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TÜV AUSTRIA GROUP
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010

INHALT
WIDE HORIZONS.
4
The first boilers were supplied to alpine dairies
in Vorarlberg. Today the waste heat boilers
of the Bludenz family enterprise Bertsch are
amongst the leaders in technology of their field.
CONSIDERATIONS ON RISK AND 7
MARKET ACCESS IN THE FREE
MOVEMENT OF GOODS.
Guest commentary by Mag. Othmar Karas,
Member of the European Parliament.
RECOGNIZING THE RISK.
8
Risk management is amongst the primary
management tasks of a company management.
TÜV AUSTRIA offers risk consulting from
process management up to technological and
operative risk analysis.
TÜV-ACCEPTED QUALITY
12
AND SAFETY FROM CHINA.
Since the beginning of the year the TÜV AUSTRIA
group has been active at the production location
China with a consulting engineering office. A
field report.
THE MANY ASPECTS OF RISK. 15
Dr. Reinhard Preiss, head of the department of
plant safety with TÜV AUSTRIA, has written a
standard book about “Methods of risk analysis
in technology“.
NEW STANDARDS IN
16
EXPLOSION PROTECTION.
Explosions protection is a topic without expiry
date. Standards and legal provisions in explosion
protection are being changed continuously.
PLANNED SUCCESSION.
19
TÜV AUSTRIA CERT GMBH and the Styria
Chamber of Commerce are helping to alleviate
the succession problem in Styrian companies.
ALL ABOUT WHEELS AND TYRES. 20
TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH has the
biggest wheels and tyres database worldwide.
TÜV NEWS:
22
– Award for Seveso II Twinning Project
– TÜV AUSTRIA ROMANIA holds symposium
– Art at the TÜV
– Change in the management of the
division “Lift Technology”
TÜV AUSTRIA
Sitz und Geschäftsführung:
1015 Wien, Krugerstraße 16, Tel. 01/514 07-6001
MEDIENINHABER UND VERLEGER:
TÜV Österreich, 1015 Wien, Krugerstraße 16
HERAUSGEBER: Dir. Dipl.-Ing. Dr. Hugo Eberhardt
REDAKTIONSKOORDINATION: Renate Simkovics
REDAKTIONSSITZ: 1015 Wien, Krugerstraße 16
GESAMTPRODUKTION: fabelhaft. Werbung + PR.
1080 Wien, Kochgasse 3-5/11
GRAFIK & LAYOUT: www.orange-designs.at
REPRODUKTION & DRUCK:
Druckerei Berger, 3580 Horn, Wiener Straße 80
2 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
E
CONTENT
s
Coverfoto: olly - fotolia.com
Inhalt.
WEITE HORIZONTE.
4
Die ersten Kessel gingen an Vorarlberger
Sennereien. Heute zählen die Abhitzekessel
des Bludenzer Familienunternehmens Bertsch
zu den Technologieführern ihrer Branche.
BETRACHTUNGEN ZU RISIKO
7
UND MARKTZUGANG IM FREIEN
WARENVERKEHR.
Gastkommentar von Mag. Othmar Karas, Abgeordneter
zum Europäischen Parlament.
DAS RISIKO ERKENNEN.
8
Risikomanagement zählt zu den primären
Managementaufgaben einer Unternehmensführung.
Der TÜV AUSTRIA bietet Risikoberatung
vom Prozessmanagement bis hin zur
technologischen und operativen Risikoanalyse.
TÜV-KONFORME QUALITÄT
12
UND SICHERHEIT AUS CHINA.
Die TÜV AUSTRIA Gruppe ist seit Jahreswechsel
am Produktionsstandort China mit
einem Beratungsunternehmen vor Ort aktiv.
Ein Erfahrungsbericht.
DIE VIELEN SEITEN DES RISIKOS. 15
Dr. Reinhard Preiss, Leiter des Fachbereiches
Anlagensicherheit beim TÜV AUSTRIA, hat
ein Standardwerk über „Methoden der Risikoanalyse
in der Technik“ erstellt.
TÜV AUSTRIA GROUP
im Internet: www.tuv.at
NEUE NORMEN
16
IM EXPLOSIONSSCHUTZ.
Explosionsschutz ist ein Thema ohne Ablaufdatum.
Normung und gesetzliche Regelung im
Explosionsschutz werden kontinuierlich verändert.
DIE NACHFOLGE MIT PLAN.
19
Die TÜV AUSTRIA CERT GMBH und die Wirtschaftskammer
Steiermark helfen, die Nachfolgeproblematik
in steirischen Unternehmen
zu lindern.
ALLES ÜBER RÄDER UND REIFEN. 20
Die TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH
verfügt über die weltweit größte Räder- und
Reifendatenbank.
TÜV NEWS:
22
– Zuschlag für Seveso II Twinning Projekt
– TÜV AUSTRIA ROMANIA hält Symposium
– Kunst beim TÜV
– Wechsel in der Leitung des Geschäftsbereiches
Aufzugstechnik

Editorial. Dear readers,
Liebe Leserinnen!
Liebe Leser!
Das Jahr 2009 war gekennzeichnet von einer
Wirtschaftskrise enormen Ausmaßes.
Nach den Prognosen der Wirtschaftsexperten
ist das Ärgste überwunden, wobei
bis dato noch keine Euphorie in der Realwirtschaft
aufgekommen ist. Es gilt aber
den Blick nach vorne zu richten, was auch
als ein strategisches Element in der TÜV
AUSTRIA Gruppe umgesetzt wird.
So ist der TÜV AUSTRIA dabei, seine Tätigkeit
in China aus- und weiter aufzubauen.
Darüber wird in dieser Ausgabe von
TÜV TIMES berichtet. Es wird von den Er-
Foto: Kurt Keinrath
Foto: MicroStudio
fahrungen der TÜV Experten in China sowie
über die Geschäftspraxis berichtet.
Im Portrait wird über das traditionsreiche
und renommierte Kesselunternehmen
Bertsch Holding GmbH, unter dem sich eine
Reihe von weiteren operativen Unternehmen
befindet, berichtet. Das Vorarlberger
Traditionsunternehmen zählt zu den
langjährigen Partnern des TÜV.
Im Gastkommentar gibt der EU-Abgeordnete
Mag. Othmar Karas eine Stellungnahme
zum neuen „Binnenmarktpaket“ ab.
Die Titelgeschichte setzt sich mit dem immer
aktueller werdenden Thema des Risikomanagements
auseinander. Der TÜV hat
im vergangenen Jahrzehnt eine international
beachtete Kompetenz im Bereich der
technischen Gefahr- und Risikovermeidung
aufgebaut, die den TÜV-Kunden Vorteile
bis hin zu verbesserten Bonitätseinstufungen
bei den Hausbanken einbringt.
So konnte auch ein EU-Twinning-Projekt zu
diesem Thema vom TÜV AUSTRIA gegenüber
starkem Mitbewerb gewonnen werden,
was als Zeichen der hohen Anerkennung
gewertet werden kann.
Als besonderes Highlight des TÜV ist das
neue Datenangebot der weltweit größten
Räder-/Reifendatenbank durch die TÜV
AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH zu nennen.
Welche Vorteile diese wichtige Investition für
die Kunden bringt, wird in der Auto-Kolumne
ausführlich dargestellt.
Kurzberichte über eine Konferenz in Rumänien,
die neue Leitung des Geschäftsbereiches
Aufzugstechnik in der TÜV AUSTRIA
SERVICES GMBH und über „TÜV und
Kunst“ runden den Inhalt dieser Ausgabe
von TÜV TIMES ab.
Das Redaktionsteam wünscht
viel Freude beim Lesen und
würde sich über Anregungen
und Feedback freuen.
Ihr
Dir. Dipl.-Ing. Dr. Hugo Eberhardt
E
PORTRAIT
EDITORIAL
The year 2009 was characterized by an
economic crisis of enormous dimensions.
According to what the economic experts say
the worst is over, although so far there have
been no signs of euphoria in the real economy.
But we must look ahead, and this is also
being implemented as a strategic element
within the TÜV AUSTRIA group.
TÜV AUSTRIA is thus in the process of
extending and further developing its activity
in China. You will find a report on this in the
present edition of the TÜV TIMES. You can
learn about experiences of TÜV experts in
China and about the business practice.
The portrait deals with the old and wellknown
boiler company Bertsch Holding GmbH,
which includes a number of other operations.
The traditional Vorarlberg company has been
a partner of TÜV for many years.
In the guest commentary Mag. Othmar Karas
MEP, comments on the new „Internal Market
Package“.
The title story discusses the subject of risk
management which is becoming more and
more topical. During the last decade TÜV
has established an internationally recognized
competency in the field of technical
danger and risk avoidance which affords
its customers advantages and even better
credit rating classifications with their banks.
In this context TÜV AUSTRIA also managed
to win an EU twinning project in the face of
strong competition which can be considered
as a sign of high recognition.
The new data offer of the biggest wheels and
tyres database worldwide by TÜV AUSTRIA
AUTOMOTIVE GMBH is the special highlight
of TÜV. In the car column there is a detailed
overview of the advantages which this important
investment will bring for our customers.
This edition of the TÜV TIMES also contains
short reports about a conference in Romania,
the new management of the division “lift
technology” within the TÜV AUSTRIA
SERVICES GMBH and about “TÜV and the
arts“.
The editorial team hopes that you will
enjoy reading and would be pleased to
receive feedback and suggestions.
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
3

PORTRÄT
Weite
Horizonte.
Das Bludenzer Familienunternehmen Bertsch plant und baut
sowohl Anlagen zur Energiegewinnung, Apparate für die chemische
und petrochemische Industrie als auch Anlagen für die Nahrungsmittelindustrie.
Mit einer Exportrate jenseits der 80 % hat sich die
Gruppe einen fixen Platz im Wettbewerb der internationalen
Anlagenbauer erarbeitet. Der TÜV AUSTRIA war immer dabei.
Moderne lebt von Tradition. Diesem Leitspruch
folgt das Unternehmen mit großem
Erfolg. Als der Bludenzer Kupferschmied
Josef Bertsch 1925 begann, Kessel für die
Sennereien und Molkereien seiner Region
herzustellen, waren die Zeiten hart. Vorarlberg
war mit einer textil- und bäuerlichen
Wirtschaftsstruktur eher am Rande von
Österreich, Deutschland und der Schweiz
zu finden. Heute liegt Vorarlberg im Zentrum
Europas, Paris ist nur wenige Kilometer
weiter entfernt als Wien und aus der einstigen
Kupferschmiede wurde die Bertsch
Firmengruppe mit mehr als 300 Mitarbeitern,
ein äußerst erfolgreiches Topunternehmen.
Technik von Dauer
„Innovation ist der Schlüssel, um im internationalen
Wettbewerb erfolgreich zu bleiben“,
postuliert Dipl.-Ing. Ewald Gattermayr
den Grundsatz gewinnbringender Markt-
4 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
präsenz. Gattermayr ist seit Jahreswechsel
CEO der Bertsch Energy und übernimmt
gleichzeitig die Funktion des Geschäftsführers
Vertrieb von Direktor Kurt Eller, der
in den letzten Jahrzehnten maßgeblich zum
Erfolg der Bertsch Energy beigetragen hat
und sich im Laufe des 1. Halbjahres in den
Ruhestand verabschieden wird. Gemeinsam
mit den Geschäftsführern Dipl.-Ing.
Dr. Arno Kolbitsch (Technik und Produktion)
und Mag. Gernot Kranabetter (Finanzen
und Einkauf) leitet Gattermayr damit die
größte operative Gesellschaft der Bertsch
Firmengruppe. „In diesem Haus werden
laufend neue Technologien entwickelt und
alte verbessert“, so der neue Geschäftsführer.
Er verweist auf Mitarbeiter, die Jahrzehnte
im Unternehmen sind und stetig an
Produktentwicklungen und -innovationen
arbeiten. Die Geschichte des Unternehmens
ist geprägt von Technologiesprüngen,
die stets am Beginn einer neuen Entwick-
lungsphase standen. In den dreißiger Jahren
waren dies die Kessel für die Lebensmittelindustrie,
in den fünfziger Jahren der
Dreizug-Kessel und der Dampfgenerator.
Heute reicht die Produktpalette von Hochdruckrohren
beim Wasserkraftwerksbau bis
hin zum High-Tech-Wirbelschichtkessel für
die Stromgewinnung. Im neuen Jahrtausend
gilt die Innovationskraft der Entwicklung von
modular aufgebauten Abhitzekesseln nach
Gasturbinen und Gas- und Dampf-Kombikraftwerken,
die den Wirkungsgrad der Anlagen
erhöhen. „Wir haben Effizienz in der
Die Bertsch Firmengruppe präsentiert ein breites Spektrum.
Vom internationalen Anlagenbau für thermische Solar- und Windenergie
bis hin zum Maschinenbau für die Nahrungsmittelindustrie.
Fotos: Bertsch

