfolgt werden. Dabei stehen

folgende Schwerpunkte im Vordergrund:
• Wie die aktuelle Forschung zeigt, ist
die Gefährdung der menschlichen Gesundheit
durch Dieselruss eines der
vordringlichsten Probleme der Luftreinhaltung.
Aktuelle Berechnungen
des BAFU (Bundesamt für Umwelt)
zeigen, dass in der Schweiz mehr als
die Hälfte der Russpartikel aus den
Baumaschinen und den Maschinen
der Land- und Forstwirtschaft stammt.
Die entsprechenden Massnahmen
werden deshalb weiterhin mit hoher
.... die Abgasanlage
Ihr Partner
für die System-
Lösungen
Priorität umgesetzt. Möglichkeiten zur
Reduktion des Dieselrusses bei den
Fahrzeugen der Land- und Forstwirtschaft
werden in Zusammenarbeit mit
den entsprechenden Stellen des Bundes
eruiert. Zur weiteren Reduktion
der PM10-Belastung soll zudem die
Einhaltung der Bestimmungen bei den
Holzfeuerungen verstärkt überwacht
werden (illegales Verbrennen von Abfällen).
• Das Fahrleistungsmodell wird weiterhin
konsequent umgesetzt. Dabei
wird dem Controlling auf Stufe An-
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lage, insbesondere der Durchsetzung
von Massnahmen, die beim Überschreiten
der bewilligten Fahrtenzahl
getroffen werden müssen, spezielle
Beachtung geschenkt.
• Der Eintrag von Stickstoff in die Umwelt
überschreitet gegenwärtig die
Belastbarkeit unserer Umwelt. Ammoniak
aus der Landwirtschaft ist der
Hauptverursacher dieses Problems.
Ammoniak trägt als Vorläufersubstanz
von PM10 auch zu den übermässigen
PM10-Belastungen bei. Der kantonale
Beitrag zur Lösung der komplexen und
vielschichtigen Emissionsproblematik
soll primär über zusätzliche Anstrengungen
in der Aus- und Weiterbildung,
Beratung und Information der
Verursacher führen. Dazu sollen die
bisherigen Anstrengungen auf kantonaler
Ebene weitergeführt und die interkantonale
Zusammenarbeit verstärkt
werden.
Ziele nur mit zusätzlichen
Massnahmen auf Bundesebene
erreichbar
Die Erreichung der Ziele der Luftreinhaltung
im Kanton Bern eng an die
gesamtschweizerische Entwicklung
gekoppelt. Der aktuelle Bericht «Weiterentwicklung
des Luftreinhaltekonzeptes»
des BAFU (Schriftenreihe Umweltschutz
SRU 379) hat untersucht,
wie sich der Ausstoss der Luftschadstoffe
Stickoxide, flüchtige organische
Verbindungen, lungengängiger Feinstaub
und Ammoniak seit 1990 entwickelte
und sich voraussichtlich bis
2020 weiterentwickeln wird.
Bei allen beurteilten Luftschadstoffen
erwies sich, dass die bisher beschlossenen
Massnahmen des Bundes nicht
genügen, um die Ziele der Luftreinhaltung
zu erreichen. Ohne zusätzliche
Massnahmen werden die Emissionen
der meisten Luftschadstoffe ab etwa
2010 nicht mehr wesentlich abnehmen.
Auf Bundesebene werden deshalb
weitere Massnahmen evaluiert.
Mit dem Aktionsplan Feinstaub wurde
bereits ein wichtiger Schritt in diese
Richtung eingeleitet.
9

Messresultate von Holzfeuerungen mit Partikelabscheidern
im Kanton Bern beco Bern, Immissionsschutz, Franz Oppliger
Erste Resultate einer Reihenuntersuchung
an verschiedenen Kleinholzfeuerungen
zeichnen sich positiv ab.
In Zusammenarbeit mit der Vereinigung
Holzenergie Emmental und der Energieberatungsstelle
untersuchte das
beco Bern an verschiedenen Kleinholzfeuerungen,
welche mit Partikelabscheidern
nachgerüstet wurden, die
Staubemissionen.
Mit der so genannten gravimerischen
Staubbestimmung (Wägung der
Messfilter) erfolgten die Probenahme
gleichzeitig vor und nach dem Partikelabscheider.
Mit dieser Methode kann nicht zwischen
Feinstaub (PM 10) und gröberem
Staub unterschieden werden. Untersuchungen
haben jedoch gezeigt,
dass der emittierte Staub aus Holzfeuerungen
zu 90% oder mehr aus
Partikeln < PM 10 bestehen.
Die ersten Messungen wurden an
zwei handbeschickten Stückholzfeuerungen
durchgeführt und ergaben
folgende Resultate (siehe Tabellen
rechts).
Der abschliessende Bericht folgt
im Frühjahr 2007
10
Stückholz-Zentralheizkessel
Feststoffe Feststoffe
Messung vor Abscheider nach Abscheider Abscheidegrad CO
Nr. (mg/m 3 ) (mg/m 3 ) (%) (mg/m 3 )
1 38 22 42 203
2 79 44 45 1068
3 96 38 61 2192
4 116 22 81 3963
Mittelwert 82 31 62 1857
Stückholz-Zentralheizkessel
Feststoffe Feststoffe
Messung vor Abscheider nach Abscheider Abscheidegrad CO
Nr. (mg/m 3 ) (mg/m 3 ) (%) (mg/m 3 )
1 88 22 51 1591
2 85 44 56 575
3 73 38 51 409
4 100 22 60 2749
Mittelwert 87 37 58 1331
Stückholz-Kachelofen (Warmluftheizung)
Feststoffe Feststoffe
Messung vor Abscheider nach Abscheider Abscheidegrad CO
Nr. (mg/m 3 ) (mg/m 3 ) (%) (mg/m 3 )
1 61 24 60 4642
2 162 8 95 813
3 60 30 49 1372
4 32 5 84 252
5 44 5 89 387
Mittelwert 72 15 79 1493
Nicht nur zahlenmässig sondern auch
visuell auf der Filterwatte ist eine deutliche
Reduktion der emittierten Partikel
feststellbar.
Bei dem Partikelabscheider handelt es
sich um ein elektrostatisches Prinzip.
Die Partikel werden elektrisch aufgeladen
und anschliessend an der Abgasrohr-Innenwand
abgeschieden.
Angeboten wird der Partikelabscheider
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Modulare Ausbildung zum Feuerungskontrolleur/in
mit eidg. Fachausweis 2006
Modul AB2 Fachrechnen
Anbieter: SKMV und VSFK
Kursleiter: Patrick Ledergerber
Qualitäts-Sicherung: Roland Rüfenacht
Die Schulungen wurden für den Kurs
1 in Olten (Gibs) und für den Kurs 2 in
Winterthur (STF) durchgeführt. Der
Kurs 1 hatte 18 Teilnehmer, von denen
4 (22,2%) den Kompetenznachweis
nicht bestanden haben. Im Kurs 2 war
es 1 Teilnehmer von insgesamt 18
(5,5%) der den Anforderungen nicht
gewachsen war.
