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<strong>Thun</strong>OFFIZIELL<br />
gie <strong>Stadt</strong>entwicklung» ab und betreffen grund -<br />
sätzlich die dort festgelegten (neun) Politikbereiche.<br />
Diese wurden für die Legislaturziele in die folgenden<br />
fünf zusammengefasst:<br />
1. Wirtschafts-, Arbeits- und Wohnstandort<br />
2. <strong>Stadt</strong>entwicklung, Siedlung und Landschaft<br />
3. Verkehr, Umwelt, Energie<br />
4. Bildung, Sport, Kultur<br />
5. <strong>Stadt</strong>verwaltung und Aussenbeziehungen<br />
Nebst der Einbettung in die Strategie <strong>Stadt</strong>entwicklung<br />
war für die Auswahl neuer Ziele und<br />
Massnahmen massgebend, dass sie<br />
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Zuständigkeiten des <strong>Stadt</strong>rates betreffen,<br />
keine Daueraufgaben und keine Massnahmen,<br />
die erst nach der Gültigkeitsdauer der Legislaturziele<br />
(nach 2015) umgesetzt werden sollen,<br />
enthalten und<br />
auch keine Massnahmen mit Finanzfolgen betreffen,<br />
die nicht vom Aufgaben- und Finanzplan<br />
gestützt werden bzw. diesem widersprechen.<br />
Neun Schwerpunkte bis 2014<br />
Am 31. Mai 2011 hat der <strong>Stadt</strong>rat (das <strong>Stadt</strong>parlament)<br />
die folgenden einzelnen Massnahmenziele<br />
beschlossen:<br />
Nr. Themen (Massnahmenziele) Politikbereich<br />
1 Entwicklung und Promotion Arbeitsstandort Entwicklungs- Wirtschafts-, Arbeitsschwerpunkt<br />
ESP <strong>Thun</strong>-Nord/Steffisburg (ESP TN/S) und Wohnstandort<br />
2 Bypass <strong>Thun</strong>-Nord mit Begleitprojekten Verkehr, Umwelt, Energie<br />
3 Arealentwicklung Entwicklungsschwerpunkt Wirtschafts-, Arbeits-<br />
Bahnhof <strong>Thun</strong> (ESP BhfT) und Wohnstandort<br />
4 Urbane <strong>Stadt</strong>entwicklung im Areal Bahnhof West <strong>Stadt</strong>entwicklung, Siedlung,<br />
Landschaft<br />
5 Qualitätsvolle <strong>Stadt</strong>erweiterung im Raum <strong>Thun</strong> Südwest <strong>Stadt</strong>entwicklung, Siedlung,<br />
Landschaft<br />
6 Förderung einer nachhaltigen Energienutzung Verkehr, Umwelt, Energie<br />
und -versorgung<br />
7 Kunsteisbahn <strong>Thun</strong> (und Arealentwicklung Grabengut) Bildung, Sport, Kultur<br />
8 Parkhaus Schlossberg (und Vervollständigung Parkhausring, Verkehr, Umwelt, Energie<br />
flankierende Massnahmen, Weiterentwicklung Schlossmuseum<br />
bei Umnutzung Schlossbergliegenschaften)<br />
9 Realisierung Stützpunkt Rettungsdienste <strong>Stadt</strong>verwaltung und<br />
(neues Feuerwehrmagazin) Aussenbeziehungen<br />
Fast alle Ziele – mit Ausnahme von Nr. 9, welches<br />
sich auf ein einziges genau definiertes Projekt bezieht<br />
– enthalten mehrere Teilziele und ein Bündel<br />
von sich gegenseitig bedingenden Einzelmass -<br />
nahmen. Dazu gibt es eine umfassendere Darstellung<br />
in Tabellenform mit weiteren Details für<br />
jedes Massnahmenziel. Aus Platzgründen können<br />
diese Details hier nicht dargestellt werden.<br />
Stellenwert innerhalb der <strong>Stadt</strong>politik<br />
Die Massnahmenziele decken sämtliche Politik -<br />
bereiche der Strategie <strong>Stadt</strong>entwicklung in verdichteter<br />
Form ab. Sie sind auch alle bereits politisch<br />
verankert, und zwar – mit Ausnahme des<br />