Energiegewinnung zu unserem Thema gemacht“,
beschreibt Gattermayr die Strategie
von Bertsch Energy. Auftraggeber der individuellen
Projekte – „Wir haben keine Stangenware“,
so Gattermayr – sind Energieerzeuger,
Kommunen, Industriebetriebe wie
z.B. die holzverarbeitende Industrie oder auch
Generalunternehmen für Kraftwerksanlagen.
Die Geschäftsbereiche
Die Bertsch Firmengruppe präsentiert ein
breites Spektrum. Neben dem Bereich
Energy ist sie mit den Firmen, Bertsch Laska
Fotos: ChaotiC_PhotographY
und Ecopower aktiv. Bertsch Foodtec, die
vor allem Anlagen für die Milchverarbeitung
plant und baut, ist äußerst erfolgreich am
nationalen und internationalen Markt tätig.
Neben den wichtigsten Produzenten im Inland
zählen auch die großen Milchverarbeiter
der Schweiz, Deutschland, Italien, Malta,
Türkei, Ukraine über Weißrussland bis in den
Süden und weiten Osten Russlands zu den
zufriedenen Kunden. In Ergänzung werden
die gesamten GUS-Länder von Bertsch
Laska Wien aus bearbeitet. Laska ist außerdem
auf Anlagen für die Fleischverarbeitung
spezialisiert und vertritt die Interessen
der gesamten Bertsch Firmengruppe in
Osteuropa mit 10 Niederlassungen in diesen
Ländern. Bertsch Ecopower bearbeitet
sehr erfolgreich den Bereich Solar- und
Windenergie, vor allem in den südlichen
Gebieten der Ukraine bis in die Mongolei.
Familienunternehmen
Bertsch ist ein Familienunternehmen im
besten Sinn. Für Gattermayr ist das „Prinzip
des nachhaltigen Agierens be- >
Ing. Hubert Bertsch führt die Gruppe in dritter
Generation. Er ist geschäftsführender Gesellschafter
und Alleininhaber der Bertsch Firmengruppe.
E
PORTRAIT
Wide
horizons.
PORTRÄT
The Bludenz family enterprise Bertsch
manufactures pressure equipment for all
occasions. With an export rate of over
90 % the group has established a firm
place in the international competition
of medium-sized systems engineering.
TÜV AUSTRIA has always been involved.
“Innovation is the key for remaining successful
in international competition“, that is how
Ewald Gattermayr posits the principle of
profitable market presence. Since the start of
the new year Mr. Gattermayr has been CEO
of Bertsch Energy, the biggest business
branch of the Bertsch group. “In our company
we are working meticulously all the time“,
says the new chairman. He refers to employees
who have been with the company for >
Dipl.-Ing. Ewald Gattermayr ist seit Jahreswechsel
CEO der Bertsch Energy und übernimmt gleichzeitig
die Funktion des Geschäftsführers Vertrieb.
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
5

PORTRÄT
decades and who are constantly improving
the technology with their ideas “without ever
having had the title of a head of development.
“
The business branches
Bertsch Holding is active in several fields.
Besides Energy there are also the branches
of FoodTec, BertschLaska and Ecopower.
Foodtec actually represents the roots of
the company: Bertsch has been closely
connected with dairy branch and food
production from the beginning. BertschLaska
plans, supplies and assembles complete
processing lines and individual machines for
the meat processing industry. The youngest
child Ecopower is committed to biomass
firing equipment for sustainable energy
supply.
The mixture of branches and technologies
results in a target-group portfolio which acts
independently of each other. When one or
the other of the branches is weakening, the
other activities will strengthen the development
of the company. Mr. Gattermayr, the Energy
CEO, describes the present situation in the
economic crisis as “challenging, but not
threatening.“ The plant business was a
long-term one and only marginally subject
to “momentary developments.” However it
was at present difficult to find financing for
medium to large-size projects of the target
segment.
Sustainable partnership
TÜV AUSTRIA is strongly represented in
Vorarlberg. There is a dense TÜV presence
with offices in Lauterach (vehicle test
station), Bludenz (vehicle technology and
traffic) and Dornbirn, the reason for which
is the high degree of industrialisation of
Vorarlberg.
The direct TÜV partners of Bertsch are in
Dornbirn, where one can find the department
for pressure equipment, lift technology, electric
technology and materials handling and
lifting technology. “As a boiler manufacturer
Bertsch is an ideal cooperation partner for
us“, that is how pressure equipment specialist
Klaus-Peter Jehly describes the character
of the cooperation. “TÜV is involved in all
pressure and safety inspections.“ The fields
of occupational safety at Bertsch are also
looked after by TÜV employees. “The yearlong
cooperation generates trust on all levels“,
Mr. Jehly says. Wide horizons do pay. x
6 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
E
PORTRAIT
sonders wohltuend. Hier gelten langfristige
Prinzipien“. Unternehmerisches Wachstum
ist das Resultat einer sorgfältig gepflegten
Selbstfinanzierung. Managemententscheidungen
fallen unter der Perspektive des
nachhaltigen Ertrages und nicht unter dem
Eindruck des kommenden Quartalsberichts.
Diese Sichtweise führt bei Mitarbeitern
wie Geschäftspartnern zu einer oft
jahrzehntelangen Historie der Zusammenarbeit.
Auch der TÜV darf auf Geschäftsbeziehungen
blicken, die unmittelbar nach
dem zweiten Weltkrieg begründet wurden.
Hubert Bertsch führt derzeit die Gruppe in
dritter Generation. Er ist geschäftsführender
Gesellschafter und Alleininhaber der
Bertsch Firmengruppe. Öffentliche Funktionen
unterstreichen die Vielseitigkeit des
Bertsch Gasturbinen Abhitzekessel
Firmenchefs: Präsident der Vorarlberger
Industriellenvereinigung, Konsul der Niederlande,
aber auch Mitglied des Verwaltungsrates
des TÜV Österreich sind nur
Auszüge seiner Aktivitäten.
Bertsch Produktionshalle
Partnerschaft mit Nachhalt
Der TÜV AUSTRIA ist im Ländle stark vertreten.
Mit Geschäftstellen in Lauterach
(Kfz-Prüfstelle), Bludenz (Kraftfahrtechnik
und Verkehr) und Dornbirn besteht eine
dichte TÜV-Präsenz, die im hohen Industrialisierungsgrad
Vorarlbergs begründet
ist. Die direkten TÜV-Partner von Bertsch
finden sich in Dornbirn, wo die Bereiche
Druckgeräte, Aufzugstechnik, Elektrotechnik
und Förder- und Hebetechnik angesiedelt
sind. „Als Kesselhersteller ist Bertsch
für uns ein idealer Kooperationspartner“,
beschreibt Druckgerätespezialist Ing.
Klaus-Peter Jehly den Charakter der Unternehmensbeziehungen,
„der TÜV ist bei
allen Druck- und Sicherheitsprüfungen mit
dabei“. Auch die Bereiche der Arbeitssicherheit
werden von TÜV-Mitarbeitern betreut.
„Die jahrelange Kooperation schafft
auf allen Ebenen Vertrauen“, meint Jehly.
Weite Horizonte lohnen sich.
x

Mag. Othmar Karas, Abgeordneter zum Europäischen Parlament
Betrachtungen
zu Risiko & Marktzugang im
freien Warenverkehr.
Der freie Warenverkehr ist eine der vier Grundfreiheiten im europäischen
Binnenmarkt – dem Herzstück der europäischen Integration.
Als wichtigen Schritt hin zur Vollendung des Binnenmarkts haben
sich Rat und Parlament im letzten Jahr auf das Binnenmarktpaket
geeinigt, das die gegenseitige Anerkennung von Waren im nichtharmonisierten
Bereich verbessern soll.
Andererseits enthalten die New Approach-
Richtlinien Regeln für die Zulassung verschiedener
Produktgruppen (v. a. auch im
Hinblick auf Sicherheitsanforderungen) im
harmonisierten Bereich. Derzeit ist eine Revision
verschiedener Rechtsakte im Gange.
Die Erhöhung verschiedener Standards
(u.a. im Sicherheitsbereich), die durch das
Binnenmarktpaket initiiert wird, übt auf
die z.T. noch laufende Revision der New
Approach-Richtlinien einen positiven Einfluss
aus. Der Effekt liegt durchaus im Interesse
des Bürgers, ohne die berechtigten
Interessen der Wirtschaft in unzulässigem
Maß zu beschneiden.
Als Beispiel für eine gelungene Reform
kann man die Überarbeitung der Spielzeugrichtlinie
anführen. Sie legt fest, welchen
Sicherheitsanforderungen Spielzeug
entsprechen muss, wenn es in der EU hergestellt
und/oder verkauft werden soll. Sie
enthält strengere Anforderungen an Produktion
und Design und erhöhte Pflichten
für Importeure und Hersteller. Es wurde
versucht, Aufwand und Nutzen der Verschärfungen
in einem ausgewogenen Verhältnis
zu halten. Die Sicherheitsanforderungen
betreffen chemische, physikalische
und mechanische Eigenschaften. Die
Spielzeugrichtlinie zielt auf grenzüberschreitende
Verantwortung ab, denn die
Verantwortung teilen sich Hersteller, Importeure,
Händler und Eltern.
Jedenfalls ist ein ausgeglichenes Verhältnis
zwischen erleichtertem Marktzugang
einerseits und Risikovermeidung andererseits
von größter Bedeutung. Es
kann nicht sein, dass auch nur das geringste
Risiko eingegangen wird, wenn
es um die Sicherheit und Gesundheit der
beinahe 500 Millionen Konsumenten in
Europa geht.
Foto: Thibaut Loubère - fotolia.com
Mag. Othmar Karas
Abgeordneter zum Europäischen Parlament
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne
unter othmar.karas@europarl.europa.eu zur
Verfügung, oder besuchen Sie meine Homepage:
www.othmar-karas.at
x
Foto: privat
E
GUEST COMMENTARY
GASTKOMMENTAR
Observations
on risk and
market access
in the free movement of goods.
As an important step towards the
completion of the single market the
Council and the Parliament agreed last
year on the NLF (New Legislation
Framework) which is to improve the
mutual recognition of goods in the
non-harmonized field.
The raising of various standards (e.g. in the
field of safety) initiated through the Internal
Market Package is having a positive influence
on the partly still on-going revision of the
new approach directives.
An example for a successful reform is the
revision of the toys directive. It contains
stricter demands on production and design
and increased obligations for importers and
manufacturers. It is not permissible to have
even the slightest risk where the safety and
health of the nearly 500 million consumers
in Europe is concerned.
x
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
7