Modul AB1 Auswertung und
Beurteilung von Messresultaten
Anbieter: SKMV und VSFK
Kursleiter: Patrick Ledergerber
Qualitäts-Sicherung: Herbert Limacher
Die Schulungen wurden für den Kurs
1 in Olten (Gibs) und für den Kurs 2 in
Winterthur (STF) durchgeführt. Der
Kurs 1 hatte 18 Teilnehmer, von denen
3 (16,6%) den Kompetenznachweis
nicht bestanden haben. Im Kurs 2 war
es 1 Teilnehmer von insgesamt 18
(5,5%) der den Anforderungen nicht
gewachsen war.
12
Patrick
Ledergerber
Modul MT1 Auszubildende
Anbieter: SKMV und VSFK
Kursleiter: Heinz Thomann
Qualitäts-Sicherung: Kurt Schwab
Auswertung MT1 Lehrlinge 2006
Auswertung MT1 Auszubildende 2006
Auswertung MT1 Lehrlinge 2006
Nicht bestanden Nicht bestanden
29%
29%
Die Schulungen wurden in den Schulungsräumen
GIBS E51 und E54 in
Olten durchgeführt. Den Kompetenznachweis
hatten total 66 Teilnehmer
und Teilnehmerinnen absolviert. 47
Teilnehmer/innen (71 %) bestanden
und 19 (29 %) Teilnehmer/innen
waren den Anforderungen nicht gewachsen.
Bestanden
71%
Bestanden
71% 71%
Auswertung MT 1 Lehrlinge die nicht bestan
Auswertung Auswertung MT 1 Lehrlinge MT1 die Auszubildende,
nicht bestanden haben
die nicht bestanden haben
Schriftlich
33%
Schriftlich Schriftlich
33%
33%
Heinz
Thomann
Praktisch und schriftlich
17%
Praktisch
50%
Praktisch Praktisch und schriftlich und sch
17%
17%
Praktisch Praktisch
50%
50%

Modul MT2 2006
Hanspeter
Heiniger
Anbieter: SKMV und VSFK
Kursleiter: Hanspeter Heiniger
Qualitäts-Sicherung: Peter Kneubühl
Die Schulungen wurden in den Schulungsräumen
GIBS E51 und E54 in
Olten durchgeführt. Die Kurse und der
Kompetenznachweis wurden in zwei
Semester aufgeteilt (Juni und November
2006).
Den Kompetenznachweis absolvierten
total 209 Teilnehmer und Teilnehmerinnen.
171 Teilnehmer/innen (82%)
bestanden und 38 (18%) Teilnehmer/
innen waren den Anforderungen nicht
gewachsen.
250
200
150
100
GemDat Kamin und
GemDat Feuerungskontrolle
50
38
Auswertung Total Kombetenznachweis KNW Juni MT2 + Nov. Juni MT2 2006 und November 2006
209
171
1 Total Kandidaten
171
2 Total bestanden
3 Total nicht bestanden
38
17
4 Total nicht angetreten oder krank
0
Total Kombetenznachweis Juni + Nov. MT2 2006
209
1 2 3 4
1 Total Kandidaten
2 Total bestanden
3 Total nicht bestanden
4 Total nicht angetreten oder krank
Nicht bestanden
18% 18%
38
1 Total Kandidaten
2 Total bestanden
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17
17
1 Total 209 Kanditaten
2 Total 171 bestanden
3 Total 38 nicht bestanden
4 Total 17 nicht angetreten
oder krank
Bestanden
82% 82%
1
2
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13

VBF Bern
VBF Berufstag 2006
Der Berufstag 2006 des VBF gehört
bereits wieder der Vergangenheit an.
Am 24. August 2006 und am 14. September
2006 haben sich in der Saalanlage
in Münchenbuchsee fast 100
Feuerungskontrolleure/innen getroffen.
14
Es wurden folgende Themen behandelt:
• Problemschadstoff PM 10 & Ozon
• Regelungen Vaillant & Weishaupt
• Messen einer Holzfeuerung ( Staub )
• Work Shop mit Diversen Reglern
und Anschauungsmaterial
Es war ein sehr lehrreicher Weiterbildungstag
mit Interessanten Themen.
Der VBF bedankt sich bei allen Referenten
und den Teilnehmer/innen für
das Interesse und wünscht alles
Gute.
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Alles an den Nagel hängen!
Peter
Kneubühl
• Referent Kurswesen Feuerungskontrolle;
• Mitglied der QS-Kommission
FEUKO
• Prüfungsexperte FEUKO
• Vorstand VSFK
«Jetzt hänge ich alles an den Nagel!»
Wie oft haben Kollegen diesen Satz
schon zum Besten gegeben und sind
ihre Pflichten auf diese Art los geworden.
Manchmal müsste man sich hinsichtlich
der Belastung solcher Nägel
hinterfragen, denn was da alles am
Nagel hängt sind teils schwere Lasten.
Mit einem ruhigen Gewissen darf ich
meine Aufträge und meine Mission an
den berühmten Nagel hängen, denn
mit dem Erreichen des Pensionsalters
muss ich kein schlechtes Gewissen
haben. Und siehe da, der Nagel wird
der Belastung stand halten, denn
meine Arbeiten wurden auf viele
Schultern verteilt und nur der Name
Kneubühl wird verschwinden. Es ist,
oder wird immer dafür gesorgt, dass
es wieder weiter geht und manchmal
kehren ja neue Besen auch besser!
Es war mir immer eine Ehre den SKMV
in der QS-Kommission zu vertreten
und für den Verband den entsprechenden
Einsatz zu leisten. Im Jahre
1989 hat die PKF, wie sie damals noch
genannt wurde, die Organisation
einer Berufsprüfung durchzuführen
an die Hand genommen.
Die Kommission bildeten nachfolgende
Herren:
Präsident:
Roland Rüfenacht, Bern
Vizepräsident:
Karl Gut, Luzern
Behördenmitglieder Kantone:
Hans Bührer, Schaffhausen
Herbert Limacher, Zürich
Roland Ringli, Procal
Trägerverbände:
Werner Wintsch, SVG
Peter Kneubühl, SKMV
Im Jahre 1990 absolvierten die ersten
Kandidaten die erste Berufsprüfung
der Feuerungskontrolle. Die Absolventen
wurden sorgfältig auserlesen,
denn diese sollten in späteren Jahren
als Ausbilder und Prüfungsexperten
amten, Dass wir nicht schlecht gewählt
haben, zeigt doch auf, dass viele
der ersten Kandidaten noch heute als
Referent und Prüfungsexperten im
Amt sind.
Die darauffolgenden Jahren bescherten
uns viel Arbeit, mussten doch jährlich
160 bis 180 Prüfungen abgenommen
werden. So waren wir dann auch
drei Wochen täglich im Prüfungsstress.
