Ausgabe 2/2011 - Bern-Belp
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14. Juli 1929: Einweihung des Flugplatzes <strong>Bern</strong>-<strong>Belp</strong>. (Archiv)<br />
Eine der Attraktionen an den IBT’11: die Boeing Stearman Wingwalkers.<br />
(© Breitling Wingwalkers)<br />
Inhalt<br />
Editorial<br />
Der Flughafen im Wandel oder im internationalen Wettbewerb 3<br />
Airport Inside<br />
Der neue Schengen-Terminal 6<br />
Wie akquiriert der Flughafen <strong>Bern</strong>-<strong>Belp</strong> Flüge? 15<br />
<strong>Belp</strong>moosgeschichte(n): Der Flughafen von einst 19<br />
Nach 100 Schritten am Check-in 23<br />
Wird die Marke «Flughafen <strong>Bern</strong>-<strong>Belp</strong>» wahrgenommen? 25<br />
Facts 27<br />
Impressum 29<br />
Airlines<br />
Universal Flugreisen und Darwin Airline – eine Erfolgsgeschichte 9<br />
Übersicht Linien- und Ferienfl üge ab <strong>Bern</strong>-<strong>Belp</strong> 12<br />
Partner<br />
News 11<br />
Portrait<br />
Rettungssanitäter bei der REGA 21<br />
Support<br />
<strong>Bern</strong>er Aero-Club BAeC 30<br />
Verein pro belpmoos 33<br />
Interessengemeinschaft <strong>Bern</strong>er Luftverkehr IGBL 34<br />
Start der Charter- und Linienfl üge von Helvetic Airways ab <strong>Bern</strong>-<strong>Belp</strong>.<br />
(© Sam Iselin) Titelbild: Patrouille Suisse (© Luftwaffe)<br />
Mit<br />
IBT’11<br />
Besucherbroschüre<br />
(nach Seite 18)<br />
<strong>Bern</strong> Airport 2/<strong>2011</strong> 5
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