erwähnten Einzelprojekts «Feuerwehrmagazin» –<br />
in der Strategie <strong>Stadt</strong>entwicklung sowie – ebenfalls<br />
mit einer Ausnahme (Nr. 3) – im Aufgabenund<br />
Finanzplan 2011–2014. Ein Teil von ihnen<br />
war ansatzweise bereits in den Legislaturzielen<br />
2007–2010 enthalten. Gemeinderat und <strong>Stadt</strong>rat<br />
strebten somit an, die wichtigsten grossen,<br />
sich abzeichnenden und bereits diskutierten Vorhaben<br />
in die Legislaturziele aufzunehmen.<br />
Die finanzielle Tragbarkeit der Legislaturziele<br />
Damit die Legislaturziele auch wirklich realisiert<br />
werden können, müssen sie finanziell tragbar<br />
sein. Dies wird sowohl bei der Erarbeitung und<br />
Verabschiedung des Aufgaben- und Finanzplanes<br />
wie auch im Rahmen des jährlichen Budgets<br />
und der Rechnungsabschlüsse sichergestellt. Die<br />
hohen Investitionsvolumen für Grossprojekte wie<br />
Bypass <strong>Thun</strong> Nord, Kunsteisbahn oder Parkhaus<br />
Schlossberg fallen erst in den Jahren nach der<br />
laufenden Legislatur an. Vom städtischen Kos -<br />
ten anteil (Netto-Finanzbedarf) für das gesamte<br />
Massnahmenprogramm von rund 36 Mio. Franken<br />
werden bis 2014 innerhalb der Legislatur nur<br />
etwa 12 Mio. Franken ausgabenwirksam. Diese<br />
Ausgaben sind praktisch vollständig durch den<br />
<strong>Thun</strong>OFFIZIELL<br />
Aufgaben- und Finanzplan bzw. den Investitionsplan<br />
sowie die durch den <strong>Stadt</strong>rat beschlossene<br />
Rückstellung für das Parkhaus Schlossberg<br />
von 6 Mio. Franken gedeckt.<br />
Natürlich wird zwischen 2011 und 2014 nicht<br />
nur die Umsetzung der Legislaturziele Kosten<br />
verursachen. Nebst den städtischen Daueraufgaben<br />
werden eine ganze Reihe von andern Einzelvorhaben<br />
weiter verfolgt, die nicht in den Legislaturzielen<br />
aufgelistet sind.<br />
Rückblick auf die Jahre 2007 bis 2010<br />
Der Gemeinderat legt auch Rechenschaft darüber<br />
ab, welche Ziele der vorangegangenen Legislatur<br />
erreicht worden sind. Jedes einzelne der<br />
ursprünglich 36 Massnahmenziele wurde analysiert.<br />
Die Ergebnisse sind im Jahresbericht 2010<br />
zusammengefasst.<br />
Fünf Massnahmenziele wurden im Rahmen der<br />
Aufgabenverzichtsplanung (AVP) durch den <strong>Stadt</strong> -<br />
rat gestrichen. Von den verbliebenen 31 sind 15<br />
bzw. rund die Hälfte praktisch vollständig erreicht<br />
worden, in einigen Fällen mit einer gewissen<br />
zeitlichen Verzögerung, die bis in die laufen -<br />
de Legislatur reichen kann. Erreicht wurden:<br />
umfassende Rechtsetzungen wie das Bildungs -<br />
reglement und das revidierte Pensionskassenreglement<br />
mit dem Wechsel vom Leis tungszum<br />
Beitragsprimat,<br />
bauliche Grossprojekte wie der Hochwasserschutzstollen<br />
und die Erweiterung des Scha -<br />
dausaals zum Kultur- und Kongresszentrum<br />
<strong>Thun</strong>,<br />
für die <strong>Stadt</strong>entwicklung bedeutende Vorgänge<br />
wie die planerische Sicherstellung des<br />
Areals Scheibenstrasse auf dem ehemaligen<br />
Selve-Industrieareal sowie des Gebietes <strong>Thun</strong><br />
Süd mit der Arena <strong>Thun</strong> und dem Einkaufszentrum,<br />
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