Lassen Sie mich einige Anekdoten
aus dieser Zeit Revue passieren:
Dass die Minderheit der Trägerverbände
es nicht immer leicht hatten,
gegen die Kantonsvertreter zu bestehen,
liegt in der Sache der Natur. So
musste auch ich einmal ganz gehörig
unten durch. Die Prüfungsfragen in
meinem Ressort wärme-technischen
Anlagen wurden von der ganzen
Kommission als typische «chämeler
Fragen» abgelehnt. Ich verstand die
Welt nicht mehr und stand kurz davor,
«alles an den Nagel zu hängen». Nach
langem hin und her hatte dann Karl
Gut zu erkennen gegeben, dass sie
während meiner Toilettenpause abgemacht
hatten, mich auf die Schippe zu
nehmen. Der Spass ist voll und ganz
gelungen und mir war es anschliessend
wieder um einiges wohler.
Leider hatte die Kommission auch mit
unschönen Auswirkungen zu kämpfen.
So wurde gegen Prüfungsmitgliedern
auch Morddrohungen ausgesprochen.
Eine nicht verständliche
Reaktion von Prüfungskandidaten die
durchgefallen sind.
Nach der Neuaufgleissung in eine Modulprüfung
wartete wiederum eine
Menge Arbeit auf die QS-Kommissionmitglieder.
Nun mussten wir nicht
fachspezifische Prüfungen abnehmen,
sondern die Qualität der einzelnen
Modulkurse kontrollieren und überwachen.
Die Kommissionsmitglieder
kamen erst wieder an der übergeordneten
Berufsprüfung zum Einsatz.
Jetzt galt es plötzlich nicht nur Fachwissen
abzufragen, nein, es soll vom
Kandidaten die fachliche Kompetenz
über das ganze Fachgebiet geprüft
werden.
Möchte mich an dieser Stelle bei den
Verbänden für das mir entgegengebrachte
Vertrauen herzlichst bedanken.
Wünsche meinen Nachfolgern,
sei es in der QS-Kommission oder als
Referent im SKMV, viel Erfolg und Befriedigung.
Nun ist es an der Zeit die
Belastbarkeit «meines bereitgestellten
Nagels» zu prüfen!
Peter Kneubühl (Pensionär)
15

Problematik Feinstaub
Liebe Leser
In der SKMV-Zeitung habe ich mich geäussert,
dass hinsichtlich des Feinstaubes
aus einer Mücke ein Elefant gemacht
wird. Damit will ich nicht sagen,
dass der Feinstaub auf unsere Gesundheit
keine negativen Auswirkungen
hat. Sicher ist hier Handlungsbedarf
angezeigt. Allerdings waren wir vor 20
Jahren wesentlich höheren Feinstaubbelastungen
ausgesetzt, eine Tatsache,
die nirgends Erwähnung findet.
Es macht jedoch wenig Sinn, wenn
heute mit radikalen und einschneidenden
Massnahmen (Verboten) auf dem
Buckel der Bevölkerung ohne Lobby innert
kurzer Zeit die Luftqualität verbessert
werden soll. Tatsächlich wäre es
ein Leichtes, durch technische Massnahmen
wie z. B. ein Partikelfilterzwang
auf neu zugelassene Dieselfahrzeuge
(aber auch im Transitverkehr!)
sowie eine Zertifzierung von neuen
Holzfeuerungen nachhaltige Verbesserungen
zu erzielen. Leider scheint dies
nicht so einfach möglich zu sein, weil
wir uns offensichtlich dem EU-Recht
beugen müssen.
Ich möchte euch einen Bericht in der
NZZ nicht vorenthalten.
Der Präsident VSFK
Kurt Schwab
Neue Zürcher Zeitung, 23. 8. 2006
Forschung und Technik
AA Auswärtige Autoren
Wie die Luftverschmutzung
der Gesundheit schadet
Wissensstand zu den akuten Auswirkungen
und Langzeitfolgen
Heute ist unbestritten, dass die Luftverschmutzung
eine Vielzahl von Krankheiten
verursacht und das Leben verkürzen
kann. Brisant sind in diesem Zusammenhang
auch neue Studienresultate zur
Rolle des Strassenverkehrs. Noch gibt es
aber offene Fragen, etwa zur unterschiedlich
ausgeprägten Empfindlichkeit
auf die Luftschadstoffe.
16
Von Nino Künzli*
Verbrennungsprozesse in Verkehr, Industrie
und Haushalten sind die wichtigsten
Ursachen der Luftverschmutzung.
Dank verschiedenen Luftreinhaltemassnahmen
hat sich jedoch die
Luftqualität in vielen westlichen Ländern
in den letzten 20 Jahren teilweise
verbessert. Der spektakuläre Smog, der
die Schweiz im vergangenen Winter
während einer lange andauernden Inversionslage
einhüllte, hat aber daran
erinnert, dass es weiterhin (hausgemachte)
Probleme gibt. Die Konzentrationen
des Feinstaubs – ein gesundheitlich
relevanter Leitschadstoff für das
komplexe Gemisch «Luftverschmutzung»
– überstiegen im Februar den
Jahresmittelwert um das Zehnfache
und lagen im Mittelland an einigen
Tagen im Bereich von 200 Mikrogramm
pro Kubikmeter (lg/m* 3 ) – so hoch
wie in stark verschmutzten Metropolen
Asiens und Südamerikas oder in Mexiko-Stadt
jeden Tag.
Kein Schwellenwert
Die akuten Wirkungen der Luftverschmutzung
– also jene Schäden, die
innerhalb von wenigen Stunden bis
Tagen auftreten – sind gut erforscht.
Dabei gilt: Je höher die Schadstoffkonzentration
ist, umso stärker und häufiger
sind die Auswirkungen auf die Gesundheit.
Dieser Zusammenhang ist linear
und für verschiedene Schadstoffe
(z. B. Feinstaub und Ozon) gut belegt.
Es gibt also keinen «Schwellenwert»,
unterhalb dessen die Luft für die Gesundheit
bedenkenlos ist.
Nicht nur im Winter- oder Sommersmog,
sondern auch an Tagen mit
«ganz normaler Luftverschmutzung»
lassen sich deshalb gesundheitliche
Wirkungen nachweisen: Die Lungenfunktion
verschlechtert sich; Bronchien,
die Lungen und das Gefässsystem
reagieren mit Entzündung;
Husten, Asthmabeschwerden, Lungen-
entzündungen,Herzrhythmusstörungen, Herzinfarkte und Schlaganfälle
häufen sich. Entsprechend nehmen
auch Arztbesuche, Spitaleinweisungen,
Arbeits- und Schulabsenzen zu.
Die Spitze des Eisbergs all dieser Folgen
ist die Zunahme der Todesfälle. Dies ist
in über 200 Studien belegt (auch für
Zürich, Basel und Genf). Als Faustregel
gilt: Nimmt der Tagesmittelwert der
Feinstaubkonzentration um 10 lg/m* 3
zu, so steigt die Sterblichkeit in den folgenden
Tagen um etwa 1 Prozent.