RISIKOMANAGEMENT
8 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
Risikomanagement:
Nur bekannte Gefahren
sind beherrschbar.
Krisenzeiten zeigen, ob das Risikomanagement eines Unternehmens seinen
Namen verdient. Viele Manager unterschätzen die Gefahren, die ihr Unternehmen
gefährden. Der TÜV AUSTRIA spürt die Schwachstellen auf und berät, wie sie
beseitigt werden können – technologisch, organisatorisch und anlagentechnisch.
Foto: olly - fotolia.com

Schwachstellen
Anhand des Beispiels in der Schweiz sei
aufgezeigt, wie hoch das Risiko des Datenklaus
ist. Steuersünder in der Schweiz haben
derzeit schwere Zeiten. Deutsche Behörden
haben gestohlene Bankdaten von
über 2.000 Personen um kolportierte 2,5
Millionen Euro erworben. Wem die Informationen
abhanden kamen, steht noch nicht
fest. Nach Pressemeldungen befinden sich
unter den bislang gelieferten Stichproben
besonders viele Daten der Schweizer Bank,
dazu Informationen über Kunden der Credit
Suisse und des Lebensversicherers Generali.
Die Heterogenität der Quellen lässt darauf
schließen, dass der Tatort des Diebstahls
bei Dritten zu suchen ist: Zahlungsverkehrszentren,
Abwicklungsbanken, auch
Wirtschaftsprüfer und in den Unternehmen
beschäftigte Beratungsunternehmen werden
derzeit unter die Lupe genommen.
Die Schweizer Steueraffäre ist nicht nur für
die freizügigen Abgabengestalter problematisch.
Eine frühere Tochtergesellschaft
der Liechtensteiner Fürstenbank LGT muss
einem deutschen Steuersünder Entschädigung
zahlen, weil sie den Anleger zu spät
darüber informiert hat, dass seine Kundendaten
und die von mehreren hundert anderen
Bundesbürgern vor zwei Jahren gestohlen
worden waren. Der Richter verurteilte
die Rechtsnachfolgerin der LGT Treuhand
zu einer Zahlung von 7,3 Millionen
Euro. Folgeklagen sind zu erwarten – für die
betroffene LGT mehr als ein Imagedesaster.
„Hier wurde massiv gegen das Schutzprinzip
der Vertraulichkeit verstoßen“, analysiert
Detlev Henze, Geschäftsführer der
TÜV TRUST IT TÜV AUSTRIA GMBH. Die
TÜV-Tochter untersucht unter anderem die
IT-Landschaft von Unternehmen nach ihrer
Risikoneigung. Die Experten prüfen, in welchen
Unternehmensbereichen die Prinzipien
der Verfügbarkeit, Integrität, Vertraulichkeit
und Wahrhaftigkeit von Daten gefährdet
sind. Speziell bei beabsichtigter
Datenweitergabe zwischen befreundeten
Unternehmen wie bei Banken oder auch
zwischen Autozulieferern sind derartige
Vorgaben nur unter ganz klaren Regeln zu
gestalten. „Wir finden unter den Unternehmen
im Bereich der IT ein entwickeltes Risikobewusstsein.
Allerdings richtet sich die
Aufmerksamkeit meist gegen Angriffe von
außen. Interne Gefahrenquellen werden gerne
ausgeblendet“, erzählt Detlev Henze.
Dabei sitzen bei 80 % der Schadensereignisse
im IT-Bereich die Verursacher hinter
und nicht vor der Firewall.
Analyse mit Methode
Der Verlust der Schweizer Bankdaten zeigt,
dass das die Beseitigung oder Minimierung
von Unternehmensgefahren zu den
Schlüsselaufgaben des Managements zählen.
Es gibt keine unantastbaren Firmen
und Manager. Aber es gibt Unternehmen,
die besser gegen Krisen gewappnet sind
als andere. Dipl.-Ing. Günter Zowa ist Geschäftsführer
der TÜV AUSTRIA CONSULT
GMBH: „In jedem Unternehmen wird auf
die eine oder andere Weise Risikomananagement
betrieben. In den wenigsten Firmen
geschieht dies allerdings in einer strukturierten
und durchgehenden Form.“ Jedes
Unternehmen hat als risikominimierende Maßnahme
entsprechende Versicherungen. >
Foto: René Sputh
E
RISK MANAGEMENT
RISIKOMANAGEMENT
Risk management:
You can only
control risks
which you know.
There are no untouchable companies
and managers any longer. But there are
companies which are better prepared
for crises than others. The problem
are the many unrecognized sources
of danger for which no precautions at
all are taken.
At the centre is the control of the existing
risks and not the exclusion of all risks. Zero
breakdowns does in fact mean that one has
achieved extreme safety, but at the same
time the probability of losing good business
through the high safety demands has also
increased.
Risks are lurking everywhere. They comprise
the technical risk management (safety
of machinery and products), the project
management (analysis of project risks), the
IT risk management (aspects of data safety
and its management), but also the strategic
management (decisions about markets,
products, acquisitions).
Old and well known
A risk is the product of probability of occurrence
multiplied by the extent of loss. With
other words: The smaller the damage, the
easier it is to accept a high probability of
occurrence – and vice versa.
The most difficult phase in a process of
analysis is the gathering of information, and
it occupies a key function. Internal interviews,
organisation plans, balance sheets, check
lists and damage statistics are important
sources for this. If no expectations can be
determined or if they are too costly through
third-party charges, the risk is assessed
qualitatively. Then one proceeds according
to categories such as threatening the
company’s survival, grave, medium, low and
unimportant. At the end of a risk identification
and assessment (risk analysis) a risk inventory
or a risk map is drawn up. It contains a
list and classification of all risks as well as
detailed information about probabilities of
occurrence and potential financial consequences.
>
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
9

RISIKOMANAGEMENT
Der Abschluss einer Polizze ist aber eigentlich
der letzte Baustein des Risikomanagements,
d.h. nach Minimierung aller
realistischen Bedrohungsszenarien wird
das verbleibende Restrisiko mittels einer geeigneten
Versicherung abgedeckt. Schließt
man nur eine Versicherung ab, dann darf
man sich über höhere Prämien nicht wundern,
denn dann übernimmt ja die Versicherung
auch ein höheres Risiko. „Das
Problem liegt in den vielen unerkannten Risiken,
auf die man sich nicht vorbereitet“,
warnt Zowa. Das Consulting-Unternehmen
der TÜV AUSTRIA Gruppe beschäftigt sich
mit gesamtheitlichem Risikomanagement:
Es berät nicht im Bereich der klassischen
TÜV-Kernkompetenz der technologischen
Sicherheit, sondern analysiert operative
und organisatorische Gefahrenpotenziale
eines Unternehmens. Die Gesamtschau ist
elementar: Es bringt wenig, Forderungsausfälle
zu versichern und nichts in die Sicherheit
und Verfügbarkeit der eigenen
Produktionsanlagen zu investieren. Ein
mehrwöchiger Anlagenstillstand ist in der
Regel für ein Unternehmen bedrohlicher
als eine nicht bezahlte Kundenrechnung.
„Jeder Entscheidungsträger braucht eine
genaue Einschätzung seines Risikos. Das
Bauchgefühl allein hilft für einen fundierten
Entschluss nicht weiter“, warnt Zowa.
Strukturierte Analysemethoden machen
dabei Risiken nicht nur sichtbar, sondern
bei Anwendung korrekter Bewertungsverfahren
auch vergleichbar. Der Unternehmer
kann auf Grund der Risikoanalyse entscheiden,
ob der Abgang eines wichtigen
Mitarbeiters für sein Unternehmen eine
10 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
größere Bedrohung darstellt als der Konkurs
eines Schlüssellieferanten – und entsprechend
vorbeugen.
Im Zentrum steht die Beherrschung aller
relevanten Risiken und nicht deren vollständige
Bewältigung. Denn maximale Sicherheit
kann Aufträge kosten. Wenn eine Bank
bei 60.000 Geschäftsfällen 153 Ausfälle
verzeichnet, dann liegt sie im Bereich des
Optimums. Null Ausfälle bedeutet, zwar extreme
Sicherheit erreicht zu haben, gleichzeitig
ist aber auch die Wahrscheinlichkeit
gestiegen, gute Geschäfte durch die hohen
Sicherheitsanforderungen zu verlieren. Risikomanagement
darf sich nicht zum Hemmschuh
für neue Geschäfte entwickeln.
Chefsache
„Risikomanagement ist eine Führungsaufgabe“,
lässt Dipl.-Ing. Dr. Reinhard Preiss
keinen Zweifel über Verantwortlichkeiten aufkommen,
„es ist ein wesentliches Lenkungsinstrument,
das Firmenchefs in ihre Strategien
einbauen müssen.“ Dr. Reinhard Preiss
ist Fachbereichsleiter Anlagensicherheit der
TÜV AUSTRIA SERVICES GMBH und Autor
eines aktuellen Sachbuches zum Thema
Methoden der Risikoanalyse in der Technik
(siehe Kasten nächste Seite). Er unterstreicht,
dass Risikomanagement nicht nur Unfälle abwendet
und Produktionsausfälle vermindert,
sondern intern auch Kosteneinsparungen
mit sich bringen kann, „weil Abläufe nach einem
Risikoevaluierungs-Prozess häufig neu
und besser strukturiert werden“, so Preiss.
Das Risiko lauert überall. Dazu gehören
das technische Risikomanagement (Ma-
schinen- und Produktsicherheit), das Projektmanagement
(Analyse von Projektrisiken),
das IT-Risikomanagement (Aspekte
der Datensicherheit und deren Management),
aber auch das strategische Management
(Entscheidungen über Märkte,
Produkte, Akquisitionen etc.).
Alt und unbekannt
Risiko ist das Produkt aus Eintrittswahrscheinlichkeit
multipliziert mit dem Schadensausmaß.
Anders ausgedrückt: Je geringer
der Schaden, umso leichter ist eine
hohe Eintrittswahrscheinlichkeit zu akzeptieren
– und vice versa. „Es ist nicht immer
auf den ersten Blick erkennbar, wie gefährdet
ein Unternehmen ist. Nach den Maßstäben
aus Schadenshöhe und Wahrscheinlichkeit
lässt sich ableiten, wo das
Risiko am größten ist“, erklärt Dipl.-Ing.
Friedrich Bittermann, Geschäftsbereichsleiter
für Elektrotechnik-Explosionsschutz-
Brandschutz der TÜV AUSTRIA Services.
In einem Analyseprozess ist die Informationsbeschaffung
die schwierigste Phase
und nimmt eine Schlüsselfunktion ein. Interne
Interviews, Organisationspläne, Bilanzen,
Checklisten und Schadenstatistiken sind
dabei wichtige Quellen. „Sind die Risiken
erkannt, so erfolgt in der nächsten Phase
der Risikobewertung eine Quantifizierung
des Erwartungswertes“, erklärt Friedrich
Bittermann. Der Erwartungswert ist das Ergebnis
des bereits erwähnten Prinzips aus
der Multiplikation der Eintrittswahrscheinlichkeit
mit dem zu erwartenden Schadenausmaß.
Ist eine derartige Quantifizierung
nicht möglich oder durch Fremdkosten zu
Das Risiko lauert überall: Ein längerer Anlagenstillstand oder
ein Abgang eines wichtigen Mitarbeiters ist für ein Unternehmen
oft bedrohlicher als eine nicht bezahlte Kundenrechnung.
Foto: photlook - fotolia.com

