Fiat Grande Punto 1.3 16V JDT Emotion - firmenflotte.at

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AUTOSZENE
Tests
Designstück
Heiß ist nicht nur das Outfit,
sondern auch der Preis.
Dazu später. Als ersten seiner
Gattung hatten wir den 1.3
16 V JTD in unserem Fuhrpark.
Ein Kraftkerl.
Karosserie/Innenraum:
Die Linienführung des Grande
Punto ist einmalig. Ein aufmüpfiger
Blick durch die
Scheinwerfer, kombiniert mit
einer tollen sportlichen Linienführung
- somit entsteht ein
2/2006 firmenwagen
Jato Dynamics presents: die Konkurrenz
Mit dem Grande Punto hat Fiat wieder einmal das
italienische Feingefühl für schöne Formen bewiesen.
Ein Fahrzeug, welches aufgrund seiner verschiedenen
Ausführungen und Motorisierungen sich gleichermaßen
für den privaten wie beruflichen Einsatz eignet.
wunderbares Gesamtbild. Die
schnittige, nach vorne gezogene
Front wird seitlich gesehen
aufgefangen vom relativ kurzen
Heck was eine Kompaktheit
vermittelt.
Dem Innenleben wurde ebenfalls
ein frisches Aussehen verpasst.
Zweifarbton ist hier das
Motto – sowohl für die Sitze als
auch für die Armaturenlandschaft.
Die praktischen Details
bleiben dabei nicht auf der Strecke.
Abgesehen von diversen
Ablagemöglichkeiten für Krimskrams
& Co finden vier Insassen
bequemst Platz, der Kofferraum
ist ebenfalls relativ aufnahmefähig
und die gut konturierten
Sitze tun ihr Übriges, um nichts
an Komfort fehlen zu lassen. In
der Ausstattungslinie Emotion
befinden sich darüber hinaus
zahlreiche serienmäßigen Feinheiten
wie Zweizonen Klimaautomatik
oder auch Autoradio mit
CD Player mit Radiofernbedie-
Marke Modell Ausführ.-Bez. Türen Hubraum l kW PS Kraftstoffart Preis Karosserieausf.
Fiat Punto 1.3 Multijet 16V 90 Emotion 5 1,2 66 90 Diesel 17.550,00 Schrägheckl.
VW Polo 1.4TDI 59KW Comfortlines 5 1,4 59 80 Diesel 17.263,43 Schrägheckl.
Renault Clio Dynamique Luxus 1.5 DCI 86 PS 5 1,5 63 86 Diesel 17.524,28 Schrägheckl.
Skoda Fabia 1.4 TDI PD Soul 5 1,4 59 80 Diesel 17.240,00 Schrägheckl.
Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 Sol 5-M/M 5 1,4 66 90 Diesel 17.131,50 Schrägheckl.
Nissan Micra 1.5 DCI Sport + 5 1,5 60 82 Diesel 17.250,00 Schrägheckl.
KIA Rio 1.5 CRDI Active 5 1,5 59 80 Diesel 16.550,00 Schrägheckl.
Smart forfour 1.5 CDI 70 KW Pure 5 1,5 70 95 Diesel 16.849,50 Schrägheckl.

McCann Erickson
nung am Lenkrad. Eine wirklich
gelungene Neuerscheinung, die
ihre Fans finden sollte. ★★★★
Motor/Getriebe:
Damit fängt der Spaß erst richtig
an. Der 1.3 16 V JTD Multijet
gibt ab etwa 2.000 Umdrehungen
so richtig Gas. Da spürt man
die Kraft, die in ihm steckt und
ab diesem Moment auch nicht
Fiat Grande Punto 1.3 16V JTD Emotion
TECHNISCHE DATEN
Motor ccm: 4 Zylinder, Diesel, 1.248
Leistung kW/PS/min: 66/90/4.000
Max. Drehmoment Nm/min: 200/1.750
Antriebsart: Front
Bremsen: Scheiben vorne, Trommeln hinten
Abmessungen l/b/h in mm: 4.030/1.687/1.490
Gewichte Eg/Nl/Gg in kg: 1.145/560/ 1.705
Höchstgeschwindigkeit in km/h: 175
Beschleunigung 0-100 km/h: 11,9
FW Testverbrauch l/100 km: 7,1
Preis EUR (exkl. NoVa+MwSt): 13.929,–
+ 5 % NoVa: 696,–
+ 20 % MwSt: 2.925,–
Preis inkl. NoVA + MwSt in €: 17.550,–
Einfach fahren und staunen – der neue Fiat Grande Punto (Fotos: Fiat)
FESTE KOSTEN
Kapitalverzinsung 1 %
Abschreibung 40 %
Steuer 3 %
Haftpflicht 6 %
Kasko 9 %
VARIABLE KOSTEN
Kraftstoff 21 %
Reifen 6 %
Wartung 14 %
GESAMTKOSTEN € 0,30/km
Berechnungsgrundlage: Nutzungsdauer 4 Jahre, Laufleistung 30.000 km/Jahr, Haftplicht
Stufe 9, Vollkasko mit 5 % Selbstbehalt (mind. € 363,36)
Voll tanken für 14 Euro.*
Der Opel Combo und der neue Opel Zafira 1.6 Erdgas.
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Diesel-Modellen. Nur beim Platz wird nicht gespart. Denn dank der unterflurigen Gastanks verwöhnen beide
Fahrzeuge Ihre Insassen mit jeder Menge Innenraum. Der Zafira bietet dank des einzigartigen Flex7 ® -Sitzsystems den vollwertigen
Platz für 7 Personen. Entscheiden Sie sich für den Marktführer der Erdgastechnologie. Mehr Infos unter www.opel.at
*Entspricht einer Tankfüllung Erdgas für den Combo (19 kg) im September 2005. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 kg/7,5 m 3 bis 5,3 kg/8,2 m 3 pro 100 km. CO 2 -Emission kombiniert 133-145 g/km.
AUTOSZENE 17
Tests
mehr verloren geht. Dabei verhält
er sich stets ruhig und angenehm
und ist mit dem perfekt
darauf abgestimmten Sechsganggetriebe
ein Wonneproppen
sowohl im Stadtverkehr als auch
Überland. Einzig der Verbrauch
lässt ein wenig Verdruss aufkommen,
denn in unserem Testmittel
kamen wir auch stolze 7,1 l /
100 km. ★★★
Fahrwerk/Bremsen:
Sitzt, passt, hält – nämlich brav
seine Spur auch bei einer stürmischeren
Gangart um diverse
Kurven. Die stark eingreifenden
Bremsen sind zu Beginn ein
wenig gewöhnungsbedürftig
und sollten sanft dosiert
werden. ★★★
Fazit:
Auf jeden Fall empfehlenswert.
Komfort, Motorleistung und vor
allem der Preis stimmen. Nicht
zu vergessen sein dynamischer
Auftritt. kt ■
Gesamtbewertung: ★★★ 1 /2
UMWELT
SCHONEND
DURCH
ERDGAS
TECHNOLOGIE