Die Auswirkungen der Luftverschmutzung
lassen sich nicht einzelnen
Schadstoffen zuordnen. Sie sind vielmehr
das Resultat eines komplexen,
im Detail wenig erforschten Zusammenspiels
von Hunderten von aggressiven
gas- und staubförmigen Stoffen,
von denen allerdings nur wenige regelmässig
gemessen werden. Einzelne
Leitschadstoffe wie die Feinstäube mit
einem Durchmesser von bis zu 2,5
oder 10 Mikrometern (PM 2,5 beziehungsweise
PM 10), Kohlenmonoxid
(CO), Ozon (O3) oder Schwefeldioxid
(SO2) sind hingegen experimentell intensiv
erforscht. Von biologischer Bedeutung
ist vor allem die stark oxidierende
Wirkung vieler Schadstoffe,
insbesondere von PM2,5, PM10, O3
und NO2. Für den Organismus besteht
die Herausforderung darin, diese
Oxidanzien effektiv zu neutralisieren
und staubförmige Eindringlinge abzuwehren.
Diese Verteidigungsprozesse sind allerdings
nicht immer erfolgreich und können
in den Atemwegen, der Lunge
sowie im Blutkreislauf zu Abwehrreaktionen
führen, die sich letztlich in den
erwähnten Symptomen und Krankheiten
äussern. Auch das autonome Nervensystem
reagiert prompt auf Schadstoffbelastungen.
Bedeutend sind vor
allem Veränderungen des Herzrhythmus,
die im Extremfall zum Herzstillstand
führen. Dies wurde etwa an Patienten
mit Herzschrittmachern untersucht.

Aufwendige
Langzeituntersuchungen
Die Untersuchung der Langzeitfolgen
der Luftverschmutzung ist schwierig
und erfordert grosse und lang dauernde
Forschungsprojekte. Sie sind
deshalb weit weniger gut erforscht als
die akuten Wirkungen. Der Schweizerische
Nationalfonds hat 1989 mit dem
Nationalen Forschungsprogramm 26
die Weichen gestellt und – erstmals in
Europa – Studien mit Kindern (Scarpol)
und Erwachsenen (Sapaldia) in Auftrag
gegeben. Damit werden Langzeitwirkungen
der Luftverschmutzung erforscht.
(Scarpol steht für das von der
Universität Basel koordinierte «Swiss
surveillance program of childhood allergy
and respiratory symptoms with
respect to air pollution and climate»,
Sapaldia für die «Swiss study on air pollution
and lung diseases in adults».* 1 )
In der Sapaldia-Studie haben wir 1990
eine Stichprobe von fast 10 000 Personen
in acht Schweizer Ortschaften untersucht
und den Gesundheitszustand
der Teilnehmer nach 10 Jahren erneut
abgeklärt. Allergietests und die Messung
der Lungenfunktion sowie der Reaktivität
der Atemwege ergänzten die
ausführlichen standardisierten Befragungen.
Die Luftqualität wurde teils zu
Hause, teils im Wohnquartier sowie an
Messstationen gemessen. Mit Sapaldia,
Scarpol und neuen Studien im Ausland
häufen sich die Hinweise, dass die Auswirkungen
der Luftverschmutzung weit
über die erwähnten Sofortwirkungen
hinausgehen. Vor allem die Entwicklung
des Kindes im Mutterleib, das Lungenwachstum,
chronische Entzündungen
der Lunge und des Gefässsystems sowie
Lungenkrebs scheinen von der Luftqualität
beeinflusst zu werden. Diese Auswirkungen
erklären letztlich auch den in
mehreren Langzeitstudien beobachteten
Zusammenhang zwischen Luftqualität
und Lebenserwartung.
Aufsehen erregen zudem neuste Experimente
mit Kaninchen (in Ottawa),
Ratten (in São Paulo) und Mäusen (in
New York). In all diesen Studien wurden
die Tiere mit Feinstaub belastet,
der direkt aus der «normalen Stadtluft»
abgesaugt wurde. Dieser Staub,
der auch von den Menschen in diesen
Städten täglich eingeatmet wird, hat
bei den Tieren nicht nur chronische
Entzündungen in der Lunge erzeugt,
sondern innerhalb weniger Wochen
auch die Entwicklung von Arterienverkalkungen
(Arteriosklerose) begünstigt.
Bei Menschen wurde der Zusammenhang
zwischen Arteriosklerose und
Feinstaub bisher nur in einer Pilotarbeit
in Los Angeles untersucht.* 2 Die mittlere
Feinstaubkonzentration an der
Wohnadresse korrelierte dabei mit dem
Ausmass der mit Ultraschall gemessenen
Dicke der Arterienwand – eine
gängige Methode zur Quantifizierung
der Arteriosklerose. Die Arterienwand
war bei den am stärksten belasteten
Teilnehmern 8 bis 10 Prozent dicker.
Andere Studien zeigen, dass ein Unterschied
der Wanddicke in dieser Grössenordnung
das Risiko für Herz-Kreislauf-Leiden
um rund 15 Prozent erhöht.
Die Brisanz dieser Resultate liegt
darin, dass die Arteriosklerose die häufigste
Ursache von Krankheit und Tod
ist. Noch müssen die Resultate aber in
grösseren Studien bestätigt werden.
Eine neue Herausforderung für die
Luftreinhaltepolitik kommt von Untersuchungen,
die sich gezielt mit der
Luftverschmutzung des Strassenverkehrs
befassen. Diese Studien kommen
zum Schluss, dass die gesundheitlichen
Risiken besonders hoch sind für all
jene, die sehr nahe an verkehrsreichen
Strassen wohnen. Auch Sapaldia bestätigt
dies für Nichtraucher: Symptome
der Atemwege (z. B. pfeifende Atmung,
Atemnot und Auswurf) waren
bis zu 30 Prozent häufiger bei Personen,
die in höchstens 20 Meter Distanz
von verkehrsreichen Strassen wohnten.
Ein Fünftel der Sapaldia-Teilnehmer
wohnt an solchen Strassenlagen. Andere
Studien zeigen, dass Asthma vergleichsweise
häufiger bei Kindern auftritt,
die entlang von Verkehrsadern
aufwachsen. Beobachtet wurde ein um
50 bis 100 Prozent erhöhtes Asthmarisiko.
Chronische Bronchitis, Lungen-
krebs und Sterberaten sind an solchen
Wohnlagen ebenfalls erhöht, was allerdings
erst in wenigen Projekten untersucht
wurde.
Alle diese Beobachtungen sind physikalisch
und biologisch plausibel. Denn
viele Schadstoffe – insbesondere Dieselpartikel,
Reifen- und Bremsabrieb
sowie ultrafeine Partikel (bis zu 100 Nanometer
im Durchmesser) – treten entlang
von Strassen (0 bis 100 Meter Distanz)
in 5- bis 20-facher Konzentration
auf verglichen mit Wohnlagen, die 100
bis 200 Meter weiter entfernt liegen.
Experimentelle Studien belegen zudem
für viele dieser hochkonzentrierten
Schadstoffe ein hohes Schädigungspotenzial.