aufwändig, so wird das Risiko qualitativ
bewertet. Dann wird nach Kategorien existenzbedrohend,
schwerwiegend, mittel,
gering und unbedeutend vorgegangen.
Am Ende einer Risikoidentifikation und -bewertung
(Risikoanalyse) steht die Erstellung
eines Risikoinventars bzw. einer Risk-
Map. „Darin ist eine Auflistung und Klassifizierung
aller Risiken ebenso enthalten wie
detaillierte Angaben über Schadeneintrittswahrscheinlichkeiten
sowie potentielle
finanzielle Auswirkungen“, beschreibt
Bittermann das Substrat eines mitunter
monatelangen Rechercheverfahrens. Die
Schriftlichkeit dieser Unterlagen bedeutet
einen elementaren Unterschied zum Risk-
Management „aus dem Bauch“. Nach der
Risikoanalyse müssen die bewerteten Risiken
mit den vorgegebenen Sicherheitszielen
verglichen werden.
Steuern im Sturm
Eine Schlüsselstelle im gesamten Risk Management
Prozess nimmt die Risikosteuerung
und -kontrolle ein. Werden Produkte
oder wirtschaftliche Aktivitäten aufgegeben,
um Risiken aus dem Weg zu gehen,
so spricht man von Risikovermeidung. Unternehmen
und Märkte werden nicht mehr
beliefert, Innovationsanstrengungen verstärkt,
um Kernkompetenzen zu verteidigen
etc. Werden Risiken durch die Ausgliederung
von Unternehmensfunktionen, durch
regionale oder objektbezogene Streuung
bzw. durch technische oder organisatorische
Maßnahmen (z. B.umfassendes Brandschutzkonzept,
bessere Mitarbeiterschulung, verbessertes
Qualitätsmanagement) reduziert,
so spricht man von Risikoverminderung.
Für Unternehmen bleibt wesentlich, dass
die Entwicklung eines Risikomanagements
ein Zusammenspiel aus Prozesserfahrung
und Fachkompetenz ist. Es genügt nicht zu
wissen, wie setze ich einen Analyse- und
Managementprozess mit welchen Methoden
auf, sondern auch die Erfahrung zu
haben, welche Risiken schlummern im Betrieb
eines Aufzuges, einer IT-Landschaft
oder einer Produktionsanlage. Die TÜV
AUSTRIA Gruppe hat dabei sowohl das
Prozesswissen als auch das Expertenwissen.
Nur wer sein Risiko kennt, kann damit
leben.
s
Fachbuch: Methoden der Risikoanalyse in der Technik
Die systematische Analyse und Bewertung der Risiken technischer Systeme ist in Hochrisikobereichen
wie Luftfahrt, Eisenbahnsicherungstechnik, chemische Industrie, Medizintechnik, Ölund
Gasindustrie seit vielen Jahren Standard. Die Ziele der Risikoanalyse sind die Vermeidung
von Schäden an Personen, Umwelt und Sachgütern sowie die Sicherstellung einer entsprechenden
Verfügbarkeit von technischen Systemen und Prozessen. Im Rahmen des Buches werden
die verschiedenen Methoden der Risikoanalyse (z.B. FMEA, HAZOP, Fehlerbaumanalyse, Layerof-Protection-Analyse
etc.) umfassend dargestellt. Außerdem wird der Einfuss menschlicher Fehler
in technischen Systemen betrachtet und Systeme zur semi-quantitativen bzw. quantitativen
Bewertung von Risiken dargelegt. Da viele moderne sicherheitstechnische Maßnahmen als elektrische/elektronische/elektronisch
programmierbare Systeme ausgeführt werden, wurde auch eine
einführende Darstellung des Fachgebiets „funktionale Sicherheit“ inkludiert. Zur Illustration der
einzelnen Methoden werden Fallbeispiele aus verschiedenen Anwendungsbereichen, wie zum
Beispiel Prozessindustrie, Maschinenbauindustrie oder Lebensmittelherstellung behandelt.
AUTOR: Dipl.-Ing. Dr. Reinhard Preiss, Leiter Geschäftsbereich Anlagensicherheit des TÜV AUSTRIA
Lektor für Sicherheitstechnik bzw. Risikoanalysen an der TU Wien und am FH Campus Wien
BESTELLUNGEN: Methoden der Risikoanalyse in der Technik –
Systematische Analyse komplexer Systeme, Erscheinungstermin: November 2009
220 Seiten, Preis: € 69,- (zzgl. USt. und Versand), ISBN 978-3-901942-09-9
KONTAKT: Sabine Prior, TÜV AUSTRIA AKADEMIE GMBH, 1100 Wien, Gutheil-Schoder-Gasse 7a
Tel.: 01/617 52 50-8180, Fax: 01/617 52 50-8145, E-Mail: psa@tuv.at, www.tuv-akademie.at
Fotos: olly - fotolia.com / Juozas Rupsys
x
Foto: Hans-Joachim Roy
E
RISK MANAGEMENT
RISIKOMANAGEMENT
Risk management and control has a key
function in the entire risk management process.
When products or economic activities
are discontinued in order to avoid risks, one
speaks of risk avoidance. Companies and
markets will no longer be supplied, innovation
efforts will be strengthened in order to
defend core competencies etc. When risks
are reduced through outsourcing of company
functions, through regional or object-related
distribution or through technical or organisational
measures (e.g. comprehensive fire
fighting concept, better staff training, improved
quality management), one speaks of
risk reduction.
What is essential for companies is the fact
that the development of a risk management
requires a combination of process experience
and technical competency. The TÜV AUSTRIA
group has both the process knowledge and
the expertise for this. You can only live with
your risk if you know it.
x
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
11

INTERNATIONAL
Dipl.-Ing. (FH) Gerhard Heinrich
TÜV-konforme Qualität und
Sicherheit aus China.
Die TÜV AUSTRIA Gruppe ist ab dem laufenden Jahr am Produktionsstandort
China mit einem Beratungs- und Engineering-Unternehmen
vor Ort und steht der internationalen und chinesischen Industrie
zur Verfügung. Das Leistungsspektrum der China-Tochter des TÜV
AUSTRIA umfasst den gesamten Prozess: von der Entwicklung, der
Produktion bis zum Vertrieb. Die nicht immer sachlich geführte
Diskussion um Qualitätsanspruch und Sicherheit von Produkten
„Made in China“ verlangt nach mehr Faktentreue.
Chinas Bedeutung als Produktionsstandort
hat in den letzten Jahren zugenommen.
Während die neu gewachsene Industrie
lange Jahre auf den Export konzentriert
blieb, wird durch den steigenden Wohlstand
der Bevölkerung nun auch der Inlandsmarkt
zu einem gigantischen Wachstumsmotor.
Die Bevölkerung beginnt, an
dem Aufschwung zu partizipieren. Innerhalb
kürzester Zeiträume wird die Infrastruktur
des Landes in Dimensionen erneuert
oder ausgebaut, wie es im Westen
nicht einmal ansatzweise denkbar wäre.
Ein Beispiel ist die Stadt Shanghai. Sie wird
seit etwa zwei Jahren generalsaniert und
erhält dabei neue Autobahnen und U-Bahnen.
Ganze Stadtviertel werden neu errichtet,
fast alle Straßen erhalten neue Fahrbahnbeläge
und Fußgängerwege. Hinter-
12 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
grund ist in diesem Fall die Weltausstellung
EXPO 2010. Die chinesische Führung lässt
es sich nicht nehmen, den Besuchern die
Stadt Shanghai im modernsten Festtagsgewand
zu präsentieren.
Wie verlässlich
ist „Made in China“?
Produkte aus China haben ein schlechtes
Image. Dabei sind zumeist zwei Dinge im
Gespräch: Die Qualität und die Plagiate.
Der chinesische Markt kopiert alle Waren,
die für den statusbewussten Käufer im
Reich der Mitte und im Westen von Wichtigkeit
sind: Uhren, Kleidung, Schuhe. Selbst
westliche Luxusautos werden ohne Hemmungen
nachgebaut. Es bleibt in diesem
Zusammenhang aber auch zu erwähnen:
Die meisten bekannten Häuser für Luxusartikel
oder Markenprodukten lassen – ent-
weder ganz oder teilweise – in China oder
in den Nachbarländern ihre originalen Produkte
fertigen. Diese Tatsache wird dem
Endverbraucher gegenüber häufig nicht
erwähnt. Manchmal lässt eine mehr oder
weniger aufwändige Endfertigung innerhalb
Europas ein Produkt „Made in China“
zu einem Produkt „Made in Europe“ werden,
verbunden mit einer lukrativen Gewinnspanne.
Es scheint also möglich zu
sein, gute Qualität und das Label „Made in
China” in Übereinstimmung zu bringen. Wie
erreicht man als Unternehmen diese Vorgaben?
Nach Ansicht des Verfassers sind
neben einer Vielzahl von produktabhängigen
Anforderungen zwei besonders wesentlich:
ein definierter Qualitätsanspruch
des Kunden und
die Durchsetzung dieses Anspruchs
durch fachkundiges Personal vor Ort.
PEKING

Wie sicher sind
chinesische Produkte?
Wenn es um Geräte- oder Produktsicherheit
geht, ist die Fertigungsüberwachung
eine unabdingbare Anforderung. Zugleich
sind klare Verträge mit detaillierten Produktanforderungen
und Maßnahmen zu
deren Sicherstellung notwendig, um Produktsicherheit
zu garantieren und hohe Investitionen
abzusichern. Ansonsten wird
ein kleines Bauteil – egal ob qualitätsoder
sicherheitsrelevant – durch ein ähnliches
mit gleicher Funktion, aber ohne ver-
gleichbare Ansprüche – getauscht, wenn
Termindruck, Kostendruck oder einfach
auch nur die Verfügbarkeit während der
Herstellung dies erfordern. Zumeist fühlen
sich Chinesen dabei im Recht. In China ist
die Frage der Produkthaftung in den meisten
Köpfen noch nicht verankert. Produkte
werden produziert und werden vom Hersteller
zumeist nie wieder gesehen. Garantie
bzw. Garantieansprüche werden vom
Endverbraucher kaum gestellt und auch
ein Ersatzteilwesen gibt es bestenfalls bei
hochwertigen, teuren Produkten.
>
Copy Watches oder auch Copy Hand Bags sind der Renner bei den
China-Touristen. Es gibt tausende Geschäfte alleine in Shanghai.
Hinter einer doppelten Verkaufswand befinden sich die illegalen Stücke.
Foto: MicroStudio
Der Ersatzteilmarkt ist in China bisher kaum ausgeprägt.
Nicht einmal sicherheitsrelevante Komponenten
werden repariert (Seilzug für Bremse).
Fotos: TÜV AUSTRIA
E
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
TÜV-accepted
quality and safety
from China.
As from this year the TÜV AUSTRIA
group will be present with a consulting
and engineering company in China
where it will be at the service of the
international and Chinese industry.
The business activities of the China branch
of TÜV AUSTRIA comprise
the entire process from
development to production
and marketing. Since the
quality standards and safety
of products “Made in China“ are not always
discussed in an objective manner, more
adherence to facts is needed. Products from
China have a bad image. Mainly two things
are being mentioned here: the quality and
the faked products. In this context however
one must also mention that most well-known
companies for luxury products or brands
have their original products manufactured –
in full or in part – in China or in the neighbouring
countries. Therefore it seems to be
possible to reconcile good quality and the
label “Made in China“.
Two conditions have to be met for this:
a defined quality standard of the client and
the implementation of this standard through
competent staff on site.
>
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
13

