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2.4 Der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle<br />
Der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle kann abgeschätzt werden, indem die real gelieferte<br />
Leerlaufspannung U 0 mit dem in Kapitel 2.3 berechneten Idealwert U ideal verglichen wird.<br />
Um die reale Leerlaufspannung U 0 zu bestimmen, lässt man die Brennstoffzelle<br />
ca. 2 Minuten ohne Lastwiderstand (d.h. ohne Verbraucher, kein Kurzschluss!) laufen. Anschließend<br />
schließt man ein Voltmeter an die Brennstoffzelle und misst die Spannung.<br />
Der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle ergibt sich dann gemäß:<br />
η<br />
Leerlauf<br />
BZ<br />
U<br />
=<br />
U<br />
0<br />
ideal<br />
Aufgabe:<br />
Bestimmen Sie den (Leerlauf-)Wirkungsgrad der Brennstoffzelle!<br />
Vertiefung:<br />
Oben haben wir die Brennstoffzelle nur im Leerlauf, d.h. ohne Verbraucher, betrachtet. In der Realität<br />
wird die Brennstoffzelle jedoch einen Verbraucher versorgen, und nur dann macht der Begriff des<br />
Wirkungsgrads streng genommen Sinn, da nur dann Energie entzogen wird.<br />
Der Berechnung des Wirkungsgrads ist in diesem Fall ebenfalls recht einfach. Eine Brennstoffzelle ist,<br />
wie schon beschrieben, im Prinzip nichts anderes als ein „rückwärts betriebener Elektrolyseur“. Alle<br />
chemischen Vorgänge laufen in umgekehrter Richtung ab, d.h. Wasser wird nicht in Wasserstoff und<br />
Sauerstoff zerlegt, sondern Wasserstoff und Sauerstoff verbinden sich zu Wasser. Dementsprechend ist<br />
der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle im Prinzip nur der Kehrwert des Wirkungsgrads des<br />
Elektrolyseurs, da die „sinnvoll genutzte Energie“ jetzt die elektrische Energie und die „zugeführte<br />
Energie“ die chemische Energie ist.<br />
Eelektrisch<br />
U ⋅ I ⋅ t<br />
η<br />
BZ<br />
= = .<br />
E H ⋅ V<br />
chemisch<br />
Ein Problem ist hierbei die Messung des Volumens des verbrauchten Wasserstoffs.<br />
Aufgaben:<br />
a) Überlegen Sie sich, wie man das Volumen des oxidierten Wasserstoffs messen kann. Wenn Sie<br />
eine Lösung gefunden haben, bestimmen Sie den Wirkungsgrad der Brennstoffzelle für einen<br />
mittelgroßen Lastwiderstand („Verbraucher“)! (Falls die Zeit reicht, wiederholen Sie die<br />
Messung für verschiedene Lastwiderstände! Achtung: Von außen darf keine Spannung an die<br />
Brennstoffzelle gelegt werden!)<br />
b) Diskutieren Sie, warum der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle vom Widerstand des<br />
Verbrauchers abhängt!<br />
Tipp: Überlegen sie sich dazu die Randwertprobleme ( R = 0 bzw.<br />
R → ∞)<br />
.