Dieselpartikel etwa sind krebserregend
und können auch die Aggressivität
von Allergenen verstärken, was
für die Entwicklung von Asthma und
Allergien bedeutend sein könnte.
Eine kürzlich erschienene Arbeit aus
England zeigte, dass die Abwehrzellen
in der Lunge von Kindern, die nahe an
Strassen wohnten, bis zu zehnmal
mehr Kohlenstoff-Partikel enthielten
als bei Kindern, die dem Verkehr weniger
ausgesetzt waren. Je höher die Partikelkonzentration
in der Aussenluft
war, umso höher war der Kohlenstoffanteil
in diesen Zellen und umso
schlechter war die Lungenfunktion der
Kinder. Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter
sind die bedeutendste Quelle elementaren
Kohlenstoffs. In Kalifornien –
weltweiter Vorreiter in Sachen Luftreinhaltung
– haben die Resultate der
neusten «Strassenstudien» bereits zu
einer Gesetzesänderung geführt. So
muss bei Neubauten von Schulhäusern
die Distanz zu stark befahrenen Strassen
mindestens 150 Meter betragen.
Heikle Abschätzung der Schäden
Während heute unbestritten ist, dass
Luftverschmutzung Krankheit und Tod
verursacht, herrscht Unklarheit bei der
Frage nach dem Ausmass der Schädigung.
Abgesehen von Ausnahmen
(etwa bei Autounfällen) ist es indes
kaum je möglich, Gesundheitsschäden
präzise einzelnen Risiken zuzuordnen.
17

Wie viele Krankheits- und Todesfälle
zulasten des Rauchens, der Essgewohnheiten,
der Grippe oder der Luftverschmutzung
gehen, kann nicht
exakt quantifiziert werden, da Krankheit
und Tod im Einzelfall Folge komplexer
Ursachen sind.
Es gibt jedoch etablierte Berechnungsmethoden,
um die Auswirkungen einzelner
Risiken für die Bevölkerung grob
abzuschätzen. So wurde etwa kürzlich
berechnet, dass in der Schweiz jährlich
600 bis 700 Todesfälle zulasten von
Grippeepidemien gehen. Obwohl das
Sterberisiko bei den zeitlich meist beschränkten
Grippeepidemien grösser
ist als bei der alltäglichen Luftverschmutzung,
sind die übers Jahr gerechneten
Folgen der Luftverschmutzung
in der Regel grösser.
Dieselbe Überlegung gilt auch für
Smog-Episoden. Sie verursachen zwar
einen sofortigen Anstieg von Krankheit
und Tod, sind aber von kurzer Dauer.
Deshalb sind sie weniger bedeutsam
als die «normale alltägliche» Luftverschmutzung.
Mehrere Schweizer Hochrechnungen
kommen zum Schluss,
dass etwa 3000 bis 4000 Todesfälle pro
Jahr der Luftverschmutzung anzulasten
sind.* 3 Der Beitrag von Smog-Episoden
dürfte trotz dem extremen Wintersmog
auch 2006 höchstens 10 Prozent
sein. Die Weltgesundheitsorganisation
fordert deshalb nicht ein «Smog-Krisenmanagement»,
sondern eine permanente
Reduktion der Luftverschmutzung.
Eine kürzlich erschienene
Studie belegt für 23 europäische
Städte mit insgesamt rund 36 Millionen
Einwohnern, dass schon eine geringfügige,
aber permanente Reduktion der
mittleren Schadstoffkonzentration erheblichen
Nutzen bringen würde: Eine
Senkung der Feinstaubkonzentration
um 3,5 lg/m* 3 ginge demnach mit
einer Abnahme der Todesfälle um mehr
als 6000 pro Jahr einher.* 4
Luftreinhaltemassnahmen wirken
Kann aber die Luftreinhaltepolitik die
Gesundheit der Bevölkerung wirklich in
dem Ausmass verbessern, wie solche
18
Hochrechnungen vermuten lassen?
Seit wenigen Jahren versuchen «quasiexperimentelle»
Studien, diese Frage
zu klären. Dabei ist die Gesundheitsbilanz
bisher (messbar) positiv ausgefallen,
was anhand einiger Beispiele veranschaulicht
werden soll:
• Die Scarpol-Forschunggruppe hat bei
mehr als 10 000 zwischen 1991 und
2001 untersuchten Kindern festgestellt,
dass die Häufigkeit von Husten-
Episoden in der Schweiz parallel zu den
Veränderungen der Luftverschmutzung
verläuft. In Ortschaften, in denen
sich die Luftqualität verbesserte, hat
auch der Husten abgenommen.
• In der erwähnten kalifornischen
Langzeituntersuchung hatten viele Kinder
den Wohnort gewechselt. Wer an
einen Ort mit besserer Luftqualität
umzog, erlebte eine prompte Verbesserung
der Lungenentwicklung. Wer hingegen
in eine Gegend mit schlechterer
Luft umsiedelte, reagierte mit einer eingeschränkten
Lungenentwicklung.
• Bei Erwachsenen nimmt die Lungenfunktion
mit dem Alter stetig ab. Sapaldia
zeigt nun, dass sich dieser Alterungsprozess
dort verlangsamt, wo
sich die Luftqualität in den letzten 10
Jahren verbessert hat.
• In Dublin wurde 1990 die Verbrennung
von Kohle verboten. Die Luftverschmutzung
hat sich sofort und nachhaltig
verbessert. Ebenso prompt gingen
die Todesfallraten zurück.
• In den USA wurden Mäuse den Abgasen
eines Dieselmotors ausgesetzt. Die
Konzentration entsprach etwa jener in
einer stark befahrenen Strassenschlucht.
Bei der einen Gruppe wurde
der Motor normal betrieben, bei der
anderen nur mit schwefelarmem Treibstoff
und einem Partikelfilter. Dieser
Eingriff führte zu einer starken Abnahme
von Dutzenden von Schadstoffen,
und die toxisch-entzündlichen
Auswirkungen der Dieselabgase liessen
sich bei den Versuchstieren praktisch
eliminieren.
GR-Forschungsresultate aus der
Schweiz und dem Ausland liefern also
stichhaltige Argumente, auf die sich
Luftreinhaltemassnahmen zum Schutz
der Gesundheit abstützen lassen. Die
derzeitigen Debatten im amerikanischen
Parlament und in Europa über
die von wissenschaftlichen Gremien
empfohlene Verschärfung der Luftreinhaltung
zeigen allerdings, dass der
Schutz der Gesundheit nicht bei allen
Politikern Priorität geniesst. Angesichts
der «Strassenstudien» dürften auch
stadtplanerische Massnahmen an Bedeutung
gewinnen. Forschungsbedarf
besteht weiterhin zu Fragen der Langzeitwirkung
der Luftverschmutzung,
den Wirkungen und Wirkungsmechanismen
von spezifischen Schadstoffquellen
und -gemischen sowie den Ursachen
für eine erhöhte Empfindlichkeit.
* 1 http://pages.unibas.ch/ispmbs/LuG/
Uebersicht05.pdf
* 2 Environmental Health Perspectives 113,
201–206 (2005).