INTERNATIONAL
How safe are Chinese products?
Where the safety of appliances or products
is concerned, production control is an
absolute must. At the same time clear
agreements with detailed product demands
and measures for ensuring compliance are
indispensible. In China the question of
product liability is not yet anchored in most
people’s mind. Products are simply produced
and in most cases the manufacturer will
never see them again. The end consumer
hardly ever asks for guarantees, and a
spare parts service exists at best only for
expensive high-quality products. When there
are problems, the company simply shuts
down and within one year one just starts
manufacturing another product on another
site.
Export to Europe
Products destined for the European market
are subject to the demands of European
legislation. Unfortunately the obligations of
a manufacturer are unknown to many not
only in China. It would be wrong to talk only
of safety risks “Made in China“. European
companies are however duty-bound to select
Chinese partners with competence and with
due care and to describe the catalogue of
standards for the product comprehensively
and in detail. TÜV can help with this - on site.
TÜV AUSTRIA offers a
wide range of services in China:
TÜV AUSTRIA can assist in drawing-up a
catalogue of standards
On demand by the manufacturer or the
buyer TÜV AUSTRIA will check that the
product is in conformity with the applicable
standards and will confirm this with a
certificate.
TÜV AUSTRIA monitors production and
shipping procedures.
Over and above the minimum standards
required by law inspections relevant for
safety und usage can be performed which
the exporter can convey to the end
consumer via an inspection mark on the
product) (“Geprüfte Sicherheit“, “Gebrauchswert-geprüft“,„Baumuster-geprüft“
etc.)
x
14 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
E
INTERNATIONAL
Die Erfordernisse einer nachhaltigen Marktpräsenz
oder die Schaffung eines Markennamens
sind bei den meisten chinesischen
Herstellern nicht ausgeprägt. Damit
ist die eigenverantwortliche Produktüberwachung
entbehrlich. Gibt es Probleme,
wird die Firma geschlossen und innerhalb
eines Jahres produziert man eben ein anderes
Produkt an einem anderen Ort.
Export nach Europa
Für Produkte, die für den europäischen
Markt bestimmt sind, gelten die Anforderungen
der europäischen Gesetzgebung.
Der Hersteller muss die Konformität dieser
Produkte mit allen einschlägigen Anforderungen
sicherstellen. Erhobene Zeigefinger
sind aber nicht angebracht: Die Verpflichtungen
eines Herstellers sind leider
nicht nur in China vielen unbekannt. Es wäre
falsch, nur über Sicherheitsrisiken „Made
Chinas Megacity Shanghai – Sitz vieler
Zweigstellen internationaler Unternehmen
und auch der TÜV AUSTRIA Gruppe.
Foto: PhotoAlex
TÜV AUSTRIA bietet in
China ein umfangreiches Service an
Foto: TMAX -fotolia.com
in China“ zu sprechen. Es bleibt aber für
europäische Unternehmen unverzichtbar,
chinesische Partner mit Sachkenntnis und
der nötigen Sorgfalt auszusuchen sowie
den Anforderungskatalog an das Produkt
umfassend und detailliert zu beschreiben.
Der TÜV kann dabei helfen – und zwar vor
Ort.
x
TÜV AUSTRIA kann bei der Erstellung eines Anforderungskataloges mitwirken.
Auch wenn viele Produkte alleine durch den Hersteller deklariert werden können, auf
Anfrage des Herstellers oder des Einkäufers überprüft TÜV AUSTRIA die Konformität des
Produktes mit einschlägigen Normen und bestätigt dies mit einem Zertifikat. Diese
Dienstleistung ist in China bereits seit vielen Jahren üblich.
Auf Wunsch können Produktions- oder Versandüberwachungen durchgeführt werden.
Über die gesetzlichen Mindestanforderungen hinaus können sicherheits- und gebrauchsrelevante
Prüfungen durchgeführt werden, welche der Vertreiber werbeträchtig dem Endverbraucher
am Produkt durch ein Prüfzeichen mitteilen kann („Geprüfte Sicherheit“,
Gebrauchswert-geprüft“, „Baumuster-geprüft“ etc.)
KONTAKT/CONTACT: TÜV AUSTRIA (SHANGHAI) CO., LTD.
Room 14 & 15, 14th Floor, Block B, Far East International Plaza, No. 319 Xian Xia Road
Shanghai, P/C 200051, P.R. China
Dipl.-Ing. (FH) Gerhard HEINRICH, Phone: +86 135 24 94 24 95, E-Mail: hge@tuv.at
s

Mag. (FH) Christian Bayer
Die vielen Seiten
des Risikos.
Dr. Reinhard Preiss, Leiter des Fachbereiches Anlagensicherheit
beim TÜV AUSTRIA, hat ein Standardwerk über „Methoden der
Risikoanalyse in der Technik“ erstellt.
Risikoanalysen sind in zahlreichen Anwendungsbereichen
unumgänglich: Im Bereich
der Produktsicherheit sind Hersteller
verpflichtet, dass die Sicherheit ihrer Produkte
dem aktuellen Stand der Technik
entsprechen. Die grundlegenden Sicherheitsanforderungen
sind in zahlreichen
EU-Richtlinien (z.B. für Maschinen, Druckgeräte
etc.) festgelegt. Gleichzeitig muss
der Hersteller eine Risikoanalyse (auch:
Gefahren-/Gefährdungsanalyse) durchführen,
um das Produkt entsprechend den
Anforderungen und technischen Status
quo herzustellen. Unabhängig davon gelten
die Grundsätze der Produkthaftung:
Hersteller, Händler, Importeur und/oder In-
Verkehr-Bringer haften für Schäden durch
ein „fehlerhaftes“ Produkt, unabhängig von
einem Verschulden. Sollte das fehlerhafte
Erzeugnis Ursache für einen Unfall sein,
wird der Hersteller zur Verantwortung gezogen
– in manchen Branchen wie Auto-,
Energie- oder Luftfahrtindustrie ein existenzbedrohendes
Risiko. Auch im Bereich
des Arbeitnehmerschutzes und des Umweltschutzes
finden wir zahlreiche Bestimmungen,
nach denen eine Risikoanalyse
verpflichtend durchzuführen ist.
Eine besonders wichtige Funktion nehmen
Risikoanalysen im Bereich der Anlagensicherheit
bei prozesstechnischen Anlagen
ein: Hier werden Szenarien behandelt, die
zwar oft eine relativ geringe Eintrittswahrscheinlichkeit
aufweisen, jedoch ein besonders
hohes Schadensausmaß beinhalten.
Neben dem Personen- und Umweltschutz
ist dabei der Schutz gegen wirtschaftlichen
Schaden bzw. Totalverlust primäres
Ziel.
Von übergeordnetem staatlichen Interesse
ist der Schutz kritischer Infrastruktur. Mittels
Risikoanalysen werden externe Gefahren,
die am Schnittpunkt zwischen Wirtschaft,
Behörden und Aufrechterhaltung
der öffentlichen Sicherheit & Versorgung
stehen, ermittelt.
Foto: poco_bw - fotolia.com
Das Werk von Reinhard Preiss gibt einen
akribischen Überblick über technische Gefahrenquellen
und deren Einschätzung im
sachproduzierenden Unternehmen. Wer
sein Risiko kennen und minimieren will, für
den sollte dieses Buch ein unverzichtbares
Werk sein.
x
s
Seminar-Tipp
SPEZIALSEMINAR
METHODEN DER RISIKOANALYSE
19.4.2010, Wien, mit Dr. Reinhard Preiss
KONTAKT & BESTELLUNG
TÜV AUSTRIA AKADEMIE GMBH
1100 Wien,
Gutheil-Schoder-Gasse 7a
Tel: 01/617 52 50 – 0
Fax: 01/617 52 50 – 8145
E-Mail: akademie@tuv.at
www.tuv-akademie.at
Näheres dazu
siehe Seite 11!
E
ACADEMY
The many
facets of risk.
AKADEMIE
Dr. Reinhard Preiss, head of the plant
safety department at TÜV AUSTRIA,
has written a standard work about
“Methods of risk analysis in
technology“.
Risk analyses are indispensible in numerous
fields of application: In the sphere of product
safety manufacturers are obliged to ensure
that the safety of their products is state-ofthe-art.
At the same time the manufacturer
must perform a risk analysis (also: danger/
hazard analysis) in order to manufacture the
product according to the demands and
the technical status quo. The principles of
product liability apply irrespective of this.
Reinhard Preiss‘ book gives a meticulous
overview of technical causes of risks and
their assessment in manufacturing companies.
This book should be indispensible for anyone
who wants to know and minimize his risk.
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
x
15

