WOLFIN Ratgeber als PDF herunterladen - WOLFIN Bautechnik
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1.2 Nicht genutzte Dächer<br />
Anwendungstypen nach DIN 18531, Teil 2<br />
DE Bahnen für einlagige Dachabdichtung<br />
DO Bahnen für die Oberlage einer mehrlagigen Dachabdichtung<br />
DU Bahnen für die Unterlage einer mehrlagigen Dachabdichtung<br />
DZ Bahn für die Zwischenlage bzw. zusätzliche Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung<br />
DIN 18531, Teil 3:<br />
Bemessung, Verarbeitung der Stoffe,<br />
Ausführung der Dachabdichtung<br />
Der Teil 3 befasst sich mit der Bemessung und Verarbeitung<br />
der Abdichtungsstoffe. Es wird hier die Qualität der unterschiedlichen<br />
Dachbahnen zu den jeweiligen Anwendungskategorien<br />
der Dachabdichtung K1 und K2 festgelegt.<br />
Anwendungskategorie K1<br />
Standardausführung: Dachabdichtungen, an die übliche<br />
Anforderungen gestellt werden, sind der Anwendungskategorie<br />
K1 zuzuordnen. Voraussetzung ist, dass eine Mindestneigung<br />
der Abdichtungsebene von 2 % eingehalten<br />
wird.<br />
Anwendungskategorie K2<br />
Höherwertige Ausführung: Dachabdichtungen, an die<br />
durch Planer/Bauherren (z. B. aufgrund höherwertiger<br />
Gebäude nutzung, Hochhäuser, Dächer mit erschwertem<br />
Zugang) erhöhte Anforderungen gestellt werden, sind der<br />
Kategorie K2 zuzuordnen. Hierbei ist ein Gefälle von mindestens<br />
2 % und mindestens 1% in Bereich von Kehlen einzuhalten.<br />
Durch die Kombination von Anwendungskategorie (K1/K2)<br />
und Beanspruchungsklasse der Dachabdichtung (IA/IB und<br />
IIA/IIB) wird im Bereich der Bitumenbahnen die Lagenanordnung<br />
und die Qualität der Lagen festgelegt.<br />
Alle in der Norm DIN 18531, T2 aufgeführten Stoffe sind<br />
für die Herstellung von Dachabdichtungen geeignet. Für andere<br />
Stoffe ist ein Eignungsnachweis unter Berücksichtigung<br />
der aufgeführten Anforderungen erforderlich.<br />
Zur Bildung der Normenbezeichnungen werden für Bitumen-<br />
und Polymerbitumenbahnen die folgenden Kurzzeichen<br />
verwendet.<br />
Normkurzzeichen Bitumenbahnen<br />
Kurzzeichen<br />
PYE<br />
PYP<br />
KSP<br />
KTG<br />
KTP<br />
G<br />
V<br />
PV<br />
S<br />
DD<br />
U<br />
O<br />
CU<br />
VCU<br />
Bezeichnung<br />
Elastomerbitumen<br />
Plastomerbitumen<br />
Kaltselbstklebende<br />
Polymerbitumenbahn<br />
Kombinationsträgereinlage mit<br />
überwiegendem Glasanteil<br />
Kombinationsträgereinlage mit<br />
überwiegendem Polyesteranteil<br />
Glasgewebeeinlage<br />
Glasvlieseinlage<br />
Polyestervlieseinlage<br />
Schweißbahn<br />
Dachdichtungsbahn<br />
Unterlagsbahn<br />
Oberlagsbahn<br />
Kupferbandeinlage<br />
Kupfer-Polyesterverbundeinlage<br />
DIN 18531, Teil 3, Tabelle 4<br />
Eigenschaftsklassen der Bitumen-Abdichtungsbahnen<br />
Anwendungskategorie Beanspruchungsklasse Dachabdichtung und erforderliche<br />
der Dachabdichtung der Dachabdichtung Eigenschaftsklasse<br />
K1 IA, IB zweilagig obere Lage: E1<br />
untere Lage E2<br />
K1 IIA, IIB zweilagig obere Lage: E1<br />
untere Lage E4 (Teil 1, Tabelle 3 Nr. 2)<br />
K1 IA einlagig E1<br />
(Teil 1, Tabelle 3 Nr. 11)<br />
K2 IA, IB, IIA, IIB zweilagig obere Lage: E1<br />
untere Lage E1<br />
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