* 3 Lancet 356, 795–801 (2000).
* 4 European Journal of Epidemiology,
Online-Veröffentlichung vom 7. Juli 2006
(doi:10.1007/s10654-006-9014-0).
**FOf Weiterer Artikel im Zürich-Teil
* Der Autor ist Mediziner und Professor für Epidemiologie.
Seit kurzem arbeitet er am Zentrum
für umweltepidemiologische Forschung des Instituts
Municipal d’Investigació Medica in Barcelona.
An der Universität Basel war er an der im
Text erwähnten Studie Sapaldia beteiligt, an der
University of Southern California in Los Angeles
an der beschriebenen Kinderstudie.

VIF Innerschweiz
www.vifpage.ch –
unser Verband ist neu im Netz
Aufgrund einer Verbandsumfrage hat
der Vorstand entschieden, eine eigene
Homepage aufzuschalten. Mit dieser
Seite können wir den Informationsfluss
zu unseren Mitgliedern verbessern
und diverse Dokumente online
zur Verfügung stellen.
www.vifpage.ch wird stetig ausgebaut
– der Vorstand nimmt Wünsche
und Anregungen gerne entgegen.
Erstmessung
bzw. Abnahmekontrolle
Wie in der 33. Ausgabe vom Januar
2006 im Ausblick erwähnt, haben die
am Zentralschweizer Feuerungskontrollmodell
angeschlossen Kantone
eine einheitliche Lösung gesucht.
Diese wurde inzwischen gefunden
und wie folgt festgelegt:
Ab dem 1. Januar 2007 sind alle zugelassenen
Feuerungskontrolleure für
die von der Luftreinhalteverordnung
(LRV) vorgeschriebene Erstmessung
bzw. Abnahmekontrolle berechtigt.
Ihr Partner für
lufthygienische und energetische Messungen nach
LRV an Holz-, Oel -, Gasfeuerungen und BHKW.
Details sind in den Pflichtenheften
nachzulesen. Diese wurden allen zugelassenen
Feuerungskontrolleuren
zugestellt und sind auf der Homepage
der Geschäftsstelle Feuerungskontrolle
www.gesch-feuko.ch aufgeschaltet.
Datenschutzwahrung durch
gewählte Feuerungskontrolleure
(FK) und Administrationsstellen
Auch mit der Frage der Neutralität
haben sich die angeschlossenen Kantone
auseinandergesetzt und sind zu
folgendem Schluss gekommen:
Die Neutralität ist kein juristischer Begriff.
Um der Problematik eine juristische
Grundlage zu geben, haben Abklärungen
folgendes ergeben:
Der gewählte Feuerungskontrolleur ist
den Vorgaben der jeweiligen kantonalen
Gesetzgebung (Datenschutz) unterstellt.
Die ihm zugänglichen Daten
dürfen als private, wie auch als juristische
Person der eine öffentliche Aufgabe
übertragen wird, nur zur Durchführung
der amtlichen Feuerungskontrolle
genutzt werden.
Ausgeschlossen sind zum Beispiel:
• Verkaufsaktivitäten im Rahmen der
Arbeiten als gewählter Feuerungskontrolleur
(z.B. von Brennern, Heizsystemen
und Serviceverträgen)
• Weitergabe von Daten und Vermittlung
von Aufträgen
• Die Annahme von Provisionen und
Geschenken
Des Weiteren gilt:
• Der Kundschaft sind immer mehrere
(mindestens 3) Produkte oder Firmen
vorzuschlagen
• Administrationsstellen, die selber
messen, dürfen für diese Tätigkeit
als Feuerungskontrolleur nicht werben
Wir wissen, dass es für die Kantone
nicht einfach war, eine einheitliche Lösung
zu finden, die alle Beteiligten zufrieden
stellt. Wir sind aber überzeugt:
wenn sich alle an die neuen Regelungen
halten, haben wir auch in Zukunft
ein gut funktionierendes Zentralschweizer
Feuerungskontroll-Modell.
Heiniger Hanspeter, Birkenweg 7 3604 Thun
Tel. +4133 336 92 26 Fax +4133 336 92 05
E-Mail:hanspeterheiniger@bluewin.ch
Thomann Heinz, Auweg 44 3628 Uttigen
Tel. +4133 345 56 03 Fax +4133 345 76 03
E-Mail:thomann@bluewin.ch
Steinmann Peter, Fellenbergstr. 17 3012 Bern
Tel. +4131301 59 37 Mobile +4179 439 29 80
E-Mail: peter.steinmann@bluewin.ch
Schwab Kurt, Schwalbenweg 3 3267 Seedorf
Tel. +4132 392 35 08 Fax +4132 392 56 94
E-Mail: kurt.schwab@bluewin.ch
Peter Marbacher
19

VSKF Solothurn
An unserer ordentlichen Jahresversammlung
vom 7. November 2006 in
Stüsslingen, wurde unser Gründungsmitglied,
langjähriger Präsident und
Vize-Präsident, Patrick Ledergerber,
zum Ehrenmitglied ernannt.
Da er sich im Zentralvorstand immer
mehr engagiert, hat er als Vorstandsmitglied
der Sektion Solothurn demissioniert.
Peter Kneubühl hat die Laudatio gehalten
und ihm im Namen aller für
seine grossen Verdienste um den VSKF
gedankt.
Am 13. Oktober 2006 konnte unser
Verband zusammen mit dem Amt für
Umwelt erneut einen Weiterbildungs-
20
Übrigens,
wie ist das mit
∞ dem Zeitsparen im Büro?
∞ den aktuellen Sanierungsfristen?
∞ der Holzfeuerungskontrolle
∞ den sofort verschickten
Rechnungen und Rapporte?
∞ der immer aktuellen Buchhaltung?
∞ den Terminen im Griff?
Wir zeigen es Ihnen mit dem
WinKamin
Besuchen Sie uns im Internet unter:
www.huna.ch oder rufen Sie uns an
Tel. 031 972 04 31 / 079 653 12 85
HUNA AG, Heinz & Urs Nacht
Rudolf Jeggli
tag durchführen. Das Thema war
Repetition um die neue LRV und
den Vollzug der neuen, verschärften
Grenzwerte. Ziel war und ist es einen
möglichst einheitlichen Vollzug zu garantieren.
Insbesondere um die zahl-
reichen Feuerungen die nach den
neusten Vorschriften zum Sanierungsfall
werden. Aufgrund der wenigen
Einsprachen gegen Verfügungen und
einer verschwindend kleinen Anzahl
von Reklamationen beim Amt für Umwelt,
kann davon ausgegangen werden,
dass die Aus- und Weiterbildung
die wir vergangenes Jahr durchgeführt
haben, ein vollumfänglicher Erfolg
war.
Beim Amt für Umwelt in Solothurn hat
es eine Änderung in der Besetzung
des Verantwortlichen in der Abteilung
Feuerungskontrolle und Emissionen
gegeben. Robert Kuster ist nach langjähriger
tatkräftiger Arbeit in Frühpension
gegangen.