INNOVATON & WISSENSCHAFT
Dipl.-Ing. Kurt Mayerhofer
Explosionsschutz: Der neue
„Equipment Protection Level“.
Explosionsschutz ist ein Thema ohne Ablaufdatum. Getrieben von
einem sich ständig weiter entwickelnden Sicherheitsbewusstsein
der Gesellschaft und fortschreitender technischer Entwicklung
werden Normung und gesetzliche Regelung im Explosionsschutz
kontinuierlich verändert.
Genügte einst die grobe Unterteilung in
„Schlagwetterschutz“ (Einsatz im Bergbau
unter Tag) und „Explosionsschutz“ (Einsatz
über Tag), greift heute das „Zonenkonzept“:
Es wurde nach der Wahrscheinlichkeit
des Auftretens gefährlicher explosionsfähiger
Atmosphäre entwickelt – zuerst
für Gase, Dämpfe, Nebel und Flüssigkeiten
(Zone 0, 1 und 2), später auch für
Stäube (Zone 10 und 11).
Einen ersten Höhepunkt erlebte die europäische
Standardisierung im Zuge der
Verabschiedung der ersten Ex-Richtlinie
76/117, mit der die Ur-Version der europäischen
Ex-Schutz-Normung in Form der
Normenserie EN 50014…EN 50020 u. a. in
Kraft gesetzt wurde. Diese Regelung wurde
in Österreich, das damals noch nicht
Mitglied der EU war, sinngemäß über die
Elektrotechnikverordnung übernommen.
Diese erste Ex-Richtlinie war eine sogenannte
„Old Approach Directive“, noch lan-
16 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
ge vor der Einführung des CE-Zeichens,
und sah auch noch kein Modul der heute
gängigen „Konformitätsbewertungen“ vor.
Die Nachweisführung erfolgte im Wesentlichen
durch eine Baumusterprüfung und
Ausstellung einer „Konformitätsbescheinigung“
durch eine Prüfstelle. Eine besondere
Einteilung der Geräte in Kategorien war
damals noch nicht üblich, die Geräte wurden
im Prinzip als geeignet für den Einsatz
in einer bestimmten Zone definiert. Diese
Richtlinie deckte jedoch nur den Bereich
der elektrischen Betriebsmittel ab.
Der Weg in die Moderne
Ein weiterer Meilenstein war dann die Einführung
der auch noch heute gültigen
Richtlinie, der sogenannten „ATEX-Directive“
94/9/EG, die den modernen Explosionsschutz
in Europa begründete:
Betrachtung aller Geräte mit eigener potentieller
Zündquelle, sowohl elektrische
Foto: christian42 - fotolia.com
als auch nichtelektrische (also mechanische)
Betriebsmittel, und auch Verbrennungsmotoren
Differenzierung der Geräte für den Einsatz
in den beiden großen Bereichen „Gase,
Dämpfe, Nebel“ (G) sowie „Stäube“ (D)
Einführung eines 3-stufigen Verfahrens
nach der Qualität der Zündquellenvermeidung
als „Gerätekategorie 1“ (sehr
hoher Schutz), „Gerätekategorie 2“
(hoher Schutz) und „Gerätekategorie 3“
(erhöhter Schutz)
Damit verbunden auch die Erweiterung
der Staubexplosionszonen auf das 3stufige
Modell mit den Zonenbezeichnungen
20, 21 und 22 neben den bereits
bestehenden Gasexplosionszonen
0, 1 und 2
Konformitätsbewertungsverfahren der
Produkte nach dem europäischen Modul-
System, in Abhängigkeit der Geräteart
und Kategorie unter Einbeziehung eines
„Notified Body“ (europäische notifizierte
Prüfstelle), sowie auch eine Fertigungsstättenüberwachung
Umfassender Katalog der „Grundsätzlichen
Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen“
(EHSR: Essential Health
and Safety Requirements)

Die ersten Jahre nach Veröffentlichung
der ATEX-Richlinie im Jahre 1994 waren
geprägt von Unsicherheit in der Normenanwendbarkeit
und Umlegung auf die neuen
Anforderungen:
Da die damals geltende Normenserie EN
50014…EN 50020 u.a. noch nicht für die
Differenzierung in „Gerätekategorien“,
„elektrische/mechanische Geräte“ und
Unterteilung „G“ und „D“ geeignet war,
mussten die Normen grundsätzlich verändert
und angepasst werden. Dies geschah
in enger Zusammenarbeit zwischen der
weltweit agierenden Normeninstitution IEC
und den europäischen Normengremien
CEN/CENELEC und gipfelte – nach einigen
„Anlaufschwierigkeiten“ beispielsweise
im Nummerierungssystem – in den heute
gültigen Normengruppen:
IEC/EN 60079-xx:
elektrische Zündschutzarten;
allgemeine Normen wie beispielsweise
Zonenfestlegungen
IEC/EN 13463-x:
nichtelektrische (mechanische)
Betriebsmittel
IEC/EN 61241-x:
staubexplosionsgeschützte
Betriebsmittel
>
Einst genügte eine Unterteilung in „Schlagwetterschutz“ (Einsatz
im Bergbau unter Tag) und „Explosionsschutz“ (Einsatz über Tag).
Heute wird die Materie wesentlich genauer differenziert.
Fotos: Pascal Castellazzi / io - fotolia.com
Foto: GoodMood Photo
E
INNOVATION & SCIENCE
INNOVATION & WISSENSCHAFT
Explosion protection:
The new
“Equipment
Protection Level“.
Explosion protection is a topic without
expiry date. Driven by a constantly
developing safety awareness of society
and continuous technical development,
standardization and legal regulations
of explosion protection are constantly
changing.
Where a rough division into “firedamp“
(used in underground mining) and “explosion
protection“ (used aboveground) was once
sufficient, we have nowadays the “area
concept“: It was developed according to the
probability of a dangerous and explosive
atmosphere occurring – first for gases,
vapours, mists and liquids (area 0, 1 and 2),
and later also for dust (area 10 and 11).
The way into the modern age
A milestone for the regulation of explosion
protection was the introduction of the
so-called “ATEX Directive“ 94/9/EC which is
still valid today and has formed the bases
of modern explosion protection in Europe.
The first years after the publication of the
ATEX Directive in 1994 were characterized
by uncertainty in the applicability of >
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
17

INNOVATON & WISSENSCHAFT
the standards and adjusting to the new
demands. Since the series of standards EN
50014…EN 50020 i.a. applicable at the time
was not yet suitable for the differentiation
into “categories“, “electrical/mechanical
equipment“ and subdivision “G“ and “D, the
standards had to be changed in principle
and adjusted. This was done in close
cooperation between the IEC, the standards
institution operating world-wide, and the
European standards CEN/CENELEC and
led – after some “teething trouble” with for
example the numbering system – to the
standards groups applicable today:
IEC/EN 60079-xx:
Explosive atmospheres – Equipment:
general requirements, equipment
protection, classification of areas
IEC/EN 13463-x:
Non-electrical equipment for use in
potentially explosive atmospheres
IEC/EN 61241-x:
Electrical apparatus for use in the
presence of combustible dust
In the 2nd edition IEC 60079-26:2006
(Explosible atmosphere-Part 26: Equipment
with equipment protection level (EPL) Ga)
the term “Equipment Protection Level“ was
then introduced for the first time, which was
later also taken over into other parts of the
standards group IEC 60079 and will continue
to do so.
With the adoption of these IEC standards
into the European system of standards the
term “Equipment Protection Level“ was in
the end also included in the corresponding
EN standards.
The ATEX Directive 94/9/EC represents
the legal basis for putting into circulation
equipment with explosion protection in Europe;
an assessment, licensing and marking
according to the system of the “categories“
1, 2 and 3 with the distinction “G“ and “D“ is
therefore mandatory!
The ATEX licence and marking is indeed
mandatory for putting into circulation equipment
with explosion protection in Europe
but does not necessarily mean obligatory
recognition outside (EU) Europe. An IECEx
licence has no formal validity in (EU) Europe
unlike in a large number of countries outside
Europe like Norway, Canada, Japan, USA or
Korea.
x
18 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
E
INNOVATION & SCIENCE
In der 2. Ausgabe IEC 60079-26:2006 (Explosionsfähige
Atmosphäre-Teil 26: Betriebsmittel
mit Geräteschutzniveau (EPL)
Ga) wurde dann erstmals der Begriff
„Equipment Protection Level“ („Geräteschutzniveau“)
eingeführt, der dann in weiterer
Folge auch in andere Teile der Normengruppe
IEC 60079 übernommen wurde
und künftig werden wird. Mit der Übernahme
dieser IEC-Normen in das europäische
Normensystem wurde der Begriff
„Geräteschutzniveau“ schließlich auch in
die entsprechenden EN-Normen aufgenommen.
Die Tabelle zeigt den Zusammenhang der
Gerätekategorien nach CEN/CENELEC,
des EPL nach IEC sowie die Eignung für
den Einsatz in den entsprechenden Zonen:
Alt (CEN/CENELEC) Neu (IEC)
Gruppe Kategorie Group EPL
Das neue System der
Geräteschutzniveaus
brachte etliche Innovationen
Einführung einer eigenen Gruppe III für
Stäube: Diese Gruppe wird in den entsprechenden
Normen weiter unterteilt in:
III A: Zündfähige Fasern und Flusen
III B: Nicht-leitfähiger Staub
III C: Leitfähiger Staub
Kennzeichnung der einzelnen Geräteschutzniveaus
mit den Buchstaben a, b
und c: Damit wird auch der oftmals beklagte
Umstand der „unlogischen“ Zuordnung
der Kategorien 1/2/3 zu den Zonen
0/1/2 beseitigt (aber möglicherweise eine
gewisse „Verwechslungsgefahr“ zwischen
den „Geräteschutzniveaus“ a/b/c und den
„Gasexplosionsgruppen“ IIA/IIB/IIC oder
den „Staubexplosionsgruppen“ IIIA/IIIB/IIIC
neu geschaffen!)
Für die Inverkehrbringung eines explosionsgeschützt
ausgeführten Betriebsmittels
in Europa stellt die ATEX-Richtlinie 94/9/EG
die legistische Grundlage dar, daher ist eine
Bewertung, Zulassung und Kennzeichnung
nach dem System der „Gerätekate-
gorien“ 1, 2 und 3 mit der Unterscheidung
„G“ und „D“ zwingend erforderlich! Mit dieser
Zulassung ist allerdings noch keine automatische
Anerkennung außerhalb (EU)
Europas verbunden. Die weitere zusätzliche
Kennzeichnung nach dem neuen System
der „Geräteschutzniveaus“ (ELP) ist –
nach erfolgter Zulassung nach den Regeln
des „IECEx-Scheme“ – möglich, und schafft
die Anerkennung in einer Vielzahl außereuropäischer
Länder wie Norwegen, Kanada,
Japan, USA oder Korea.
Ob neben dem in Europa obligaten Zulassung-
und Kennzeichnungsverfahren auch
noch das zusätzliche IECEx-Verfahren gewählt
wird, hängt von der Einschätzung der
Marktakzeptanz ab, und das muss jeder
Hersteller individuell für sich entscheiden.
Zone
I M1 I Ma Unter Tag
M2 Mb Unter Tag
II 1G II Ga 0
2G Gb 1
3G Gc 2
1D III Da 20
2D Db 21
3D Dc 22
Foto: Björn Danzke - fotolia.com
KONTAKT
Dipl.-Ing. Kurt Mayerhofer
TÜV AUSTRIA SERVICES GMBH
Elektrotechnik-Explosionsschutz
E-Mail: may@tuv.at
s

