Geschäftsbericht 2006 - BLS Cargo AG

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VORWORT
Ein erfolgreiches 2006
– und gute Aussichten für 2007
2006 schrieb die BLS Cargo AG erneut ein erfolgreiches Kapitel
ihrer Firmengeschichte. Sowohl die gesicherten als auch die
geplanten Verkehrsmengen stimmen uns für das Jahr 2007
optimistisch.
Als vor sechs Jahren die BLS Cargo AG aus der Taufe gehoben
wurde, prognostizierten wir der neuen Unternehmung
ein kontinuierliches, aber gemässigtes Wachstum. Zu neu
war das nationale und internationale Terrain und zu dominant
die Staatsbahnen, um vom schnellen Erfolg zu träumen.
Im Schosse der damaligen BLS Lötschbergbahn AG und
ausgestattet mit langjährigem Eisenbahnwissen, starteten wir
als Aussenseiter in den Wettbewerb um die Schienengüterverkehrskunden.
Seit unserer Gründung im Jahr 2001 hat sich der Schienengüterverkehrsmarkt
stark verändert. Während früher Staatsbahnen
den Markt als einzige Anbieter beherrschten,
können heute die Kunden aus einer steigenden Anzahl sich
konkurrenzierender Wettbewerber auswählen. Staatsgrenzen
werden nun dank moderner Mehrsystemlokomotiven
sehr viel einfacher überwunden und auch Lokomotivführer
stehen im grenzüberschreitenden Einsatz.
Die BLS Cargo AG hat den Start im «Haifischbecken» sehr
gut gemeistert. Bereits im ersten vollen Geschäftsjahr
2002 konnten wir über positive Jahresergebnisse und stark
gesteigerte Verkehrsleistungen berichten. Was wir damals
mit Vorsicht genossen, wiederholte sich seither in jährlicher
Folge – darauf dürfen wir sehr stolz sein.
Mit dem Geschäftsjahr 2006 schrieben wir ein neues erfolgreiches
Kapitel unserer Geschichte. Sowohl bezüglich
Verkehrsleistung als auch Umsatz konnten wir erneut kräftig
zulegen. Wir haben im vergangenen Jahr die Akzeptanz
bei unseren Kunden und Partnern dank zuverlässiger und
flexibler Leistungserstellung weiter erhöht. Dies wird durch
die Resultate der erstmals durchgeführten Kundenzufriedenheitsanalyse
bestätigt. Die repräsentative Umfrage
stellt der BLS Cargo AG ein äusserst erfreuliches Zeugnis
aus. Wir werden als freundlich, kompetent, zuverlässig
und kundenorientiert wahrgenommen. Trotz der sehr erfreulichen
Resultate deckt die Kundenzufriedenheitsanalyse
auch Verbesserungspotenziale auf, die wir 2007 und
2008 sukzessive umsetzen wollen. Wir sind motiviert, die
Themen Kundennähe, flexible und individuelle Angebote
vertiefter zu verfolgen und hierauf auch die Kommunikations-
und Marketingaktivitäten auszurichten.
BLS Cargo überwindet Grenzen
Das Jahr 2006 stand auch deutlich im Zeichen der geografischen
Ausdehnung unserer Tätigkeiten. Einmal mehr galt
es für BLS Cargo, Grenzen zu überwinden, und erstmals
in unserer Unternehmensgeschichte Aktivitäten im grenznahen
Ausland aufzunehmen. Domodossola ist seit jeher
wichtigster Eisenbahnknotenpunkt südlich des Simplontunnels.
Zollformalitäten müssen dort erledigt und die Züge
technisch überprüft werden. Die reibungslose Abwicklung
dieser Serviceleistungen ist entscheidend für die Qualität
und Zuverlässigkeit des Verkehrs. Umso wichtiger ist es,
auf die Leistungserstellung direkten Einfluss nehmen zu
können. Aus diesem Grund entschied sich die Unternehmensleitung
von BLS Cargo, im April 2006 in Domodossola
eine Tochtergesellschaft aufzubauen, die ebendiese wichtigen
Serviceleistungen an den Zügen von BLS Cargo zuverlässig
und in durchgehend hoher Qualität erbringen soll.
Nachdem der operative Start von BLS Cargo Italia S.r.l. bereits
im Mai mit Zügen der «Rollenden Autobahn» erfolgte,
verantwortet unsere italienische Tochterunternehmung mit
19 Mitarbeitenden seit dem Fahrplanwechsel im Dezember
2006 die Leistungen für den gesamten Verkehr von BLS
Cargo über die Lötschberg-Simplon-Achse.
Geschäftsbericht 2006