Sein Nachfolger, Rudolf Jeggli, hat
sehr schnell in dem für ihn ungewohnten
Umfeld Fuss gefasst. Alles in allem
kann man jetzt schon sagen, dass er
ein würdiger Nachfolger ist und wir
Feuerungskontrolleure auch weiterhin
eine angenehme Zusammenarbeit erwarten
dürfen.
Die neue Broschüre «Fristenlösung»
ist seit einiger Zeit beim SKMV erhältlich.
Da wir davon ausgehen, dass
diese nicht kommentarlos verteilt werden
sollte, ist ein Weiterbildungstag
geplant, an dem unser Energieberater
Armin Meier zusätzliche Informationen
weitergibt, die helfen sollen diejenigen
Feuerungsbetreiber, deren Anlagen
zum Sanierungsfall wurden oder
werden, besser und gründlicher zu beraten.
Rüegg Werner
Sektion Solothurn

VBF Bern
Delegiertenversammlung vom 1. September 2006 in Horgen ZH
Die zwölfte Delegiertenversammlung
wurde pünktlich durch den Präsidenten
Kurt Schwab eröffnet.
Die diversen Traktanden konnten speditiv
und souverän behandelt werden,
sodass die Versammlung bereits beim
Aperitif war, als sich die Damen von
ihrem Ausflug aus der Sukkulentensammlung
in Zürich zurückmeldeten.
Das anschliessende Mittagessen auf
dem Zürichseeschiff MS Rosenstadt
konnte bei schönstem Wetter in vollen
Zügen genossen werden.
Der VZF dankt allen Mitgliedern,
Gästen und Sponsoren für das rege
Interesse und die Teilnahme an der
Delegiertenversammlung 2006 und
wünscht ein erfolgreiches Jahr 2007.
Marcel Rohner
+VSFK Terminkalender
Delegiertenversammlung vom 1. September 2006 in Horgen ZH
21. Februar 2007 Sitzung Zentralvorstand
12. April 2007 Redaktionssitzung Bulletin
24. April 2007 Sitzung Zentralvorstand
13. Juni 2007 Präsidentenkonferenz
6./7. September 2007 Delegiertenversammlung
Vielen Dank!
Verabschiedung von Peter Kneubühl
als Vertreter der QS-Kommission
aus dem ZV
An der Zentralvorstandssitzung vom
7. Dezember 2006 in Schönenwerd,
hat Peter Kneubühl als Vertreter der
QS-Kommission im ZV, zum letzten
Mal teilgenommen. Er wird nächstes
Jahr im Mai pensioniert und ist auf
den 31.Dezember 2006 in der QS-
Kommission zurück getreten.
Unser Präsident Kurt Schwab sowie
der gesamte Zentralvorstand haben
ihm seine Dienste im ZV sowie seine
grossen Verdienste rund um die Feuerungskontrolle
verdankt.
Peter Kneubühl durfte von unserem
Präsidenten ein schönes Geschenk
entgegennehmen.
Neu wurde von der QS-Kommission
Peter Gentner vorgeschlagen. Wir
werden Peter Gentner anlässlich der
nächsten Delegiertenversammlung in
Solothurn als Vertreter in den Vorstand
wählen.
21

Zentralvorstand
Präsident
Kurt Schwab Schwalbenweg 3 3267 Seedorf Telefon 032 392 35 08
kurt.schwab@bluewin.ch Fax 032 392 56 94
Vizepräsident
Zürcher Hans Rehetobelstrasse 87A 9016 St.Gallen Telefon 071 288 21 56
zuercherwaerme@bluewinl.ch Fax 071 288 56 10
Kassier
Hollenstein Markus Breitenacker 1 4336 Kaisten Telefon 062 874 31 18
hollenstein@pop.agri.ch Fax 062 874 31 20
Sekretär Deutsch
Zehnder Max Am Römerweg 17 8605 Gutenswil Telefon 044 946 05 42
zehndergutenswil@bluewin.ch Fax 044 946 42 12
Secrétaire Romand
Sautebin Frédy L'Auberge 219 2713 Bellelay Telefon 032 484 92 75
contact@sautebinramoneur.ch Fax 032 484 95 22
Präsident Ausbildungskommission
Patrick Ledergerber Waldeggstrasse 26 2540 Grenchen Telefon 032 652 02 18
ledergerber31@bluewin.ch Fax 032 653 44 05
Kommunikation
Hanspeter Heiniger Birkenweg 7 3604 Thun Telefon 033 336 92 26
hanspeterheiniger@bluewin.ch Fax 033 336 92 05
PKF
Peter Gentner Frowiesstrasse 27
p.gentner@bluewin.ch
8345 Adetswil ZH Telefon 033 336 92 26
Impressum
Auflage
2000 pro Ausgabe,
erscheint zweimal jährlich
Druck
Schaer Thun AG, Industriestrasse 12,
3661 Uetendorf
Redaktionsschluss für Nr. 2/2007:
30. Juni 2007
Herausgeber
Verband Schweizerischer Feuerungskontrolleurinnen
und Feuerungskontrolleure
Postfach 8, 8605 Gutenswil
Inseratenannahme
Patrick Ledergerber, Waldeggstrasse 26
2540 Grenchen, Tel. 079 631 08 83
info@feuerungskontrolle.ch
Redaktion + VSFK
Hanspeter Heiniger, Birkenweg 7
3604 Thun, Tel. 033 336 92 26
hanspeterheiniger@bluewin.ch
22
Redaktion Sektion Aargau
Thomas Käppeli, Sandgrubenstr. 8
5634 Merenschwand,
Tel. 056 664 10 94
t.b.kaeppeli@bluewin.ch
Redaktion Sektion Basel
Ricklin Armin, Weiherhofstrasse 37
4415 Lausen
Tel. 061 / 923 77 77, Fax 061 923 77 76
aricklin@swissonline.ch
Redaktion Sektion Bern
Markus Bettler, Wydenweg 17
3053 Münchenbuchsee
Tel. 031 869 32 53
bettler67@bluewin.ch
Redaktion Sektion Innerschweiz
Hollenstein Urs, Waldegg 16
6055 Alpnach Dorf
Tel. 041 670 10 58, Fax 041/ 670 10 47
u.hollenstein@bluewin.ch
Redaktion Sektion
Ostschweiz-Lichtenstein
Georgy Alain, Sonnenbergstr. 36
7324 Vilters, Tel./Fax 081 723 84 09
alain@spin.ch
Redaktion Sektion Solothurn
Rüegg Werner, Lüttenweg 10
4225 Brislach
Tel. 061781 20 49
rueeggwerner@bluewin.ch
Rédaction Suisse Romande
Fredy Sautebin, L’Auberge 219
2713 Bellelay
Tél. 032 484 92 75, Fax 032 484 95 22
contact@sautebinramoneur.ch
Redaktion Sektion Zürich
Rohner Marcel, Nassackerstr. 19
8903 Birmensdorf
Tel. 044 737 16 71, Fax 044 737 16 09
m.rohner@tiscali.ch

Editorial
Chers Collègues,
Je profite de cette occasion
pour vous remercier de
m’avoir élu au comité central
de l’ASCC pour succéder
à Urs Hollenstein. Depuis
mon élection lors de
l’Assemblée des délégués à
Horgen, j’ai pu constater le
grand travail accompli par
mon prédécesseur depuis la création de notre association
et je l’en remercie.