Foto: bettina sampl - fotolia.com
Dipl.-Ing. (HTL) Christian Kubanek
Die Nachfolge
mit Plan.
Wenn man bedenkt, dass bis vor einigen Jahren ein Familienurlaub
besser durchgeplant war als die Übergabe eines Betriebes an einen
Nachfolger, dann stimmt es nachdenklich, wenn in den kommenden
Jahren ca. 4.000 steirische Betriebe einen neuen Besitzer finden sollen.
Die TÜV AUSTRIA CERT GMBH kooperiert mit der Wirtschaftskammer
Steiermark, um das Nachfolgeproblem in Unternehmen in technischer
Hinsicht in geregelten Bahnen ablaufen zu lassen.
Um dem Problem der Unwissenheit zu
diesem Thema entgegenzuwirken bzw.
um den beteiligten Personen im Zeitpunkt
der Betriebsübergabe entsprechende Unterstützung
anbieten zu können, wurde
von steirischen Unternehmern und Experten
der steirischen Wirtschaftskammer die Initiative
„FOLLOW ME“ ins Leben gerufen.
Diese Einrichtung setzt sich aus Spezialisten
verschiedenster Branchen zusammen
und verfolgt das Ziel, Unternehmern bei
der Übergabe ihres Betriebes mit entsprechendem
Know-how zur Seite zu stehen.
Die TÜV AUSTRIA CERT GMBH, die sich
seit Beginn dieses Jahres Mitglied bei
„FOLLOW ME“ nennen darf, bringt dabei
ihre Erfahrungen im technischen Bereich
gegenüber dem Gesetzgeber und der Behörde
ein, um ein böses Erwachen nach
der Betriebsübergabe zu vermeiden. Da-
Foto: fotolia.com
bei wird anhand eines „Betriebsanlagenchecks“
die zu übergebende Betriebsanlage
auf Konformität mit sämtlichen Normen
(ASchG, GewO, udgl.) überprüft und der
technische Ist-Zustand für die beteiligten
Parteien transparent dargestellt.
x
E
SERVICE
Planned
succession.
SERVICE
Considering that until a few years ago
more effort went into the planning of a
family holiday than in the handing-over
of a company to a successor, one
cannot but wonder what will happen
when some 4,000 companies in Styria will
have to find a new owner in the years to
come. The TÜV AUSTRIA CERT GMBH
is cooperating with the Styria Chamber
of Commerce to handle the problem of
the succession in companies technically
in a controlled manner.
In order to counteract the problem of
ignorance on this topic or to be able to offer
the persons concerned adequate support
at the time when the company is handed
over, the initiative “FOLLOW ME“ was set up
by Styrian entrepreneurs and experts of the
Styria Chamber of Commerce.
This institution is composed of specialists
from different sectors and its aim is to assist
entrepreneurs with the corresponding knowhow
when they hand over their companies.
The TÜV AUSTRIA CERT GMBH, which has
been a member of “FOLLOW ME“ since
the beginning of this year, contributes its
experiences in the technical field vis-a-vis
the legislator and the authorities so that a
rude awakening can be avoided after the
handing-over. By means of a “plant check“
the plant to be handed over is checked
for conformity with all standards (ASchG,
GewO, and the like) and the actual technical
condition represented in a transparent
manner for the parties concerned. x
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
19

VERKEHRSWIRTSCHAFT
Ing. Andreas Cinibulk
Die weltweit größte Räderund
Reifendatenbank!
Bisher standen Hersteller von Sonderrädern und Erstausrüster vor
dem Problem, die von ihnen entwickelten Räder für alle gewünschten
Fahrzeugkombinationen verfügbar zu haben. Jeder Hersteller
ist bestrebt, möglichst viele Kunden mit seinem Rädersortiment zu
erreichen. Die Entwicklungs- und Herstellungskosten von OEM
oder Aftermarket-Rädern sind hoch und müssen für die Hersteller,
in Relation zu den erwarteten Stückzahlen, kalkulierbar sein.
Die TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH
liefert mit der weltweit umfassendsten Datenbank
für Reifen und Räder die notwendigen
Antworten: Sie ermittelt die vom
Kunden benötigten Daten praktisch auf
Knopfdruck und führt auch die Festigkeitsprüfungen
durch.
Derzeit sind sämtliche Fahrzeuge des europäischen
Marktes mit allen nur erdenklichen
Rad-/Reifen-Kombinationen in der
Datenbank enthalten. In Summe sind etwa
1,8 Mio. Anbaufälle erfasst. Jährlich kommen
viele neue Modelle hinzu. Es können
nun aber nicht nur die möglichen Radkombinationen
für das jeweilige Fahrzeug
selbst erstellt werden, sondern die Datenbank
liefert auch alle damit verbundenen
Auflagen, wie zum Beispiel die Freigängigkeit
im Radkasten, die Radabdeckung
etc. Die Gutachten werden mit den zur
20 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
Verfügung stehenden Daten automatisch
generiert. Die Datenbank enthält die technischen
Angaben von mehr als 4.400 geprüften
Fahrzeugen sowie alle wichtigen
Fahrzeugdaten inklusive der Bremskonturen,
der Fahrzeuggenehmigungsnummer,
der Fahrzeugtype, der Rad- und Achslasten,
der Motorleistung und der Serienbereifung.
Der Kunde erhält sofort alle Umrüstmöglichkeiten
auf andere als die serienmäßigen
Reifengrößen und Felgendurchmesser.
Diese Datenbank ermöglicht der
TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH, ihre
Kompetenz im Dienste der Kunden weit
über den Level des Mitbewerbs zu stellen.
Die TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH
kann für alle Hersteller von Sonderrädern
(sowohl Leichtmetall als auch Stahl) die
aktuellsten Fahrzeuge mit einem Gutachten
abdecken. Meist ist dies sogar noch
vor dem jeweiligen Präsentationstermin
des Fahrzeuges möglich. Diese Ergebnisse
beinhalten alle verfügbaren Motor- und
Karosserievarianten, die in Gesamteuropa
verfügbar sind. Durch das bisher im Tuningsegment
erlangte Know-how ist es nun
möglich, Kunden ein völlig neues Dienstleistungsspektrum
anbieten zu können.
Die praktischen Fahrversuche auf der Teststrecke
werden im deutschen Jesenwang
bei München oder in Kooperation mit dem
ÖAMTC auch in Österreich durchgeführt.
Auf der Prüfstrecke können selbst extreme
Fahrzustände überprüft und durch Fahrweise
im Grenzbereich potentielle Kontaktstellen
zwischen Radkasten und Rad ausfindig
gemacht werden.
Die TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH liefert mit der weltweit
größten Reifen- und Räderdatenbank die notwendigen Antworten:
Sie ermittelt die vom Kunden benötigten Daten auf Knopfdruck.
Fotos: TÜV AUSTRIA

Die Prüfstrecke Jesenwang
Die geschlossene Prüfstrecke in Jesenwang
verfügt auch über ein eigenes Reifenlager,
in welchem mehr als 2.500 Räder
und 1.500 Reifen gelagert und für unterschiedlichste
Prüffahrzeuge verwendet
werden. Dieses Lager umfasst verschiedene
und teilweise auch exotischere Reifendimensionen,
vielmehr als sie ein Reifenhändler
in Österreich anbieten könnte. In
der dazugehörenden Montagehalle können
neben der Fahrzeugumrüstung und Vorbereitung
für Testfahrten auch die Vermes-
sungen von Neufahrzeugen durchgeführt
werden. Jedem Fahrzeug werden beim Räder-/Reifentest
mehrere Anbaufälle zugeordnet,
sodass der Hersteller sofort erkennen
kann, für welche Fahrzeugkonfigurationen
seine Räder verwendbar sind.
In naher Zukunft werden die Fahrzeugradkästen
und die Radaufnahmen sowie deren
Bewegungsverlauf beim Einfedern und
Einlenken mittels eines eigens dafür konstruierten
Messgerätes per Laserabtastung
in 3D vermessen. Damit wird der zeitraubende
Vergleich der Bremskontur mit der
Felgenkontur reduziert und somit erheblich
Kosten gespart. Der Kunde erhält mit diesen
begleitenden Analysemöglichkeiten
bereits in der Produktentwicklung wichtige
Hinweise, wie seine Räder hinsichtlich Gewichtsminimierung
und Materialersparnis
zu gestalten sind. Weiters kann durch Computersimulationen
eine Festigkeitsoptimierung
durchgeführt werden, die zeit- und
kostenintensive Feldtests weitgehend ersetzen.
Aus der Datenbank können Gutachten generiert
werden, die in Echtzeit an den Kunden
versendet werden. Es ist dadurch
möglich, Gutachten für neue Fahrzeuge
weit vor dem Mitbewerb zu äußerst attraktiven
Preisen anzubieten.
x
E
MOBILITY
VERKEHRSWIRTSCHAFT
The biggest tyre-
& wheel database
worldwide!
Producers of wheels and original
equipment manufacturers so far
had the problem of having the wheels
developed by them available for all
desired vehicle combinations. Every
manufacturer would like to reach as
many customers as possible with his
wheels, especially because of the high
costs for development and production.
The TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE
GMBH gives the required answers
with the most comprehensive database
for tyres and wheels worldwide.
It provides the data required
by the customer practically at the
push of a button and also performs
the strength tests.
At present all vehicles of the European
market with all imaginable
wheel/tyre combinations are contained
in the database. In total some 1.8 million
installation cases have been recorded.
But it is not only the possible wheel combinations
with the respective vehicle itself
which can be listed; the database also
supplies all special requirements connected
with it, such as the clearance in the wheel
case, the fender etc. which are summarized
in an automatically generated report.
The database contains the technical data of
more than 4,400 tested vehicles as well as
all important vehicle data including the brake
contours, the vehicle registration number,
the vehicle type, the wheel and axle loads,
the engine power and the serial tyres. The
customer will get immediately all conversion
options to other tyre sizes and rim diameters.
Several installation cases are classified with
every vehicle, allowing the manufacturer to see
immediately for which vehicle configurations
his wheels can be used.
From the database reports can be generated
which are sent to the customer practically in
real-time. This makes it possible to offer
reports much before the competitors at
extremely attractive prices.
x
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
21

NEWS
Dipl.-Ing. Dr. Reinhard Preiss, Geschäftsbereich Druckgeräte, Fachbereichsleiter Anlagensicherheit
Zuschlag für Seveso II
Twinning Projekt in Rumänien.
TÜV AUSTRIA
is awarded for
Seveso II Twinning
Project in Romania.
TÜV AUSTRIA was awarded for the EU
Twinning Light Project “Support for improving
the General Inspectorate for Emergency
Situations capacity in assessment of the
risks/major accidents effects”. The project
goal is to improve the capacity of the
Romanian authorities in the context of risk
assessment and consequences of industrial
accidents.
x
TÜV AUSTRIA Romania News
On November 24 and 25, 2009 for the
second time since TÜV AUSTRIA Romania
has been in business a two-day symposion
on “Modern Inspection Methods & Common
System Certifications” was held in Bukarest
in cooperation with TÜV AUSTRIA Hellas and
TÜV AUSTRIA Services. The TÜV Romania
could welcome more than 100 guests of the
Romanian economy.
22 TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
E
NEWS
E
NEWS
Foto: Andres Rodriguez
Die Twinning Projekte der Europäischen Union sollen zur
Stärkung der Umsetzung des Europäischen Rechts in neuen
Mitgliedsstaaten beitragen.
Für Rumänien war ein solches Projekt mit
dem Titel “Support for improving the
General Inspectorate for Emergency
Situations capacity in assessment of the
risks/major accidents effects” ausgeschrieben.
Das Ziel dieses Projekts ist eine
Kompetenzvermittlung an die zuständigen
rumänischen Behörden hinsichtlich
Beurteilung von Risikobetrachtungen und
möglichen Auswirkungen von Industrieunfällen.
Mit anderen Worten, die rumänischen Behörden
sollen die Sicherheitskonzepte,
welche ihnen von den Betreibern gefährlicher
Anlagen (z.B. Chemie, Petrochemie,
Bergbau) vorgelegt werden, kompetent
beurteilen können.
Da sich der Fachbereich Anlagensicherheit
(Geschäftsbereich Druckgeräte) seit
vielen Jahren mit dieser Thematik auseinander
setzt und die österreichische Industrie
unterstützt, bewarb sich die TÜV
AUSTRIA Services gemeinsam mit der
TÜV AUSTRIA Akademie für dieses Projekt,
und erhielt schließlich auch den Zuschlag.
Das Projekt wird im Laufe des ersten Halbjahres
2010 durchgeführt.
x
TÜV AUSTRIA Romania News.
Am 24. und 25. 11. 2009 wurde zum zweiten Mal seit Bestehen der
TÜV AUSTRIA Romania ein zweitägiges Symposium “Modern
Inspection Methods & Common System Certifications” in
Zusammenarbeit mit TÜV AUSTRIA Hellas und TÜV AUSTRIA
Services in Bukarest abgehalten.
Die Themenschwerpunkte waren einerseits moderne Prüfmethoden auch in Kombination
mit Risk Based Inspection (RBI), anderseits die Bedeutung von Systemzertifizierungen
(z.B. ISO 27001 IT-Sicherheit, OHSAS, SA8000, ISO 26000 etc.) als auch
Kyoto Ziele (CO2-Emissionen, Zertifikate) und deren Umsetzung und Implementierung
am rumänischen Markt. Es konnten mehr als 100 Vertreter der rumänischen Wirtschaft
als Gäste begrüßt werden.
x x
Foto: Carlosseller