En tant que nouveau responsable de la communication,
je me permettrai d’introduire quelques nouveautés.
A l’avenir, notre bulletin d’information paraîtra
deux fois par année, et cela dans un nouveau format
et avec une nouvelle mise en pages. Patrick Ledergerber,
mon suppléant, et moi-même nous réjouissons
des nombreux articles techniques sur la protection de
l’environnement et l’énergie que les différentes sections,
associations et organisations ne maqueront pas
de nous faire régulièrement parvenir. Ils contribueront
à faire de notre bulletin un organe d’information intéressant.
J’en appelle donc à vous, chers lecteurs et
collègues, de nous faire parvenir des articles par le truchement
de vos sections. En effets, nous sommes tributaires
de votre aide pour rendre notre bulletin
attrayant.
Le nouveau site Web sera actualisé le 1 er janvier 2007.
Nous offrirons encore plus de liens pointant vers les
différentes associations et organisations qui nous intéressent.
Vous trouvez également une zone réservée
aux membres. Elle sera accessible par mot de passe.
Vous pourrez télécharger des documents au format
pdf rédidés à l’intention des contrôleurs de combustion
et des ramoneurs (régulations chauffage, etc). Le
site comportera également un lien e-mail vous permettant
de nous contacter. Par la suite, notre site sera
actualisé toutes les deux semaines. En nous communiquant
tous les changements au fur et à mesure
qu’ils interviennent, vous pourrez nous aider à garder
le fichier d’adresses à jour en permanence. D’ores et
déjà merci pour votre précieuse collaboration.
Il m’appartient dorénavant d’améliorer notre présentation
et de promouvoir l’image de marque de notre
association. Je vous remercie de la confiance dont
vous avez bien voulu me témoigner.
Hanspeter Heiniger
Responsable de la communication
Visitez notre site Internet
www.feuerungskontrolle.ch
23

+ASCC Suisse
Trop de poussières fines toute l'année –
Priorité à la réduction des suies cancérogènes
Berne, 12. 12. 2006 – Toute l'année,
la pollution aux poussières fines est
trop élevée dans une grande partie
de la Suisse. Les pics de pollution
comme ceux enregistrés début 2006
en sont la manifestation spectaculaire,
a constaté l'OFEV lors d'une
rencontre avec les médias. Lutter
contre cette pollution est un travail
de longue haleine qui doit viser en
priorité à diminuer les suies cancérogènes,
ce qui est précisément le but
du plan d'action du DETEC.
La pollution aux poussières fines est un
problème majeur pour la santé et l'environnement
(voir Encadré). Bien que
cette pollution ait régressé entre 1990 et
2000 de 20 à 40% selon les régions, aucune
diminution n'a plus été observée
dès lors. Tout au long de l'année, l'air en
Suisse est encore trop chargé de poussières
fines. Les résultats des stations
NABEL enregistrés en 2005 le montrent:
même lors d'une année sans événement
météorologique particulier, la valeur limite
annuelle pour les poussières fines
de 20 microgrammes par mètre cube
(20µ/m 3 ) a été dépassée dans les villes,
les agglomérations et le long des axes
routiers très fréquentés. La valeur limite
annuelle n'a été respectée que dans les
régions rurales.
Stratégie de la confédération
contre les poussières fines
Diminuer la pollution due aux poussières
fines est un travail de longue haleine.
Les sources d'émissions sont nombreuses
et les processus de formation sont
complexes. En plus des poussières fines
primaires (directement émises comme p.
ex. les suies), d'autres poussières fines
secondaires se forment dans l'air à par-
24
tir de polluants atmosphériques, comme
les oxydes d'azote et l'ammoniac.
Pour que les valeurs limites ne soient
plus dépassées, il faut diminuer de moitié
les poussières fines primaires et les
poussières fines secondaires. Pour les
poussières fines secondaires, ce but
peut être atteint dans le cadre des stratégies
nationales et internationales de
réduction des polluants atmosphériques
déjà existantes (voir Fiche 2). Le plan
d'action lancé par le Président de la
Confédération Moritz Leuenberger vise
essentiellement à agir contre les poussières
fines primaires et en priorité à diminuer
au maximum les suies de diesel
et de bois cancérogènes.
Mise en œuvre du plan d'action
Le plan d'action contre les poussières
fines a été approuvé en juin 2006 par le
Conseil fédéral. Quelques mois plus
tard, plusieurs mesures sont réalisées.
La Suisse a notifié à l'Organisation mondiale
du Commerce et à l'Union européenne
sa volonté d'introduire de manière
anticipée la future norme européenne
EURO 5 pour les nouveaux véhicules
diesels légers. L'évaluation des
résultats de la notification est en cours.
Le Conseil fédéral, doit se prononcer sur
la suite du dossier au début de l'année
prochaine.
Les bases légales instaurant le remboursement
différencié de l'impôt sur les huiles
minérales pour les entreprises de
transports concessionnées en fonction
de l'équipement de leurs bus de filtres à
particules ont été acceptées par le
Conseil fédéral en septembre 2006. Les
travaux de mise en œuvre sont en cours.
L'obligation d'équiper les bus des transports
régionaux de filtres à particules va
figurer dès 2007 dans les appels d'offre.
Concernant les poussières fines et les
suies de bois, les modifications de l'Ordonnance
sur la protection de l'air
(Opair) visant à améliorer la qualité des
chauffages à bois – de la cheminée privée
aux plus grandes centrales à bois –
sont en consultation. Est incluse dans la
même consultation, la baisse de la valeur
limite des poussières totales pour les installations
industrielles et artisanales.
Effet des mesures
Ces mesures, additionnées aux mesures
générales de diminution de la pollution
de l'air, devraient apporter quelques éléments
d'amélioration au cours des années
prochaines. L'effort doit cependant
être mené sur le long terme et tous les
secteurs d'émission doivent participer. Si
durant les prochains mois d'hiver, une situation
d'inversion devait s'installer à
nouveau, des pics de pollution semblables
à ceux de l'hiver 2006 surviendraient
vraisemblablement. La stratégie de mise
en œuvre de mesures à court terme élaborée
par les cantons complèteraient
alors l'action de la Confédération.
Les poussières fines
Les poussières fines, des polluants atmosphériques
dont le diamètre est inférieur
à 10 millièmes de millimètre, peuvent
pénétrer profondément dans les
poumons et même passer dans le système
sanguin. Elles provoquent des maladies
chroniques du système respiratoire
et du système cardio-vasculaire et
des cancers des poumons. Les suies de
diesel et de bois sont les poussières fines
les plus dangereuses car elles sont très
toxiques et cancérogènes.
Source: OFEV déc. 2006