Kunst beim TÜV.
V.l.n.r.: Mag. (FH) Rahman Padshah, Bgm. LAbg. Erika Adensamer, Hildegard Trink,
Dipl.-Ing. Dr. Hugo Eberhardt und Prof. Paul Badura-Skoda
„Kunst beim TÜV“ hat sich in
den vergangenen drei Jahren
als imageträchtiges Eventformat
etabliert.
Die Konzerte und Vernissagen, die in den
renovierten Räumlichkeiten des ehemaligen
Café Parsival in der Walfischgasse/
Ecke Akademiestraße veranstaltet werden,
finden stets vor voller Kulisse statt. Zwei
Veranstaltungen im Herbst 2009 wurden
jedoch geradezu gestürmt. Es waren dies
die Konzerte mit den weltbekannten Pianisten
Professor Jörg Demus am 6. Oktober
2009 und Professor Dr. h.c. Paul Badura-
Skoda am 10. November 2009.
Jörg Demus spielte eine Sonate von
Joseph Haydn, eine Sonate von Jörg Demus,
drei Lieder ohne Worte von Felix Mendelsohn-Bartholdy
und vier Impromptus von
Franz Schubert. Paul Badura-Skoda spielte
ebenso im Gedenken an den 200. Todestag
von Joseph Haydn eine Haydn-Sonate so-
Wechsel in der Leitung des
Geschäftsbereiches Aufzugstechnik.
Mit 1. August 2009 wurde Herr Dipl.-Ing. Gottfried Jung zum Geschäftsbereichsleiter
des Geschäftsbereichs Aufzugstechnik bestellt.
Gottfried Jung ist Maschinenbauingenieur und arbeitet seit Dezember 1992 für den TÜV
AUSTRIA. Davor war er über drei Jahre in der Aufzugsindustrie tätig. Der neue Geschäftsbereichsleiter
ist zum Aufzugsprüfer für die Bundesländer Wien und Niederösterreich
bestellt und war bisher Leiter der Erstprüfstelle im Geschäftsbereich Aufzugstechnik.
Dort war er für die Umsetzung der Verfahren zur Konformitätsbewertung von Aufzugsanlagen
verantwortlich. Jung ist gleichzeitig Lead Auditor für die Zertifizierung
von Qualitätsmanagementsystemen. Mit seiner neuen Funktion übernimmt Jung auch die
Betreuung nationaler und internationaler Gremien, wie z.B. ON K017, CEN TC10.
Herr Dipl.-Ing. Jung folgt in der Funktion als Geschäftsbereichsleiter des Geschäftsbereiches
Aufzugstechnik dem bisherigen Leiter, Herrn Ing. Anton Marschall nach, der in
eine leitende Position in der Aufzugsindustrie wechselt. Der TÜV AUSTRIA dankt Herrn
Anton Marschall für sein 29-jähriges Engagement beim TÜV AUSTRIA und wünscht für
die künftige Position alles Gute.
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Fotos: TÜV AUSTRIA
E
NEWS
E
NEWS
Art at the TÜV.
NEWS
“Art at the TÜV“ has established itself
during the last three years image-wise
as an event format.
Two events in autumn 2009 were practically
stormed, namely the concerts with the worldrenowned
pianists Professor Jörg Demus on
6 October 2009 and Professor Dr. h.c. Paul
Badura-Skoda on 10 November 2009.
Professor Badura-Skoda dedicated his
concert as a charity concert to the self-help
group Baden for family members of people
suffering from Alzheimer and dementia.
Professor Badura-Skoda presented the
donation on 16 December 2009 to the chairperson
of the association.
x
wie je eine Sonate von Ludwig van Beethoven
und Johannes Brahms sowie eine Partita
für Klavier von Jenö Takács. Professor
Badura-Skoda hat sein Konzert als Benefizkonzert
der Selbsthilfegruppe Baden für
Angehörige von Alzheimer- und Demenzkranken
gewidmet. Die Spende wurde am
16. Dezember 2009 von Professor Badura-
Skoda im Beisein der Bürgermeisterin von
Baden, Frau Erika Adensamer, und Direktor
Eberhardt an die Obfrau des Vereins, Frau
Hilde Trink, übergeben.
x
Dipl.-Ing. Gottfried Jung – neuer
Bereichsleiter der Aufzugstechnik
Change in management
of the division „lift technology”
With effect from 1 August 2009 Dipl.-Ing.
Gottfried Jung was appointed head of the
division “lift technology”. Gottfried Jung is a
mechanical engineer and has been working
for TÜV AUSTRIA since December 1992.
Before he worked for more than three years
in the lift industry.
x
TÜV TIMES No.1 | MARCH 2010
23

TÜV AUSTRIA AKADEMIE GMBH
Veranstaltungen in Österreich
ABFALLWIRTSCHAFT / UMWELTSCHUTZ
Seminars in Romania
Das gesamte Programm der
TÜV AUSTRIA Akademie
finden Sie unter:
www.tuv-akademie.at
KURSNUMMER
Ausbildung zum/zur zertifzierten Umweltbeauftragten (5 Module) 15.03.-09.06.2010 Wien 3.470 € 10.112.013.01
Das Energiekonzept zum Selbermachen 15.-16.04. & 26.-27.05.2010 Wien 1.270 € 10.112.033.01
AUFZUGSTECHNIK / GEBÄUDETECHNIK & BAUWESEN
TÜV Aufzugstag 2010 14.04.2010 Wien 185 € 10.102.040.01
Aufgaben und Haftung des/der Aufzugswärters/Aufzugswärterin 16.03.2010 Wien 265 € 10.102.070.01
Ausbildung zum/r zertifizierten Baustellen- und Planungskoordinator/in 10.-11.03.2010 Wien 750 € 10.114.002.01
BRANDSCHUTZ
Ausbildung zum/r Brandschutzbeauftragten 16.-18.03.2010 Salzburg 635 € 10.115.001.02
Ausbildung zum/r Brandschutzbeauftragten 13.-15.04.2010 Graz 635 € 10.115.001.03
Ausbildung zum/r Brandschutzbeauftragten 25.-27.10.2010 Innsbruck 635 € 10.115.001.08
DRUCKGERÄTE / WERKSTOFF- & SCHWEISSTECHNIK
Ausbildung zum/r geprüften Sachkundigen 14.-16.06.2010 Lenzing 870 € 10.101.013.02
Hartlöterausbildung mit Zertifizierung 15.04.2010 Gaspoltshofen 470 € 10.106.004.02
Symposium Anlagensicherheit 2010 22.06.2010 Wien 290 € 10.101.018.01
ELEKTROTECHNIK
Arbeiten und Spannung 06.04.2010 Graz 470 € 10.104.025.01
Verantwortlicher für elektrische Anlagen nach EN 50110-1 18.03.2010 Innsbruck 470 € 10.104.024.02
Starkstromanlagen über 1 kV - ÖVE/ÖNORM E 8383 20.05.2010 Wien 470 € 10.104.018.01
IT & DATENSICHERHEIT
Ausbildung zum/r zertifizierten ISMS-Manager/in & -Auditor/in nach ISO 27001 17.-19.05. & 27.05.2010 Wien 1.380 € 10.113.007.01
GEFAHRGUT
Fachbuch: Der Gefahrgutpraktiker ADR/RID 2009 jederzeit lieferbar 30 € 10.507.001.01
Gefahrgutlenker/in - Auffrischung 18.-19.06.2010 Wien 245 € 10.107.013.02
MANAGEMENT/KOMMUNIKATION
Grundlagen der Betriebswirtschaft 01.-02.03.2010 Wien 810 € 10.111.051.01
MEDIZINTECHNIK
Ausbildung zum/r Quality & Regulatory Affairs Manager für Medizinprodukte 12.-14.04 & 26.-28.04.2010 Wien 1.950 € 10.105.042.01
Software als Medizinprodukte in Einrichtungen des Gesundheitswesens 15.04.2010 Wien 470 € 10.105.037.01
Planung, Errichtung und Prüfung von Starkstromanlagen in Krankenhäusern 20.04.2010 Salzburg 470 € 10.105.010.02
QUALITÄTSMANAGEMENT / MANAGEMENTSYSTEME
Ausbildung zum/r zertifizierten Qualitätsmanager/in (15 Tage) 05.05.-15.10.2010 Salzburg 3.610 € 10.108.003.02
Ausbildung zum/r zertifizierten Hygienemanager/in (8 Tage) 07.04.-11.05.2010 Wien 2.310 € 10.108.041.01
Ausbildung zum/r zertifizierten Qualitätsauditor/in 04.-06.05.2010 Linz 1.040 € 10.108.005.02
Upgrade zum/r zertifizierten IMS-Manager/in oder -Beauftragten 17.-18.05.2010 Wien 810 € 10.108.012.01
Ausbildung zum/r zertifizierten Qualitätsbeauftragten 09.-11.06.2010 Salzburg 1.040 € 10.108.011.04
SICHERHEITSTECHNIK
Ausbildung zur Sicherheitsfachkraft 03.03.-02.06.2010 Wien 4.280 € 10.103.004.01
Zusatzmodul Brandschutzbeauftragte für Sicherheitsfachkräfte 10.-11.05.2010 Wien 390 € 10.103.004.15
Neu! Befahren von Behältern 09.-10.06.2010 Wien 810 € 10.103.057.01
ONLINE-ANMELDUNG
www.tuv-akademie.at
Foto: Franz Pflügl - fotolia.com
FISCAL DOMAIN
Fiscal Expert 24.-25.04.2010 Bucharest
PERSONAL DEVELOPMENT
Ziglar Sales Systems 17.-19.05.2010 Timişoara
Communication
Change Management
SAFETY
S.C.C.
Dangerous goods
AUTOMOTIVE
04.-05.05.2010 Timişoara
18.-19.05.2010 Bucharest
13.04.2010 Timişoara
08.06.2010 Bucharest
07.-09.04.2010 Bucharest
29.06.-01.07.2010 Timişoara
21.-22.11.2010 Timişoara
22.-23.04.2010 Bucharest
VDA 6.3 05.-07.05.2010 Timişoara
TECHNIC DOMAIN
PED
REGISTRATION
office@tuv-austria.ro
16.-17.03.2010 Ploiesti
08.09.2010 Bucharest
Preise zzgl. 20% MWSt / prices excl. VAT